【正文】 常由粘結(jié)劑、增強纖維和無機及有機填料等三部分組成，工作時主要承受反復變化的應(yīng)力場和熱力場作用。因此，根據(jù)綜合性能，二氧化硅的最佳含量為2%—4%，其平均粒度為80—180μm。含1%，含10%，同時摩擦溫度從125℃上升到195℃。為解決這些問題，需要在純鐵粉中加入一些摩擦組元和潤滑組元。純鐵粉末冶金材料作為摩擦材料具有以下特性:(a)耐熱高負荷條件下摩擦系數(shù)穩(wěn)定，衰減小，磨損小；(b)熱傳導性能好能把摩擦副表面的摩擦熱很快傳導出去；(c)受環(huán)境影響小在寒冷和炎熱以及大氣濕度變化條件下，摩擦性能基本不發(fā)生變化?？紤]到Ni、C價格高，在此僅選用合金元素si或Sn，Si或Sn的含量為2%—3%。%。因此，在高于1050℃的溫度下燒結(jié)時，將產(chǎn)生液相，起到活化燒結(jié)作用，從而提高材料的燒結(jié)密度。當添加硫時，零件尺寸會隨含硫量的增加而增大。添加硫的作用是提高減磨性能以及封閉材料中的孔隙。對于鐵基粉末冶金，鐵的純度越高，雜質(zhì)含量越少，晶粒越粗，電磁性能就越好，但為了使密度增加，在燒結(jié)鐵基粉末冶金時常加的合金元素是硫和磷。，可以看出提高松裝密度不僅可以提高粉末冶金生坯密度，而且可以提高生坯強度，提高壓縮比，使粉末冶金制件具有較高的密度，從而可提高磁鋼的電磁性能。選用200目顆粒的海綿狀還原鐵粉作為磁鋼的基體原材料，能滿足成形性能要求。還原鐵粉呈海綿狀，能減少添加成分的偏析，具有大的表面能，大的晶格畸變，同時鐵粉粒度細，因此，燒結(jié)時活性較高，擴散速度大和收縮大。試驗確定，采用還原鐵粉有利于摩擦系數(shù)的提高，而采用水霧化鐵粉有利于耐磨性的提高。鐵粉制造方法有許多，主要有電解沉積法、還原法、水霧化法、撥基法，其中電解法、霧化法生產(chǎn)的鐵粉顆粒細小，松裝密度高，生坯強度高，壓縮性大，比還原鐵粉成形性能好，制件密度高，磁性能好，但價格高。因此，正確選用鐵粉品種、粒度組成十分重要。研究發(fā)現(xiàn)，鐵粉的基本特性(流動性、松裝密度、成分、粒度組成)會對壓坯的密度產(chǎn)生較大的影響。冷擠壓時塑性變形量大，變形抗力及材料加工硬化相對于其它鐵磁材料要低的多，因此所需壓力機的噸位低，模具壽命高。(3)冷、熱加工性能好。其理由是:(1)電磁性能好，矯頑力低，飽和磁感高，磁性穩(wěn)定又無磁時效。材料硬度摩擦系數(shù)對摩盤的磨損導磁性能成型設(shè)備的投入成本20鋼高小大較好高10鋼高小大較好高純鐵較低較大小好較低鐵基粉末冶金低大小一般低 純鐵特性分析電磁純鐵又稱“阿姆可鐵”，含碳量極低，%，工業(yè)產(chǎn)品一般應(yīng)用無磁時效純鐵，其代號為DT3，DT4。電磁體需要在斷電時的電磁吸力為零，因此磁鋼應(yīng)選用軟磁材料。當外磁場去掉后，磁性基本消失。3．1 電磁體磁鋼、磁芯材料選擇 導磁材料分析磁性材料按其特性和用途通?？煞譃檐洿挪牧虾陀泊挪牧蟽纱箢悺Ａ硗庠诘蜏貤l件下或不同的環(huán)境中(如雨天)行駛，電磁制動器的制動性能不能發(fā)生太大的變化。因此應(yīng)合理確定磁鋼材料的硬度、摩擦系數(shù)、耐磨性能以及填充材料的耐熱、耐磨性能等。(2)電磁體的工作環(huán)境十分惡劣，要求電磁體材料具有一定的耐磨、耐熱性能。電磁體所產(chǎn)生的摩擦力主要取決于:電磁體外形結(jié)構(gòu)、磁鋼材料、電磁吸力、磁鋼與摩擦盤的摩擦系數(shù)、填充材料與摩擦盤的摩擦系數(shù)、電磁體制造工藝等參數(shù)。3 電磁體材料及制造工藝研究電磁體是電磁制動器的關(guān)鍵部件，電磁制動器制動性能很大程度上取決于電磁體的外形結(jié)構(gòu)、磁鋼材料導磁性能、磁鋼制造工藝、摩阻填料材料的性能、線圈導線直徑、線圈匝數(shù)。間隙不能太大，否則將使制動力矩不夠而使錨鏈或絞纜鋼絲松脫。因此必須檢查制動器的工作氣隙，并及時加以調(diào)整。 電磁制動器總裝配 總裝配圖的分解2．3 電磁制動器的檢查與調(diào)整在同樣的轉(zhuǎn)速下，電磁制動器的制動力矩的大小取決于制動盤對摩擦片壓力的大小，亦即彈簧向內(nèi)拉制動盤的行程，或者說取決于摩擦片和制動盤之間的氣隙大小。達到在電磁體吸合過程中，由彈簧的拉伸力配合達成完整的制動效果。從左往右的順序看，由左端蓋（含電磁體）、摩擦片、制動盤、彈簧片、右端蓋（法蘭）組成，摩擦片上的三個孔是專為制動盤（也即銜鐵）設(shè)計的，使制動盤右側(cè)的鉚釘通過彈簧片固定。往右伸出軸長度40mm，直徑105mm，其上有一個直徑60mm的通孔，內(nèi)設(shè)一個寬18mm的平鍵槽，作用是在運動過程中能隨著主軸一起旋轉(zhuǎn)，上面還設(shè)有一個M10的螺栓固定。小彈簧直徑為10mm，處于自由狀態(tài)時的長度為4mm。 彈簧片的設(shè)計本電磁制動器的設(shè)計是屬常開型，為了使其在制動結(jié)束后摩擦片與制動盤能迅速分離，關(guān)鍵在于彈簧片的設(shè)計。 摩擦片與制動盤之間的間隙考慮彈簧片的伸縮距離、系統(tǒng)間隙，以及以后摩擦片的變形磨損，為使其留有一定的余地，—。通常實心制動盤可取為10—20mm，在這里取14mm。制動盤厚度直接影響著制動盤質(zhì)量和工作時的溫升，為使質(zhì)量不致太大，制動盤厚度應(yīng)取的適當小些，為了降低工作時的溫升，制動盤厚度不宜過小。 制動盤厚度的確定在本設(shè)計中，制動盤又稱銜鐵，通過電磁體的通斷電過程使銜鐵吸合?？劭郏壕牌咭痪哦惆肆懔?另提供全套機械畢業(yè)設(shè)計下載！該論文已經(jīng)通過答辯 制動盤直徑的確定制動盤直徑越大則所需制動力越小，有利于減小電磁鐵的尺寸，故盡量取較大的盤徑。NNNNNNNNNNNN字。通常，—，—。此電磁制動器是單片干板制動器，屬常開型。當電動機介入電源時，制動器線圈同時通上直流電，電磁鐵圓盤立即被吸上，使電磁鐵內(nèi)部的彈簧拉伸，圓盤和端蓋與摩擦片吸合，動片在空腔中停止旋轉(zhuǎn)，摩擦片與它們摩擦產(chǎn)生制動力矩，從而電機被制動。摩擦片鉚接在動片上，可隨軸一起旋轉(zhuǎn)，沿著電動機軸端上的鍵作軸向移動。在制動器的設(shè)計上，用電磁鐵的電磁力直接推動摩擦塊工作是最簡單的方法。綜上所述，以電磁鐵作為制動器制動機構(gòu)在技術(shù)上可行。斯佩里用圓盤分別與各個車輪的輪轂連成一體，另有一個鑲有摩擦片的小圓盤，制動時，通過電磁鐵的作用，使它緊貼著轉(zhuǎn)動盤，就能阻止車輪的轉(zhuǎn)動，當電流中斷后，彈簧又把摩擦盤收回，車輪又可以自由轉(zhuǎn)動。安(2)研究目標在現(xiàn)有的技術(shù)條件下的可實現(xiàn)性。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，電磁鐵作為一種動作元件得到越來越廣泛的應(yīng)用，電磁鐵是一種成熟的將電磁能量轉(zhuǎn)換為機械能量的能量轉(zhuǎn)換裝置。 可行性分析電制動以其潛在的優(yōu)勢引起業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，針對目前對電制動系統(tǒng)研究的加強趨勢，綜合研究了電制動領(lǐng)域的相關(guān)知識，提出一種思路和實施方案。(2)電磁鐵組件的設(shè)計和理論分析，研究其制造工藝。1．4 研究內(nèi)容及項目可行性分析 研究內(nèi)容本文初步研究盤式電磁制動器，采用多種工具軟件輔助設(shè)計，并做出一個較為合理的電制動器結(jié)構(gòu)設(shè)計，使之能滿足制動要求。(3)電磁摩擦式制動器：激磁線圈通電產(chǎn)生磁場，通過磁軛吸合銜鐵，銜鐵通過聯(lián)結(jié)件實現(xiàn)制動。電磁渦流制動器堅固耐用、維修方便、調(diào)速范圍大；但低速時效率低、溫升高，必須采取散熱措施。(2)電磁渦流制動器：激磁線圈通電時形成磁場，制動軸上的電樞旋轉(zhuǎn)切割磁力線而產(chǎn)生渦流。這種制動器體積小，重量輕,激磁功率小,而且制動力矩與轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)速無關(guān)，可通過調(diào)節(jié)電流來調(diào)節(jié)制動扭矩，但磁粉會引起零件磨損。(1)電磁粉末制動器：激磁線圈通電時形成磁場，磁粉在磁場作用下磁化,形成磁粉鏈,并在固定的導磁體與轉(zhuǎn)子間聚合，靠磁粉的結(jié)合力和摩擦力實現(xiàn)制動。電磁制動系統(tǒng)將是機動車制動系統(tǒng)發(fā)展的新方向。由于代替了傳統(tǒng)的液壓制動機構(gòu)，電磁制動系統(tǒng)不再使用液壓油，從而減少了液壓