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正文內(nèi)容

液壓傳動課程設(shè)計(jì)說明書-文庫吧資料

2025-08-10 03:19本頁面
  

【正文】 為雙聯(lián)葉片泵的總效率,查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》選用規(guī)格相近的Y100L1-4型電動機(jī)。如果在調(diào)速閥進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路中,則小流量泵的最高工作壓力估算為pB1=+=( Mpa)大流量泵只在快進(jìn)、快退時向液壓泵供油,快退時比快進(jìn)時液壓缸的工作壓力大;考慮到快退時進(jìn)油不通過調(diào)速閥,故其進(jìn)油壓力損失比前者小, Mpa,則大流量泵的最高工作壓力估算為pB2=+=( Mpa)(2)液壓泵流量的計(jì)算由工況圖知,103m3/s,若取回路泄露系數(shù)為K=,則兩個泵的總流量為QB=103=103 (m3/s)=33(L/min)考慮到溢流閥的最小穩(wěn)定流量為2L/min,102(L/s), L/min。(1) 工進(jìn)時,為了防止進(jìn)油路與回油路串通,在系統(tǒng)中必須設(shè)置單向閥??紤]到由快進(jìn)速度u轉(zhuǎn)換為工進(jìn)速度u1速度變化大(u/ u1≈125),故選用行程閥,綜合考慮,采用雙泵供油和三位五通電液換向閥組成的差動控制回路實(shí)現(xiàn)進(jìn)給缸快進(jìn)和工進(jìn)的轉(zhuǎn)換,并且控制油缸的運(yùn)動方向,兩調(diào)速閥并聯(lián),進(jìn)口節(jié)流調(diào)速。從提高系統(tǒng)效率出發(fā),可選用限壓式變量泵或雙聯(lián)葉片泵作為液壓源,通過《液壓傳動》,最終確定選用雙聯(lián)葉片泵方案。其相應(yīng)的時間之比(t0 +t3)/( t1 +t2)=(2+)/(100+140)=。在回油路上加背壓閥,由于系統(tǒng)選用節(jié)流調(diào)速方式,系統(tǒng)必然為開式循環(huán)系統(tǒng)。同時假定??爝M(jìn)時液壓缸作差動連接,由于管路中有壓力損失,液壓缸有桿腔壓力p2必須大于無桿腔壓力p1,計(jì)算中取兩者之差△p= p2-p1=;同時還要注意到,啟動瞬間活塞尚未移動,此時△p=0。二.液壓系統(tǒng)的分析計(jì)算與設(shè)計(jì)(一)液壓系統(tǒng)負(fù)載與運(yùn)動分析工作負(fù)載即為切削阻力,由設(shè)計(jì)內(nèi)容直接得到總軸向切削阻力即工作負(fù)載為Fq=9KN 靜摩擦阻力 Ffj = fjG=10000=2000(N)動摩擦阻力 Ffd = fdG=10000=1000(N) Fg= G△ug△t = =510 (N) 由設(shè)計(jì)內(nèi)容直接得到工進(jìn)1速度u1=8104m/s,工進(jìn)2速度 u2=5104m/s5. 查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》,即F =(見下表)液壓缸負(fù)載計(jì)算值工況計(jì)算公式液壓缸負(fù)載F/N液壓缸驅(qū)動力F0/N快進(jìn)啟動F = fjG 2000 2222加速F = fdG+(G/g)(△u/△t) 1510 1678快進(jìn)F = fdG  1000 1111工進(jìn)1F = Fq+fdG 10000 111112F = Fq+fdG  10000 11111快退反向啟動F = fjG  2000 2222加速F = fdG+(G/g)(△u/△t) 1510 1678快退F = fdG 1000 111工進(jìn)、和快退時間 快進(jìn)時間 t0=L/u=200103/=2 工進(jìn)1時間 t1= L1/ u1=80103/8104=100工進(jìn)1時間 t2= L2/ u2=70103/5104=140快退時間 t3=(L+ L1+ L2)/ u=(200+80+70) 103/=(由上述數(shù)據(jù)即可繪圖) (二)確定液壓缸參數(shù) 參考《液壓傳動》,初選液壓缸工作壓力p1=4Mpa。已知總軸向切削阻力為Fq=9KN;運(yùn)動部件所受重力為G=10KN;快進(jìn)、快退速度u=;工進(jìn)1速度u1=8104m/s,工進(jìn)2速度 u2=5104m/s;往復(fù)運(yùn)動的加速、快進(jìn)行程L=200mm,工進(jìn)1行程L1=80mm,工進(jìn)2行程L2=70mm;動力滑臺采用平導(dǎo)軌,靜、動摩擦因數(shù)為f
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