中國物流裝備市場調(diào)查報告-文庫吧資料
2025-08-07 18:12本頁面
【正文】 計了如下調(diào)查問卷，以廣泛收集企業(yè)有關中國物流技術裝備市場的真實數(shù)據(jù)。比如深圳華為公司建設上億元規(guī)模的物流系統(tǒng)，請德國費朗霍夫物流研究院進行規(guī)劃和技術把關，取得了很好的效果。這種方法亦有不足之處，由于市場競爭決定了供應商的立場，在技術方案和報價方面都以能否中標為目的，直接由供應商制定的方案出現(xiàn)缺陷的可能性較大。 由于計劃經(jīng)濟體制造成的傳統(tǒng)影響，根據(jù)領導意志進行決策產(chǎn)生失誤的案例很多。 由于物流現(xiàn)代化項目規(guī)模越來越大、系統(tǒng)越來越復雜。 3的跨國公司更有實力獲得客戶的青睞，并能將國外成熟的做法引入中國，使這些項目成為行業(yè)典范。在一些大項目招標中，擁有豐富專業(yè)經(jīng)驗和 傳統(tǒng)企業(yè)習慣上只是將物流系統(tǒng)的改善作為物流裝備的配置和完善，而近來，發(fā)生了較大的轉(zhuǎn)變，例如一些大型制造和分銷企業(yè)如海爾、神州數(shù)碼、雙鶴藥業(yè)、新疆藥業(yè)集團等在進行物流系統(tǒng)改造時，都非常重視其整個物流體系的系統(tǒng)規(guī)劃，聘請了專業(yè)的物流咨詢機構或系統(tǒng)集成商進行詳細的系統(tǒng)規(guī)劃，充分重視其整個物流系統(tǒng)的高效性和合理性，根據(jù)系統(tǒng)的需求，確定物流設施的配置和裝備的選型。 2 另外一個特征是我國企業(yè)對物流裝備性能的要求并不是依照行業(yè)發(fā)展規(guī)律一步步地提高，而是跳躍式地發(fā)展，以超前的眼光，直接引進世界上最先進的物流技術與裝備，建設高效率的物流系統(tǒng)，幾乎與國外保持同步。 企業(yè)在選擇購買物流裝備時，往往會考慮價格、性能、服務等諸多因素，但根據(jù)本次調(diào)研結果顯示，最終是產(chǎn)品質(zhì)量起到?jīng)Q定性作用。 1四、中國物流裝備市場需求的特點 物流裝備．物流裝備使用率不高。 部分物流企業(yè)對物流裝備的作用缺乏足夠的認識，在系統(tǒng)規(guī)劃、設計時帶有盲目性，造成使用上的不便或資源的浪費。．在系統(tǒng)規(guī)劃、設計時帶有盲目性。 很多物流企業(yè)仍將價格作為選擇物流裝備的首要因素，而忽視了對內(nèi)在品質(zhì)與安全指標的考察。．忽視對內(nèi)在品質(zhì)與安全指標的考察。 物流企業(yè)只重視單一裝備的質(zhì)量與選型，沒有通盤考慮整個系統(tǒng)如何達到最優(yōu)化。．沒有通盤考慮整個系統(tǒng)如何達到最優(yōu)化。．物流裝備供應商數(shù)量眾多，但普遍規(guī)模偏小，發(fā)展不規(guī)范。 我國尚處于物流裝備發(fā)展的起步階段，既缺少行業(yè)標準，又沒有行業(yè)組織，致使各種物流裝備標準不統(tǒng)一，相互銜接配套差。．物流裝備不統(tǒng)一。年代建造的倉庫仍在使用，自動化立體倉庫等高端的倉儲貨架系統(tǒng)還不多見，使用了計算機信息化管理的現(xiàn)代化倉庫較少。世紀雖然近些年也新建了一些較先進的倉儲物流設施，但從總體來看，中低端應用較多， 1近年來，物流的高速發(fā)展使先進的物流裝備得到了應用，但從整體上來看，我國物流裝備市場的發(fā)展并不能滿足新世紀全新物流任務的要求，具體來說主要有以下幾個方面：當投資環(huán)境優(yōu)越，如有較好的財政鼓勵和稅收優(yōu)惠政策，特別是地價合理、搬遷成本小時，有不少的企業(yè)愿意投資建新廠。 8 ．中國物流裝備市場的發(fā)展前景普遍被企業(yè)看好。 無論是來自物流裝備的制造業(yè)還是銷售業(yè)的調(diào)研數(shù)據(jù)都說明了這一點。特別是物流周邊設備和物流配套設備方面的企業(yè)，對在國內(nèi)投資建廠的欲望十分強烈。12的信心。以上的外資、合資企業(yè)愿意在國內(nèi)投資擴建廠房，并且對中國市場表示出從調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示， 從整體上看，國外企業(yè)十分看好中國物流裝備市場，紛紛在國內(nèi)建廠，并在國內(nèi)外進行銷售，從而帶動了國內(nèi)企業(yè)的競爭。 6 隨著物流各環(huán)節(jié)分工的不斷細化，隨著滿足顧客需要為宗旨的物流服務需求增加，新型的物流裝備和新技術物流裝備不斷涌現(xiàn)。5這種情況是十分可喜的。所有種類的物流裝備應用比例均高于12 目前，無論是在生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)、倉儲，流通過程的運輸、配送，物流中心的包裝加工、搬運裝卸，物流裝備都得到了一定的應用。 4另外，推銷與展會也是企業(yè)購買物流裝備的方式。目前，物流裝備的生產(chǎn)、銷售、消費的系統(tǒng)已基本形成，國內(nèi)擁有一批物流裝備的專業(yè)生產(chǎn)廠家、物流裝備銷售的專業(yè)公司和一批物流裝備的消費群體，使得物流裝備能夠在生產(chǎn)、銷售、消費的系統(tǒng)中逐步得到改進和發(fā)展。．基本形成了物流裝備生產(chǎn)、銷售和消費系統(tǒng)。32%17%但是，近年來，物流裝備在其自動化水平和信息化程度上有了一定的提高，工作效率得到了較大的提高。．物流裝備的自動化水平和信息化程度得到了一定的提高。50%這說明在我國物流裝備的應用已得到企業(yè)足夠的重視。20%12 近年來，我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，受到各級政府的極大重視，在這種背景下，物流裝備的總體數(shù)量迅速增加，如汽車、起重裝備、升降裝備、輸送裝備、搬運車輛、貨架、立體倉庫等。1隨著計算機網(wǎng)絡技術在物流中的應用，先進的物流裝備系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，我國已具備開發(fā)研制大型裝卸裝備和自動化物流系統(tǒng)的能力。1970銷售客戶的類型分布圖所示。如圖50%6%44%56%1346%11其他填寫不清楚。；沒有擴建計劃的占有擴建計劃的占年企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模年平均增長為年較 調(diào)查表明：未來 本次調(diào)查中，十一、物流配套件設備的生產(chǎn)與銷售1515 本類產(chǎn)品主要銷往：國有大中型運輸企業(yè)；個體運輸企業(yè)；民營制造業(yè)企業(yè)；中外合資制造業(yè)企業(yè)；進出口貨運代理企業(yè)；鐵路站場經(jīng)營單位；國營商業(yè)批發(fā)、百貨或超市；公路站場經(jīng)營單位；民營商業(yè)批發(fā)、百貨或超市；港口站場經(jīng)營單位；中外合資批發(fā)、百貨或超市；機場站場經(jīng)營單位；國有物資，倉儲、物流企業(yè)和民營物流企業(yè)。銷售國內(nèi)和國外產(chǎn)品的占銷售國外產(chǎn)品的占銷售國內(nèi)產(chǎn)品的占家，占；代理銷售的企業(yè)家，
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