深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工工藝-文庫(kù)吧資料
2024-09-05 16:10本頁(yè)面
【正文】 狹小的操作空間內(nèi)安裝自動(dòng)定位器，安裝精度不易控制和自動(dòng)定位器與鋼管柱的接觸程度不易檢查等因素造成鋼管柱安裝精度不高且不易保證。同時(shí)起抗撥作用的鉆孔樁在底板以下將產(chǎn)生 2條施工縫，對(duì)鉆孔樁抗撥受力極為不利。本工程設(shè)計(jì)有 123根鋼管柱，按 2mm厚 Tianjin Metro 深孔水下鋼管柱安裝工藝 一 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及存在問(wèn)題 鋼板計(jì)算，共需投入 3800T鋼套管，平均每根鋼管柱安裝成本在 20萬(wàn)以上，施工成本太高。此施工方法存在以下缺點(diǎn)： ? 施工成本高。 Tianjin Metro 超深地下連續(xù)墻施工工藝 五 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn) ?主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn) ? 1 穿越承壓水層時(shí)槽壁穩(wěn)定開挖技術(shù) ? 2 鋼筋籠分節(jié)吊裝連接技術(shù) ? 3 地下連續(xù)墻接頭防混凝土繞流措施 Tianjin Metro 二、深孔水下鋼管柱精確定位安裝工藝 深孔水下鋼管柱安裝工藝 Tianjin Metro 深孔水下鋼管柱安裝工藝 課題研究?jī)?nèi)容 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及存在問(wèn)題 1 研究方法、技術(shù)路線 2 課題已具備的條件及進(jìn)度計(jì)劃 3 預(yù)期效益 4 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn) 5 Tianjin Metro 深孔水下鋼管柱安裝工藝 一 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及存在問(wèn)題 ?1 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 ? 1） 傳統(tǒng)的逆作法鋼管柱施工方法是鋼套管護(hù)壁、人工定位法。 ?3 環(huán)境效益 ? 通過(guò)本課題研究，有效減少地下連續(xù)墻施工過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響，避免因地下連續(xù)墻施工而造成的環(huán)境影響。 課題組成員組成結(jié)構(gòu)合理，有較強(qiáng)的理論知識(shí) 1 課題已具備的條件 Tianjin Metro 超深地下連續(xù)墻施工工藝 三 課題已具備的條件、進(jìn)度計(jì)劃 提交研究報(bào)告 ~ 數(shù)值模擬、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試 第一階段 第二階段 課題結(jié)題 第四階段 第三階段 ~ 形成研究報(bào)告 ~ 研究報(bào)告內(nèi)部會(huì)審和評(píng)審，修改完善 ~ 收集資料 2 進(jìn)度計(jì)劃 Tianjin Metro 超深地下連續(xù)墻施工工藝 四 預(yù)期效益 社會(huì)效益 經(jīng)濟(jì)效益 環(huán)境效益 預(yù)期效益 Tianjin Metro 超深地下連續(xù)墻施工工藝 四 預(yù)期效益 ?1 社會(huì)效益 ? 研究成果對(duì)天津地鐵建設(shè)具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，同時(shí)對(duì)國(guó)內(nèi)其他相關(guān)城市的軌道交通建設(shè)具有參考和指導(dǎo)意義。 Tianjin Metro 超深地下連續(xù)墻施工工藝 二 研究方法、可行性分析、技術(shù)路線 ?2 可行性分析 ?人員：扎實(shí)理論基礎(chǔ) 、 獨(dú)立科研能力 、 豐富現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn) ?依托工程：依托工程招標(biāo)完 、 拆遷進(jìn)行中 ?科研設(shè)備：辦公設(shè)備 、 施工機(jī)具狀態(tài)良好 ?環(huán)境：?jiǎn)挝恢匾?、 領(lǐng)導(dǎo)支持 、 現(xiàn)場(chǎng)具備科研條件 Tianjin Metro 超深地下
化學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1