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廢塑料煉油設備廢機油煉油設備廢輪胎煉油設備生物柴油生產技術可行性研究報告-文庫吧資料

2024-08-17 15:43本頁面
  

【正文】 。針對上述問題,我們調查了大量的植物油加工企業(yè),這些企業(yè)在生產植物油的同時,產生了一部分油腳或皂腳,許多小規(guī)模油廠沒有很好利用,只有在一些大規(guī)模企業(yè)用于生產酸化油。但在我國大量的動植物油還不能用于生產加工生物柴油,我國食用油缺口較大。 ①存在的問題及解決途徑可用于生產生物柴油的原料主要有:動植物油脂、脂肪酸等。該公司經過多年探索和努力,已于2001年9月在河北武安市建成了我國第一個生物柴油生產裝置,以餐飲廢油、榨油廢渣和林木油果為原料,年產生物柴油1萬噸。國際市場上,生物柴油根據(jù)等級和純度的不同,價格在250美元/噸以上。純態(tài)形式的生物柴油又稱為凈生物柴油,已經被美國能源政策法正式列為一種汽車替代燃料。 在美國,生物柴油的產量由1999年的50萬加侖猛增到2000年的500萬加侖。斯凱特公司自1991年起開發(fā)研制了生產生物柴油的工藝和設備。2000年初德國的生物柴油生產總量已達45萬噸.并有逐年上升的趨勢。歐洲生產生物柴油的原料主要為菜籽油,目前的生物柴油標準也主要是參照菜籽油的品質制定的。1991年奧地利標準局首次發(fā)布了生物柴油的標準,之后,世界上其他—些國家,如法國、意大利、捷克、瑞典、美國和德國,也相繼建立了生物柴油標準。1996年德國和法國建立了生物柴油的工業(yè)化生產裝置。同年.生物柴油在拖拉機中廣泛試用、得到了一致的好評及認可。1982年前后,德國和奧地利首次在柴油機引擎中使用菜籽油甲酯。目前,歐洲和北美主要以植物油為原料制備生物柴油.而日本則通過回收廢食用油來制備生物柴油。 生物柴油既可作為一種生物燃料,又可作為柴油機燃料的添加劑。② 本項目采用直接一步催化裂解技術,將多種原料如高酸價油、廢棄植物油、油腳、家庭廢油和地溝油進行加工生產生物柴油,是一項廢物利用、能源再生以及經濟環(huán)保的高科技項目,技術獨特;③ 本項目催化裂解裝置集多種工序于一體,簡化了工藝流程,裝置靈活,適合我國國情。三、項目的技術可行性和成熟性分析⑴ 基本原理及關鍵技術內容① 催化裂解原理催化裂解是指在中溫(借助催化劑)的條件下將一種物質轉化為另一種物質的過程。⑵ 經濟目標本項目在執(zhí)行期間內累計實現(xiàn)銷售收入60-120萬元,交稅總額3-24萬元,凈利潤56-98萬元。為了化解此
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