【正文】 全可以使用的，且路用效果非常明顯。BRA 是優(yōu)良的填料和瀝青增強劑，可以適合熱瀝青混合料或各種等級的冷瀝青混合料，包括 gap 等級的 Stone Matrix 柏油。以上道路施工完成60 萬 t 高等級布頓天然巖瀝青攪拌站建設項目 項目建議書 12 后，我們對整段路進行了觀測，發(fā)現(xiàn)整段路路面平整、堅實、表面顆粒分布均勻、無脫落、掉渣、裂縫、擁動、爛邊、搓板等現(xiàn)象。印尼屬于熱帶氣候，常年天氣炎熱，印尼的高速公路流量大，重載車和超載車的比例也很高，由于 BRA 有非常好的抗壓能力，加入混合料里能大大提高路面的抗重壓能力，所以我們看到盡管印尼的高速公路超載重壓，但路面質(zhì)量總體狀況幾年使用后都比較好，由于 BRA 來自印尼國內(nèi)，運費低，又是在該國生產(chǎn)，所以在印尼 BRA 的應用非常普遍，使用上也很方便，各種性能和測試指標都比較好。其用量加大的主要原因是當?shù)厥褂玫?BRA 開采后不需要經(jīng)過提煉加工，而是直接粉碎后使用。表 4 BRA 中所含礦料的礦物成份CaCO3 % ~MgCO3 % ~CaSO4 % ~CaS % ~SiO2 % ~AL2O3+Fe2O3 % ~水份 ％ ~殘余物 ％ ~ 由表中數(shù)據(jù)可見，BRA 中所含礦料基本屬石灰?guī)r類物質(zhì)，對混合料強度的形成會起一定的作用三、印尼及國內(nèi)道路應用介紹2022 年 11 月 25 日應印尼政府的邀請由中國交通部公路科學研究所60 萬 t 高等級布頓天然巖瀝青攪拌站建設項目 項目建議書 11 沈金安教授等組成的考察小組赴印尼考察 BRA 的情況。BRA 天然瀝青含氮、軟化點高，可以提高瀝青路面的抗車轍能力和抗水損壞能力，同時改善瀝青路面高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性，使路面更穩(wěn)定而耐久。我國近年來的高速公路瀝青路面病害發(fā)展有 2 個階段；在 99 年以60 萬 t 高等級布頓天然巖瀝青攪拌站建設項目 項目建議書 9 前瀝青路面是水損壞問題比較突出，如江蘇滬寧高速、浙江杭甬高速、山東濟德高速等；在 99 年以后是部分高速公路車轍病害較多。近年來，我國的經(jīng)濟的迅速發(fā)展帶來了交通運輸需求的快速增長，交通量迅猛增長，載重量和軸重增加，并有一定的超載現(xiàn)象。混合以后，形成天然巖瀝青與瀝青的緊密分子，這種分子既有天然巖瀝青的硬度和耐磨性，同時也保留了瀝青的韌性。制造巖瀝青改性瀝青施工工藝非常簡單，不需新增設備，與改性瀝青相比，通常不需要大型的改造設備，從而大大節(jié)約了施工成本。當它加入到普通瀝青中，會把這種特性在重組中一定程度遺傳給基質(zhì)瀝青，進而降低石蠟在瀝青中的危害。這些品質(zhì)將會提高瀝青路面的耐久性，減緩瀝青老化速度，從而延長道路使用壽命。天然巖瀝青抗老化能力強，耐候性好，瀝青路面更耐久由于天然巖瀝青常年與自然環(huán)境共存，性質(zhì)特別穩(wěn)定，天然巖瀝青60 萬 t 高等級布頓天然巖瀝青攪拌站建設項目 項目建議書 8 抗微生物侵蝕作用很強，這是因為它在形成的千百萬年過程中，能被侵蝕的都已被侵蝕完了，而且天然巖瀝青有在自由表面形成致密光亮保護膜的特點，這使瀝青的自由表面十分光亮，形成了一個天然瀝青富集保護層，保護了里面的瀝青不被侵蝕。具體表現(xiàn)就是瀝青粘度增大，抗氧化性增強，特別是集料的粘附性及抗剝離性得到明顯改善。巖瀝青自身的軟化點非常高，一般在 160～175℃，故利用其制造的改性瀝青軟化點也非常高，其改性瀝青混合料具有非常好的高溫穩(wěn)定性，能明顯地提高瀝青路面的抗車轍能力。大量研究與工程實踐表明，使用天然改性瀝青鋪筑的瀝青路面，具有高使用壽命、高穩(wěn)定性、高抗水損與很強的耐微生物侵蝕的能力、很高的抗疲勞強度，顯著改善和提高瀝青路面性能。由于天然瀝青常年與自然環(huán)境共存，性質(zhì)特別穩(wěn)定，且通常具有非常優(yōu)良的路用性能。BRA 是石油在巖石夾縫中經(jīng)過長達億萬年的沉積變化，在熱、壓力、氧化、融酶、細菌的綜合作用下生成的瀝青類物質(zhì)。 市場目標的確定以明光市為主，兼顧滁州周邊地區(qū)包括鳳陽、定遠、五河等地。 另外目前在明光的周邊地區(qū)，來安、鳳陽、定遠、天長、滁州等地的道路建設中也廣泛的采用了瀝青混凝土路、橋面都是采用的瀝青混凝土。從蚌明高速連接線出發(fā)至明光主城區(qū)這些道路基本上也都是采用的瀝青路面。 產(chǎn)品市場需求預測隨著我國交通事業(yè)建設的發(fā)展，瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨、環(huán)保降噪、施工周期短、養(yǎng)護維修簡便，等特點，越來越多應用到公路和市政道路的建設中。通過科學調(diào)控等高新技術手段的應用、先進設施的使用以及對產(chǎn)品的改良和新產(chǎn)品的研發(fā)，對瀝青混凝土等高等級材料的規(guī)范生產(chǎn)和廣泛使用起到積極的示范作用。同時公司還將加強營銷體系的建設，實施品牌戰(zhàn)略，開展品牌營銷，不斷加大宣傳推介力度，爭創(chuàng)名牌，擴大品牌的影響力，以更好地占領市場。通過制定標準和實施標準，把生產(chǎn)的產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后全過程納入標準生產(chǎn)和標準管理軌道，以取得最佳經(jīng)濟效益和社會效益。 項目建設可行性項目承辦單位滁州市鑫祥路用工程有限公司是一家具有多年瀝青混凝土生產(chǎn)經(jīng)驗的企業(yè)，根據(jù)標準化要求組織生產(chǎn)，并加強檢查監(jiān)督，產(chǎn)品得到市場廣泛認可和好評，積累了豐富的市場資源。 項目建設的必要性明光市及周邊縣市（鳳陽縣、五河縣）的瀝青混凝土用量由 1993年最初每年 23萬噸發(fā)展到現(xiàn)在的每年 80萬噸左右，其數(shù)量上、質(zhì)量上有了很大的發(fā)展、提高，未來幾年，隨著安徽省承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的加速建設，瀝青混凝土道路已成為主流，這種來自市場的需求為本項目的實施提供了有利的客觀條件。 城市道路建設規(guī)模與檔次的提升，而現(xiàn)有供應商提供的瀝青混凝土攪拌站的操作工藝和設備效率較低、污染嚴重已成為瀝青混凝土道路工程建設的“瓶頸”，對建設大型環(huán)保型瀝青混凝土攪拌站已經(jīng)開始形成現(xiàn)實的需求。 隨著我國交通事業(yè)建設的發(fā)展，瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨、環(huán)保降噪、施工周期短、養(yǎng)護維修簡便、可回收再生等特點，越來越多地應用到高等級公路建設中。 60 萬 t 高等級布頓天然巖瀝青攪拌站建設項目 項目建議書 4 第二章 項目建設背景 項目概況近十余年來，我國公路建設迅速發(fā)展，到 2022年底，全國等級公路里程 253．54 萬公里，比上年末增加 25．25 萬公里，各等級公路里程分別為：高速公路 5．39 萬公里，一級公路 5．01 萬公里，二級公路27．64 萬公里，三級公路 36．39 萬公里，四級公路 179．10 萬公里，分別比 2022年末增加 0．86 萬公里、0．48 萬公里、1．37 萬公里、0．92 萬公里、21．62 萬公里和減少 12．58 萬公里。有較好的經(jīng)濟效益。其中：土建工程費用 1335萬元，設備費用4795萬元；其它費用 708萬元；流動資金 500萬元。：自 2022年 4月至 2022年 9月，建設期限為8個月。60 萬 t 高等級布頓天然巖瀝青攪拌站建設項目項目建議書滁 州 市 鑫 祥 路 用 工 程 有 限 公 司二 〇 一 二 年 三 月60 萬 t 高等級布頓天然巖瀝青攪拌站建設項目 項目建議書 2 60 萬 t 高等級布頓天然巖瀝青攪拌站建設項目 項目建議書 1 目 錄第一章 項目基本概況 ........................................................................................................31．1 項目名稱及承辦單位 .....................................................................................................................31．2 項目建設地點 .................................................................................................................................31．3 項目建設規(guī)模及建設年限 .............................................................................................................31．4 項目投資概算 .................................................................................................................................31．5 項目經(jīng)濟效益 .................................................................................................................................3第二章 項目建設背景 ..........................................................................................................42．1 項目概況 ......................................................................................................................................42．2 項目建設的必要性 ....................................................................................................................452．3 項目建設的可行 ............................................................................................................................5第三章 市場預測 .............................................................................................................6