11章國際貨物運輸保險-文庫吧資料
2025-08-10 07:19本頁面
【正文】 ② 罷工險 罷工險賠償?shù)姆秶罕槐ｋU貨物由于罷工工人被迫停工或參加工潮暴動等因人員的行動或任何人的惡意行為所造成的直接損失和上述行動或不行為所引起的共同海損的犧牲，分?jǐn)偤途戎M用負(fù)責(zé)。 ①戰(zhàn)爭險 戰(zhàn)爭險負(fù)責(zé)賠償：直接由于戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為和敵對行為、武裝行為或海盜行為所致的損失；以及由此所引起的捕獲拘留、扣留、禁止、扣押所造成的損失；各種常規(guī)武器 (包括水雷、魚雷、炸彈 )所致的損失，以及由上述責(zé)任范圍而引起的共同海損的犧牲，分?jǐn)偤途戎M用。一般附加險不能作為一個單獨的項目投保，而只能在投保平安險或水漬險的基礎(chǔ)上，根據(jù)貨物的特性和需要加保一種或若干種一般附加險。目前，中國人民保險公司 《 海洋運輸貨物保險條款 》 中的附加險有一般附加險和特殊附加險。 （三）一切險 一切險的責(zé)任范圍除包括上列“平安險”“水漬險”外，還包括貨物在運輸過程中，因各種外來原因所造成的保險貨物的全損或部分損失，但不包括由于運輸延遲、貨物本身特性所造成的損失，物價下跌的損失，以及戰(zhàn)爭和罷工所造成的損失等 . 二、附加險別 附加險是對基本險的補充和擴大。 ⑦ 共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用 ⑧ 運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，則根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。 ⑤ 在裝卸或轉(zhuǎn)船時由于一件或數(shù)件甚至整批貨物落海所造成的全部或部分損失。 ③ 在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害的造成的部分損失。若被保險的貨物用駁船運往或遠(yuǎn)離海輪時，則每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。 第三節(jié) 我國海運貨物的保險的險別 一、基本險別 （一）平安險 這一險種的責(zé)任范圍主要包括： ① 被保險的貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的整批貨物的全部損失或推定全損。 三、保障的費用 海上風(fēng)險還會造成費用上的損失。 。共同海損的犧牲由船舶、貨物與運費三方按比例分?jǐn)?。是指為了保證同一航程中遇險財產(chǎn)的共同安全和免除危險所作出的有意而又合理的特殊犧牲或支出的特殊費用。 2推定全損（ Constructive Total Loss） 在全損貨物已不可避免地要變成實際全損，或整理修復(fù)使貨物恢復(fù)原狀的費用超過恢復(fù)后的價值，或貨物在中途出險，將貨物運至原定目的地的費用超過該保險標(biāo)的目的地的貨價等情況。 二、保障的損失 （一）全部損失 1實際全損（ Actual Total Loss）。在被保險人重復(fù)保險的情況下，保險事故發(fā)生時，被保險人所能得到的賠償金由各保險人采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行分?jǐn)?，從而使其所得到的總賠
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