隧道施工測(cè)量ppt課件-文庫(kù)吧資料
2024-09-05 05:35本頁面
【正文】 定限界修建。 二、洞外高程控制測(cè)量 ? 洞外高程控制測(cè)量的任務(wù)，是按照測(cè)量設(shè)計(jì)中規(guī)定的精度要求，以洞口附近一個(gè)線路定測(cè)點(diǎn)的高程為起算高程，測(cè)量并傳算到隧道另一端洞口與另一個(gè)定測(cè)高程點(diǎn)閉合。以減小邊長(zhǎng)誤差對(duì)橫向貫通的影響。 ? 對(duì)于直線隧道，一排三角點(diǎn)應(yīng)盡量沿線路中線布設(shè)。 ? 導(dǎo)線的內(nèi)業(yè)計(jì)算一般采用嚴(yán)密平差法，對(duì)于四、五等導(dǎo)線也可采用近似平差計(jì)算 ? 隧道洞外導(dǎo)線應(yīng)組成閉合環(huán)，一個(gè)控制網(wǎng)中導(dǎo)線環(huán)的個(gè)數(shù)應(yīng)不少于 4 個(gè)；每個(gè)環(huán)的邊數(shù)約為 4~6 條，應(yīng)盡可能將兩端洞口控制點(diǎn)納入到導(dǎo)線網(wǎng)中。 ? 導(dǎo)線的水平角一般采用方向觀測(cè)法。 ? 用導(dǎo)線方式建立隧道洞外平面控制時(shí)，導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)沿兩端洞口的連線布設(shè)。 ? 先將洞內(nèi)線路中線點(diǎn)的平面位置測(cè)設(shè)于地面，經(jīng)檢核確認(rèn)該段中線與兩端相鄰線路中線能夠正確銜接后，方可以此作為依據(jù)，進(jìn)行引測(cè)進(jìn)洞和洞內(nèi)中線測(cè)設(shè)。 1. 中線法 ? 中線法一般只能用于短于 1000 m的直線隧道和短于 500 m的曲線隧道的洞外平面控制。 ? 兩相鄰開挖洞口（包括橫洞口、斜井口）高程路線長(zhǎng)度大于 5000m，應(yīng)根據(jù)高程貫通精度要求進(jìn)行隧道高程控制測(cè)量設(shè)計(jì)。 167。 注意： 計(jì)算洞外導(dǎo)線測(cè)角誤差影響值時(shí)，不應(yīng)計(jì)入始、終點(diǎn)（即洞口控制樁）。 （ mm） 22yly mmm ??? ?= 177。 （ 3）估算洞外導(dǎo)線測(cè)量誤差對(duì)貫通的影響 洞外導(dǎo)線測(cè)量誤差對(duì)貫通的影響列表計(jì)算如下 表 73 洞外導(dǎo)線測(cè)量誤差對(duì)橫向貫通影響 各導(dǎo)線點(diǎn)至貫通面的垂距 RX 各導(dǎo)線邊在貫通面方向的投 影長(zhǎng)度 dy 點(diǎn) 名 RX（ m） RX2（ m2） 導(dǎo) 線 邊 dy（ m） dy2（ m2） B 400 160000 A~B 140 19600 C 150 25500 B~C 40 1600 D 250 62500 C~D 160 25600 E 480 230400 D~E 70 4900 E~F 130 16900 ∑ 475400 ∑ 68600 2 0 0 0 01 ?????lmm l?= 177。 ［解］ （ 2）確定隧道洞外平面控制測(cè)量等級(jí) 本例隧道長(zhǎng)度小于 2 km，根據(jù)表 75 洞外導(dǎo)線測(cè)量適用長(zhǎng)度知，洞外導(dǎo)線可布設(shè)為五等，即 導(dǎo)線測(cè)角中誤差為 mβ=177。 ? 以洞外導(dǎo)線的始點(diǎn) A做為坐標(biāo)系原點(diǎn)，以隧道中線按里程增加方向?yàn)?X 軸正向，建立測(cè)量坐標(biāo)系。F39。E39。 ABB39。 算 例 ? ［例 71］某鐵路隧道為直線隧道，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為 L = 1136. 29m，洞外平面控制設(shè)計(jì)為單導(dǎo)線，其布設(shè)如圖。 17 洞外、洞內(nèi)總影響 50 75 100 150 200 250 177。 5. 控制測(cè)量對(duì)貫通精度影響的限值 測(cè)量部位 橫 向 中 誤 差 （ mm） 高 程 中誤差 mm 相 鄰 兩 開 挖 洞 口 間 長(zhǎng) 度（ km） ＜ 4 4~8 8~10 10~13 13~17 17~20 洞 外 30 45 60 90 120 150 177。 ? 一般將洞外平面控制測(cè)量的誤差做為影響隧道橫向貫通誤差的一個(gè)獨(dú)立的因素，將兩相向開挖的洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量的誤差各為一個(gè)獨(dú)立的因素，按照等影響原則確定相應(yīng)的橫向貫通誤差。 3. 橫向誤差和高程誤差的限差 兩開挖洞口間長(zhǎng)度（ km） ＜ 4 4 ~ 8 8 ~ 10 10 ~ 13 13 ~ 17 17 ~ 20 橫向貫通誤差（ mm） 100 150 200 300 400 500 高程貫通誤差（ mm） 177。 ? 橫向誤差影響線路方向，如果超過一定的范圍，就會(huì)引起隧道幾何形狀的改變，甚至造成侵入建筑限界而迫使大段襯砌拆除重建，既給工程造成重大經(jīng)濟(jì)損失又延誤了工期。 貫通面 2. 貫通
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