油田供應(yīng)處物資總庫新址規(guī)劃方案-文庫吧資料
2025-08-10 03:35本頁面
【正文】 部貨物的裝卸搬運(yùn)。考慮到改進(jìn)、承重等因素采用鋼托盤。橫梁式貨架作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備，托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通等領(lǐng)域，被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。橫梁式貨架在本方案中用在聯(lián)合工房中的普通庫、總庫倉(cāng)庫區(qū)的1庫2庫、油料庫。通常使用25層，貨架高度受限，一般在10米以下，適用于一般叉車存取。工服、膠鞋等勞保物資需要根據(jù)不同訂單進(jìn)行揀選，電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)減少了揀錯(cuò)率，加快了揀選速度，提高了揀選效率。一套完整的電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)包括主計(jì)算機(jī)PC、EPD屏、電子貨架標(biāo)簽和智能手持終端設(shè)備四部分組成。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫節(jié)約了倉(cāng)庫用地、減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度、減少了出入庫差錯(cuò)、提高了倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平，同時(shí)提高了管理和操作人員的素質(zhì)、降低了儲(chǔ)運(yùn)損耗、提高了物流效率。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,主要由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤等輔助設(shè)備組成。物流設(shè)備作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要支撐要素之一，對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)的高效合理運(yùn)作起著非常重要的作用?；^(qū)共設(shè)置有庫房6棟、料棚1棟、化工區(qū)隊(duì)部辦公室1棟，其中一期建設(shè)庫房3棟、料棚1棟、化工區(qū)隊(duì)部辦公室1棟，二期建設(shè)庫房3棟?；^(qū)設(shè)置于總庫新址庫區(qū)的西南角，西鄰西三路。管材區(qū)位于燕山路西側(cè)廣闊區(qū)域，只需檢測(cè)外觀的套管類物資直徑、數(shù)量大，不適于長(zhǎng)距離搬運(yùn)，垛位緊鄰鐵路線；需全檢套管存儲(chǔ)于套管待檢區(qū)，避免了二次搬運(yùn)，且此部分套管直徑、重量相對(duì)較小，垛位設(shè)置于套管區(qū)西側(cè)；檢驗(yàn)車間設(shè)置于套管待檢區(qū)南側(cè)，兩者緊鄰，減小了搬運(yùn)距離；檢驗(yàn)車間東側(cè)為聯(lián)合工房，包括合金管立體庫、綜合辦公樓（材料庫隊(duì)部辦公室、質(zhì)檢中心辦公室、調(diào)運(yùn)隊(duì)隊(duì)部辦公室）。鋼材區(qū)的建設(shè)分為一期與二期。檢驗(yàn)車間，檢驗(yàn)、調(diào)運(yùn)、材料庫辦公室套管待檢區(qū)（一期）東西向主干道一槽鋼區(qū)（二期）鉆具區(qū)（二期）鋼板區(qū)（二期）油管區(qū)（二期）機(jī)務(wù)隊(duì)東西向主干道三東西向主干道二光管區(qū)（二期）大無縫管區(qū)（二期）大無縫管區(qū)（二期）套管區(qū)（二期）大無縫管區(qū)（二期）大無縫管區(qū)（二期）套管區(qū)（二期）光管區(qū)（二期）機(jī)械隊(duì)規(guī)劃燕山路套管合格品區(qū)（一期）光管區(qū)（一期）套管合格品區(qū)（二期）套管區(qū)（一期）套管區(qū)（一期）大無縫管區(qū)（一期）套管區(qū)（二期）鉆具區(qū)（一期）小無縫管區(qū)（一期）油管區(qū)（一期）槽鋼區(qū)（一期）鋼板區(qū)（一期）總庫倉(cāng)庫區(qū)小無縫管區(qū)（二期）鋼材區(qū)鋼材區(qū)分為普通鋼材區(qū)（鋼板區(qū)、槽鋼區(qū)、油管區(qū)、小無縫管區(qū)、鉆具區(qū)）、管材區(qū)（套管區(qū)、光管區(qū)、套管待檢區(qū)、套管合格品區(qū)、大無縫管區(qū)）、檢驗(yàn)所區(qū)（檢驗(yàn)車間，檢驗(yàn)、調(diào)運(yùn)、材料庫隊(duì)部辦公室）。此區(qū)域南側(cè)開門，一期規(guī)劃中從西二路進(jìn)入庫區(qū)，二期規(guī)劃中從燕山路進(jìn)入庫區(qū)；總庫倉(cāng)庫區(qū)共2個(gè)大門，其中人流大門、物流大門各1個(gè)，做到了人物分離，人流、物流互不交叉；人流主干道寬20米，物流主干道寬40米，環(huán)形消防通道寬10米，滿足各種車輛行駛的需要；倉(cāng)庫上方與鐵路之間設(shè)有80米的綠化帶，此區(qū)域作為總庫預(yù)留發(fā)展區(qū)域； 3個(gè)倉(cāng)庫占地面積共14256平方米，主要存儲(chǔ)勞保類、閥門儀器類、鉆采配件類、油田生產(chǎn)材料等大類物資，采用自動(dòng)化立體庫、電子標(biāo)簽揀選貨架、橫梁式貨架、平面堆放等存儲(chǔ)形式；聯(lián)合工房包括立體庫、普通庫、隊(duì)部辦公室、業(yè)務(wù)大廳，聯(lián)合工房從經(jīng)濟(jì)效益、工作效率、物資管理、建設(shè)先進(jìn)性等多個(gè)方面比傳統(tǒng)普通庫房具有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)聯(lián)合工房設(shè)置于總庫倉(cāng)庫區(qū)的東側(cè)，靠近行政辦公生活區(qū)，方便隊(duì)部及業(yè)務(wù)大廳人員與行政辦公人員溝通業(yè)務(wù)，且可共用綜合服務(wù)中心，節(jié)省成本；勞保類物資數(shù)量大、出入庫頻繁，存儲(chǔ)于聯(lián)合工房的立體庫區(qū)，鉆采配件、閥
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