【正文】 動(dòng)葫蘆出土，在施工豎井的一側(cè)且方便運(yùn)輸出土的方向設(shè)置堆土場，電動(dòng)葫蘆提升出來的土斗，把土卸入堆土場內(nèi)。同時(shí)在洞門上部預(yù)打Φ32mm超前小導(dǎo)管，注單液水泥漿加固洞口土體。在集水坑內(nèi)設(shè)置一臺(tái)38mm潛水泵排水。 每層開挖分塊進(jìn)行，先對稱開挖施做初期支護(hù)，再開挖另一對稱并支護(hù)，避免豎井初襯底部同時(shí)懸空。由于圈梁頂比現(xiàn)況地面標(biāo)高低，所以在鎖口圈梁混凝土澆筑完畢后，沿圈梁四周砌筑磚墻，作為擋水墻。鎖口梁鋼筋全部完成后，向井身初襯預(yù)插鋼筋接頭，方法是向下將預(yù)留鋼筋釘入土內(nèi)，然后支搭模板，在支搭模板的同時(shí)將施工豎井的鋼梯管線架等預(yù)埋鋼板安裝好，之后澆注鎖口圈梁混凝土。施工時(shí)采用鐵鍬，風(fēng)鎬配合人工開挖。在豎井提升系統(tǒng)就位后，當(dāng)豎井向下開挖到井底設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在豎井南側(cè)墻及北端墻開鑿馬頭門，分別向南北兩個(gè)方向開挖，施工初期支護(hù)。1自有自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀ATG3177。2″177。1″177。隧道施工使用的主要測量儀器見下表所示。積極配合測量監(jiān)理工程師的各項(xiàng)工作，對工程關(guān)鍵工序的施工測量，請測量監(jiān)理工程師到場并填寫報(bào)驗(yàn)單。包括測量儀器的管理使用，儀器指定專人保管、養(yǎng)護(hù)；加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，測量、放樣原始記錄和計(jì)算數(shù)據(jù)等完整、清晰，計(jì)算、復(fù)核按要求簽字。配備足夠數(shù)量、符合精度要求的測量儀器，所使用儀器定期檢測和校核，保證儀器處于穩(wěn)定的工作狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行三級測量制度，嚴(yán)格測量操作規(guī)程，確保測量成果的準(zhǔn)確性。(6)竣工測量主體結(jié)構(gòu)竣工后，進(jìn)行竣工測量。對貫通測量所取得的結(jié)果進(jìn)行綜合評定，及時(shí)調(diào)整隧道的開挖方向。隧道內(nèi)水準(zhǔn)測量的起始數(shù)據(jù)以從地面導(dǎo)入的水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)值為依據(jù)，隧道掘進(jìn)每100m，測設(shè)固定水準(zhǔn)點(diǎn)，按國家三等水準(zhǔn)測量進(jìn)行施工測量控制，相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)往返閉合差≤3mm，全程閉合差≤mm（L為全程水準(zhǔn)路線長度，單位Km）。成型隧道長度大于100m時(shí)，根據(jù)隧道內(nèi)控制導(dǎo)線，將設(shè)計(jì)隧道中線放樣在隧道內(nèi)，中線點(diǎn)不少于3點(diǎn)，放樣完成后進(jìn)行必要的改正調(diào)整。10mm之內(nèi)，測角中誤差在177。①中線測量隧道中線的準(zhǔn)確測量是成型隧道質(zhì)量的前提，在日常施工測量作業(yè)中，及時(shí)測設(shè)隧道中線并放樣于隧道中。⑷地下施工測量根據(jù)從地面導(dǎo)入的水準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)點(diǎn)，建立地下施工控制導(dǎo)線，施工控制導(dǎo)線的邊長不小于200m，隧道內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)間距50100m，在隧道掘進(jìn)時(shí)，根據(jù)控制導(dǎo)線及隧道內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)據(jù)，在設(shè)計(jì)隧道的關(guān)鍵位置架設(shè)激光指向儀，激光指向儀的光束在空間上與隧道設(shè)計(jì)軸線平行，根據(jù)激光束進(jìn)行隧道掘進(jìn)施工。豎井內(nèi)指導(dǎo)隧道掘進(jìn)的水準(zhǔn)點(diǎn)為3點(diǎn)，每次使用時(shí)進(jìn)行相互校核再進(jìn)行使用。8″之內(nèi)。①導(dǎo)入測量豎井導(dǎo)線定向測量向豎井內(nèi)木傳遞中線點(diǎn)必須進(jìn)行豎井聯(lián)系測量，擬利用有雙軸補(bǔ)償?shù)娜緝x(如下圖)，且全站儀配有彎管目鏡，從豎井口向洞內(nèi)采用導(dǎo)線測量的方法進(jìn)行定向。⑶導(dǎo)入測量及聯(lián)系測量暗挖段通過豎井傳遞坐標(biāo)點(diǎn)、中線點(diǎn)和高程點(diǎn)。導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)完成后進(jìn)行控制網(wǎng)施測，精密導(dǎo)線網(wǎng)嚴(yán)格按測量規(guī)范技術(shù)要求進(jìn)行，其主要技術(shù)指標(biāo)見下表：精密導(dǎo)線主要技術(shù)指標(biāo)導(dǎo)線邊長測距中誤差測角中誤差測回?cái)?shù)方位角閉合差全長相對閉合差200m1／100000177。本電纜暗挖隧道共設(shè)施工豎井42座，在豎井周圍布設(shè)的近井點(diǎn)平面控制點(diǎn)不少于3點(diǎn)；水準(zhǔn)控制點(diǎn)不少于2點(diǎn)，用以傳遞坐標(biāo)和方位。⑵平面及高程控制測量根據(jù)設(shè)計(jì)單位提交的控制網(wǎng)點(diǎn)，布設(shè)精密導(dǎo)線控制網(wǎng)，精密導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè)目的主要是為隧道施工及貫通提供依據(jù)，并保證各接口施工時(shí)能夠準(zhǔn)確貫通。進(jìn)行測量作業(yè)前，在現(xiàn)場進(jìn)行交接樁工作，交接工作完成后，做好樁位標(biāo)記，并對所有控制點(diǎn)適當(dāng)保護(hù)，及時(shí)復(fù)測，將復(fù)測結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主批復(fù)后，再進(jìn)行測量作業(yè)。⑴測量作業(yè)前期準(zhǔn)備根據(jù)施工順序及進(jìn)度安排，測量作業(yè)的主要內(nèi)容及任務(wù)可分為以下五部，如下圖所示。① 施工場地、出口設(shè)立警示標(biāo)牌，圍擋頂部安裝警示燈并在交通線路上布設(shè)限速、禁停燈標(biāo)志標(biāo)牌；② 在施工場地進(jìn)出車輛時(shí)，安排專職交通指揮員，在路口疏散汽車、行人交通；③ 施工前，組織施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育；④ 施工場地圍擋施工時(shí)，所有人員均戴安全帽，穿反光衣，在圍擋前方、后方200m處設(shè)立施工緩行標(biāo)志，用拉繩（帶三角彩旗）進(jìn)行簡圍擋，并有專人指揮車輛；⑤ 監(jiān)控量測地表測量項(xiàng)目在施測時(shí)，安排一人指揮交通，所有人員必須穿反光背心；⑥ 施工機(jī)械放在施工圍擋內(nèi)，不得停放在圍擋外面、道路邊，以免造成交通堵塞；⑦ 出土、進(jìn)料安排在夜間進(jìn)行；第四章 主要施工方案施工測量是地下工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，是施工質(zhì)量能否保證的前提。為了避免交通堵塞，確保施工順利進(jìn)行，必須本著保證來往行人和車輛安全，保證交通順暢的原則，在施工期間對現(xiàn)場周邊交通進(jìn)行合理疏導(dǎo)。施工臨時(shí)用電設(shè)備主要是空壓機(jī)、鋼筋加工設(shè)備、電焊機(jī)及其它機(jī)械設(shè)備，用電量較大，進(jìn)場后盡快建好變電設(shè)施，按照國家及北京市建筑行業(yè)臨時(shí)用電標(biāo)準(zhǔn)，采用三相五線制供電系統(tǒng)，設(shè)專用保護(hù)線及三級漏電保護(hù)開關(guān)施工場地臨時(shí)用電由箱式變壓器出口設(shè)總動(dòng)力箱，各需用電場地設(shè)分動(dòng)力箱，用橡膠電纜或通過移動(dòng)式配電箱供給各負(fù)載，各低壓線路沿圍墻采取架空方式敷設(shè)。施工現(xiàn)場供電線路采用架空電纜和部分埋設(shè)電纜，埋設(shè)電纜均采用穿鋼管法，以保護(hù)電纜。因本工程的施工現(xiàn)場分區(qū)域較多，采用各自獨(dú)立供水，綜合考慮消防用水管的最小管徑要求，每個(gè)施工區(qū)域的供水主干管采用DN100mm鋼管鋪設(shè)，支管采用DN50mm鍍鋅鋼管。雨季增加防洪搶險(xiǎn)人員，做好防洪物資的儲(chǔ)備和檢查，夜間安排干部防汛值班。圍擋內(nèi)的施工場地進(jìn)行全硬化處理，以利排水，沿豎井結(jié)構(gòu)外邊線周圍設(shè)擋水墻，防止地面水流入豎井。、排水及用電 ⑴施工臨時(shí)用水、排水由業(yè)主指定的位置接入施工現(xiàn)場和生活用水區(qū)，并安裝水表，通過接水點(diǎn)用D100mm鋼管給水。項(xiàng)目經(jīng)理部辦公地點(diǎn)設(shè)在樂園路路口東北側(cè)，由于各個(gè)豎井施工區(qū)域功能相似，采用施工現(xiàn)場布置通用圖進(jìn)行布置，細(xì)部內(nèi)容可根據(jù)現(xiàn)場情況自行調(diào)整。⑶ 第三階段：施工階段培訓(xùn)對象培訓(xùn)內(nèi)容及目標(biāo)培訓(xùn)方法；；；。⑴ 第一階段：工程投標(biāo)前及過程中培訓(xùn)對象培訓(xùn)內(nèi)容及目標(biāo)培訓(xùn)方法管理人員；2施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)環(huán)節(jié)及處理方法；；參加施工培訓(xùn)班⑵ 第二階段：施工準(zhǔn)備階段培訓(xùn)對象培訓(xùn)內(nèi)容及目標(biāo)培訓(xùn)方法；。制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，人員培訓(xùn)分階段進(jìn)行，實(shí)行“先培訓(xùn)，后上崗”的辦法。總用款計(jì)劃表月份分期（%）累積（%）開工預(yù)付款12月1月2月3月小 計(jì)100對于地下工程這種高危險(xiǎn)性、安全技術(shù)要求高的性質(zhì)，必須認(rèn)真地、科學(xué)地組織好人員培訓(xùn)工作，以確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成。為保證工程順利進(jìn)行，必須編制資金需求計(jì)劃。投入本工程主要施工機(jī)械設(shè)備表 序號設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號主要工作性能指標(biāo)出廠日期(年月)自有新購租賃預(yù)計(jì)進(jìn)場時(shí)間1支護(hù)設(shè)備錨噴機(jī)24TK9615m3/h,自有12月底注漿泵24ZTGL50120L/h ，自有12月底風(fēng)鎬480311自有12月底2開挖設(shè)備空壓機(jī)244L20/820m3自有12月底空壓機(jī)4DY9/129m3自有12月底3運(yùn)輸設(shè)備裝載機(jī)12ZL503m3租賃12月底手推車482m32m3新制12月底載重車12日野27716t租賃12月底混凝土輸送泵12HBT6060m3/h自有12月底4鋼筋、混凝土設(shè)備鋼筋彎曲機(jī)12WJ904kw自有12月底鋼筋切斷機(jī)12QJ40自有12月底電焊機(jī)24AX950028 kw自有12月底鋼筋調(diào)直機(jī)12GT4014 kw自有12月底平板式振搗器12ZB33kw自有11月底插入式振搗器24ZY35 kw自有12月初5其他設(shè)備發(fā)電機(jī)6120KW120kW自有11月底沖擊電鉆24J3Z4949mm/ KW自有11月底電動(dòng)葫蘆52CD530D5t自有11月底污水泵48WY752 KW自有11月底測量、試驗(yàn)、檢測儀器均已由計(jì)量部門檢驗(yàn)合格，見下表。投入本工程主要施工機(jī)械設(shè)備見下表。由于工期緊，各類材料必須合理調(diào)度進(jìn)場；由于本工程二襯使用商品混凝土，根據(jù)施工進(jìn)度提前向商品混凝土供應(yīng)商提供用量計(jì)劃；其他主要材料提前1個(gè)月采購，確保施工需要。針對特殊作業(yè)如防水、鋼筋加工、機(jī)械維修、現(xiàn)場用電等，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職隊(duì)組，配合具體工作的作業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工。⑶分工種勞力投入表投入本工程的技術(shù)工人由開挖工、木工、鋼筋工、混凝土工、焊接工、架子工、起重工、機(jī)修工、機(jī)械司機(jī)及汽車司機(jī)等工種組成，并配備一定數(shù)量的普工。⑴勞力組成根據(jù)本工程的工程量和進(jìn)度安排，以及配備的機(jī)械設(shè)備，并結(jié)合在類似工程施工中積累的經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目部制定了勞動(dòng)力投入計(jì)劃，結(jié)合工程專業(yè)特點(diǎn)，充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)每個(gè)人的勞動(dòng)積極性，精心籌劃、科學(xué)安排，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。本階段施工共77天（考慮春節(jié)影響）。施工開始，從各豎井掌子面向南、向北掘進(jìn)，分別從各座豎井出土，工人分成三班日夜連續(xù)施工，最大程度提高施工速度，滿足總體施工工期要求。待豎井封底后，開馬頭門施工主體隧道。①第一階段（2009年12月5日~2009年12月10日）：施工準(zhǔn)備階段：完成施工準(zhǔn)備、臨建、現(xiàn)況構(gòu)筑物及管線調(diào)查、各類方案的報(bào)批工作，跨規(guī)劃新鳳河報(bào)批等工作。 ⑵計(jì)劃關(guān)鍵路線： 施工準(zhǔn)備、臨建建設(shè)、方案報(bào)批→雙高路～金星西路（第三區(qū)域L3線）暗挖段、雙高路～金星西路（第二區(qū)域L3線）明挖段→通風(fēng)亭結(jié)構(gòu)→預(yù)埋件→竣工驗(yàn)收。⑷第四施工區(qū)域在進(jìn)行管線詳細(xì)調(diào)查等施工準(zhǔn)備后，先進(jìn)行L1線1豎井～5豎井、L2線1～4豎井、L3線1～3豎井的初襯施工，在施做到設(shè)計(jì)位置時(shí)，在豎井井壁預(yù)埋暗梁，豎井封底后進(jìn)行馬頭門的開挖；然后分別從各豎井向南北兩側(cè)掘進(jìn)，施作初襯，當(dāng)初襯貫通后，施工二襯結(jié)構(gòu)，當(dāng)主隧道結(jié)構(gòu)二襯完成后，再施工各豎井的二襯結(jié)構(gòu)及通風(fēng)井結(jié)構(gòu)，最后統(tǒng)一安裝電力隧道預(yù)埋件。⑵第二施工區(qū)域在進(jìn)行管線詳細(xì)調(diào)查等施工準(zhǔn)備后，先進(jìn)行1豎井～2豎井的初襯施工，在施做到設(shè)計(jì)位置時(shí)，在豎井井壁預(yù)埋暗梁，豎井封底后進(jìn)行馬頭門的開挖；然后分別從2豎井向南北兩側(cè)掘進(jìn)，施作初襯，當(dāng)初襯貫通后，施工二襯結(jié)構(gòu)，當(dāng)主隧道結(jié)構(gòu)二襯完成后，同時(shí)施做各豎井的二襯結(jié)構(gòu)及通風(fēng)井結(jié)構(gòu)，最后統(tǒng)一安裝電力隧道預(yù)埋件。詳見工程概況相關(guān)章節(jié)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的消防保衛(wèi)、現(xiàn)場行政、文明施工、綠色環(huán)保及后勤保障工作。對勞務(wù)人員的三證進(jìn)行查驗(yàn)。⑻行政部職能①行政部由勞資、行政、文明施工、消防保衛(wèi)等人員組成。對單項(xiàng)工程分包合同的簽訂與結(jié)算；工程的最終結(jié)算工作。在成本控制中，對技術(shù)管理組、施工管理組有監(jiān)督否決權(quán)。②職責(zé)范圍：編制出工程的降低成本計(jì)劃，分析成本的升降原因，找出存在問題；審核任務(wù)單、協(xié)議書。組織編制竣工資料。對施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行控制、監(jiān)督，負(fù)責(zé)測量交底工作。②職責(zé)范圍：編制施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃、圖紙會(huì)審。負(fù)責(zé)對分包工程的計(jì)量及質(zhì)量、安全管理工作。合同外項(xiàng)目的實(shí)施。現(xiàn)場管理及過程成本控制，加大增收節(jié)支途徑。管理施工隊(duì)伍，組織施工生產(chǎn)，詳細(xì)記錄施工日志。②職責(zé)范圍：組織施工生產(chǎn)、質(zhì)量、安全、拆遷、成本控制。⑤負(fù)責(zé)工程計(jì)量報(bào)量工作。③保證經(jīng)濟(jì)效益，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，嚴(yán)格項(xiàng)目資金管理和有效使用。⑷項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師①在項(xiàng)目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下，主持本項(xiàng)目工程的合同評審工作。⑥組織安全管理人員監(jiān)督整個(gè)工程項(xiàng)目的施工安全，保證施工安全與質(zhì)量。④與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)測單位保持密切的聯(lián)系，保證業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)測的要求與指令，在施工中貫徹實(shí)施，確保本項(xiàng)目工程的順利進(jìn)行和確?，F(xiàn)有建筑物的絕對安全。②負(fù)責(zé)制定、審批施工組織設(shè)計(jì)、特殊技術(shù)施工方案及不合格品的處置，糾正和預(yù)防措施的實(shí)施。⑧負(fù)責(zé)最終交付后的服務(wù)管理工作。⑥負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保本工程進(jìn)度調(diào)控，確保工程如期完工。④負(fù)責(zé)工程的合同管理、物資管理、設(shè)備管理和分供方的評審工作。②參與制定貫徹項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量方針和目標(biāo)，并組織實(shí)施質(zhì)量管理體系。⑥領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部的副經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師和各職能組開展施工的相關(guān)工作，對項(xiàng)目經(jīng)理部的建立、完善、實(shí)施和保持具有決策權(quán)及責(zé)任。④與業(yè)主及監(jiān)理單位保持密切的聯(lián)系，隨時(shí)解決施工過程中出現(xiàn)的各種問題，加快施工進(jìn)度，確保工程按期或提前完工，確保業(yè)主的利益。②確定項(xiàng)目經(jīng)理部管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)成并配備人員，制定項(xiàng)目經(jīng)理部的規(guī)章制度，明確有關(guān)人員的職責(zé)，全面組織道路、橋梁、管線施工及環(huán)境監(jiān)測等項(xiàng)目的開展和協(xié)調(diào)工作。項(xiàng)目部下設(shè)工程部、技術(shù)部、經(jīng)營部、行政部等機(jī)構(gòu)作為項(xiàng)目部的管理層。達(dá)標(biāo)排放，節(jié)能降耗，杜絕惡性環(huán)境事件；綜合環(huán)保目標(biāo)達(dá)到國家及北京市施工的環(huán)保要求；爭創(chuàng)綠色環(huán)保工程。、統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，優(yōu)化方案，確保工期，計(jì)劃施工時(shí)間2009年12月5日至2010年6月15日。其中“三無”即：無洞內(nèi)塌方冒頂?shù)呢?zé)任事故；無重大機(jī)械設(shè)備事故、重大交通和火災(zāi)事故；無一次性直接經(jīng)濟(jì)損失在五萬元以上的其他工程事故。保證工程質(zhì)量全部合格。以ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14000環(huán)境保護(hù)體系和GB/T28001安全和職業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全過程、全方位控制，以“精心組織、科學(xué)安排、以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)思想