【正文】 結(jié)、分析及計劃報告范文》。結(jié)合本行業(yè)財務(wù)工作的特點，認真進行工作總結(jié)，吸取經(jīng)驗、查找不足，保證財務(wù)基礎(chǔ)工作的準確、及時、完整，為領(lǐng)導及時、準確、完整的提供財務(wù)信息。通過預算治理這一有效的治理手段，職工的規(guī)范意識進一步增強，從而有力地帶動了財務(wù)其他各項工作的開展。在現(xiàn)金預算方面，為提高現(xiàn)金預算的準確性，在實際支付時做到，沒有現(xiàn)金預算項目的不予支付，超預算支付標準的不予支付，中國電力資料網(wǎng)從而提高了現(xiàn)金預算意識。在費用控制方面，一是采取定額包干的方式，將手機費、電話費、班站所辦公費、車輛油料費、維修費、線路巡視費等定額控制，節(jié)約歸已、超支自負，培養(yǎng)了職工的節(jié)約意識。 二、以資金治理為契機，不斷增強全員的預算治理意識 近年來，隨著企業(yè)精細化治理水平的不斷強化，對財務(wù)治理也提出了更高的要求。 三項費用： 19 月份累計完成 .5xxxx，完成進度計劃的，同比降低 ，減少支出 xxxx。 范文最新推薦 21 / 49 財務(wù)部工作總結(jié)、分析及計劃報告范文 [財務(wù)部工作總結(jié)、分析及計劃報告范文 ]務(wù)部工作總結(jié)、分析及計劃報告范文 20201210 10： 25 讀者上傳【大中小】【打印】【我要糾錯】在上級財務(wù)部門的業(yè)務(wù)指導下，以年初支公司提出的工作思路為指導 ，以提高企業(yè)效益為核心，以增強企業(yè)綜合競爭力為目標，以成本治理和資金治理為重點，全面落實預算治理，強基礎(chǔ)，抓規(guī)范，實現(xiàn)了全年業(yè)務(wù)制度規(guī)范化，經(jīng)營治理科學化，企業(yè)效益最大化，有力地推動了支公司財務(wù)治理水平的進一步提高，充分發(fā)揮了財務(wù)治理在企業(yè)治理中的核心作用，財務(wù)部工作總結(jié)、分析及計劃報告范文。 4． 概括闡述報批文件對初審報告的接受情況，對專家組意見未明確并可能影響實施的內(nèi)容提出明確的核查意見。 2． 概述內(nèi)容應(yīng)說明專家 審查會議 的概況、 設(shè)計 單位執(zhí)行和修改的總體情況等。 6．專家名單簽字后作為附件，附在正文后面。若項目中沒有其中某部分內(nèi)容或另行審查，可按實際內(nèi)容編排， 并 在問題與建議中提出。 3．總體評價應(yīng)對設(shè)計文件和 初審 報告進行客觀評價，對設(shè)計內(nèi)容的安全性、符合性、經(jīng)濟合理性、技術(shù)先進性及可操作性進行評價。 19 附錄二 專家審查意見格式 1．專家審查意見包括概述、總體評價、正文及專家名單。 9． 正文字號一般為 小 三號字，常規(guī)字形，中文字體為 “ 仿宋 ” ，西文字體為 “ Times New Roman” ；目錄字形為粗體，字體為 “ 宋體 ” ；各節(jié)不分頁，并 依順序 標出頁碼。若項目中沒有其中某節(jié)內(nèi)容或另行審查，可按實際內(nèi)容編排，但應(yīng)在概 述 中明確。 6．目錄應(yīng)列出各節(jié)標題，并引出頁碼。 4．資質(zhì)證書應(yīng)為主管 部門 頒發(fā)的正式證書的彩色印刷品。 2．報告除簽名外應(yīng)為電腦打印文字，不得手寫，并裝訂成A4文本樣式，封面顏色為 奶油白色或象牙白色 。 第 123條 對 改擴建工程 ， 審查 原有公路路基、路面、橋涵、隧道的檢測與評價 資料 是否 完整 、可信，并滿足設(shè)計需要 。 第 121條 審 查地形、地物、導線點坐標、水準點位置等 資料的完整性、準確性，所采用的坐標系統(tǒng)和高程系統(tǒng) 是否正確 ，精度 是否 符合規(guī)范 要求 。 第 119條 審查 水文地質(zhì)條件對工程的影響分析 是否合理 ，提出的結(jié)論、建議措施 是否 可行。 第 117條 審查 軟土地基上的路基 是否 有專門的工程勘察分析，沿山的軟基區(qū)段 是否 查明縱、橫向工程地質(zhì) 情況 ，挖方高邊坡 是否有 專項工程勘察及穩(wěn)定性分析， 審 查其工程勘察資料及分析結(jié)論的合理性和準確性， 是否 滿足路基、邊坡穩(wěn)定和安全設(shè)計需要。地質(zhì)勘察報告的內(nèi)容和深度 是否 符合 事先指導書和 規(guī)17 范的要求 ， 定 測、詳勘的外業(yè)成果是否通過驗收。 第十三章 基礎(chǔ)資料 第 114條 審查 各級政府相關(guān)部門的批準文件及專題研究成果、控制測量、 工程 勘察、水文分析、 原有道路檢測評價等 資料的完整性 和真實性 。 第 112條 審查設(shè)備工具器具購置費、辦公及生活用家具購置費、土地征用及拆遷補償費、建設(shè)項目管理費、研究試驗費、勘察設(shè)計費、工傷保險費、建設(shè)期貸款利息等費用 的 準確 性 。 第 110條 審查 設(shè)備及工器具購置費 是否 列出詳細的計劃購置清單；勘察設(shè)計費 是否 按規(guī)定的計費標準計列并列出計算過程。 第 108條 審查 預算定額、費率的引用 、調(diào)整系數(shù)準確性 ， 是否符合 當?shù)貙嶋H情況。 第 106條 對改擴建工程，審查施工組織方案的合理性和交通組織設(shè)計的安全性、可行性及二者之間的協(xié)調(diào)性；施工期臨時交通組織設(shè)計圖完整性及可行性（包括：交通限流、分流、封閉、繞行等交通管制方案設(shè)計圖及老路保通的臨時工程設(shè)計圖和相應(yīng)的交安設(shè)施設(shè)計圖等）。 第 104條 審 查筑路材料分布示意圖 中 各材料的質(zhì)量、儲量、采運條件及試驗成果 是否 合理、可信。上述工程規(guī)模、標準如有變化，審查其變化的理由及依據(jù) 是否充分 。 15 第十一章 其他 內(nèi)容 第 101條 審查 其他工程、筑路材料及施工 組織計劃等說明 和有關(guān)圖表 的完整性、準確性 。 第 99條 審查降噪設(shè)施 的位置、類型、尺寸及規(guī)格是否合適，是否滿足環(huán)評批復的要求，是否與沿線 人居分布 相適應(yīng)，聲屏障的結(jié)構(gòu)設(shè)計是否符合規(guī)范要求。 第 98條 審查 服務(wù)區(qū)、管理區(qū)、養(yǎng)護工區(qū) 及主線 所經(jīng)的敏感區(qū)等 區(qū)域的污水處理設(shè)計 是否 齊全、合理、可行， 經(jīng)過 處理 的污水 是否達到 排放要求。 第 96條 審查 對 環(huán)境影響評價、水土保持評價報告、 “ 初設(shè)批復 ” 的執(zhí)行情況 ，及 相關(guān)部門和業(yè)主意見 的落實情況；審查 各環(huán)境敏感區(qū)所采取的環(huán)保措施是否齊全、合適、滿足功能要求。 14 第 94條 對改擴建工程， 審查 是否對原有公路交通工程及沿線設(shè)施進行合理改造和充分利用；對于原有公路的事故多發(fā)路段，重點審查所采取交通工程措施的安全可靠性。 第 93條 審查房建工程的占地和建筑面積是否符合 “ 初設(shè)批復 ” ；建筑布局是否滿足功能需要。 第 91條 審查供配電系統(tǒng)的負荷等級和容量計算是否正確，供電方案、系統(tǒng)構(gòu)成及變電所設(shè)計是否合理可行，防雷接地系統(tǒng)是否完善。 第 89條 審查通信系統(tǒng)網(wǎng) 絡(luò)構(gòu)成、站點布設(shè)、通路組織及光纜、電纜分配是否合理；通信業(yè)務(wù)覆蓋是否全面；機房布設(shè)、設(shè)備安裝、通信管道及敷設(shè)方案等是否合理可行。 第 87條 審查監(jiān)控系統(tǒng)外場設(shè)備布設(shè)、數(shù)據(jù)和圖像傳輸方案是否合理可行；管線路徑規(guī)劃是否正確。 第 85條 審查 交通工程及沿線設(shè)施與土建主體工程、以及各專業(yè)之間的設(shè)計界面劃分是否清楚、合理；需主體工程實施的各種 線纜管道、設(shè)備基礎(chǔ)、預埋件、手孔、人孔等 預留、 預埋 設(shè)計 ，對照主體工程設(shè)計圖審查其完整性 。 第 九 章 交通工程及沿線設(shè)施 第 83條 審查 總體設(shè)計、管養(yǎng)機構(gòu) ，監(jiān)控、通信、收費、供配 電 、 照明 、服務(wù)設(shè)施、房屋建筑 等 工程設(shè)計圖表的完整性、準確性 。 第 81條 審查平交口設(shè)置與 預測 交通量是否協(xié)調(diào)，能否滿足平交口的通行能 力和服務(wù)水平，審查被交道路現(xiàn)狀及改建采用的標準、交通管理方式、交叉類型等 的合理性 。 12 第 79條 審查 分離式立交及通道的設(shè)置 是否 與地形、地貌、地質(zhì)及被交道路相適應(yīng)， 是否 與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。 第 77條 審查 互通立交與服務(wù)區(qū)、隧道等其他重要設(shè)施之間的距離 是否 滿足規(guī)范要求， 對于設(shè)置距離不 足 的路段 ， 是否按 相關(guān) 專項安全 性評估 的 要求采取 必要 的交通安全措施 ，并審查所采取措施的合理性 和有效性 。主線及匝道各項線形指標 是否 符合規(guī)范要求， 是否 體現(xiàn)節(jié)約用地、經(jīng)濟合理的原則。 第 八 章 路線交叉 第 74條 審查說明 、 互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、分離式 立體交叉 、 平面交叉、天橋、 通道、管線 交叉 及附屬設(shè)施 等設(shè)計圖 表 的完整性 、 準確性 。 11 第 72條 審查 隧道機電 設(shè)施如 通風、照明 、供配電、消防、緊急救援、控制等設(shè)施 設(shè)計 是否 滿足營運需要 ； 對 特長隧道 審查通風 、 防災 、排煙設(shè)計 及設(shè)備配置的合理性，通風井、 通風 機房及聯(lián)絡(luò)風道的空間布置和結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性 ，以及營運期的救援、防災、逃生方案的可行性。 第 70條 審查 洞內(nèi) 緊急停車帶、 車行橫洞、人行橫洞及洞口橫向聯(lián)絡(luò)線等設(shè)置 是否 符合規(guī)范要求。 第 69條 對特長隧道和 結(jié)構(gòu)復雜的隧道，審查其工序安排和施工組織計劃的合理性、可實施性；對高地應(yīng)力區(qū)的深埋隧道，評價其巖爆預測及技術(shù)措施的可靠性、安全性。 第 67條 審查 隧道的初期支護參數(shù)和二次襯砌結(jié)構(gòu)尺寸的安全 性 和經(jīng)濟性 ，隧道內(nèi)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性和可行性。 第 65條 審查隧道洞口是否遵循“早進晚出”的原則，避免大挖大刷；隧道進洞方案是否安全穩(wěn)妥，邊、仰坡設(shè)計是否穩(wěn)定；是否依據(jù)地形設(shè)置完善暢通的截、排水系統(tǒng)；洞門設(shè)計是否與洞口地形和自然環(huán)境相適應(yīng)。 第 63條 審查隧道洞口形式、襯砌結(jié)構(gòu)及防排水系統(tǒng)設(shè)計和不良地質(zhì)處治等合理性和適應(yīng)性。 第 61條 對于改擴建工程，重點審查原有橋梁的技術(shù)狀況、養(yǎng)護報告和檢測報告，評價橋涵利用、加固或拼寬方案的可行性和合理性，是否對加寬后的橋梁進行整體驗算和評價 。 第 59條 審查 橋梁耐久性、養(yǎng)護維修設(shè)施設(shè)計情況，是否符合相關(guān)規(guī)定的要求。 第 57條 審查過橋管線、交安設(shè)施等預留、預埋件設(shè)置情況。 第 55條 通用設(shè)計圖 是否 具有針對性，評價其構(gòu)造和配筋 是否 滿足現(xiàn)行規(guī)范的要求。 第 53條 審查 橋涵上下部結(jié)構(gòu)形式與地形、水文、地質(zhì)、景觀 等周圍環(huán)境 的適應(yīng)性 、協(xié)調(diào)性 。 第 51條 審查 橋型方案執(zhí)行初 步設(shè)計 批復情況，橋梁配跨 能否 滿足泄洪、通航及交叉的要求。 第 49條 對于改擴建工程，審查原有公路 路基路面 完整性 和可利用情況 ；評價利用、 補強 或拆除等設(shè)計方案的可行性和合理性；評價 拼寬設(shè)計 的 完整性、可實施性及對差異沉降的影響 。 審查超高路段排水設(shè)計的合理性和可操作性，無路側(cè)護欄的挖方邊溝是否 加設(shè)柵形蓋板 ， 及 蓋板結(jié)構(gòu)合理 性 。 第 46條 審查填挖方、互通匝道、被交路、收費廣場、橋面鋪裝、隧道路面等各種不同區(qū)段路面結(jié)構(gòu)的針對性、合理性； 對老路補強設(shè)計， 審 查老路的檢測數(shù)據(jù)的完整性、準確性，提出評8 價或修改意見。 第 44條 審 查路基與 橋梁、隧道等 其他結(jié)構(gòu)物結(jié)合部的專項設(shè)計， 所采用的技術(shù)措施是否與地形、地質(zhì)條件相適應(yīng)，是否有利于行車安全和結(jié)構(gòu)漸變 。 第 43條 審查 軟基路段的地基處理 設(shè)計 是否 針對 工點地質(zhì)條件， 是否 滿足穩(wěn)定和工后沉降要求，所采用的軟基處理 設(shè)計的工程 經(jīng)濟性 、 預 壓 期可行性及對周邊環(huán)境的影響 ； 不同處理方式間 的 過渡 段設(shè)計 是否 合理、 協(xié)調(diào)。 第 41條 審查 是否對特殊邊坡與 高邊坡防護 進 行“一坡一設(shè)計”， 所采取的防護措施能 否 確保 邊坡的 穩(wěn)定性 、耐久性、經(jīng)濟合理性 和施工可操作性 。 第 39條 根據(jù)沿線地形、地質(zhì)條件， 審查路基橫斷面設(shè)計圖的 填、挖方邊坡形式、坡率 、防護類型及斷面 布置 的合理性。 第 五 章 路基、路面 第 37條 審 查說明 及《編制辦法》明確的 37 張設(shè)計圖表 內(nèi)容 的完整性、準確性 。 第 35條 對于改擴建工程，審查拼寬路段的路線設(shè)計是否充分擬合并利用既有工程，是否考慮既有路面的加鋪或修復，路拱橫坡、超高設(shè)計是否與既有工程相適應(yīng)。 第 33條 審查 標志的設(shè)置 是否符合規(guī)范規(guī)定并 滿足安全、導向 的 需要， 重點審查大型互通區(qū)、結(jié)構(gòu)物設(shè)置間距較近、地形復雜路段的 指示 、警告、預告等 標志 設(shè)置的合理性、系統(tǒng)性。 第 31條 審 查隧道洞口、互通區(qū)段及特殊結(jié)構(gòu)物區(qū)段的 平縱面線形及指標 是否符合 行車 安全性 的 要求。 第 29條 審查平、縱面 組合是否遵循設(shè)計規(guī)范的原則， 有無不良 的 平縱組合；是否 體現(xiàn)安全、協(xié)調(diào)、順暢，并與 地形相吻合 。 第 27條 審查平面線形是否平順、均衡，有無不良的平曲線組合，對涉及行車安全性的視距作重點審查。 第 四 章 路線 第 25條 審查說明 ，路 線 平面、縱斷面圖 ， 直線 、 曲線及轉(zhuǎn)角表 ， 縱坡 、豎曲線表， 總里程及斷鏈樁號表 ， 公路用地圖 表 ，征 地 拆遷 表， 賠償 數(shù)量表 ， 路線逐樁坐標表， 控制測量成果表和安全設(shè)施 各類圖表 等 的完整性、 準 確性 。 第 23條 審查 各專業(yè)之間的總體協(xié)調(diào) 性 及 銜接 的 合理性， 審查各結(jié)構(gòu)物設(shè)置的經(jīng)濟合理性。 第 21條 審查 總體實施步驟及工序銜接的可行性、施工組織方案的科學合理性 ，并對分期修建工程的分期實施計劃和工程實施安排作出評價 。 第 19條 審查 《