高速路綠化物及肥水管理-文庫吧資料
2024-09-05 22:35本頁面
【正文】 土壤中吸取大量的養(yǎng)分，而能夠供給其所需要的天然養(yǎng)分是極其有限的。澆一次水后，盡可能地進(jìn)行一次松土。因此，要提早動(dòng)手，要有預(yù)防為主的思想。在高速公路上如果條件許可，均可使用此法澆水。 滴灌 是以水滴或小水流緩慢供應(yīng)樹木根系的灌水方法，是機(jī)械化和自動(dòng)化相結(jié)合的先進(jìn)灌溉技術(shù)。 噴灌 是一種經(jīng)濟(jì)有效的澆水方式。只有部分立交區(qū)使用了噴灌；在收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)采用地面澆水；沿線大量的綠化物則采用汽車?yán)M(jìn)行人工澆水。田間持水量為當(dāng)自然條件下土壤孔隙充滿水分，在重力水排除后，土壤所能實(shí)際保持最大的含水量。每次澆水都要澆足，切忌澆表皮水和半截水。此期不應(yīng)澆水，以免引起徒長(zhǎng)。7—8月份為雨季，本期降水較多，空氣濕度大，一般不需要澆水，但遇大旱之年，此期也應(yīng)澆水。 生長(zhǎng)期澆水 生長(zhǎng)期澆水是在樹木生命活動(dòng)最旺盛的時(shí)期進(jìn)行。 澆水時(shí)期對(duì)綠化物澆水必須抓好兩個(gè)時(shí)期。下面我就綠化物的肥水管理談?wù)勎业囊恍┛捶āｊP(guān)鍵詞：高速公路；綠化；澆水；施肥；管理養(yǎng)護(hù)管理是高等級(jí)公路綠化工作的重要內(nèi)容，對(duì)
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