專項(xiàng)施工方案冬季施工方案-文庫(kù)吧資料
2024-09-09 14:57本頁(yè)面
【正文】 洗：在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置水箱，并用棉被包裹，水箱中的水采用電加熱，用水泵抽水清洗。當(dāng)環(huán)境溫度穩(wěn)定時(shí)每 2 小時(shí)監(jiān)測(cè)一次，當(dāng)環(huán)境溫度變化時(shí)每車進(jìn)行監(jiān)測(cè)。. 混凝土工程冬季施工措施（1） 混凝土溫度測(cè)定在灌注地點(diǎn)隨時(shí)測(cè)量氣溫變化，及時(shí)檢測(cè)入模溫度，確保入模溫度不低于 5℃。. 混凝土運(yùn)輸溫度保證措施每輛攪拌車均采用防雨棉被進(jìn)行保溫包裹，混凝土運(yùn)輸時(shí)間必須嚴(yán)格控制，盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，合理組織施工，縮短施工過(guò)程中的停滯時(shí)間。 （3）冬期電弧焊接時(shí)，有防雪、防風(fēng)、及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。（2）鋼筋原材料提前運(yùn)入加工棚內(nèi)，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪，待完全冷卻后才能搬運(yùn)往室外。圖 攪拌站蒸汽鍋爐管線布置. 鋼筋工程冬季施工措施（1）對(duì)鋼筋加工場(chǎng)所有鋼筋加工棚用彩條布進(jìn)行封閉，防風(fēng)、防雪，使作業(yè)環(huán)境溫度滿足要求，以減少焊接件的溫度差。拌合站蒸汽管道走向布置見(jiàn)圖 。保證外加劑溫度達(dá)到 50℃，攪拌樓設(shè)備四周溫度不得低于 10℃以上措施要保證混凝土出機(jī)溫度不得低于 15℃，同時(shí)攪拌時(shí)間較正常溫度下延長(zhǎng) 50%左右。（3）第三路主管道主要是對(duì)試驗(yàn)室、綜合辦公樓進(jìn)行蒸汽供熱。（2）第二路主管道主要是對(duì)砂石料上料斗進(jìn)行加熱，同時(shí)鋪設(shè) 2 路支路，一路至蓄水池、一路至攪拌站北面的 2 間標(biāo)養(yǎng)室。（1） 第一路主管道主要是對(duì)西側(cè)料倉(cāng)進(jìn)行加熱，管道由蒸汽鍋爐房接出，與西側(cè) 7加熱料倉(cāng)預(yù)埋的地下加熱管道進(jìn)行連接，同時(shí)鋪排一道支路連接剩余 6 個(gè)料倉(cāng)，管道一致由料倉(cāng)內(nèi)部背面靠墻鋪排，架設(shè)在每個(gè)料倉(cāng)的隔墻上。承臺(tái)墩柱采用搭設(shè)棚子暖爐供熱或包裹棉被保溫?；炷涟韬险静捎?1T 蒸汽鍋爐加熱攪拌水、原材料儲(chǔ)料倉(cāng)、減水劑儲(chǔ)存?zhèn)}、上料斗、攪拌樓，其中攪拌樓四周鋪設(shè)管道供應(yīng)暖氣，且攪拌樓拌合設(shè)備四周設(shè)置彩鋼板擋風(fēng)，設(shè)備外面包裹棉被保溫。在理論上保證入模溫度達(dá)到要求，施工中結(jié)合實(shí)際測(cè)量結(jié)果，修整計(jì)算公式中各項(xiàng)取值，以減少理論計(jì)算與實(shí)測(cè)誤差。水溫加熱至 60℃，水泥、粉煤灰取 5℃，石子取 40℃，攪拌機(jī)棚內(nèi)溫度取 10℃，再結(jié)合冬季施工混凝土配合比進(jìn)行計(jì)算。設(shè)專人收集當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)（站）歷年氣象資料，進(jìn)入 11 月份后，開始每天測(cè)溫，每晝夜共測(cè) 3 次。根據(jù)本地的氣候條件和施工規(guī)范的要求，大約每年 11 月底至次年 3 月初為冬季施工期，歷時(shí) 3 個(gè)多月。區(qū)域歷年極端最高氣溫 ℃， ℃，歷年平均降水量 ㎜，歷年平均蒸發(fā)量 ㎜，歷年最冷月平均氣溫℃，歷年平均氣溫 ℃，歷年平均最大風(fēng)速 22m/s，歷年最大積雪厚度 16cm，土壤最大凍結(jié)深度 77cm。施工工期 18 個(gè)月。3. 工程概況大西鐵路客運(yùn)專線站前 4 標(biāo)四項(xiàng)目部承擔(dān)線下工程施工的里程范圍為DK365+805～DK377+805，施工范圍包括了 368 個(gè)橋墩的鉆孔灌注樁、承臺(tái)、墩身及與 5 標(biāo)接合部的 1 個(gè)橋臺(tái)，總長(zhǎng) 12km，其中有 4 處特殊跨結(jié)構(gòu)，分別是跨大運(yùn)高速 113m 簡(jiǎn)支拱，跨平南路（X374） 、小城村和大運(yùn)高速平遙收費(fèi)口雙向匝道 3 處的三跨連續(xù)梁。根據(jù)規(guī)范要求混凝土受凍臨界強(qiáng)度規(guī)定：冬期施工期間，當(dāng)用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制混凝土、且其抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 30%前，混凝土均不得受凍。(a) 客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 TZ2132022(b) 鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 TZ2102022(c) 客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件(d) 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)[2022]160 號(hào)）(3)設(shè)計(jì)文件；(4)鐵路客運(yùn)專線現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的相關(guān)資料：施工調(diào)查報(bào)告提供的氣象和氣候情況；(5)大西客運(yùn)專線站前 4 標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì)的施工計(jì)劃安排；2. 編制范圍本方案適用于按《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》TZ2132022 規(guī)定必須實(shí)行冬期施工措施的樁基、承臺(tái)和墩臺(tái)工程。大 西 鐵 路 客 運(yùn) 專 線 站 前 施 工 4 標(biāo)平遙跨大運(yùn)高速公路特大橋工程（DK365+～DK377+）冬季施工方案中交三航局大西鐵路客運(yùn)專線指揮部四項(xiàng)目部二 О 一 О 年十月二日大西客運(yùn)專線站前施工—4 標(biāo)平遙跨大運(yùn)高速公路特大橋（DK365＋～DK377＋）冬季施工方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 日 期： 2022 年 10 月 2 日 目 錄1. 編制依據(jù) .........................................................................................................................................12. 編制范圍 .........................................................................................................................................13. 工程概況 .........................................................................................................................................14. 總體施工方案 .............................................................................................
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