ccs木質(zhì)海洋漁業(yè)船舶-文庫(kù)吧資料
2024-09-03 01:27本頁(yè)面
【正文】 型寬（m）＜≤＜44≤＜≤＜55≤＜≤＜6艙壁板厚度（mm）硬404550556065軟505560657075艙壁座厚度（mm）硬707580859095軟80859095100105 。 單位：mm構(gòu)件材種艙口縱桁、艙口端梁的跨度（m）＜44≤＜≤＜55≤＜≤＜66≤＜≤＜7艙口縱桁、艙口端梁 a硬材寬（mm）100110120130140150160高（mm）120150180210240270300軟材寬（mm）110120130140150160170高（mm）140170200230260290320a 連續(xù)通過(guò)兩個(gè)艙的縱梁（縱桁）的剖向尺寸應(yīng)取較大者的值。 單位：mm構(gòu)件材種甲板橫梁或短縱梁的跨度（m）＜33≤＜3≤＜4≤＜≤＜55≤＜≤＜6甲板橫梁短縱梁硬材寬（mm）708090100110120130高（mm）100110120130140150160軟材寬（mm）8090100110120130140高（mm）120130140150160170180注：同一條船的橫梁、短橫梁盡量采用相同的尺寸規(guī)格，并應(yīng)取較大者的值。 外板、甲板、甲板邊板（壓梁材）、。 。 。 單位：mm構(gòu)件材種船長(zhǎng)（m）6≤＜1010≤＜1414≤＜1818≤＜2222≤＜2626≤＜30艏柱硬材寬度150190230270310350厚度120150185220250280艉柱硬材寬度與該處龍骨厚度相同。 龍骨翼板、。 構(gòu)件尺寸 。 基座木兩端應(yīng)伸至機(jī)艙前、后艙壁，并用螺栓緊固；船長(zhǎng)小于12 m時(shí)，可適當(dāng)放寬。 基座木 基座木應(yīng)為整材，左右同一材種。 甲板上的艙口縱向圍板、甲板室側(cè)圍壁最低一列板的寬度不得小于350mm，其厚度應(yīng)大于外板10mm。 艙口圍壁座、甲板室圍壁座應(yīng)以螺栓與甲板橫梁或縱梁緊固，螺栓間距應(yīng)不大于一個(gè)肋距。 艙口橫向圍板的厚度應(yīng)不小于艙壁板。 艙口及圍壁 艙口須設(shè)有艙口蓋。 當(dāng)甲板開口長(zhǎng)度大于6個(gè)肋距時(shí)，縱梁與橫梁之間須設(shè)置梁肘材，其間距應(yīng)不大于4個(gè)肋距，并用螺栓緊固。 甲板邊板（壓梁材）、甲板縱通材、甲板板等均應(yīng)與甲板橫梁、短橫梁緊密貼合，并用螺栓或釘緊固，在每一橫梁上螺栓或釘?shù)姆植紨?shù)量為：板（材）寬110mm，1枚；板（材）寬120~240mm，各1枚；其中至少每隔1個(gè)肋位有1枚是螺栓（甲板板可間隔2個(gè)肋位），螺栓和釘必須交錯(cuò)配置。 除兩個(gè)艙口之間或首、尾端外，每塊甲板板的長(zhǎng)度應(yīng)不小于6個(gè)肋距，寬度應(yīng)不大于板厚的4倍。 安裝重要機(jī)械設(shè)備或承重較大的甲板下面應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒訌?qiáng)。未設(shè)承梁材的船舶，肋骨的側(cè)面應(yīng)開深為20mm的止口，以承托橫梁。 不設(shè)龍骨的平底船，其中部的船底板厚度至少比普通外板厚15mm。 各列板材均應(yīng)與肋骨緊密貼合，并用螺栓或釘緊固。 普通外板的長(zhǎng)度在船中部應(yīng)不小于12個(gè)肋距，首、尾部應(yīng)不小于5個(gè)肋距。 舷側(cè)厚材（舷側(cè)厚板）（I）、（II）或護(hù)舷材的剖面尺寸可向船體首、尾逐漸減小，至首端可為中部的7/10，至尾端可為中部的1/2。其接頭應(yīng)為水平鉤形嵌接，長(zhǎng)度應(yīng)大于兩個(gè)肋距，在首、尾部區(qū)域只能有1個(gè)接頭，中部的接頭間距不得小于12個(gè)肋距。船長(zhǎng)小于12 m時(shí)可適當(dāng)放寬。縱通材允許嵌接組成，但在船體首、尾部區(qū)域只能有1個(gè)接頭，中部的接頭間距不得小于12個(gè)肋距。 艏尖艙和機(jī)艙艙壁應(yīng)予加強(qiáng)并水密。 艙壁相鄰板之間應(yīng)以雙頭釘或其他方法固定。與龍骨接合處的肋骨底面兩端應(yīng)開流水孔。舭部的肋骨幫材盡量選用天然曲材或用球墨鑄鐵曲材，球墨鑄鐵曲材厚度宜為肋骨厚度的1/6。 搭接或嵌接的肋骨，其接頭長(zhǎng)度應(yīng)不小于3倍肋骨高度，接頭長(zhǎng)度內(nèi)的固定螺栓應(yīng)不少于3枚。 艉柱與龍骨的連接部位宜包覆鋼板。舵柱下端須與鋼質(zhì)舵托相連接。其前端榫接于艉柱上，用螺栓與艉柱和艉縱翼材緊固；對(duì)無(wú)艉柱船，應(yīng)延伸至艉管材前端，并用螺栓與艉管材、墊木、龍骨貫通緊固。 艉縱翼材左右應(yīng)各為整材，并與艉柱、艉縱中材、填充材之間用橫向螺栓緊固，其螺栓間距應(yīng)不大于400mm。如用上下兩材組成，其接合面上應(yīng)涂稀油灰，并以間距不大于300mm的螺栓貫通墊材將艉管材與龍骨緊固或與內(nèi)龍骨緊固。 尾部構(gòu)件 艉柱應(yīng)為整材，其下端應(yīng)榫接于龍骨上，如其上端通至甲板橫梁，應(yīng)用至少2枚螺栓將艉柱與甲板橫梁緊固，并通過(guò)艉肘材與艉管材緊密連接，并將艉縱中材榫接于艉柱上， c）；如不設(shè)艉柱，則艉縱中材須延伸至艉管材前端，并用螺栓貫通艉管材、 d）。其緊固螺栓的間距應(yīng)不大于400mm，且每臂不少于2枚。 艏肘材應(yīng)用硬材。艏柱與副艏柱的接合面應(yīng)涂稀油灰緊密貼合，并用螺栓緊固，螺栓間距應(yīng)不大于500mm。嵌接部位長(zhǎng)度不小于200mm，接合面用稀油灰貼合加雙楔鍵脹緊，且應(yīng)內(nèi)襯長(zhǎng)出接口兩端各不小于300mm的墊材，并用螺栓固定，螺栓在接口處及其上下部各不少于2只。 首部構(gòu)件 艏柱宜為整材。 組合龍骨的接縫處應(yīng)進(jìn)行捻縫。 組合龍骨的接頭，方形龍骨應(yīng)做成水平鉤形嵌接，扁平形龍骨應(yīng)做成垂直鉤形嵌接，其接頭長(zhǎng)度不
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