【正文】 一拉到附近的垃圾處理場(chǎng)或堆放地。3) 通訊設(shè)施：項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理室設(shè) 1 部國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途直撥電話，各主要負(fù)責(zé)人配備移動(dòng)電話。所有生活臨時(shí)用水必須經(jīng)衛(wèi)生檢疫部門檢測(cè)合格后方可使用。根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖的要求，對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整。本合同在路基沿線利用原有道路和部分永久征地作為施工臨時(shí)便道，作為施工臨時(shí)便道，以便各種機(jī)械設(shè)備及材料進(jìn)出場(chǎng)。2. 臨時(shí)施工道路施工便道是公路施工的生命線、大量的路堤填料、底基層、基層材料。所有基地及工點(diǎn)均埋設(shè)木質(zhì)電桿安裝路燈照明和圍墻，并考慮三班制使用。 7) 所有房層均有電燈照明，各宿舍安裝電風(fēng)扇。水廁經(jīng)化糞后排入附近污水管或與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)清排方法。4) 項(xiàng)目經(jīng)理部已考慮工程師（監(jiān)理工程師）用房。2) 本工程設(shè)置材料堆放場(chǎng)一處，設(shè)有包括工人休息室、水泥及其他材料庫、機(jī)房、水池、看守房、廁所、圍墻等。下設(shè)若干施工點(diǎn)，以保證施工的需要。九、施工平面、臨時(shí)設(shè)施布置1. 基地建設(shè)為了便于工程的實(shí)施和指揮，基地設(shè)置于標(biāo)段的中心，交通方便、布局合理。5) 涵洞全長(zhǎng)范圍內(nèi)一般設(shè)沉降縫 3～4 道，位置以設(shè)在路基中部和行車道外側(cè)為宜。4) 圓管涵兩側(cè)土方的回填：土方回填先采用橫向分層回填的方法施工，要求兩側(cè)同步分層回填。2) 管涵基礎(chǔ)施工：嚴(yán)格按基礎(chǔ)尺寸開挖基坑，砼基礎(chǔ)分兩次澆筑：先澆筑管底以下部分，下完管后在澆筑管底以上部分，并應(yīng)保證新舊砼的結(jié)合及管基砼與管壁的結(jié)合。5. 圓管涵施工方法1) 涵管考慮外購(gòu)，已與預(yù)制廠家簽訂加工合同，保證按期供貨。9) 管道防腐a）管道防腐工藝應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖要求進(jìn)行。e) 井蓋與井墻應(yīng)吻合，允許偏差應(yīng)為177。管道支撐應(yīng)在管道接口做完、管道位置固定后進(jìn)行。b)管道支撐應(yīng)按設(shè)計(jì)要求合理充足，并保證其有足夠的強(qiáng)度。c) 管道沖洗時(shí)，應(yīng)注意選擇適當(dāng)?shù)呐潘恢?，且排出的水能夠流入業(yè)主指定的地點(diǎn)，不能任意排放，對(duì)耕地及道路造成危害，排放的水流量不應(yīng)小于管道流量的 60%。以流速不小于 沖洗，直至出水口處濁度，色度與入水口處沖洗水相同為止。f)由于是架空管道，在上述工作進(jìn)行前，要組織工程技術(shù)人員、施工人員進(jìn)行沿線安裝質(zhì)量大檢查，確保管道打壓一次成功。d )管道應(yīng)逐級(jí)升壓，在注水升壓至 時(shí)，分別檢查后背，支墩、管身及接口當(dāng)無異?，F(xiàn)象時(shí)，再升壓，水壓升至試驗(yàn)壓力后，停止加壓，觀測(cè)壓力降 10min≤ 為合格，檢查接口管身無破損或漏水現(xiàn)象時(shí)，管道強(qiáng)度試驗(yàn)為合格。b)管道充水時(shí)需打開排氣閥排氣,當(dāng)充水至排出的水流不帶氣泡,水流連續(xù),即可關(guān)閉排氣閥停止充水,水充滿使管內(nèi)材料充分的吸收，因管道材質(zhì)為鍍鋅管和鋼朔管，浸泡 24 小時(shí)后即可進(jìn)行試壓。d) 在水平管道上安裝時(shí)，閥桿應(yīng)垂直向上，閥門安裝應(yīng)牢固嚴(yán)密啟閉靈活與管道軸線垂直。在這期間內(nèi)壓力應(yīng)保持不變，各處無漏泄現(xiàn)象的為合格。壓力應(yīng)緩慢升至試驗(yàn)壓力。b ) 檢驗(yàn)閥門時(shí)，往閥門內(nèi)充水，應(yīng)將閥門內(nèi)的空氣排凈后再升壓。5) 閥門安裝a) 閥門安裝前應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的閥門進(jìn)行出廠合格證檢驗(yàn)，對(duì)閥體鑄殼有砂眼，嚴(yán)重縮孔者應(yīng)停止使用。水壓試驗(yàn)過程按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，試壓合格后立即回填。i）管道安裝結(jié)束后，水壓試驗(yàn)前，將管上填砂至管上皮 50cm 處，接口處留出，以觀查管道接頭的嚴(yán)密性。g）聚乙烯管道按要求標(biāo)高及中線敷設(shè)后，必須首先在管下 90 度支撐角范圍內(nèi)肋角內(nèi)用不含石塊的砂回填管道兩側(cè)，每次回填高度為 ，必須從管兩側(cè)同時(shí)回填，搗實(shí)后再回填一層，直至回填到管頂以下 —。e)給水管線如遇排水管交叉時(shí)，保證接口不重疊，當(dāng)垂直凈距＜ 或給水管道在下時(shí)，給水管道應(yīng)加設(shè)套管，套管伸出交叉管得長(zhǎng)度每邊不下于 米，如遇特殊情況適當(dāng)加長(zhǎng)，套管兩端采用放水材料封堵。 c）管道安裝采用熱熔對(duì)接接口（閥門采用法蘭接口） 。4) 管道安裝a）下管：將管子沿溝沿散開擺好，采用人工系繩下槽，下管時(shí)應(yīng)慢慢地放繩，以免破壞管節(jié)。b）驗(yàn)槽：檢驗(yàn)溝槽的定位尺寸，管溝要直，溝底要平，邊坡一致。b）測(cè)量人員定出管線中線位置，在地面撒灰線標(biāo)出開挖寬度。10井底高程D≥1000 177。20井蓋與路面高差值路面 177。20井深尺寸直徑 177。雨季砌檢查井時(shí)，井應(yīng)一次砌起，為防止縹管，在檢查井的井室側(cè)墻底部預(yù)留進(jìn)水孔，返土前應(yīng)封堵。砼井壁的踏步在現(xiàn)澆時(shí)安裝。位置準(zhǔn)確。平整度不大于 5㎜。第二道砂漿抹平后，分兩次壓實(shí)抹光，抹面壓實(shí)抹平，抹面砂漿終凝后，及時(shí)保持濕潤(rùn)、養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于 7 天。抹面應(yīng)符合下列規(guī)定：排水檢查井的井室、井筒施工時(shí)里外抹砂漿（砂漿配合比 1：2）表面雜物應(yīng)清理干凈，并灑水浸濕。砌筑時(shí)符合下列規(guī)定：砌筑鋪滿砂漿，上下錯(cuò)縫，由外搭砌水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度為 10㎜，并不得有豎向通縫。砌前應(yīng)將磚用水浸透。④回填砂礫時(shí)先用水撼實(shí)，再用夯夯實(shí)，夯實(shí)時(shí)要注意保護(hù)管道，不得損傷。②回填時(shí)應(yīng)分層填筑，回填材料進(jìn)入槽內(nèi)時(shí)不行損傷管節(jié)及管接口。6) 回填砂礫a) 按圖紙要求，管道溝槽回填砂礫至管上皮 ，穿過快車道部分管道溝槽回填砂礫至道路結(jié)構(gòu)層。用鏨子調(diào)整膠圈位置均勻后，再繼續(xù)頂拉，使膠圈達(dá)到企口預(yù)定的位置。不均勻時(shí)，用鏨子搗擊調(diào)整，必須接口膠圈均勻滾入。高程測(cè)量：用水準(zhǔn)儀跟蹤控制高程，符合設(shè)計(jì)要求。無扭曲現(xiàn)象。橡膠圈質(zhì)量有不符合要求嚴(yán)禁使用，砼管有裂縫及管口有破損現(xiàn)象不得使用。承插式砼管由下游至上游鋪設(shè)安裝，安裝時(shí)承插砼管口朝向施工方向。如材料有粒徑較大時(shí)，采用人工清理撿出，確保砂石基礎(chǔ)材料均勻。否則不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工。d) 土方機(jī)械開挖后，用人工進(jìn)行清理，找平，將多余殘土及時(shí)運(yùn)出溝槽外，同時(shí)將槽底進(jìn)行夯實(shí)。在溝槽開挖中：如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與施工圖紙不符時(shí)，需加大放坡坡度時(shí)，應(yīng)及時(shí)與監(jiān)理工程師勾通，在經(jīng)監(jiān)理工程師的允許后，進(jìn)行放坡調(diào)整。嚴(yán)禁超挖，一旦超挖，嚴(yán)禁用原土回填處理，要用砂礫夯實(shí)，達(dá)到密實(shí)要求。b) 測(cè)量班組用儀器要進(jìn)行跟蹤測(cè)量，將溝槽高程控制在177。3) 土方開挖a) 管道施工采用大開槽施工方式。2) 測(cè)量放樣依據(jù)排水施工圖紙，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行中線定位，用全站儀將中線準(zhǔn)確放出，每 10m 確定一個(gè)斷面，進(jìn)行橫斷測(cè)量。（7）熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然冷卻、混合料表面溫度低于 50℃后，方可開放交通。2)在接頭處攤鋪時(shí)應(yīng)控制好預(yù)留高度，接頭施工后及時(shí)檢查平整度，如不符合要求應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即返工。（6）接縫：在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。復(fù)壓：復(fù)壓采用 DD125T 膠輪壓路機(jī)聯(lián)合碾壓，碾壓遍數(shù)應(yīng)按試驗(yàn)段確定。10）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型） 。9）對(duì)壓路機(jī)壓無法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯板或手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行充分壓實(shí)。7）混合料未壓實(shí)前，嚴(yán)禁壓路機(jī)停留或轉(zhuǎn)急彎調(diào)頭等。5）瀝青混合料的碾壓速度一般控制在 26m/min。4）采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓路面應(yīng)遵循“高溫、緊跟；勻速、慢壓；高頻、低幅；先邊、后中”的方針。3）瀝青混合料必須攤鋪后在盡可能高的溫度狀態(tài)下碾壓，不得等候。（5）熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型1）壓實(shí)后的各層瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求?，F(xiàn)場(chǎng)攤鋪溫度普通瀝青混合料應(yīng)不低于 130℃；瀝青砼攤鋪時(shí)，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅應(yīng)有 5cm～10cm 寬度的攤鋪重疊,相鄰攤鋪機(jī)距離 5～10m。2） 混合料必須緩慢、均勻連續(xù)不間斷地?cái)備仭. 攤鋪機(jī)寬度可調(diào)整。拌瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪，攤鋪機(jī)應(yīng)符合下列要求：a. 具有自動(dòng)或半自動(dòng)方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置；b. 具有足夠容量的受料斗，在運(yùn)料車換車時(shí)能連續(xù)攤鋪，并有足夠的功率推動(dòng)運(yùn)料車前進(jìn)。運(yùn)料車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)檢查瀝青混合料溫度，必須滿足攤鋪溫度要求。運(yùn)料車在運(yùn)輸途中，不得隨意停歇。料車應(yīng)前后移動(dòng)三次裝料，防止混合料離析。2）瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌合能力或攤鋪速度有所富余。5）拌和時(shí)，礦粉投入能力應(yīng)符合配合比設(shè)計(jì)數(shù)量的需要。2）拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌合均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并根據(jù)設(shè)備情況經(jīng)試拌確定，一般不應(yīng)少于 45 秒（干拌 5 秒，濕拌 40 秒） 。3）熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段的步驟進(jìn)行，經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工中不得隨意變更。2）施工前應(yīng)對(duì)各種材料進(jìn)行試驗(yàn)化驗(yàn)，選用的材料應(yīng)滿足業(yè)主及設(shè)計(jì)圖紙的要求。（7）如果透層瀝青被塵土或泥土完全吸收，以致使覆蓋的面層無法與透層粘結(jié)，監(jiān)理工程師可要求在攤鋪瀝青路面之前在透層上補(bǔ)灑一次粘層瀝青。（6）在噴灑透層瀝青后，立即撒布 3m3/1000 m2的石屑。（5）噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木表面應(yīng)加以保護(hù)，以免濺上瀝青受到污染。（4）透層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車均勻地灑布，并按規(guī)范要求和方法檢測(cè)灑布用量，每次檢測(cè)不少于 3 處。如氣溫較低，稠度較大的可適當(dāng)加熱。（2）灑布瀝青材料的氣溫不應(yīng)低于 10℃，風(fēng)速適度。（1）準(zhǔn)備澆瀝青的工作面，應(yīng)整潔而無塵埃。5）邊石安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實(shí)，線條直順，6）邊石在路面槽底基礎(chǔ)和后背填料必須夯打密實(shí)。2）邊石在路面鋪設(shè)之前完成，花崗巖邊石的表面平整、無風(fēng)化、棱角齊整。邊石勾縫要飽滿，不得出現(xiàn)中空現(xiàn)象，擺砌完成后至少保證勾縫及靠背 24 小時(shí)養(yǎng)生及不得擾動(dòng)邊石。在施工時(shí)嚴(yán)禁用鐵鎬硬墩鋪砌方法，避免不必要材料損失。攤鋪機(jī)駛離混合料末端時(shí)，將末端處理整齊，緊靠混合料設(shè)兩根方木，整平緊靠方丁的混合料。養(yǎng)生結(jié)束后立即噴灑透層瀝青、墊腳砂，并在 510 天內(nèi)鋪筑瀝青面層，在養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行。施工時(shí)如果遇到雨天應(yīng)立即停止鋪筑。直致灰漿飽滿、致密、密實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。，對(duì)局部高出部分刮出并掃除路外，局部低洼處不應(yīng)進(jìn)行找補(bǔ)，施工中接茬平整、穩(wěn)定。：按設(shè)計(jì)要求在施工段落縱、橫斷進(jìn)行施工測(cè)量每 10m 釘出邊樁，根據(jù)松鋪厚度用水平儀測(cè)定，將松鋪標(biāo)高劃在邊樁上控制施工。：、堅(jiān)實(shí)、高程、橫坡滿足規(guī)定。、施工前綜合考慮水泥的終凝時(shí)間，延遲時(shí)間對(duì)施工質(zhì)量的影響。：材料在拌合廠拌合，采用連續(xù)式拌合機(jī)將滿足設(shè)計(jì)要求的天然砂礫按配合比通過皮帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)入拌合鼓，水泥按設(shè)計(jì)劑量通過輸送泵進(jìn)入拌合鼓，開始拌合，按最佳含水量控制加水，保證拌制的混合料色澤一致，水份合適均勻，拌合均勻后放入運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。：選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)為 。、最佳含水量、最大干密度，等通過試驗(yàn)確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方能施工。c) 嚴(yán)禁在已完成的路段上調(diào)頭、剎車。③注意事項(xiàng)：a) 碾壓中若發(fā)現(xiàn)局部有軟彈或翻漿現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，待換填處理合格后再進(jìn)行碾壓。再?gòu)牡蛡?cè)路面開始?jí)旱诙?，直到壓?shí)度≥96%（重型擊實(shí)法） 。水車同時(shí)灑水，隨刮隨灑，挖制混合料含水量，使級(jí)配砂礫層全層灑潤(rùn)為度。5. 運(yùn)料攤鋪：將符合要求的級(jí)配砂礫運(yùn)至路槽中，控制卸料堆放的間距，用推土機(jī)將級(jí)配砂礫推平，攤平達(dá)到布料均勻一致，表面大致平整。3. 砂礫級(jí)配范圍：最大粒徑為 5cm。根據(jù)級(jí)配砂礫設(shè)計(jì)厚度，考慮壓實(shí)系數(shù)，計(jì)算出每樁（20 米長(zhǎng)）所需要級(jí)配砂礫數(shù)量。6）碾壓終了，保證路基密實(shí)、均勻、穩(wěn)定、具有規(guī)定的路拱。5）碾壓路床時(shí)，自路基邊緣向中央進(jìn)行，采用 12 噸以上的壓路機(jī)或等功效的壓路機(jī)進(jìn)行，一般碾壓每次重疊后軸寬度的 1/2。如碾壓中出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象，可以用透水性良好的土壤換土并分層填筑碾壓。3) 當(dāng)路床干燥時(shí)酌量灑水，在水分滲透后，不粘輪時(shí)開始碾壓?；靥钔烈蠓謱犹钪?，在最佳含水量情況下壓實(shí)。填方路段路基邊坡 1：，挖方路段路塹邊坡 1：，路基兩側(cè)采用暗排水。碾壓時(shí)嚴(yán)格控制速度，最大不超過 4KM/H,碾壓達(dá)到重型擊實(shí)壓實(shí)度要求為止。c) 壓實(shí)功能不同，產(chǎn)生的壓實(shí)效果不同，壓實(shí)功能也將影響壓實(shí)效果。在碾壓過程中注意影響壓實(shí)度效果的主要因素：a) 含水量：不同的含水量產(chǎn)生不同的壓實(shí)效果，因此碾壓時(shí)要保證土壤的最佳含水量。剩余綠化帶部分不做軟基處理，只正常填筑土方。處理方式為：在行車道寬 18 米加兩側(cè)綠化帶各 3 米范圍內(nèi)做 50cm 厚拋石擠淤，拋片石尺寸不小于 30cm，所用的石料為未風(fēng)化石料。5．軟土地基處理本工程地處海灘，工程環(huán)境復(fù)雜，其中，K1++780、K1+820K1+87K1+887K2+060、K2+080K2+590、 K2+611K2+ 段為鹽池。：在施工過程中如發(fā)現(xiàn)土基表層為腐植土，將腐植土挖除，換填級(jí)配砂礫或砂性土。做好截水溝、排水溝等臨時(shí)的排水設(shè)施，保證路面不積水。開挖時(shí)將設(shè)計(jì)標(biāo)高以上全部土方挖除，并處理不良土壤。b） 高程控制：根據(jù)布設(shè)好的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行控制對(duì)于關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行多次觀測(cè)，并通過臨近水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核，施工測(cè)量過程中做好記錄，并做好復(fù)測(cè)檢查工作。 （經(jīng)過閉合檢查合格）a） 中線控制：根據(jù)已知控制點(diǎn)、用全站儀將同一直線的起終點(diǎn)依次施放出來，經(jīng)校核準(zhǔn)確無誤后進(jìn)行栓樁控制，采用角度、距離雙重控制。2．施工放樣根據(jù)測(cè)繪院所交的坐標(biāo)點(diǎn)、控制點(diǎn)，用中點(diǎn)多邊形法對(duì)軸線進(jìn)行雙向控制。c) 勞動(dòng)組織準(zhǔn)備，配齊各類技術(shù)施工人員，進(jìn)行技術(shù)交底。2. 道路工程A. 路基工程：a) 組織人員對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，核實(shí)圖紙工程量。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致考察，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)送建設(shè)單位、監(jiān)理單位審批后實(shí)施，并做好技術(shù)交底，對(duì)有關(guān)管理、技術(shù)人員進(jìn)行崗前技能培訓(xùn)。其他人員休息和機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)地安排在路線中部，詳見施工平面布置圖。2) 施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作由項(xiàng)目總工組織技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)測(cè)、施工放樣、確定施工作業(yè)區(qū)、生活