【正文】 個(gè) 層 門 均 能 夠 被 一 把 符 合 要 求 的 鑰 匙 從 外 面 開 啟 ； 緊 急 開 鎖 后 ， 在 層 門 閉合 時(shí) 門 鎖 裝 置 不 應(yīng) 當(dāng) 保 持 開 鎖 位 置 ；(5)每 個(gè) 層 門 均 設(shè) 置 門 鎖 裝 置 ， 其 鎖 緊 動(dòng) 作 應(yīng) 當(dāng) 由 重 力 、 永 久 磁 鐵 或 者 彈 簧 來 產(chǎn)生 和 保 持 ， 即 使 永 久 磁 鐵 或 者 彈 簧 失 效 ， 重 力 也 不 應(yīng) 當(dāng) 導(dǎo) 致 開 鎖 ；(6)門 的 鎖 緊 由 一 個(gè) 電 氣 安 全 裝 置 來 驗(yàn) 證 ， 該 裝 置 由 鎖 緊 元 件 強(qiáng) 制 操 作 而 沒 有 任何 中 間 機(jī) 構(gòu) ， 并 且 能 夠 防 止 誤 動(dòng) 作 ；(7)搬 運(yùn) 器 在 鎖 緊 元 件 嚙 合 不 小 于 7mm 時(shí) 才 能 啟 動(dòng) ；(8)正 常 運(yùn) 行 時(shí) 不 能 打 開 層 門 ， 除 非 搬 運(yùn) 器 在 該 層 門 的 開 鎖 區(qū) 域 內(nèi) 停 止 或 者 停 站(開 鎖 區(qū) 域 應(yīng) 當(dāng) 不 大 于 層 站 地 平 面 上 下 )； 如 果 一 個(gè) 層 門 (或 者 多 扇 門 中 的 任 何一 扇 門 )處 于 開 啟 狀 態(tài) ， 在 正 常 操 作 情 況 下 ， 應(yīng) 當(dāng) 不 能 啟 動(dòng) 升 降 機(jī) 或 者 不 能 保 持 繼 續(xù)運(yùn) 行 ；(9)每 個(gè) 層 門 的 閉 合 均 由 電 氣 安 全 裝 置 來 驗(yàn) 證 ， 如 果 滑 動(dòng) 門 是 由 數(shù) 個(gè) 間 接 機(jī) 械 連接 的 門 扇 組 成 ， 則 未 被 鎖 住 的 門 扇 上 也 應(yīng) 當(dāng) 設(shè) 置 電 氣 安 全 裝 置 以 驗(yàn) 證 其 閉 合 狀 態(tài) 。 汽 車 專 用 升 降 機(jī) 類 停 車 設(shè) 備檢 查 層 門 是 否 符 合 以 下 要 求 ， 并 且 進(jìn) 行 動(dòng) 作 試 驗(yàn) 和 測 量 ：(1)進(jìn) 入 搬 運(yùn) 器 的 井 道 開 口 處 裝 設(shè) 無 孔 的 動(dòng) 力 驅(qū) 動(dòng) 層 門 ， 門 關(guān) 閉 后 ， 門 扇 之 間 及門 扇 與 立 柱 、 門 楣 和 地 坎 之 間 的 間 隙 不 大 于 8mm。 鎖 緊 動(dòng) 作 由 重 力 或 者 彈 簧 來 產(chǎn) 生 和 保 持 ， 即 使 彈簧 失 效 ， 重 力 也 不 應(yīng) 當(dāng) 導(dǎo) 致 開 鎖 ；(7)貨 廂 在 鎖 緊 元 件 嚙 合 不 小 于 7mm 時(shí) 才 能 啟 動(dòng) ；(8)層 門 的 鎖 緊 由 一 個(gè) 電 氣 安 全 裝 置 來 驗(yàn) 證 ， 該 裝 置 由 鎖 緊 元 件 強(qiáng) 制 操 作 而 沒 有任 何 中 間 機(jī) 構(gòu) ， 并 且 能 夠 防 止 誤 動(dòng) 作 ； 如 果 貨 廂 門 采 用 了 門 鎖 裝 置 ， 該 裝 置 也 應(yīng) 當(dāng)11 / 61符 合 本 項(xiàng) 要 求 ；(9)層 門 設(shè) 置 機(jī) 械 聯(lián) 鎖 裝 置 。 層 門 簡 易 升 降 機(jī)檢 查 是 否 符 合 以 下 要 求 ， 并 且 進(jìn) 行 動(dòng) 作 試 驗(yàn) 和 測 量 ：(1)層 門 關(guān) 閉 時(shí) ， 門 扇 之 間 、 門 扇 與 立 柱 或 者 地 坎 之 間 的 間 隙 不 大 于 10mm；(2)每 個(gè) 層 門 設(shè) 置 足 夠 強(qiáng) 度 的 地 坎 ， 地 坎 與 貨 廂 入 口 邊 緣 的 間 隙 不 大 于 35mm；(3)層 門 的 設(shè) 計(jì) 應(yīng) 當(dāng) 防 止 正 常 運(yùn) 行 中 脫 軌 、 機(jī) 械 卡 阻 或 者 行 程 終 端 時(shí) 錯(cuò) 位 。 主 起 升 機(jī) 構(gòu) 鋼 絲 繩檢 查 是 否 選 用 性 能 不 低 于 GB 8918—2022《 重 要 用 途 鋼 絲 繩 》 規(guī) 定 的 鋼 絲 繩 。 用 于 特 殊 場 合 的 鋼 絲 繩 的 報(bào) 廢用 于 特 殊 場 合 的 鋼 絲 繩 ， 使 用 中 產(chǎn) 生 以 下 情 況 時(shí) ， 應(yīng) 當(dāng) 予 以 報(bào) 廢 ：(1)吊 運(yùn) 熾 熱 金 屬 、 熔 融 金 屬 或 者 危 險(xiǎn) 品 的 起 重 機(jī) 械 用 鋼 絲 繩 的 報(bào) 廢 斷 絲 數(shù) 達(dá) 到GB/T 5972—2022《 起 重 機(jī) 鋼 絲 繩 保 養(yǎng) 、 維 護(hù) 、 安 裝 、 檢 驗(yàn) 和 報(bào) 廢 》 所 規(guī) 定 的 鋼絲 繩 斷 絲 數(shù) 的 一 半 (包 括 鋼 絲 繩 表 面 腐 蝕 進(jìn) 行 的 折 減 )；(2)防 爆 型 起 重 機(jī) 鋼 絲 繩 有 斷 絲 。 鋼 絲 繩 固 定檢 查 是 否 符 合 以 下 要 求 ：(1)鋼 絲 繩 繩 端 固 定 牢 固 、 可 靠 ； 壓 板 固 定 時(shí) 壓 板 不 少 于 2 個(gè) (電 動(dòng) 葫 蘆 不 少 于3 個(gè) )， 除 固 定 鋼 絲 繩 的 圈 數(shù) 外 ， 卷 筒 上 至 少 保 留 2 圈 鋼 絲 繩 作 為 安 全 圈 (塔 式 起 重機(jī) 、 門 座 式 起 重 機(jī) 、 流 動(dòng) 式 起 重 機(jī) 、 簡 易 升 降 機(jī) 不 少 于 3 圈 )；(2)卷 筒 上 的 繩 端 固 定 裝 置 有 防 松 或 者 自 緊 的 性 能 ； 用 金 屬 壓 制 接 頭 固 定 時(shí) ， 接頭 無 裂 紋 ； 用 楔 塊 固 定 時(shí) ， 楔 套 無 裂 紋 ， 楔 塊 無 松 動(dòng) ； 用 繩 夾 固 定 時(shí) ， 繩 夾 安 裝 正 確 ，繩 夾 數(shù) 滿 足 表 C1 的 要 求 。 吊 具檢 查 是 否 符 合 以 下 要 求 ：(1)吊 鉤 、 電 磁 吸 盤 、 抓 斗 、 橫 梁 等 吊 具 懸 掛 牢 固 可 靠 ；(2)吊 鉤 設(shè) 置 防 脫 鉤 裝 置 (司 索 人 員 無 法 靠 近 吊 鉤 的 除 外 )， 并 且 有 效 ；(3)吊 鉤 不 應(yīng) 當(dāng) 焊 補(bǔ) ， 鑄 造 起 重 機(jī) 鉤 口 防 磨 保 護(hù) 鞍 座 完 整 。C3 金 屬 結(jié) 構(gòu) 檢 查檢 查 起 重 機(jī) 械 的 金 屬 結(jié) 構(gòu) 是 否 符 合 以 下 要 求 ：(1)主 要 受 力 結(jié) 構(gòu) 件 的 連 接 焊 縫 無 明 顯 可 見 的 裂 紋 ；(2)主 要 受 力 結(jié) 構(gòu) 件 斷 面 有 效 厚 度 不 低 于 設(shè) 計(jì) 厚 度 的 90%；(3)螺 栓 和 銷 軸 等 連 接 無 明 顯 松 動(dòng) 、 缺 件 、 損 壞 等 缺 陷 。 安 全 距 離 及 相 關(guān) 尺 寸(1)檢 查 起 重 機(jī) 械 運(yùn) 動(dòng) 部 分 與 建 筑 物 、 設(shè) 施 、 輸 電 線 的 安 全 距 離 是 否 符 合 GB —2022《 起 重 機(jī) 械 安 全 規(guī) 程 第 1 部 分 ： 總 則 》 中 和 的 要 求 ， 塔 式起 重 機(jī) 是 否 還 符 合 GB 5144—2022《 塔 式 起 重 機(jī) 安 全 規(guī) 程 》 中 ～ 的 要 求 ，吊 籠 有 垂 直 導(dǎo) 向 的 人 貨 兩 用 施 工 升 降 機(jī) 是 否 還 符 合 GB 26557—2022《 吊 籠 有 垂 直 導(dǎo)向 的 人 貨 兩 用 施 工 升 降 機(jī) 》 中 的 要 求 ；(2)檢 查 機(jī) 械 式 停 車 設(shè) 備 基 本 尺 寸 (出 入 口 、 人 行 通 道 、 停 車 位 )是 否 符 合 GB 17907—2022《 機(jī) 械 式 停 車 設(shè) 備 通 用 安 全 要 求 》 中 的 要 求 。注 C2： 本 附 件 檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 中 所 指 的 檢 查 ， 沒 有 明 確 檢 查 方 法 的 ， 一 律 為 宏 觀 檢 查 。附 件 C起 重 機(jī) 械 定 期 (首 次 )檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 和 要 求C1 技 術(shù) 資 料 審 查 (不 適 用 于 首 次 檢 驗(yàn) )根 據(jù) 使 用 單 位 提 供 的 技 術(shù) 資 料 ， 審 查 上 次 檢 驗(yàn) 報(bào) 告 及 使 用 登 記 證 ， 以 及 使 用 單位 使 用 記 錄 (包 括 日 常 使 用 狀 況 、 維 保 、 修 理 、 自 檢 、 運(yùn) 行 故 障 和 事 故 等 記 錄 )是 否齊 全 ， 是 否 存 檔 保 管 。m 以上 —6塔式起重機(jī)電站塔式起重機(jī) 1000t注 A3： 整 機(jī) 滾 裝 形 式 出 廠 的 起 重 機(jī) 械 是 指 在 廠 內(nèi) 通 電 調(diào) 試 后 不 再 拆 卸 ， 整 體 運(yùn) 輸 至 使 用 現(xiàn)場 不 需 要 重 新 組 裝 的 起 重 機(jī) 械 。附 件 A實(shí) 施 首 次 檢 驗(yàn) 的 起 重 機(jī) 械 目 錄序號 類 別 品 種 備 注1 橋式起重機(jī) 電動(dòng)單梁起重機(jī) —2 輪胎起重機(jī) —3 履帶起重機(jī) —4 集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī) —5流動(dòng)式起重機(jī)鐵路起重機(jī) —6 纜索式起重機(jī) — 見注 A17 桅桿式起重機(jī) — 見注 A28 輪胎式集裝箱門式起重機(jī)9 軌道式集裝箱門式起重機(jī)10 岸邊集裝箱起重機(jī)11門式起重機(jī)裝卸橋(指卸船機(jī))指采用整機(jī)滾裝形式出廠的(見注 A3)注 A1： 纜 索 式 起 重 機(jī) 包 括 固 定 式 纜 索 起 重 機(jī) 、 搖 擺 式 纜 索 起 重 機(jī) 、 平 移 式 纜 索 起 重 機(jī) 和輻 射 式 纜 索 起 重 機(jī) 。 其 中 ， 附 件 B 中 在 用 的 大 型 起重 機(jī) 械 ， 其 定 期 檢 驗(yàn) 日 期 在 2022 年 1 月 1 日 之 后 的 ， 定 期 檢 驗(yàn) 時(shí) 應(yīng) 當(dāng) 執(zhí) 行 本 規(guī) 則 中有 關(guān) 安 全 監(jiān) 控 管 理 系 統(tǒng) 的 要 求 。第 二 十 二 條 本 規(guī) 則 由 國 家 質(zhì) 檢 總 局 負(fù) 責(zé) 解 釋 。第二十一條 使 用 單 位 對 檢 驗(yàn) 結(jié) 果 有 異 議 ， 應(yīng) 當(dāng) 在 接 到 檢 驗(yàn) 報(bào) 告 或 者 檢 驗(yàn) 意 見 書后 15 個(gè) 工 作 日 內(nèi) 書 面 向 檢 驗(yàn) 機(jī) 構(gòu) 提 出 申 訴 意 見 ； 對 處 理 結(jié) 果 仍 有 異 議 的 ， 可 書 面 向設(shè) 備 使 用 地 的 市 級 特 種 設(shè) 備 安 全 監(jiān) 督 管 理 部 門 提 出 。首 次 檢 驗(yàn) 還 應(yīng) 當(dāng) 保 存 產(chǎn) 品 設(shè) 計(jì) 文 件 (總 圖 、 主 要 受 力 結(jié) 構(gòu) 件 圖 、 電 氣 原 理 圖 、 液壓 或 者 氣 動(dòng) 系 統(tǒng) 原 理 圖 、 使 用 說 明 書 等 )、 產(chǎn) 品 質(zhì) 量 合 格 證 明 (包 括 合 格 證 、 質(zhì) 量 證明 書 等 )。在 非 使 用 登 記 地 使 用 的 起 重 機(jī) 械 ， 檢 驗(yàn) 機(jī) 構(gòu) 應(yīng) 當(dāng) 將 檢 驗(yàn) 報(bào) 告 報(bào) 該 起 重 機(jī) 械 的 使 用登 記 機(jī) 關(guān) 備 案 ； 檢 驗(yàn) 結(jié) 論 為 不 合 格 或 者 復(fù) 檢 不 合 格 的 ， 檢 驗(yàn) 機(jī) 構(gòu) 還 應(yīng) 當(dāng) 將 檢 驗(yàn) 意 見 書(2)及 時(shí) 報(bào) 使 用 所 在 地 的 特 種 設(shè) 備 安 全 監(jiān) 督 管 理 部 門 。檢 驗(yàn) 報(bào) 告 中 檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 的 “檢 驗(yàn) 結(jié) 果 ”和 “結(jié) 論 ”按 照 如 下 要 求 填 寫 ：(一 )單 項(xiàng) “檢 驗(yàn) 結(jié) 果 ”一 欄 中 ， 定 量 項(xiàng) 目 填 寫 數(shù) 據(jù) ， 定 性 項(xiàng) 目 作 簡 要 描 述 ；(二 )單 項(xiàng) “結(jié) 論 ”一 欄 中 ， 填 寫 “合 格 ”“不 合 格 ”或 者 “無 此 項(xiàng) ”。第十八條 檢 驗(yàn) 機(jī) 構(gòu) 應(yīng) 當(dāng) 在 現(xiàn) 場 檢 驗(yàn) 工 作 完 成 后 的 15 個(gè) 工 作 日 內(nèi) ， 出 具 《 起 重機(jī) 械 定 期 (首 次 )檢 驗(yàn) 報(bào) 告 》 (見 附 件 G， 以 下 簡 稱 檢 驗(yàn) 報(bào) 告 )。檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 不 合 格 項(xiàng) 需 要 整 改 的 、 檢 驗(yàn) 結(jié) 論 綜 合 判 定 為 “不 合 格 ”或 者 “復(fù) 檢 不合 格 ”的 ， 出 具 檢 驗(yàn) 意 見 書 (2)。第十六條 現(xiàn) 場 檢 驗(yàn) 工 作 結(jié) 束 ， 檢 驗(yàn) 人 員 應(yīng) 當(dāng) 當(dāng) 場 向 使 用 單 位 出 具 《 特 種 設(shè) 備檢 驗(yàn) 意 見 通 知 書 》 ［ 見 附 件 F， 以 下 簡 稱 檢 驗(yàn) 意 見 書 ， 格 式 分 (1)和 (2)兩 種 ］ ， 并且 由 使 用 單 位 有 關(guān) 人 員 簽 字 。 有 具體 數(shù) 據(jù) 要 求 的 定 量 項(xiàng) 目 ， 記 錄 實(shí) 際 測 量 數(shù) 據(jù) ； 無 量 值 要 求 的 定 性 項(xiàng) 目 ， 用 文 字 描 述 檢驗(yàn) 結(jié) 果 ； 需 要 列 表 或 者 附 圖 的 ， 另 列 表 或 者 附 圖 。第 十 四 條 檢 驗(yàn) 時(shí) ， 檢 驗(yàn) 人 員 應(yīng) 當(dāng) 進(jìn) 行 記 錄 。第 十 三 條 檢 驗(yàn) 機(jī) 構(gòu) 檢 驗(yàn) 用 的 檢 測 儀 器 設(shè) 備 和 計(jì) 量 器 具 ， 應(yīng) 當(dāng) 按 照 規(guī) 定 經(jīng) 過 檢定 、 校 準(zhǔn) 。檢 驗(yàn) 人 員 到 達(dá) 檢 驗(yàn) 現(xiàn) 場 ， 應(yīng) 當(dāng) 首 先 確 認(rèn) 使 用 單 位 的 檢 驗(yàn) 準(zhǔn) 備 工 作 。第 十 二 條 現(xiàn) 場 檢 驗(yàn) 時(shí) ， 使 用 單 位 的 起 重 機(jī) 械 安 全 管 理 人 員 和 相 關(guān) 人 員 應(yīng) 當(dāng) 到 場配 合 、 協(xié) 助 檢 驗(yàn) 工 作 ， 負(fù) 責(zé) 現(xiàn) 場 安 全 監(jiān) 護(hù) 。檢 驗(yàn) 方 案 由 檢 驗(yàn) 機(jī) 構(gòu) 的 技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 人 批 準(zhǔn) 。第 十 條 現(xiàn) 場 檢 驗(yàn) 時(shí) ， 使 用 單 位 應(yīng) 當(dāng) 做 好 以 下 工 作 ：(一 )提 交 起 重 機(jī) 械 上 次 檢 驗(yàn) 報(bào) 告 及 使 用 登 記 證 ， 上 次 檢 驗(yàn) 周 期 內(nèi) 的 維 保 、 修 理(如 有 )和 自 檢 記 錄 ， 以 及 檢 驗(yàn) 工 作 需 要 的 其 他 相 關(guān) 資 料 ；(二 )需 要 拆 卸 才 能 進(jìn) 行 檢 驗(yàn) 的 零 部 件 、 安 全 保 護(hù) 和 防 護(hù) 裝 置 ， 按 照 要 求 進(jìn) 行 拆卸 ；3 / 61(三 )將 起 重 機(jī) 械 主 要 受 力 結(jié) 構(gòu) 件 、 主 要 焊 縫 、 嚴(yán) 重 腐 蝕 部 位 ， 以 及 檢 驗(yàn) 人 員 指 定部 位 和 部 件 清