【正文】 120 77 5235 二、橋身施工階段勞動力需用計劃橋身施工階段勞動力需用計劃 施工階段需用數(shù)量工種 （人）拱圈橋面裝飾 木 工222電 工222焊 工222機操工888普 工151515安裝工202025架 工202025砼 工253030鋼筋工252530模板工202025磚 工151515抹灰工101020合 計164169199動態(tài)變化曲線 199 164 169 第十章 安全文明施工措施第一節(jié) 安全目標杜絕重大傷亡事故，‰以內(nèi)，爭創(chuàng)成都市“安全施工標準化現(xiàn)場”。機械在運轉(zhuǎn)過程中如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，必須立即停機檢修，故障未經(jīng)排除，不得使用。三、施工機械設(shè)備的保養(yǎng)與維護機械專門操作人員應(yīng)定期和不定期按十字作業(yè)法對機械進行保養(yǎng)。機具操作人員必須經(jīng)過培訓和統(tǒng)一考試，必須持證上崗。（二）砼泵主要技術(shù)性能如下表示：機械名稱代號功率（KW）每小時生產(chǎn)率（m3）泵管規(guī)格（mm）砼汽車泵P1320+EM38742A/59040φ125三、本工程擬用主要施工機械設(shè)備需用計劃見附表1附表1序號機 械 名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量功率（KW/KVA）備 注1挖土機PC200臺22裝載機ZB50臺23自卸汽車輛204汽車吊Zl40T4807臺15對焊機UN1100臺2856鋼筋切斷機GQ40臺27鋼筋彎曲機GW40臺238交流焊機BX1400臺2119潛水泵QJ50臺2510污水泵QY50臺2611木工多用機具ML2921臺2212全站儀J2臺113水平儀DS3臺214蛙式打夯機HW60臺215插入式振動器ZN351/40臺4備用2臺16插入式振動器ZN501/55臺42備用2臺17平板式振動器臺2218鋼筋冷拉機臺119砂輪切割機400臺2420砼輸送汽車泵P1320+EM38742A/5臺19021磅秤臺2合計237KVA二、施工機械設(shè)備的合理使用人機固定，實行機械使用、保養(yǎng)責任制，將機械設(shè)備的使用效益與個人經(jīng)濟利益聯(lián)系起來。面層裝飾階段，砂漿采用1臺攪拌機攪拌。第八章、施工機械設(shè)備的配置和選擇一、垂直運輸設(shè)備的選擇及技術(shù)性能垂直運輸設(shè)備本工程選用30T汽車吊外租賃，以滿足整個平面施工的模板、鋼筋、架料的垂直運輸量及進度要求。. 文明施工目標創(chuàng)市文明施工樣板現(xiàn)場。. 工期目標精心組織，精心施工，在開工后的120個日歷天內(nèi)完成合同內(nèi)全部工作內(nèi)容。首先我方全面履行合同，主動與建設(shè)方協(xié)調(diào)解決。經(jīng)理責協(xié)調(diào)。由公司總經(jīng)理、生產(chǎn)副總經(jīng)理、經(jīng)理副總經(jīng)理責協(xié)調(diào)。. 協(xié)調(diào)主要內(nèi)容和方法關(guān)系對象涉及主要內(nèi)容主要協(xié)調(diào)方法內(nèi)部項目部內(nèi)部人與人之間，各職能部門之間，各施工階段、各施工工序、各工作面之間的協(xié)調(diào)完善管理制度措施，劃清職責范圍及召開日常工作會。f. 實行勞動用工管理，選派組織能力強，技術(shù)水平高，并經(jīng)過專業(yè)培訓能打硬仗的作業(yè)隊伍，樹連續(xù)作戰(zhàn)的精神，確保工期的按時或提前完成。例會由質(zhì)安、動力等部門及監(jiān)理公司駐現(xiàn)場代表、項目部主要管理人員及配合單位主管參加，重點解決質(zhì)量、進度、施工技術(shù)等難點。d. 建立公司工程指揮小組現(xiàn)場辦公制，每周召開一次現(xiàn)玚辦公會，重點幫助解決項目的資金、質(zhì)量、進度等難題，以確保資金為前提，帶動項目各項工作的高效運轉(zhuǎn)。b. 建立健全項目經(jīng)理、工長、內(nèi)業(yè)、材料、機械、勞動等崗位責任制，由公司工程指揮黨小組定期對各專業(yè)進行考核。施工質(zhì)量做到業(yè)主與臨理是否在場都一樣，讓業(yè)主和用戶放心享受精品工程的高品質(zhì)使用價值。d. 我公司項目管理歷來將工程的社會效益看重于經(jīng)濟效益，將項目職業(yè)道德作為專項考核制度，并在項目管理中大力提倡和推廣，我們將一如既往地實行這一制度，以贏得客戶的信任及市場的回報。c. 以已制定的各項目管理制度來指導、督促、規(guī)范每個管理人員的工作質(zhì)量、效率。. 施工組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理） 技術(shù)負責人 （技術(shù)管理）項目副經(jīng)理兼行政負責人（行政管理 安全保衛(wèi)工程部技術(shù)部材料設(shè)備部綜合辦公室施工測量、放線組材料及中間產(chǎn)品檢驗試驗組常務(wù)辦公室及后勤保障組財務(wù)管理及經(jīng)濟核算組質(zhì)量檢查（專檢）及資料組工地現(xiàn)場安全監(jiān)督組 木工作業(yè)班砼工作業(yè)班砌筑作業(yè)班運輸及吊裝組鋼筋作業(yè)班電工作業(yè)班雜工班腳手架作業(yè)班打樁作業(yè)班 a. 根據(jù)本工程各方面情況及特點，有針對性的組建項目班子，并且人選一旦經(jīng)過甲、乙方確認，全班人選將處于啟動狀態(tài)，未進場之前可根據(jù)設(shè)計要求積極為本工程做好開工前的準備工作（材料、機械、技術(shù)等準備工作與策劃工作），并且以無條件滿足本工程需要為前提，未經(jīng)業(yè)主同意中途不得變換人選。b. 為優(yōu)質(zhì)、高速地完成本工程，針對工程的具體特點，我公司將精心組織施工力量，抽調(diào)經(jīng)驗豐富、年富力強的工程技術(shù)管理人員，組織工程施工項目部，負責工程施工的各項組織管理工作。c. 以科學、求實、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，敢為人先的創(chuàng)業(yè)精神，熱情周到的服務(wù)去贏得業(yè)主的信任，去贏得市場。2. 施工部署. 指導方針本項目施工質(zhì)量、進度、安全、文明施工對業(yè)主和本企業(yè)都有重要的現(xiàn)實意義，本公司對項目的施工指導方針如下：a. 本公司將把該項目列為2012年重點項目，組建強有力的項目部實施項目法施工。c. 伸縮縫：橋伸縮縫采用2cm寬的簡易伸縮縫，用瀝青碼絮填塞，各橋共兩處，分別在拱橋側(cè)橋和橋臺側(cè)墻間設(shè)置。第六章 其他附屬設(shè)施工程施工 方案1. 橋面橋面采用瀝青路面，橋身外路面采用景觀石飾面；2. 附屬設(shè)施a. 拱內(nèi)填料：考慮滲水宜采用透水性較好的中粗砂，并夯實，密實度應(yīng)達到 95%以上。3 對拱架變位情況應(yīng)進行控制觀測，發(fā)現(xiàn)超過允許值時，要及時采取措施予以調(diào)整。4）、應(yīng)注意的質(zhì)量問題1 為使拱圈的拱軸線符合設(shè)計要求，必須在安裝支架和拱架時預留施工拱度。4 拆除模板時，不得用大錘、撬棍硬砸猛撬，以免損傷混凝土表面和棱角。2 模板板面刷隔離劑時，嚴禁污染鋼筋。3. 混凝土表面不應(yīng)出現(xiàn)非受力裂縫。3）、外觀鑒定1. 混凝土表面平整，線形圓順，顏色一致。5. 不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。3 嚴格按照設(shè)計規(guī)定的施工順序澆筑拱圈混凝土。第六章 質(zhì)量標準1）、技術(shù)要求1. 混凝土所用的水泥、砂、石、水和外摻劑的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。拱架不得突然卸除，在卸除中，當達到一定的卸落量，拱架才脫離拱圈實現(xiàn)力的轉(zhuǎn)移。底模必須等到拱圈最后施工段混凝土抗壓強度達到100%設(shè)計強度方可拆除。(2) 頂部扣壓模板在混凝土初凝后即可拆除。因拱肋中下部傾斜度較大，防止混凝土向下坍落，需在其頂部扣壓模板。④澆筑大跨徑鋼筋混凝土拱圈或拱肋時，縱向鋼筋接頭應(yīng)安排在設(shè)計規(guī)定的最后澆筑的幾個間隔槽內(nèi)，并應(yīng)在這些間隔槽澆筑時再連接。③間隔槽混凝土，應(yīng)待拱圈分段澆筑完成后且其強度達到75%設(shè)計強度，接合面按施工縫處理后，由拱腳向拱頂對稱進行澆筑。②分段澆筑程序應(yīng)符合設(shè)計要求，應(yīng)對稱于拱頂進行，并應(yīng)預先做出設(shè)計，使拱架變形保持均勻，且變形最小。各段接縫面應(yīng)與拱軸線垂直，各分段點應(yīng)預留間隔槽，～1m，若安排有鋼筋接頭時，其寬度尚應(yīng)滿足鋼筋接頭的需要。①分段長度6m～15m。如預計不能在限定時間內(nèi)完成時，則應(yīng)在拱腳預留一個隔縫并最后澆筑隔縫混凝土。2) 混凝土運輸盡量縮短運輸時間，從攪拌機到澆筑完成的延遲時間不得超過混凝土初凝時間。運輸工具可采用手推車、機動翻斗車、混凝土攪拌運輸車。(1) 混凝土攪拌本工程采用商品砼，混凝土應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《預拌混凝土》(GB/T 14902)的有關(guān)規(guī)定。拱架則在第二階段或第三階段混凝土澆筑前拆除，但必須對拆除拱架后拱圈的穩(wěn)定性進行驗算。第三階段：澆筑橋面系。7. 拱圈混凝土澆筑上承式拱橋澆筑一般可分三個階段進行：第一階段：澆筑拱圈及拱上立柱的底座。分環(huán)綁扎時各種預埋鋼筋應(yīng)臨時加以固定，并在澆筑混凝土前進行檢查和校正。(2) 鋼筋接頭布置：為適應(yīng)拱圈在澆筑過程中的變形，拱圈的主鋼筋或鋼筋骨架一般不應(yīng)使用通長的鋼筋，宜在適當位置的間隔縫中設(shè)置鋼筋接頭，但最后澆筑的間隔縫處必須設(shè)鋼筋接頭，直至其前一段混凝土澆筑完畢且沉降穩(wěn)定后再進行聯(lián)結(jié)。模板頂面標高誤差不應(yīng)大于計算跨徑的1／1000，且不應(yīng)超過30mm。(3) 側(cè)模板應(yīng)按拱圈弧線分段制作，間隔縫處設(shè)間隔縫模板并應(yīng)在底板或側(cè)模上留置孔洞，待分段澆筑完成、清除雜物后再封堵。(2) 采用多層板背后加弧形木或橫梁，多層板板厚依弧形木或橫梁間距的大小來定。扣件式鋼管拱架：鋼管拱架組成排架的縱、橫間距應(yīng)按承受拱圈自重計算，各排架頂部的標高應(yīng)符合設(shè)計要求，為保證排架的穩(wěn)定應(yīng)設(shè)置足夠的斜撐、剪刀撐、扣件和纜風繩，見圖18。(2) 各片拱架在同一節(jié)點處的標高應(yīng)盡量一致，以便于拼裝平聯(lián)桿件 (3) 拱架按施工圖不設(shè)預拱度。 (4) 支架安裝完畢后，應(yīng)對其平面、頂部標高、節(jié)點聯(lián)結(jié)及縱橫向穩(wěn)定性進行全面檢查，符合要求后方可進行下道工序。(2) 支架安裝應(yīng)考慮支架受載后的沉陷、彈性變形等因素預留施工拱度。(三）、拱圈施工工藝流程土牛施工→支架安裝→拱架安裝→拱圈底模安裝→鋼筋綁扎→拱圈側(cè)模安裝→拱圈混凝土澆筑→側(cè)模拆除→底模、拱架拆除→成品養(yǎng)護土牛施工本工程選擇在枯水季節(jié)施工，采用土牛加扣件式鋼管腳手架拱盔相結(jié)合的施工工藝施工，完成后，回填碎石，密實度不小于90%，當碎石填筑到支墩標高30cm時，整體打30cm厚砼墊層以保證土牛填筑時的整體性。③、墩、臺帽的砼嚴格采用原試配合格的配比進行配料，砼的澆筑從一頭向另一頭階梯推進，砼的振搗做到密實，嚴禁漏振、過振。②、墩、臺帽模板采用鋼木結(jié)合，木膠合板做面板，木方作加勁板，用10 號槽角夾持，采用φ16 圓鋼作拉條固定。墩、臺帽施工時遵循放線→安裝鋼筋骨架→扎筋→安裝模板→砼澆筑→養(yǎng)護的程序進行。拆除時間根據(jù)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。施工中承臺內(nèi)部應(yīng)布置適量的水管，水管直徑φ48 鋼管，砼成型后，管內(nèi)注入循環(huán)冷水，以降低大體積砼的內(nèi)外溫差，表面覆蓋灑水養(yǎng)生。c、砼澆注：采用汽車泵泵送砼，分層澆注，機械振搗，由于承臺厚度較大，承臺頂面鋼筋還需預留幾個孔洞，下人振搗，汽車泵的泵管宜直接伸入承臺內(nèi)部，以保證底層砼自由墜落高度不超過2m，也可在頂面掛串筒下料。墩柱身鋼筋預埋位置力求準確，定位可以采用第一個箍筋點焊在承臺鋼筋上加以定位。模板內(nèi)外支撐都采用方木，拆卸方便。c、封底：封底采用C30 素砼封底，施工采用土?，F(xiàn)澆，砼中摻入適量早強劑，提高砼早期強度，以便盡早進行承臺砼施工?？紤]到兩側(cè)土壓力不均，在岸邊一側(cè)采取降土減載以達到側(cè)壓力基本平衡。同時考慮若吸泥效果不好，則采用抓斗機配電動葫蘆人工配合抓土，同時在基坑四周設(shè)置排水坑和集水井，潛水泵抽排水。a、基坑開挖：基坑內(nèi)多為淤泥，擬采用高壓水泵射水，泥漿泵吸泥，距基底50cm，停止吸泥。施工前做好供電、供水的準備，并將臨時用電、用水接到施工現(xiàn)場，測設(shè)好承臺的四角坐標位置及灌注樁中心位置。⑦、護筒拆除：岸上樁埋入岸中，水中墩樁根據(jù)需要可將立樁接出水面后再拆除。 砼配料嚴格按照試配合格的配合比進行，砼澆筑采用汽車泵輸送，確保砼的連續(xù)供應(yīng)； 保證水下砼的和易性（砼坍落度應(yīng)控制在180220mm），；石子采用級配良好的中、小石子，石子最大粒徑小于1/61/8 導管內(nèi)徑和鋼筋最小凈距的1/4，同時應(yīng)小于40mm，砂采用級配良好的中砂，采用商品C30水下砼，采用汽車泵輸送泵輸送砼。 砼灌注連續(xù)進行，不得中斷，在灌注過程中，注意觀察導管內(nèi)砼的下降及孔內(nèi)水位下降情況，用測繩隨時測量砼面高度，保證導管在砼中的埋設(shè)深度控制在26m；