年處理10萬噸廢機油技術(shù)改造可行性研究報告-文庫吧資料
2025-08-12 09:43本頁面
【正文】 簡化、縮短了生產(chǎn)周期。使油轉(zhuǎn)化率達到80~90?,1噸廢機油能產(chǎn)出1600~1800斤柴油,和100斤天然氣作為燃料在爐中燒掉或回收,生產(chǎn)無二次污染。 通過催化劑配方的調(diào)配可生產(chǎn)出0?~35?柴油。 成功引進XLT?I型。 通過這幾年的實踐和比較。 雖然資源得到更好的利用,環(huán)境的污染也有很大的減輕,可是什么事都不是盡善盡美的。廠區(qū)道路,地平水泥混凝土硬化,另有15??30?空地進行草坪綠化,建有林帶。 原料車間3000平方米(油罐) 生產(chǎn)車間500平方米 儲存車間500平方米 配電設(shè)施30平方米 取暖(鍋爐)設(shè)施40平方米 辦公樓150平方米 職工宿舍、食堂300平方米 檢驗及研發(fā)室50平方米 泵房30平方米 計:1600平方米 廠房采用全梁框架結(jié)構(gòu),保溫型彩板防火、防潮設(shè)計,水泥混凝土底座。根據(jù)項目需要及地理條件,連接工業(yè)區(qū)供排水管網(wǎng)或自備水井一眼,循環(huán)用水可滿足需求。自備100KVA變電設(shè)施,專線電源引進自烏魯木齊電網(wǎng),年耗電9000千瓦時,進行自行調(diào)配,正常年份完全滿足生產(chǎn)、生活需要。正常年份年耗煤1500噸。 。該卵石層標(biāo)準(zhǔn)承載力fk350kpa 、氣象、地震基本數(shù)據(jù)。主要分布兩種巖性,表層為黃土狀粉質(zhì)土壤,結(jié)構(gòu)疏松,予以清除。 。第四章 建設(shè)條件于實施方案廠地 ,占地30畝,新建建筑面積1600平方米。 (五)、廢機油處理設(shè)備安全性:在煉油的生產(chǎn)過程中不可液化的廢氣主要成分是C1到C4的烷烴類直接燃燒有一點得危險性。 ,一機多用。 4. 廢機油處理設(shè)備使純凈的粗油出油率不低于80?。 廢機油處理設(shè)備的環(huán)保設(shè)備比較完善,如廢氣燃燒器和煙道脫硫除塵系統(tǒng)。 ,配有脫硫除塵器和疏氣池槽可確保煙道出口的排放達到國家級排放標(biāo)準(zhǔn)。 ,在煉油的過程中,當(dāng)被加熱的氣體達到150℃后會產(chǎn)生大量不能液化的氣體?甲烷到丁烷。節(jié)約勞動力,各種廢塑料無須清洗分類,可以直接生產(chǎn),有效降低成本。給投資者100?利益保障。本設(shè)備由裂解釜一級催化塔二級催化塔冷凝器回流塔尾氣回收器精制釜等組成,合理、充分利用了熱效應(yīng)而獨創(chuàng)的兩級催化回流裝置,能一次得到品質(zhì)優(yōu)良的終產(chǎn)品純凈的0?柴油,經(jīng)權(quán)威部門檢驗完全達到國家標(biāo)準(zhǔn)。獨特高效的設(shè)備組合。另外,廢機油通過提煉得到燃油(汽、柴油)或還原為成品潤滑油等也是化工行業(yè)的普遍原料,不僅僅是作為燃料使用,還有許多其它用途。即使我們造出了“兩個大慶油田”,其資源的供應(yīng)量也僅僅能滿足國內(nèi)需求的約25?,還有很大的空白。而我國去年年初,油價更是持續(xù)上漲五次,隨著“費改稅”政策在2009年全面開始實施,專家預(yù)測,今年以及未來油價繼續(xù)上漲的趨勢將不可抑制。眾所周知,石油是不可再生資源,我國受自身開發(fā)加工能力限制,根本滿足不了市場日益增長的需求,致使成品油的價格不斷上漲,最近世界石油市場不斷發(fā)出應(yīng)急信號,西方石油儲備量急劇下降,市場供求關(guān)系失衡,油價頻頻狂飆。實現(xiàn)真正意義上的商業(yè)“雙贏”規(guī)則!!第三章 市場需求預(yù)測與生產(chǎn)工藝市場需求現(xiàn)狀 能源是人類賴以生存的五大要素之一,石化工業(yè)更是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),石油產(chǎn)品被稱為國民經(jīng)濟的“血液”。將各類廢機油經(jīng)過合理的工藝處理,除去變質(zhì)成分及外來污染物后,提煉成為汽、柴油或還原成為潤滑油,無論從能源資源再利用或環(huán)境保護方面,還是能夠為生產(chǎn)者帶來巨大的經(jīng)濟效益角度來看,都是非常適合的選擇。并可利用各地?zé)捰蛷S、化工廠、化肥廠、尿素廠、焦化廠的副產(chǎn)品(下腳料)如:醇類、硫化油、石腦油、石蠟、苯、萘、酮等,均可直接轉(zhuǎn)化為燃油,其數(shù)量巨大、價格低廉、容易收購。現(xiàn)在讓我們來看一看以下的數(shù)據(jù): 據(jù)不完全統(tǒng)計: 一個普通中、小城市小型汽車約2萬輛左右,大型汽車約3萬左右。于是潤滑油的顏色逐漸變深、并產(chǎn)生沉淀物、油泥、漆膜和硬漆膜等雜質(zhì)。 2項目提出的必要性 ,我國潤滑油產(chǎn)量約占石油制品產(chǎn)量的百分之二十,每年的消耗量在壹仟萬噸以上。 烏昌經(jīng)濟一體化為我企業(yè)加快投資和以合作形式招商引資帶來了難得的歷史機遇。其工藝技術(shù)新穎合理,適合于小型企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國現(xiàn)有機動車八千多萬輛,運輸船舶十多萬艘,機動漁船近三十萬艘,僅此三項每月需更換的機油就達四百多萬噸,數(shù)量如
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