塔吊(群塔)施工方案-文庫吧資料
2024-08-18 23:07本頁面
【正文】 動，而另一塔有回轉(zhuǎn)或有變幅小車行走時，動塔應(yīng)該避開靜塔。（2）當(dāng)一臺塔吊運行時，在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察另一臺塔吊的運行情況，然后再進(jìn)行作業(yè)。（1）塔司必須做好交接班記錄。 （8）塔吊吊鉤及吊物位置不允許超過南側(cè)高壓線防護(hù)架北側(cè)鋼管位置。 （6）各塔吊的起重臂或平衡臂進(jìn)入交叉區(qū)域時，塔司、指揮人員及監(jiān)護(hù)人員都要精力集中，回轉(zhuǎn)不得使用高速，要做到一慢、二看、三通過。 （4）嚴(yán)禁多臺塔吊同時在交叉區(qū)域內(nèi)吊裝作業(yè)。各塔吊運轉(zhuǎn)時，較高塔吊必須將鉤繩升至安全位置再轉(zhuǎn)動。（1）施工過程中各臺塔吊的安全高差不得小于6m。7 塔吊的使用及安全措施每臺塔吊都必須在前臂端、后臂端和塔吊頂安裝障礙燈。（6）在頂升過程中，把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。（4）四級風(fēng)以上天氣嚴(yán)禁頂升作業(yè)，六級風(fēng)以上嚴(yán)禁安裝作業(yè)，如在作業(yè)過程中突然遇到風(fēng)力加大必須停止工作，并堅固連接螺栓，使上下塔身連成一體。（2）在進(jìn)行頂升過程中，必須有專人指揮照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓等，非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥、開關(guān)或其它電氣設(shè)備。（10）拆卸時的程序與安裝程序相反（塔吊拆除時，若吊車需支撐在車庫頂板上時，必須對車庫頂板采用鋼管架進(jìn)行加固）。（8）吊裝平衡臂，穿繞繩索系統(tǒng)。（6）吊裝平衡臂，平衡臂拉桿。（4）在地面上，將上、下支座以及回轉(zhuǎn)支承，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等用螺栓聯(lián)成一體后，吊裝到塔身和套架上，并用螺栓鎖緊。初次安裝7節(jié)下塔身。 裝拆程序 （1）塔吊安裝選用1輛50噸汽車吊，一輛25噸汽車吊配合進(jìn)行安裝。（3）裝拆作業(yè)范圍內(nèi)必須派專人看護(hù)，上周圍擋，掛上警示牌，禁止非裝拆人員入內(nèi)。同條件試塊必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%以上方可立塔，一次性立塔高度不大于35米。塔吊附著：主樓高度約為90m，現(xiàn)場設(shè)置四道附著拉桿，下面三道從塔吊基礎(chǔ)頂面計算，每25m設(shè)置一道附著，第四道從第三道向上20m設(shè)置。到附著安裝的規(guī)定高度再將臨時附著拆除，安裝后一道附著時再使用。注意:65樓塔吊始終要高于63＃樓塔吊不得少于6m。按工程的實際進(jìn)展適時做出相應(yīng)調(diào)整，群塔作業(yè)方案、頂升時序表都是以各棟號施工進(jìn)度一致為前提的，但在實際施工中由于多種原因的影響，往往會造成施工進(jìn)度的不一致，若個別部位脫期，開始確定的平衡局面將被打破，如不及時調(diào)整勢必引起施工混亂，從而影響整個大局。加強(qiáng)塔機(jī)的頂升管理。（3）由于65＃樓塔吊大臂與63＃樓塔吊機(jī)身出現(xiàn)相交，所以，65＃、66＃樓考慮先施工。（2）塔吊基礎(chǔ)配筋詳見附圖6。 塔吊基礎(chǔ)施工塔吊基礎(chǔ)施工順序：土方開挖至主樓基底標(biāo)高→邊坡支護(hù)→定位放線→澆筑塔吊基礎(chǔ)墊層混凝土→測量放線→塔吊基礎(chǔ)底板支?！A(chǔ)底板下層鋼筋→固定塔吊底座→基礎(chǔ)底板上層鋼筋→校核、固定塔吊底座→澆筑底板混凝土。(2)按照《QTZ80塔吊使用說明書》，QTZ80塔吊地基承載力要求，須滿足95KPa，根據(jù)《巖土工程勘察報告》，第2層含粘性土砂層地基承載力特征值為110KPa，滿足塔吊基礎(chǔ)承載力設(shè)計要求。(6)塔吊技術(shù)參數(shù)詳見下表。(4)各種安全裝置齊全，各機(jī)構(gòu)設(shè)有制
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