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正文內(nèi)容

寶鋼汽車鋼材部件有限公司二期擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表-文庫吧資料

2024-08-16 03:25本頁面
  

【正文】 其中出口額超200萬美元的出口企業(yè)21家,出口額15423萬美元,%;出口超千萬美元的出口企業(yè)有7家,出口9849萬美元,%。全年出口預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn) ,%。全年共引進(jìn)外商投資企業(yè)28戶,實(shí)現(xiàn)投資總額100717萬美元,合同外資19443萬美元,實(shí)際到位外資19212萬美元。區(qū)內(nèi)已有力帆的7160、7130型轎車、延鋒偉世通生產(chǎn)的CD132保險(xiǎn)杠系統(tǒng)等37個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)品通過認(rèn)定,八菱汽車配件公司的SC汽車保險(xiǎn)杠等5個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)品通過復(fù)審。全區(qū)擁有企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心10個(gè)、行業(yè)技術(shù)中心1個(gè)、國家博士后科研工作站3個(gè),為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新提供了有力保障。分為北部新區(qū)經(jīng)開園、北部新區(qū)高新園。優(yōu)越的地理位置和發(fā)達(dá)便捷的交通通信條件,賦予北部新區(qū)獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢和巨大發(fā)展?jié)摿?。北部新區(qū)是正在建設(shè)的長江上游交通樞紐核心區(qū),擁有中國西部唯一的水運(yùn)、航空、公路、鐵路、管道立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),具有通達(dá)四川、貴州、陜西、湖北、湖南等地最便利的交通優(yōu)勢:是中國南北(蘭??v線重慶段)、東西(滬蓉通道重慶段)高速公路交匯處;渝懷鐵路橫貫境內(nèi),重慶鐵路新客站、重慶汽車新客站聚散人數(shù)居西部首位,有8條鐵路通向全國;規(guī)劃的城市輕軌環(huán)線3號(hào)、4號(hào)、6號(hào)線通達(dá)四周,市中心區(qū)—江北國際機(jī)場的3號(hào)線即將動(dòng)工;得長江黃金水道舟楫之利而通江達(dá)海,2005年建成設(shè)計(jì)70萬標(biāo)箱、連接長江三角洲的寸灘集裝箱碼頭一期工程,二期工程即將建設(shè)。、生物多樣性等項(xiàng)目所在地為城市已建成區(qū),該區(qū)域?yàn)槌鞘腥斯ど鷳B(tài)系統(tǒng)。但在雨季場地填土層將有賦存少量上層滯水,基巖頂部風(fēng)化裂隙較發(fā)育,基巖強(qiáng)風(fēng)化帶中賦存有少量孔隙裂隙水。各鉆孔終孔抽干鉆孔中殘留水,24~72小時(shí)后觀測地下水水位,均為干孔。場地上覆土層為透水性的素填土,基巖為弱透水的泥巖。茅溪河流域面積小,目前無水文資料。源頭海拔350m,河口高程166m, m3/s,常年水面寬度19~40m,寸灘河由3條溪流匯成,肖家河是其支流之一。多年平均流量11500m3/s。長江由渝北太洪鄉(xiāng)邊緣入境,至沙地鄉(xiāng)沙溪口出界。區(qū)境內(nèi)有躍進(jìn)河、廖家溪、九曲河、大溪溝、盤溪河注入嘉陵江,茅溪河、肖家河注入長江。全年日照時(shí)數(shù)1230小時(shí),年靜風(fēng)頻率33%,無霜期296天。,主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)。受地形和季風(fēng)的影響,具有氣候溫和、霜雪少;東暖春早、夏熱秋短;雨量充沛但四季分配不均;日照少、云霧多、濕度大;地面風(fēng)速小,微風(fēng)、靜風(fēng)頻率高,不利于大氣污染擴(kuò)散等特點(diǎn)。、氣象項(xiàng)目所在地為重慶市北部新區(qū)。項(xiàng)目所在地地勢平坦,海拔標(biāo)高在363m左右。評(píng)價(jià)區(qū)域地貌總體屬剝蝕丘陵地貌,呈現(xiàn)平行嶺谷景觀,背斜形成條狀低山,向斜形成寬緩丘陵。擬建項(xiàng)目所在地周邊現(xiàn)有企業(yè)單位見表21。與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題:擬建項(xiàng)目所在地為北部新區(qū)經(jīng)開園內(nèi)土地,東面為城市道路、南部較遠(yuǎn)處是西部建材城(小區(qū)),西南側(cè)為力帆汽車集團(tuán)、西北方向與高金實(shí)業(yè)和愛思帝模具加工廠相鄰,項(xiàng)目東面距離維景酒店和美利山別墅區(qū)距離分別為300m和600m,無高污染企業(yè)。生活用水:675m3/a。表2產(chǎn)品的主要原輔材料名稱及年消耗數(shù)量:(1)施工期:根據(jù)擬建工程建設(shè)規(guī)模及性質(zhì),施工期主要耗材是建筑“三材”,即鋼材、水泥、木材,用量分別約為:鋼材: 26774t 水泥: 9297t 木材: 81m3(2)營運(yùn)期:主要原料:,全部由寶鋼集團(tuán)提供。詳見附圖4 車間工藝平面布置圖。原料卷從廠房東北側(cè)進(jìn),成品從西南側(cè)出,緊鄰一期廠房成品庫,便于成品及包裝托架的統(tǒng)一管理。廠區(qū)中間道路為10米寬,四周環(huán)形道路為8米寬,貨車停車場寬度為15米,道路轉(zhuǎn)彎半徑12~15米。廠區(qū)公路與一期土地廠區(qū)道路相連,形成環(huán)形道路,保證廠區(qū)物流通暢。壓縮空氣管道:≥DN50的管道采用無縫鋼管,≤DN40的管道采用低壓流體輸送用焊接鋼管,閥門采用碳鋼截止閥或柱塞閥。14m3/min過濾器2個(gè)。附屬設(shè)備包括:14 m3/min冷凍式干燥機(jī)2臺(tái),處理量為14m3/min,N=。聯(lián)合廠房內(nèi)柱子上靠近工人操作位置設(shè)電 風(fēng)扇以利于防暑降溫,辦公樓采用分體式空調(diào)。10kV電源線沿廠區(qū)電纜溝接入本期工廠10kV配電裝置。在廠房東南側(cè)設(shè)置一個(gè)內(nèi)附式變電所,所內(nèi)集中布置10kV配電室和編號(hào)為2B的一個(gè)車間變電所,變電所配電變壓器安裝容量為11250kVA,供二期廠房用電。污水管道管徑為DN300mm,坡度i=;雨水管干管管徑為DN300mm~DN900 mm,坡度i=,雨水為一、二期共1個(gè)排污口排至城市雨水管網(wǎng)。生活污水先經(jīng)廠區(qū)生化池處理后達(dá)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)總排污口排入市政污水管網(wǎng);雨水直接排放至市政雨水管網(wǎng)。一期修建的生化池設(shè)計(jì)處理能力為15 m3/d, m3/d;二期工程建成后,一期、 m3/d,所以一期修建的生化池完全能夠滿足要求。二期工程生產(chǎn)工藝不用水,沒有生產(chǎn)廢水排放。合675 m3/a。對(duì)獨(dú)立用戶裝設(shè)水表計(jì)量水量,以利管理考核和節(jié)能。本工程從一期已形成的管網(wǎng)上直接接管,因生活用水量小,室外采用一套獨(dú)立的生活管網(wǎng),主干管DN70mm。根據(jù)重慶市規(guī)劃局渝規(guī)選[2006]經(jīng)開北字第0098號(hào)《重慶市建設(shè)工程選址意見書》的精神,同意在該地塊建設(shè)重慶寶鋼二期工程建設(shè),該項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)政策、重慶市經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局要求及經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本原則,選址合理。二期項(xiàng)目選址位于北部新區(qū)經(jīng)開園內(nèi)金開大道西側(cè)平場一號(hào)地塊,在一期工程?hào)|北側(cè),屬于工業(yè)用地性質(zhì)。重慶寶鋼汽車鋼材部件有限公司項(xiàng)目選址北部新區(qū)經(jīng)開園,南臨主城核心區(qū)渝中半島,北靠江北國際空港,西接嘉陵江,東依長江寸灘港區(qū),是正在建設(shè)的長江上游交通樞紐核心區(qū),擁有中國西部唯一的水運(yùn)、航空、公路、鐵路、管道立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),是中國南北(蘭海縱線重慶段)、東西(滬蓉信道重慶段)高速公路交匯處;2005年通車的渝懷鐵路橫貫境內(nèi);長江上游最大的寸灘集裝箱碼頭已于2005年建成投入使用?!?重慶寶鋼汽車鋼材部件有限公司二期擴(kuò)建項(xiàng)目的建設(shè)有利于重慶寶鋼汽車鋼材部件有限公司形成專業(yè)化、大批量生產(chǎn)和模塊化供貨能力?!焙偷谌粭l“制定零部件專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃,對(duì)汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)行分類指導(dǎo)和支持,引導(dǎo)社會(huì)資金投向汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域,促使有比較優(yōu)勢的零部件企業(yè)形成專業(yè)化、大批量生產(chǎn)和模塊化供貨能力。國發(fā)[2004]8號(hào)令《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》第八章第三十條 “汽車零部件企業(yè)要適應(yīng)國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,積極參與主機(jī)廠的產(chǎn)品開發(fā)工作。二期廠區(qū)公路與一期土地廠區(qū)道路相連,形成環(huán)形道路,保證廠區(qū)物流通暢。 與一期項(xiàng)目的依托關(guān)系二期工程依托一期工程建設(shè)的辦公樓、廠區(qū)公路和環(huán)保工程(主要是生化池)等輔助工程而建設(shè)。在新建二期廠房內(nèi),三跨間原料卷的轉(zhuǎn)運(yùn)通過一臺(tái)過跨平車實(shí)現(xiàn)。廠區(qū)中間道路為10米寬,四周環(huán)形道路為8米寬,貨車停車場寬度為15米,道路轉(zhuǎn)彎半徑12~15米。二期廠區(qū)公路與一期土地廠區(qū)道路相連,形成環(huán)形道路,保證廠區(qū)物流通暢。表11 二期建設(shè)各廠房面積 m2跨廠房面積配置設(shè)備設(shè)備區(qū)面積輔助區(qū)面積原料區(qū)面積成品區(qū)面積B15400預(yù)留落料168011502570B36075激光拼焊67225501902951B26750擺剪橫切60090634961748合計(jì)182252952460679682699二期建設(shè)項(xiàng)目主要設(shè)備清單見表12:表12 二期項(xiàng)目主要設(shè)備清單設(shè)備名稱技術(shù)參數(shù)單位數(shù)量備注11650mm停擺剪橫切機(jī)組~400~1650mm300~5000mm條1引進(jìn)2激光拼焊線80萬片/年、焊縫自動(dòng)檢測臺(tái)1引進(jìn)3行車20T/10T臺(tái)4(2+2)國產(chǎn)4空壓機(jī)37臺(tái)1國產(chǎn)5吊具套3國產(chǎn)6叉車3噸電動(dòng)臺(tái)1國產(chǎn)7打包機(jī)臺(tái)4國產(chǎn)8過跨平車臺(tái)1國產(chǎn)9生產(chǎn)用計(jì)算機(jī)臺(tái)4國產(chǎn)10增添配電設(shè)施套1國產(chǎn)合 計(jì)21(3)道路交通:寶鋼東南側(cè)為金開大道,南側(cè)為龍井湖旅游公路。(2) 建設(shè)內(nèi)容及組成二期建設(shè)包括建設(shè)鋼結(jié)構(gòu)廠房三跨18225m2(225m30m225m27m225m24m1),增設(shè)1650mm擺剪橫切機(jī)組一條、激光拼焊機(jī)組一條。同時(shí),該地塊距長安工業(yè)園約6km,距長安福特約2km,距長安老廠區(qū)10km,距重汽新地5km,距力帆汽車廠址500m。項(xiàng)目位置: 位于北部新區(qū)經(jīng)開園內(nèi)金開大道西側(cè)平場一號(hào)地塊,在一期工程?hào)|北側(cè)。 運(yùn)行情況(1)生化池根據(jù)《重慶寶鋼廠房及辦公樓項(xiàng)目(一期)竣工驗(yàn)收監(jiān)測報(bào)告表》(),2008年7月24日和7月25日監(jiān)測的生活污水生化池排放口水質(zhì),SS平均值為30mg/l和30mg/l,達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB89781996)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求;(2)2008年7月24日和7月25日對(duì)一期項(xiàng)目廠界噪聲設(shè)兩個(gè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測,監(jiān)測結(jié)果均符合《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB123482008)4類標(biāo)準(zhǔn)限值。(1)生活垃圾袋裝堆存,由鴛鴦街道市政園林綠化環(huán)衛(wèi)所定期清運(yùn)至垃圾處理廠衛(wèi)生填埋;(2)廠區(qū)建有處理能力15 m3/d的生化池一座,用來處理辦公樓廁所和公用廁所的生活污水,處理工藝主要是生物法,生活污水經(jīng)處理達(dá)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)排入市政污水管網(wǎng)。包括辦公、會(huì)議、資料等功能。辦公樓共三層,178。兩跨加工廠房內(nèi)分別布置一條高精度橫切自動(dòng)生產(chǎn)線和一條開卷落料線,預(yù)留激光拼焊車間和縱切車間(鋼材庫內(nèi))。一期聯(lián)合車間為四跨廠房(27m168m27 m168m1),其中二跨為加工廠房,二跨為鋼材庫。,占地面積:42919m2,建筑面積:㎡,包括聯(lián)合車間及辦公樓, m178。按照經(jīng)開區(qū)環(huán)境保護(hù)局的預(yù)審意見,本環(huán)評(píng)工作為編制環(huán)境影響報(bào)告表。二期工程將依附一期項(xiàng)目辦公樓、給排水、污染處理設(shè)施等公用工程,建設(shè)三跨鋼質(zhì)廠房,增加擺剪和激光拼焊加工能力、配套倉儲(chǔ)周轉(zhuǎn)能力,以適應(yīng)市場發(fā)展和滿足用戶需求。目前重慶寶鋼的生產(chǎn)能力已不能滿足市場需求,出現(xiàn)了嚴(yán)重的供求矛盾。重 慶 市 建 設(shè) 項(xiàng) 目環(huán)境影響報(bào)告表建設(shè)項(xiàng)目名稱:重慶寶鋼汽車鋼材部件有限公司二期擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)單位(蓋章):重慶寶鋼汽車鋼材部件有限公司 編 制 時(shí) 間: 2009年10月 重 慶 市 環(huán) 境 保 護(hù) 局 制二00九年十月2基本情況 表1項(xiàng)目名稱重慶寶鋼汽車鋼材部件有限公司二期擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)單位重慶寶鋼汽車鋼材部件有限公司法人代表梅雪飆聯(lián)系人廖建軍聯(lián)系電話13368065088郵政編碼401122通訊地址重慶市北部新區(qū)高新園星光大道1號(hào)B區(qū)建設(shè)地點(diǎn)重慶市北部新區(qū)經(jīng)開園金開大道西側(cè)平場一號(hào)地塊立項(xiàng)審批部門重慶北部新區(qū)管理委員會(huì)批準(zhǔn)文號(hào)309490C341216876建設(shè)性質(zhì)□新建 √改擴(kuò)建 □ 技改行業(yè)類別機(jī)械加工總投資16441萬元環(huán)保投資139萬元投資比例%二期占地面積二期建筑面積評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)萬元年能耗情況電78萬度油/噸天然氣/萬標(biāo)m3用水情況(t)分類年用水量年新鮮用水量年重復(fù)用水量生產(chǎn)用水(二期)///生活用水(二期)675 6750合計(jì)67567501. 總則重慶寶鋼汽車鋼材部件有限公司(以下簡稱重慶寶鋼)位于重慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)開園金開大道西側(cè)平場一號(hào)地塊,是重慶地區(qū)主要汽車生產(chǎn)企業(yè)(如長安股份、長安鈴木、長安福特、力帆汽車等)的板材供應(yīng)商,具有大橫切、縱切、小橫切、開卷落料、激光拼焊等共六條主要產(chǎn)線。重慶寶鋼一期工程于2007年9月建成投產(chǎn),一期了建設(shè)辦公樓、輕鋼結(jié)構(gòu)廠房四跨(27m168m27 m168m1),配置1650mm飛剪、630噸全自動(dòng)落料生產(chǎn)線,1650mm縱切、800mm停剪、800mm飛剪、LPQ3000激光拼焊機(jī)組,目前,重慶寶鋼已經(jīng)具備原料倉儲(chǔ)能力14000噸、成品倉儲(chǔ)能力4000噸、年加工能力10萬噸的生產(chǎn)線,由于市場需求的不斷加大,截止目前,除800停剪、800飛剪還在調(diào)試中,1650橫切機(jī)組和開卷落料機(jī)組已超負(fù)荷生產(chǎn);激光拼焊設(shè)備由于承擔(dān)大量新零件的調(diào)試,從實(shí)際生產(chǎn)角度考慮,激光拼焊設(shè)備已無更多能力富余。 重慶寶鋼預(yù)投資15590萬元建設(shè)二期工程,占地面積18225m2。根據(jù)國家環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例,該項(xiàng)目的建設(shè)應(yīng)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià),重慶寶鋼汽車鋼材部件有限公司委托重慶大學(xué)承擔(dān)該項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)。本次環(huán)評(píng)僅針對(duì)寶鋼二期項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)行。 m178。主要布置有落料車間、激光拼焊車間、橫切車間、縱切車間、鋼材庫、輔房等。一期工程年剪切加工冷軋鋼板能力10萬噸/年,其中橫切生產(chǎn)能力6萬噸/年,開卷落料能力4萬噸/年。包括門廳及接待、辦公、餐廳、配電室,二、178。根據(jù)《重慶寶鋼重慶寶鋼廠房及辦公樓項(xiàng)目(一期)環(huán)境影響報(bào)告表》,重慶寶鋼一期工程污染物排放情況如下:一期建設(shè)項(xiàng)目營運(yùn)期不產(chǎn)生廢氣及工藝廢水,污染主要來自噪聲、生活污水和固體廢棄物,其產(chǎn)生量分別為生活廢水5m3/d ,鋼材廢料和廢氣包裝紙、困帶等外賣后全部利用,噪聲值≤85分貝。(3)噪聲采取設(shè)備減震、廠房隔音、廠區(qū)綠化等措施,保證廠界噪聲達(dá)標(biāo)。項(xiàng)目名稱:重慶寶鋼汽車鋼材部件有限公司二期擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì):擴(kuò)建建設(shè)周期:14個(gè)月開始建設(shè)時(shí)間:2009年10月投入使用時(shí)間:2011年2月總投資: 16441萬元。該地塊距江北國際機(jī)場約9 km,距寸灘碼頭(東電、東鍋)5km,距龍頭寺
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