【正文】 104000mg/l、BOD5 62500 mg/l，送至發(fā)酵工段回收淡酒，不外排。主要生產(chǎn)車間固廢排放一覽表見表322。主要生產(chǎn)車間廢氣污染物排放一覽表見表320。吸附劑新建工程采用的是某集團與鄭州大學共同研究的復(fù)合脫水劑，目前正用于該集團20萬t/a燃料乙醇脫水工段，一年半以來（包括中試），尚未發(fā)現(xiàn)有失效或衰減現(xiàn)象，無法確定其壽命，由于其主要成分為淀粉，故失效后可作為原料回用于燃料乙醇車間，不會在廠內(nèi)長期堆放。小麥清理廢渣新建工程年處理陳化糧小麥99萬t，經(jīng)粗、精清理后產(chǎn)生的廢渣年總量約為15840t，主要是小麥廢顆粒，可作為飼料外售。源強范圍一般在90dB(A)～95dB(A)之間，采用隔音、減振等降噪措施后，符合《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準》的要求。30萬t/，經(jīng)市場需求現(xiàn)狀及預(yù)測分析，擬建2萬t/a液體二氧化碳生產(chǎn)裝置，處理主發(fā)酵期的發(fā)酵氣體，發(fā)酵初期和末期的氣體經(jīng)洗氣后排放。②廢氣沖洗廢水：由生產(chǎn)工藝可知，燃料乙醇車間主要是糖化罐沖洗排水及設(shè)備管道定期殺菌消毒排水，發(fā)酵罐洗滌廢水以及車間地面沖洗水等，排放量為768m3/d，類比某集團現(xiàn)有工程沖洗廢水水質(zhì)為CODcr 2000 mg/l，BOD5 1000 mg/l，SS 1280 mg/l， mg/l。酒精糟液：醪液經(jīng)粗餾后，由醪塔底部排出酒精糟液，排出量為9240 m3/d，類比某集團現(xiàn)有工程酒糟水質(zhì)為CODcr48900 mg/l，BOD5 22000 mg/l，SS32000 mg/l，NH376 mg/l，該廢水擬送DDGS蛋白飼料車間綜合利用，不外排。余餾水：粗酒精在精餾塔中進行蒸餾的目的在于排除各種揮發(fā)性雜質(zhì)和絕大部分水，因此會產(chǎn)生一定量的蒸餾廢水，即余餾水，排放量為1104m3/d,類比某集團現(xiàn)有工程水質(zhì)為CODcr1000mg/l、BOD5600mg/l、新建工程將該廢水回用于拌料，不外排。表318 新建工程循環(huán)水分布狀況表序號用水部門小時平均m3/h 小時最大m3/h 日平均m3/d備注1燃料乙醇車間188618864526449℃17℃2DDGS飼料車間308330837399242℃32℃3液體二氧化碳車間142142340837℃30℃4空壓站129129309639℃30℃5制冷站5000500012000037℃32℃6合計102401024024576040℃30℃7熱電站49149111784 污染因素分析由于新建工程生產(chǎn)車間較多，本評價分主要生產(chǎn)車間、綜合利用車間、熱電站及公用工程三部分進行分析。低溫系統(tǒng)采用制冷機冷卻，使部分30℃的循環(huán)水通過制冷機，使溫度降至17℃，其循環(huán)量為1886 m3/h，高溫系統(tǒng)采用雙曲線冷卻塔冷卻。優(yōu)化后新建工程總用水量307872m3/d，其中新鮮水用量18552 m3/d，循環(huán)用水257544m3/d，重復(fù)用水289320 m3/d，工程排水7263 m3/d，優(yōu)化后水量平衡見圖316。 工程可研供排水狀況新建工程總用水量307872m3/d，其中新鮮水用量19848 m3/d，循環(huán)用水257544m3/d，重復(fù)用水288024 m3/d，工程排水8568m3/d，新建工程水量平衡見圖315。圖314 燃 料 乙 醇 物 料 平 衡 單位：t/t燃料乙醇商品小麥清理磨粉面粉拌料雜質(zhì)麩皮小麥胚芽谷朊粉含水14%凈小麥液化糖化發(fā)酵蒸餾輔助原料蒸汽CO2余餾水去拌料洗滌水CO2洗滌離心分離糟粕蒸發(fā)混合干燥DDGS凝結(jié)水散失水分燃料乙醇粉碎 新建工程供、排水狀況分析 新建廠址供排水途徑新建工程設(shè)備沖洗及工藝拌料水等采用深井供水；循環(huán)補充水及生活水等王村廠址采用西側(cè)灌溉干渠中的渠水，該渠水來自潦河上游打磨石巖、彭李坑、陡坡三座中型水庫，玉皇廟街廠址采用東側(cè)灌溉干渠中的渠水，該渠水來自鴨河口水庫，兩處水質(zhì)均達到地表水二級標準。新建工程物料平衡見圖314。 重點產(chǎn)污環(huán)節(jié)的確定通過對工程生產(chǎn)工藝及產(chǎn)污環(huán)節(jié)的分析，得出各污染因素及對環(huán)境的影響程度見表317。② 新建工程主要污染問題是廢水污染。固廢：糧食廢渣、鍋爐灰渣等；由于燃料乙醇的生產(chǎn)中污染物排放點多且分散，現(xiàn)將其主要污染源集中在圖313中加以說明。熱電站工藝流程及污染產(chǎn)出流程見圖312。氣粉煤灰水煤渣噪噪雙軸攪拌機球磨機圓盤給料機破碎機生石灰蒸壓釜壓轉(zhuǎn)機輪碾機消化倉粉煤灰磚圖311 粉煤灰磚生產(chǎn)工藝流程及污染物產(chǎn)出流程圖 熱電站本項目供熱方案為三爐兩機熱電聯(lián)產(chǎn)的供熱方案。生石灰球磨機料漿攪拌罐打漿罐澆注機靜停發(fā)泡脫模切割粉煤灰磚砌塊蒸壓養(yǎng)護水泥石膏蒸汽破碎機球磨機給料機粉煤灰水噪噪噪圖310 粉煤灰砌塊生產(chǎn)工藝流程及污染物產(chǎn)出流程氣④粉煤灰磚車間將粉煤灰、煤渣及生石灰加適量水混合攪拌、輪碾、消化后由壓磚積壓制成磚塊，再由蒸養(yǎng)車送入蒸壓釜內(nèi)，～，即制成粉煤灰蒸壓磚。酒糟離心分離分離清液蒸發(fā)濃縮濃縮液混合噪46%分離清液回燃料乙醇車間冷凝水糟粕顆粒DDGS蛋白飼料圖39 DDGS蛋白飼料生產(chǎn)工藝流程及污染物產(chǎn)出流程干燥粉料粉料稱量打包造粒冷卻篩選顆粒稱量打包1/3回粉粉料DDGS蛋白飼料冷卻水氣氣氣③粉煤灰砌塊車間將粉煤灰加水球磨成漿料，加入適量生石灰、水泥、石膏及發(fā)泡劑鋁粉膏溶液，經(jīng)攪拌后注入模框內(nèi)，靜置發(fā)泡固化，然后，由翻轉(zhuǎn)式切割機將其切成所需規(guī)格的砌塊，再由蒸養(yǎng)車送入蒸壓釜內(nèi)，～～10小時，即制成成品。濃漿罐的濃漿送至干燥工段，與離心工段來的糟粕混合后進入干燥機干燥，干燥后的物料1/3通過返料螺旋輸送機與糟粕混合后再返回干燥機，其余物料干燥后由羅茨風機風送系統(tǒng)降溫后，通過旋風分離器、閉風器、螺旋輸送機送入粉料倉，一半進行稱量打包，可得粉狀DDGS成品，一半送入造粒機中造粒，然后進行冷卻、篩分、稱量打包，即可得到粒狀DDGS成品。液體二氧化碳生產(chǎn)工藝流程及污染物產(chǎn)出流程見圖38。經(jīng)過二級干燥后的CO2進入冷凝液化器與冷媒進行熱交換，氣體溫度降至28℃以下成為液體CO2，進入CO2貯罐貯存。① 液體二氧化碳車間由發(fā)酵車間來的CO2氣體，先進入緩沖罐，然后進入羅茨鼓風機，增壓后進入1凈化塔，與氧化劑高錳酸鉀作用，將其中易氧化的醇、酸、酮等雜質(zhì)氧化，再進入2凈化塔，用凈水洗凈1凈化塔中產(chǎn)生的氧化物等有機雜質(zhì)，然后進入除霧器去除塔中帶入的水分，再進入活性炭吸附器，除去殘存的醇、酯、酸等物質(zhì)，達到脫臭去異味的作用，同時可進一步凈化除水。吸附、變性工藝流程及污染物產(chǎn)出流程見圖37。、變性工段精餾塔酒氣進入吸附塔，經(jīng)吸附塔后酒精脫水，然后進入冷凝器，冷凝后進入均質(zhì)器，變性后由泵送至成品貯罐。部分酒糟分離清液、高溫冷卻水混合為拌料混合水進入小麥制粉車間拌料系統(tǒng)，加熱蒸汽經(jīng)精餾塔再沸器冷卻后回鍋爐房，雜醇油由精餾塔中下部液相取出，經(jīng)雜醇油分離器、冷卻器，泵送入貯罐。精餾塔采用生蒸汽加熱，塔內(nèi)保持一定壓力。發(fā)酵成熟醪由泵經(jīng)預(yù)熱器進入初餾塔，初餾塔在負壓下工作，酒糟水溶液由初餾塔底排出，泵送至DDGS車間分離工段，分離清液進入初餾塔再沸器，經(jīng)精餾塔頂酒汽加熱，同時再沸器中的酒汽得到冷凝，未冷凝酒汽再經(jīng)醪液預(yù)熱器，回流至精餾塔，離心清液得以濃縮去DDGS車間蒸發(fā)工段。該工段采用連續(xù)發(fā)酵，溫度控制在35℃左右，發(fā)酵周期為50小時左右，發(fā)酵采用全密閉方式，產(chǎn)生的CO2去液體二氧化碳車間，淡酒和發(fā)酵醪同時送去蒸餾。谷朊粉生產(chǎn)工藝流程及污染物產(chǎn)出流程見圖34。全粒法和調(diào)漿工藝流程及污染物產(chǎn)出流程見圖33。清粉機打麩機胚芽打包機麩皮打包機小麥胚芽產(chǎn)品小麥麩皮產(chǎn)品谷朊粉車間圖32 小麥制粉工藝流程及污染物產(chǎn)出流程打麥機振動清理篩磁選器噴霧著水機凈麥倉立倉來毛麥振動清理篩分級比重去石機 磁選器打麥機固固固磨粉機高方篩螺旋輸送機斗式提升機送粉系統(tǒng)小麥粉倉振動清理篩著水機潤麥倉分級比重去石機磁選器固固噪毛麥由毛麥立倉流入斗式提升及送至第一道篩選和風選，除去毛麥中的大部分粗、細和輕雜，然后進入第一道去石，除去其中的大部分中粗和并肩石，再進行第一道磁選和打麥，打麥后進入第二道篩選和風選，將打麥機打下的中下雜、碎麥及輕雜除去，再經(jīng)磁選器入錘片粉碎機粉碎至達標粒度，由送粉系統(tǒng)送入全粒法工藝小麥粉倉，在粉碎過程中產(chǎn)生的小麥粉塵由除塵裝置收集后亦由送粉系統(tǒng)送入粉倉內(nèi)。小麥自凈麥倉投放至一皮磨，經(jīng)一皮磨粉機研磨后，通過篩粒分級依次把物料按質(zhì)量和顆粒大小分成皮料、粗料、心粉、粉等四種類型分別進入二皮磨、清粉機、重篩和面粉收集螺旋機等下道工序，清粉機將來料進一步提純，而重篩將來料進一步分級，照此原理進行下去，形成了皮磨、心磨、渣磨、尾磨等系統(tǒng)，最終把小麥胚乳從麥皮上盡可能的剝刮干凈，并磨成一定粒度的面粉；各系統(tǒng)篩出的面粉通過送粉系統(tǒng)吹入面粉倉或直接輸送至谷朊粉車間使用，面粉倉出料也供谷朊粉車間使用，麩皮和胚芽在個系統(tǒng)篩粉時篩出，打包裝袋后送入倉庫代售。②小麥制粉車間小麥制粉清理工段采用三篩、兩打、兩去石、一精選、一著水和三磁選的生產(chǎn)工藝，制粉工段采用四皮、五心、二渣、二尾、中后路打麩、一道清粉的生產(chǎn)工藝；全粒法清理工段則采用兩篩、一打、一去石、兩磁選的生產(chǎn)工藝，制粉采用錘片粉碎機一次性粉碎法的生產(chǎn)工藝。①原料清理車間及筒倉運來小麥經(jīng)人工解袋倒入受料槽后，落入埋刮板輸送機，經(jīng)核子稱計量，再落入斗式提升機，提升一定高度后，經(jīng)除鐵器除去鐵質(zhì)雜物，再落入圓筒初清篩清理，除去麻繩等大雜，再經(jīng)斗式提升機提升至埋刮板輸送機輸送至立倉暫存；立倉小麥經(jīng)埋刮板輸送機輸送至小麥制粉車間。由于新建工程生產(chǎn)車間較多，本評價分主要生產(chǎn)車間、綜合利用車間及熱電站三部分進行論述。表39 小 麥 質(zhì) 量 標 準等級體積質(zhì)量（g/l）不完善粒重（%）雜質(zhì)量（%）水分（%）色澤、氣味總量其中：礦物質(zhì)1≥790≤≤≤≤正常2≥770≤3≥750≤4≥730≤5≥710≤表310 煤 質(zhì) 分 析序 號項 目單 位數(shù) 量1灰分（Ay）%2揮發(fā)分(Vy)%21～333全水分(Wy)%84內(nèi)水分(Wf)%5碳(Cy)%6硫(Sy)%7煤灰熔融性(ST)℃14008低位發(fā)熱量（QyDW）MJ/kg 產(chǎn)品質(zhì)量新建工程質(zhì)量標準分別見表311至316。、輔材料成分新建工程小麥收購按國家標準GB13151999規(guī)定，采用二級標準，詳見表39。h/t燃料乙醇182MW表37 廠 區(qū) 占 地 情 況序號名 稱單 位數(shù) 量備 注1廠區(qū)占地面積m37389902建構(gòu)筑物占地面積m33堆場占地面積m3424494道路鋪砌面積m31312505建筑系數(shù)%6土地利用系數(shù)%7圍墻長度m4400