企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告-文庫吧資料
2024-08-18 02:25本頁面
【正文】 家雖然對某些城市的汽車行駛工況進(jìn)行了研究,但應(yīng)用于實(shí)際的很少,只是局限在某些理論分析上,且理論分析往往采用傳統(tǒng)的多元統(tǒng)計(jì)分析方法。研究行駛工況是汽車排放和燃油消耗的基礎(chǔ)工作,也是確定汽車排放總量及其環(huán)境影響的重要依據(jù)。比如在用車使用年限較長,新車排放達(dá)標(biāo)率低,交通管理、道路設(shè)施等方面還不完善,汽車排放污染狀況日益嚴(yán)重。四、基于行駛工況的汽車實(shí)際燃油消耗分析——姜平（7月3日14:00~17:30） 這堂講座老師共分七個(gè)方面分別是：緒論（包括研究意義、研究進(jìn)展、研究理論等）實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的采與整理短行程方法的行駛工況構(gòu)建主成分分析的行駛工況構(gòu)建基于行駛工況特征參數(shù)的燃油消耗預(yù)測基于Cruise的燃油消耗仿真結(jié)論。當(dāng)然也更加激起了我的斗志，我要努力學(xué)習(xí)相關(guān)汽車知識(shí)，積極參加各種比賽，鍛煉自己的動(dòng)手能力、創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。 老師把他豐富的參賽經(jīng)驗(yàn)傳承給了我們并向我們提出了希望寄語?！彼晕覀円獙W(xué)習(xí)他們的優(yōu)點(diǎn)，在日常生活中養(yǎng)成良好的習(xí)慣，做事要仔細(xì)認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)。我們的參賽作品或者是平時(shí)所做的作品都太過粗糙，少有像德國、美國學(xué)生做的那么精細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)。越影車隊(duì)有著驕人的成績，但是還與其他國家和其他學(xué)校的有一定差距，我們需要學(xué)習(xí)他們的優(yōu)點(diǎn)，做進(jìn)一步的努力。項(xiàng)目的運(yùn)營和發(fā)展結(jié)合優(yōu)秀高等院校資源、整車和零部件制造商資源，獲得了政府部門和社會(huì)各界的大力支持以及品牌企業(yè)的資助。中國FSC致力于為國內(nèi)優(yōu)秀汽車人才的培養(yǎng)和選拔搭建公共平臺(tái)，通過全方位考核，提高學(xué)生們的設(shè)計(jì)、制造、成本控制、商業(yè)營銷、溝通與協(xié)調(diào)等五方面的綜合能力，全面提升汽車專業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行長期的人才積蓄，促進(jìn)中國汽車工業(yè)從“制造大國”向“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國”的戰(zhàn)略方向邁進(jìn)。2010年第一屆中國FSC由中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國二十所大學(xué)汽車院系、國內(nèi)領(lǐng)先的汽車傳媒集團(tuán)——易車（BITAUTO）聯(lián)合發(fā)起舉辦。中國大學(xué)生方程式汽車大賽（簡稱“中國FSC”）是一項(xiàng)由高等院校汽車工程或汽車相關(guān)專業(yè)在校學(xué)生組隊(duì)參加的汽車設(shè)計(jì)與制造比賽。此次參觀我深入地了解了有關(guān)汽車各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的過程，掌握了一些汽車實(shí)踐知識(shí)，學(xué)習(xí)了一些專業(yè)知識(shí)，感受到了汽車的獨(dú)特魅力。其中老師耐心、詳細(xì)地給我們講解了汽車底盤，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)以及它們的工作原理，而且老師還邊演示邊讓我們思考汽車零部件那么設(shè)計(jì)的原因。當(dāng)然老師希望我們可以加入車隊(duì)，鍛煉我們的各項(xiàng)能力。隊(duì)員來自學(xué)校的各個(gè)學(xué)院和專業(yè)，包括
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