二零零五年寒假活動(dòng)策劃-文庫(kù)吧資料
2024-08-15 23:14本頁(yè)面
【正文】 0分鐘；紅景天定時(shí)服用，登上隘口之后能量補(bǔ)充，一日三餐確實(shí)保證。危機(jī)應(yīng)變是本次計(jì)劃執(zhí)行的最后安全保障，而冷靜則是危機(jī)應(yīng)變之核心原則。危機(jī)具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：⑴、突發(fā)及不可預(yù)知；⑵、帶來緊張和壓力；⑶、常規(guī)方法不能，或不能完全解決。 沿途明細(xì)：丹巴→梭坡→格宗→孔玉→舍聯(lián)→姑咱→鴛鴦壩→烹壩→瀘定 難點(diǎn)路線：資料匱乏，路線距離較長(zhǎng)，補(bǔ)給情況堪憂，柏油加碎石路面，小上坡，風(fēng)大，中等偏上難度路線。因本次計(jì)劃之首要目的地為丹巴，故只考慮以瓦丹路——丹巴→孔玉→姑咱→瀘定（全程142Km）——作為應(yīng)急路線。應(yīng)急路線其設(shè)定之意義在于，當(dāng)遭遇塌方暴雪等意外情況時(shí)，能不因前方交通的中斷而繼續(xù)執(zhí)行計(jì)劃。年代久遠(yuǎn)時(shí)事變遷，除知其方位為森工局及402地質(zhì)隊(duì)一側(cè)外，其它資料皆不詳。 沿途明細(xì)：雅安→名山→百丈→臥龍場(chǎng)→邛崍→高埂鎮(zhèn)→新津→雙流→成都 難點(diǎn)路線：全程皆為難點(diǎn)，空氣污染大，枯燥無味。 沿途明細(xì)： 康定→冷竹關(guān)→瀘定→河壩→別托→新溝→赤竹坪→水獺坪→紫石關(guān)→天全→雅安 難點(diǎn)路線： ①瀘定→河壩→別托→新溝→赤竹坪→水獺坪→紫石關(guān)→天全：資料匱乏，艱苦路段，29Km上坡，路況疑不佳，高寒，內(nèi)部較暗單邊放行，路況一般，有大水溝，海拔3437m，對(duì)能否順利完成無信心，極大可能在具體實(shí)施時(shí)于瀘定之后增設(shè)新溝宿營(yíng)點(diǎn)。②新都橋→營(yíng)官寨→安良?jí)巍叩腊唷锕狻刀ǎ嘿Y料嚴(yán)重匱乏，路況氣候等信息掌控不足，需翻越折多山，隘口海拔4298m，極可能遭遇大雪，路面有結(jié)冰，極寒缺氧，較之巴郎山更為艱苦，慎慎慎慎慎，公路外側(cè)路基沉降當(dāng)心裂縫。 西線：全程227Km，自丹巴出發(fā)設(shè)置四個(gè)宿營(yíng)點(diǎn)，依次為：八美、塔公、新都橋、康定。 沿途明細(xì)： 成都→郫縣→都江堰→映秀→耿達(dá)橋→臥龍→文獻(xiàn)街→鄧生→貝母坪→松林口→日隆→達(dá)維→日爾→官寨→老營(yíng)→小金→太平橋→半扇門→岳扎→丹巴 難點(diǎn)路線：①都江堰→映秀：修路而導(dǎo)致路況極差，往來車輛眾多，但在映秀分流后會(huì)有好轉(zhuǎn)，公路狹窄有塌方危險(xiǎn)，要穿越一條400多米的隧道，里面沒燈且路很窄，此段需小心。依據(jù)路線方位及大的城鎮(zhèn)處所，將其劃分為東、南、西、北，四個(gè)部分，計(jì)劃具體執(zhí)行時(shí)將以逆時(shí)針方向展開。途經(jīng)兩州三市（成都、阿壩、甘孜、雅安，邛崍）大小縣城若干，海拔高度從550m至4500m不等（誤差177。 洗澡：映秀、丹巴，康定三處宿營(yíng)點(diǎn)各一夜選擇有洗澡條件的旅館，50元3天＝150元； 加餐：北線和西線終點(diǎn)的首餐增加一道葷菜，5元2份＝10元； 預(yù)備：應(yīng)急儲(chǔ)備金200元。沿途進(jìn)行食品以及飲用水補(bǔ)給，按礦泉水一天耗費(fèi)2瓶每瓶1元，食品一天耗費(fèi)3元計(jì)算＝（2元＋3元）16天＝80元。 早飯：稀飯或酥油茶加包子或饅頭＝3元16天＝48元； 午飯：一葷一素加米飯＝8元16天＝128元； 晚飯：一葷一素一湯加米飯＝10元16天＝160元。3. 費(fèi)用預(yù)估人生第一次出遠(yuǎn)門，并且是采用自行車這種較極端方式在最糟糕的季節(jié)進(jìn)行，相信一路上會(huì)遭遇諸多困難。75cmamp。改”一輛、撬胎棍三根、補(bǔ)胎工具一套、備用內(nèi)胎一條、內(nèi)六角工具一套、自行車碼表一個(gè)、自行車頭盔一頂、自行車水壺架兩套、600ml空脈動(dòng)瓶子一個(gè)、李寧專賣店送的750ml運(yùn)動(dòng)水壺一個(gè)、自行車坐管包一個(gè)，便攜打氣筒一個(gè)。沖鋒衣褲一套、可與沖鋒衣組合的薄抓絨衣一件、Denti
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