【正文】 時間里我緊張過努力過深思過，自信過，指導(dǎo)老師們，學(xué)生們見證著我的成長，在這段時間里，我既是學(xué)生又是老師，作為學(xué)生我虛心求教，不恥下問，作為人師，我兢兢業(yè)業(yè)，倍感驕傲，這段時間我付出很多，收獲的更多，也是在這段時間了使我完成了由學(xué)生到老師的心理準備和轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在我將我學(xué)習(xí)的情況做如下報告：實習(xí)的內(nèi)容包括兩部分課堂教學(xué)和班主任工作，基本情況如下； 一課堂教學(xué)內(nèi) 容： 本次教學(xué)課堂實習(xí)主要是實習(xí)高一（班級）的地理課教學(xué)，課堂實習(xí)工作主要是對地理課進行聽課，備課，講課，課后評課課外知道批改作業(yè)等。由于是在普通班上的課，考慮到學(xué)生對相對抽象的知識學(xué)習(xí)比較困難，所以采用類比和直觀教學(xué)，將直觀教學(xué)法充分貫穿在本節(jié)課的教學(xué)設(shè)計當中。在把握好本節(jié)課的教學(xué)重難點后，就是對教授班級的學(xué)生進行學(xué)情的分析，不同的學(xué)生知識水平是不同的。 來到均中的第 2 周，科任老師開始叫我備課，內(nèi)容是蛋 白質(zhì)一節(jié)。同時簡單記下自己的疑惑，想老師為什么這樣講。在聽課前，我會認真閱讀教材中的相關(guān)章節(jié)，如果是習(xí)題課，則事前認真做完題目，把做題的思路簡單記下，并內(nèi)心盤算自己講的話會怎樣講。我的指導(dǎo)老師鼓勵我進行跨年級聽課，推薦各個年級的 優(yōu)秀教師。以下主要對學(xué)科教學(xué)和班主任工作進行總結(jié)。 在均中近 2 個月的教育實習(xí)，時間過得很快，在這期間，我受益匪淺。當然，在監(jiān)督他們的同時不忘結(jié)合他們的個性特點進行思想道德教育，以培養(yǎng)他們正確的學(xué)習(xí)目標 ...... 本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。 三、班主任工作方面 在班主任日常管理工作中，積極負責(zé)，認真到位，事事留心。 11 日至 18 日這一個星期，我到高二聽課，聽了體會到教師工作的辛勞，也深刻理解了教學(xué)相長的內(nèi)涵，使我的教學(xué)理論變?yōu)榻虒W(xué)實踐，使虛擬教學(xué)變成真正的面對面的教學(xué)。 9 日，我們幾個語文實習(xí)生幫高二語文科組改月考試卷。 9 月 28 日至 30 日，高一進行摸底考試。聽完課后，找老師交流、吸取經(jīng)驗。聽課時，認真記好筆記，重點注意老師的上課方式，上課思想及與自己思路不同的部分，同時注意學(xué)生的反應(yīng)，吸收老師的優(yōu)點。 9 月 17 日至 9 月 27日的一個多星期的任務(wù)是聽課，在這期間我聽了高一級 12 位語文老師 14 節(jié)課，還聽了 2 節(jié)歷史課和 1 節(jié)地理課。在這短暫的實習(xí)期間，我主要進行了教學(xué)工作實習(xí)、班主任工作實習(xí)和調(diào)研工作。轉(zhuǎn)彎，需要作 8m 轉(zhuǎn)彎半徑，因而減 少 2 個小車位。 3． 3 個班車位宜放在東側(cè)， 4 個殘疾人車位放在南側(cè)，與步行口靠近方便進出超市。 2020 年停車場題參考答案 [提示 ] 2. 場地進深 43m，減去 3 條綠化帶 6m，正好布置 2 條車道和 3 條小車垂直停車帶、1 條班車平行停車帶。按我國靠右行駛的規(guī)定，入口在東，出口在西。一個用地進深 40 多米的停車場，寬度大于50 米，按照場地作圖考試經(jīng)驗，小汽車停車量將超過 50 輛，應(yīng)設(shè)兩個出入口。 3． 作圖結(jié)果，按小汽車當量計算的車位數(shù)少于 50 個，只需設(shè)一個車輛出入口。所以中型客車宜布置在停車場西側(cè)。由于中型客車需要的車位和車道寬度大，故宜采用前進停車方式，并布置在停車場出入口附近以減少占地。 2020 年停車場題參考答案 [提示 ] 1. 場地進深 54m，減去 3 條綠化帶 16m，正好布置 2 條車道和 3 條小車垂直停車帶，這是小汽車停車場的常規(guī)布置方式。汽車庫設(shè)計規(guī)范規(guī)定，斜坡停車時，坡度不大于 5%，車 位長度方向應(yīng)與地面坡度方向成 60 度以上角。 3. 三塊臺地地面和坡地地面高差最小處應(yīng)當在每塊臺地的東北角，這三個臺地角點均有等高線通過，這三條等高線的高程分別加 就是三塊臺地的地面標高。通過這些點作通過 A 點等高線的平行線，場地東北部的等高線可用等間距繼續(xù)畫出，最后完成場地全部等高線繪制。 2020 地形參考答案 [提示 ] 1. 過 A 點向上作斜率為 3/5 的斜線就是一條場地等高線。廣場兩側(cè)開挖后所作的擋土墻高度隨山地地形變化，最高處和 8m 等高線相接，高度為 3m。 2020 地形參考答案 [提示 ] 1. 在 A、 B 兩個小山頭中間開辟一塊緊鄰道路、高程為 5m 的正方形廣場，就需要切掉兩側(cè)一部分山體，將土石方填 入山谷中；廣場寬度越大，土石方工程量越大，兩側(cè)開挖后需要做的擋土墻也越高。 3. 96m 以上平臺以外的地面只有南北一個方向上的坡度， 96m 以下平臺以外的地面增加?xùn)|、西兩個方向的坡度。 2020 地形參考答案 [提示 ] 1. 由于 96m 以上的平臺擋土墻采用垂直式， 96m 以下才做 10%斜坡，所以只需要處理 96m 以下的等高線。作圖可知，第 2 棟住宅將隨地面升高 2m，日照間距可減為 24m，正好位于52m 等高線上。 2. 3 棟住宅南北向布置，第 1 棟距南邊界 40m，正好位于 50m 等高線上?？梢杂靡粋€ 10m 長的線段模板找出用地范圍內(nèi)各等高線距離等于 10m 的位置，這些線段界定出等高線距離小于 10m的部分坡度大于 10%，為不可建設(shè)用地。 3． 場地排水坡完成后理論上的脊和溝作圖時不必畫出。 2020 地形參考答案 [提示 ] 1． %坡度下，地面每 升高 ，故等高距為 的等高線距離為。 4． 從護坡線起點逐一連接 A 點和 B 點放坡后的 4 個邊緣點最后到護坡線終點，可畫出護坡邊緣線的大致形狀。 2． 用同樣方法可以確定 B 點向北和向東放坡后的兩個邊緣點，一點在 B 點北 處，另一點在 B 點東 3m 處。 4． C 點與通過 A 點等高線和道路中心線的交點之間高差 ，水平距離包含 8個等高線間距，等于 80m。 2． 再畫道路的等高線：通過 A 點的道路等高線應(yīng)為一條斜率為 ，并以道路中心線為軸對稱； C 點以東的道路等高線均按通過 A 點的等高線逐一復(fù)制，自西向東間距 10m，并以 CD 為軸對稱。 2020 地形參考答案（未見原題，故缺選答） [提示 ] 1． 先畫廣場的等高線：廣場通過 的等高線應(yīng)為 45176。截水溝兩側(cè)應(yīng)做擋土墻。 3． 從地形等高線走向可以判斷自然地形是西北高東南低，地面雨水來自西北方向。 2020 地形參考答案（未見原題，故缺選答） [提示 ] 1． 按照道路縱坡 4%橫坡 %的比例關(guān)系，可以推算出路邊 高程 B 點的位置 在 A 點到路邊的垂足往北 處；用同樣方法可以推算出路肩外緣 高程 C點的位 置在路邊 B 點到路肩外緣的垂足再往北 處，從而可以畫出路面 的等高線。這三條等高線應(yīng)與自然地 形相應(yīng)標高的等高線銜接。溝底寬 2m，溝的平面位置可確定。餐飲服務(wù)樓的廚房應(yīng)盡量放在下風(fēng)向上（注意指北針旁的風(fēng)向提示），所以應(yīng)放在西邊的 C 區(qū)；綜合樓和場地出入口就在 D 區(qū)了。 3. 3 棟普通療養(yǎng)樓體形較大，布置不靈活，可先就位。 2. 首先將對外接待、公共活動部分和生活居住部分分開。 2020 年場地設(shè)計試題參考答案 [提示 ] 1. 本題主要考查在用地地形條件比較復(fù)雜的情況下，總圖布置的合理功能分區(qū)問題。 5. 教學(xué)樓的長邊距離相鄰教學(xué)樓或運動場邊不小于 25m 以控制噪聲，此值大于教學(xué)樓的日照間距。 3. 主入口宜避開城市干道，布置在南側(cè)居住區(qū)道路上；將運動場布置在東側(cè)，可以減低城市交通噪聲對教學(xué)區(qū)的干擾。 2. 南北朝向的可布置寬度 230m，適宜作成 4 個 50m 左右的縱列。 （就到這里吧） 2020 年場地設(shè)計試題參 考答案 [提示 ] 1. 室外運動場應(yīng)旋轉(zhuǎn) 90176。應(yīng)試時大可不必在這些事情上多費功夫。停車場地大致控制面積，不必畫車位線。因為場地總圖不像建筑總圖，一般不需要表示建筑入口，只要有路通達各建筑附近，也不需要環(huán)行。 建筑布置以外的設(shè)計工作，考核的重要性差得多。反過來， 我也不建議大家應(yīng)試時去追求那 “唯一完美標答 ”。大家都知道，戶外運動最需要清新空氣，防污染比一般室內(nèi)更要緊。 更多精華資料，請訪問小店 :愛美麗的秘密花園 據(jù)傳今年第 5 題標答不是把唯一污染源（食堂廚房）放在最下風(fēng)向的場地東北角，而是往西移。正確的解題就應(yīng)該是追尋完美答案的過程。應(yīng)試者只有從題目的所有信息中尋求到 “標準答案 ”才能成功。前面說到，如今的試題為了適應(yīng)計算機閱卷，往往把本來有多種可能解答的主觀題設(shè)計成只有唯一正確答案的客觀題。例如， 2020 年的校園布置，就應(yīng)區(qū)分教學(xué)區(qū)、生活區(qū)和運動場； 2020 年的療養(yǎng)院，就要把公共活動區(qū)和居住區(qū)一前一后分開。功能分區(qū)問題對于場地設(shè)計是重要的。我不主張應(yīng)試時考慮所謂 “圖底關(guān)系 ”之類來自環(huán)境心理學(xué)研究的概念，因為這種格式塔心理學(xué)理論主要涉及視覺關(guān)系，并不在目前場地設(shè)計考試范疇之內(nèi)。然后確定通往城市的路口位置、數(shù)量。 解答場地設(shè)計作圖題，要從場地分析入手。不過這樣 考試倒也好，你只要認真讀題，仔細參照題目列出的各個備選答案的暗示，正確答案肯定就在其中。從 2020 年開始，與單項題差不多，通過各種預(yù)設(shè)條件，往往把正確答案搞成是惟一的。一個題目可以有多種多樣的合格答案，而不應(yīng)存在唯一正確的 “標準答案 ”。這幾年似乎簡化不少，重點放在建筑布置，題目名稱就定為 “場地設(shè)計 ”了。應(yīng)試時不妨把這道題提前解決掉。有人老老實實按順序解題，做到最后沒時間，丟了這道題很不策略。置于下風(fēng)，廚房爐灶。各類教室，隔離防噪。集中布置，密切聯(lián)系。躲開障礙，布局得體。停車空間，有了就行。面積滿足，其余不計。放錯地塊，扣分無疑。建筑布置，要合題意。只有多做練習(xí)，從中掌握規(guī)律，你才可能在考試中輕松應(yīng)對。最近10 年的地形題考法各不相同。應(yīng)試中不妨一試。 更多精華資料，請訪問小店 :愛美麗的秘密花園 要能根據(jù)設(shè)計場地的標高和原始地形的關(guān)系，以及打算采取的具體工程措施，估算 工程量。主要是把坡度大于 10%的部分排除掉。道路路面也要考慮排除雨水，要有縱坡和橫坡，與房屋的兩坡頂相似。一塊平坦的室外場地，為排雨水從中央向 四周作緩坡，樣子很像四坡頂屋面，有天溝，也有屋脊，只是坡度很小罷了。地形處理的最常用工程措施之一是平整場地，要考慮地面雨水排除，室外地面，包括廣場和道路路面都需要一定坡度，往往由多塊傾斜的平面構(gòu)成。所謂 “截距 ”就是從這點向下一條等高線作垂線所得的線段水平投影長度。地面坡度可以用等高距和等高線距離的比值求得。而自然地形等高線通常都是連續(xù)的自然曲線。通過等高線圖，了解地形形態(tài)，包括地面高程，哪兒高哪兒低，哪兒是山溝，哪兒是山脊；地面坡度、坡向。首先要求看懂地形圖等高線的含義。因此我建議，考試時對這道題如果 10 分鐘還看不明白，干脆繞過去，留出時間把其余 4 道題答對才是明智的。一般建議可用半小時解決這道題。還記得念書時就有同學(xué)管投影幾何叫 “頭疼幾何 ”，可見三維空間與形態(tài)的平面表達不那么容易。這是場地地形考試的第一個難點。具體估算，可用截距。放坡?lián)跬粒ǔＥe措。建立模型，剖面幫助。排水方向，正確判斷。同一斜面，諸線平行。等高距離，切勿混淆。用時超長，耽誤不起。搞不明白，不如放棄。 （待續(xù)） （續(xù)前） 6．下面說說我對場地地形試題解答的建議。前些年的試題，出題人認定一個數(shù)為唯一正確答案，差一點就判錯。 室外停車場作圖最重要的考核點是停車數(shù)量。此類大型建筑專用停車場也要為普通人考慮方便安全的、通往建筑入口的人行通道和出入口?！稛o障礙設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，應(yīng)將通行方便、行走距離路線最短的停車位設(shè)為無障礙車位。 殘疾人車位布置是經(jīng)?？嫉降?。當然更好，以免停車不 穩(wěn)。按車庫設(shè)計規(guī)范，停車場地面坡度最大可到 5%，但要注意將汽車長軸方向與坡度方向成 60176。 2020 年試題出現(xiàn)過坡地停車問題。反正盡量距離遠些為好。 更多精華資料，請訪問小店 :愛美麗的秘密花園 停車場有兩個汽車出入口時，兩個口的凈距離不能小于 10m，是防火疏散的要求。否則可以只開 1 個口。而 50 輛正是規(guī)范規(guī)定車輛出入口設(shè) 1 個還是 2 個的臨界值。 盡量多放車是停車場布置的統(tǒng)一要求。停車場內(nèi)要求車道環(huán)通，而且不應(yīng)出現(xiàn)盡端路。垂直停車。歷年考題格式基本已經(jīng)固定，而且為使答案具有客觀唯一性，設(shè)計條件盡量定死，車位布置都有明確圖示，應(yīng)試者只需照著去做就行。 土地利用，力求充分，首要考核，車位數(shù)量。 車逾五十，出口兩個。 殘疾人員，最要方便。 斜面停放，坡度受限。 四車二道，回形平面。七米車道，六米半徑。寬度不足，試著平行。這樣做比單純抽象思維的計算結(jié)果肯定更可靠。 最后建議解題從做草圖開始，運用圖示思維的方法幫助思考。 2020 年剖面題要求在人行道上能看見電視塔頂部，那么測試的視點就應(yīng)選擇在北側(cè)人行道的北邊緣處。 2020 年的剖面題要求在保護建筑的院子里看不到擬建建筑，就應(yīng)該把測試視點選擇在文物建筑內(nèi)院的 的南側(cè)墻根離地面 處?？傊@一點要靈活掌握?？紤]日照，一般應(yīng)把高層建筑放在用地北邊，把陰影投向場地外；同時把不需要日照的小公建布置在其他建筑的陰影里。今年的剖面題明確了 擬建商業(yè)建筑的層高，并要求計算一、二層剖面面