暑期實(shí)習(xí)報(bào)告word版-文庫(kù)吧資料
2024-08-27 21:34本頁(yè)面
【正文】 在老師的指導(dǎo)下產(chǎn)生了一下幾點(diǎn)建議：（一）.明晰權(quán)力和責(zé)任。由于企業(yè)從業(yè)人員，相對(duì)缺少專業(yè)知識(shí)，大部分是中途搞物流管理，盡管經(jīng)驗(yàn)相對(duì)豐富，但缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí)。這樣就使得物流管理陷入了惡性循環(huán)之中。物流管理與公司利益相關(guān)者之間，矛盾重重，物流管理收入微薄，使物流管理收入不抵支出難以正常運(yùn)行，企業(yè)舉步維艱。首先由于部分物業(yè)開發(fā)較早，設(shè)備、設(shè)施老化，使維修難度加大，維修成本高，給各方面工作帶來(lái)了很大壓力。而另一方面，是各物流管理處內(nèi)部、各崗位之間權(quán)責(zé)不明，崗位職責(zé)分工不合理，人員配備不科學(xué)，造成了工作效率低下，人員富余，工作鏈斷檔，工作流程不順暢，使一些工作不能正常、快捷有效的完成，大大影響了服務(wù)水平的提高。責(zé)權(quán)利不明，是影響企業(yè)發(fā)展的主要障礙。這樣就影響了物流管理的健康發(fā)展。其次，由于物流管理牽扯到的問題眾多，各處體制不健全，各種關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜，需要協(xié)調(diào)、處理的關(guān)系眾多，使得各物流處把大量的精力放在處理各種關(guān)系上，包括處理物流與行政部門的關(guān)系，與有關(guān)業(yè)主之間的關(guān)系。首先，萬(wàn)達(dá)物流受石家莊整個(gè)物流管理發(fā)展的影響，幾處的物流管理差不多都沿襲了舊有的管理模式。但在看到成績(jī)的同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了這其中存在的一些影響萬(wàn)達(dá)物流發(fā)展的問題，現(xiàn)總結(jié)整理如下。在實(shí)習(xí)期間，我深深體會(huì)到了萬(wàn)達(dá)物流的優(yōu)勢(shì)。在這一過程中，我學(xué)到了物流管理工作中的具體業(yè)務(wù)知識(shí)，豐富了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)?！?運(yùn)輸車輛中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車?！ 。ㄈ┲饕O(shè)施： 1鏟車、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用叉車多輛。具有全國(guó)公路聯(lián)運(yùn)資
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