鋼管拱混凝土的施工工藝及要點(diǎn)-文庫(kù)吧資料
2024-09-05 19:26本頁面
【正文】 完全恢復(fù)，有效的保證了拱軸線符合設(shè)計(jì)要求。最簡(jiǎn)單而實(shí)用的觀察辦法就是“錘擊法”，即用鐵錘敲擊鋼管拱，聽到清脆的聲音和沉悶的聲音交界處就是混凝土已壓注到的位置。 開啟止回閘閥KK2，用與混凝土相同品種及標(biāo)號(hào)的水泥攪拌的砂漿潤(rùn)滑泵車與泵管，以減小混凝土泵送時(shí)的摩阻力，砂漿必須在鋼管拱外排出。混凝土壓至每一個(gè)控制點(diǎn)，都對(duì)拱軸線及標(biāo)高施測(cè)一次，并將測(cè)量結(jié)果繪制成隨時(shí)間或工況變化曲線圖，根據(jù)這一曲線，可以較直觀地了解鋼管拱在泵送混凝土各階段變化情況。4 施工工藝 “二級(jí)壓注，一次成型”由于鋼管為扁形，加勁肋布置較遠(yuǎn)，且矢高較大，根據(jù)混凝土所能產(chǎn)生的壓力及扁鋼管的抗變形能力計(jì)算，若混凝土從拱腳一直壓到拱頂，則混凝土的壓力將把扁鋼管的直線部分壓彎，所以采取“二級(jí)壓注，一次成型”的方法，即除原有拱腳底預(yù)留焊接的泵管接頭外，在拱高1/2處（），兩邊對(duì)稱，增設(shè)型號(hào)一致的泵管接頭，在緊靠拱頂?shù)鯒U位置兩側(cè)設(shè)兩根Ф20cm。 原材料在混凝土施工前要做好原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作。 為確保泵送壓注頂升的連續(xù)進(jìn)行，施工時(shí)根據(jù)混凝土拌和站的位置和泵送速度，每臺(tái)泵車配備了3輛砼運(yùn)輸車，并有一輛備用。本工程選用了三輛三一牌HBT—60B型拖泵，其中一臺(tái)備用。技術(shù)人員包括拱上混凝土壓注指揮、泵車指揮、實(shí)驗(yàn)、測(cè)量四組，各組間通過對(duì)講機(jī)保持聯(lián)系。如果軸線有偏差可用預(yù)先設(shè)置好的風(fēng)攬進(jìn)行調(diào)整；如果因焊接、拼裝等原因造成一側(cè)的控制點(diǎn)高程偏大，而另一側(cè)的高程偏小，則可在壓注混凝土的過程中調(diào)整，具體操作見下文。并學(xué)習(xí)總結(jié)出了施工中需注意的一些問題。但必須選用壓力大、性能好的輸送泵。,兩側(cè)對(duì)稱各開壓注孔，利用混凝土輸送泵的壓力將混
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