建筑學(xué)之建筑塔吊附墻、頂升加節(jié)方案-文庫吧資料
2024-11-18 12:04本頁面
【正文】 人員 電 工 第 11 頁 安全監(jiān)督負(fù)責(zé)人：張衛(wèi)明，負(fù)責(zé)塔吊安全監(jiān)督； 實(shí)施安裝人員： 安拆工：黃代富、趙勝利、楊自勇、游勇財(cái)、高增華 塔吊工： 楊科軍 電工：楊銳 關(guān)鍵部位操作人員分工： 機(jī)上指揮： 黃代富 負(fù)責(zé)機(jī)上安裝指揮 頂升油泵司機(jī)： 黃代富 負(fù)責(zé)塔吊在頂升時(shí)，正確操作油泵 塔吊司機(jī) 楊科軍 負(fù)責(zé)頂升過程中，塔吊的操作 趙勝利、楊自勇、游勇財(cái)、高增華負(fù)責(zé)頂升過程中四個(gè)角的作業(yè)。附著架以上塔身懸高 h0:h0=35(m),即附著架以上塔身節(jié)數(shù) :n0=。 7）頂升加節(jié)到所需高度（不超過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度，檢查塔身各個(gè)連接處、基礎(chǔ)支腳和附著拉桿各個(gè)部件的緊固情況。 5）、在下支座與塔身沒有用 M30 螺栓連接好之前，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)、載重小車變幅和吊裝作業(yè)。 3）、若要連續(xù)加高幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有 8 個(gè)高強(qiáng)度螺栓連接，唯有在這種情況下允許每根螺栓只上一個(gè)螺母。 圖 五 ：頂升過程示意圖 六 、頂升過程的注意事項(xiàng)： 1）、塔機(jī)最高風(fēng)速大于 3~4 級(jí)時(shí)，不得頂升作業(yè)。確認(rèn)兩個(gè)活動(dòng)爬爪全部準(zhǔn)確的壓在踏步頂端并承受住爬升架及其他上部分的重量，且無局部變形、異常情況后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的 圓弧槽內(nèi)，在次伸出油缸，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)，再頂起略超過半個(gè)塔身節(jié)高度，此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將爬升架引進(jìn)平臺(tái)上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉進(jìn)至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部并對(duì)正，卸下引進(jìn)輪，用 8 顆 M30 的高強(qiáng)度螺栓將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠（預(yù)緊力矩 ）。 ，將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)； 8 個(gè)螺栓。但要注意該位置隨著起重臂的長(zhǎng)度不同而改變； 壓系統(tǒng)使爬升架下降，連接好下支座和塔身節(jié)間的連接螺栓。略微調(diào)整小車的配平位置直至平衡。 2）、頂升前塔機(jī)配平： ，必須先將載重小車運(yùn)行到圖 3 所示的配平參考 第 6 頁 位置，并吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其他重物（表中載重小車的位置是個(gè)近似值，頂升時(shí)還必須根據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào)整）。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠的將 塔身主弦桿頂緊，各連接螺栓應(yīng)緊固調(diào)整好后，開口銷必須按規(guī)定充分張開，運(yùn)行后應(yīng)經(jīng)常檢查有否松動(dòng)并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 2）每道附著架的三根附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平上。 圖二 ：附著的工況、力矩 （ 3）附著位置確定： 第一道附著在標(biāo)高為 米的第五層底板梁 上，附著框上塔身懸出段 35 米，共用 22 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，塔機(jī)的最大工作高度為 米； 第二道附著在標(biāo)高為 米的 12 層至 13 層的框架柱 上，附著框上塔身懸出段 35 米，共 用 30 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) ，塔機(jī)的最大工作高度為84 米； 第三道附著在標(biāo)高為 米 19 層至 20 層的框架柱上 ，附著框上塔身懸出段 35 米，共用 38 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)； 塔機(jī)的最大工作高度為 84米； 第四道附著在標(biāo)高為 米 27 層至 28 層框架柱 上，附著框上 工作工況非工作工況F1(KN) F2(KN) F3(KN)++++++F3F2F1 第 4 頁 塔身懸出段 米，共用 40 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 。 （見 圖 一 ） 圖一 ：附著框示意圖 （ 2） 布置位置及載荷情況 ： 圖表 1及 2給出了塔機(jī)的所示的附著撐桿布置形式和位置條件下 第 3 頁 建筑物附著點(diǎn)（即連接基座固定處） 的載荷值。三根拉桿應(yīng)保持在同一水平上，通過調(diào)節(jié)螺栓可以推
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