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正文內(nèi)容

安置區(qū)項(xiàng)目工程安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則-文庫吧資料

2024-08-09 18:06本頁面
  

【正文】 突然遇到風(fēng)力加大,必須立即停止作業(yè),六級風(fēng)力以上,禁止塔吊起重機(jī)作業(yè)。②技術(shù)措施:應(yīng)設(shè)置限位裝置縮短臂桿、升高(下降)塔身等措施,防止塔吊因誤操作而造成的超越規(guī)定的作業(yè)范圍,發(fā)生碰撞事故。②固定塔吊:低位塔臂端部與高位塔身不小于2m;高位塔吊鉤與低位塔垂直距離不小于2m。⑸可將塔吊電源線送至塔吊道軌端部的分配電箱,由該箱引出PE線與道軌的重復(fù)接地相連接,即相當(dāng)于PE線通過軌輪與設(shè)備外殼連接。⑷塔吊的重復(fù)接地應(yīng)在規(guī)定的兩端各設(shè)一組,對較長的軌道,每隔30m應(yīng)再加一組接地裝置。夜間施工應(yīng)有36V踩泡(或紅色燈泡),當(dāng)起重機(jī)作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時,其線路的上方也應(yīng)有防護(hù)措施。⑵施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離,規(guī)范規(guī)定:“旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10kV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。⑹固定式塔吊的基礎(chǔ)施工應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,其設(shè)計(jì)計(jì)算和施工詳圖應(yīng)列入塔吊的專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容之一,施工后應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收并有記錄。(應(yīng)使用水平儀,在兩條軌道上,10m范圍內(nèi),分別測不少于3點(diǎn),取其平均值)。⑶軌道接頭應(yīng)錯開,接頭處應(yīng)架在軌枕上,兩端高差不大于2mm,接頭夾板應(yīng)與軌道配套并應(yīng)將螺栓全部裝滿、緊固。⑵枕木材料可使用木材、鋼筋混凝土或鋼枕木,其截面尺寸按說明書規(guī)定(如160~2180~260等),枕木間距為600mm。:⑴塔吊的路基與軌道的鋪設(shè),必須嚴(yán)格按照說明書規(guī)定進(jìn)行一般情況路基土壤承載能力:中型塔(3~15t)~;重型塔(15t以上)>。其使用信號應(yīng)符合國際標(biāo)準(zhǔn)GB 505285《起重吊運(yùn)指揮信號》的規(guī)定。合格證或培訓(xùn)考核內(nèi)容,必須與司機(jī)所駕駛吊車類型相符。:塔式起重機(jī)(塔吊)安拆必須編制施工方案并經(jīng)上級審批后,方準(zhǔn)施工,由取得相應(yīng)資質(zhì)證書的隊(duì)伍進(jìn)行安裝拆除,作業(yè)前要進(jìn)行交底。它是軌道式起重機(jī)必不可少的安全裝置,其作用是在非工作狀態(tài)下,將起重機(jī)固定在軌道上,防止被大風(fēng)吹走而引起整機(jī)失穩(wěn)的重大事故發(fā)生。④軌道式起重機(jī)作附著式使用時,必須提高軌道基礎(chǔ)的承載能力并切斷行走機(jī)構(gòu)的電源。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應(yīng)按說明書規(guī)定。①附墻裝置附著在建筑物時其受力強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。②當(dāng)爬梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時,可不設(shè)護(hù)圈。⑶爬梯護(hù)圈①當(dāng)爬梯的通道高度大于5m時,從平臺以上2m處開始設(shè)置護(hù)圈。此裝置是在吊鉤開口處裝設(shè)一彈簧壓蓋,壓蓋不能向上開啟只能向下壓開,防止索具從開口處脫出。安全檢查時,應(yīng)進(jìn)行塔吊行走動作試驗(yàn),碰撞限位器以驗(yàn)證其可靠性。現(xiàn)場作動作試驗(yàn)時,應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員做監(jiān)護(hù)指揮,防止發(fā)生事故。當(dāng)起重臂的仰角達(dá)到上限位時壓下限位開關(guān)以切斷起桿電源,使之不能繼續(xù)上仰;當(dāng)起重臂的仰角達(dá)到下限位時壓下限位開關(guān)以切斷趴桿電源,使之不能繼續(xù)趴桿。②動臂變幅:塔吊變換作業(yè)半徑,是依靠改變起重臂的仰角來實(shí)現(xiàn)的。①小車變幅:塔吊采用水平臂架,吊重懸掛在起重小車上,靠小車在臂架上水平移動實(shí)現(xiàn)變幅。⑵變幅限位器:包括小車變幅和動臂變幅。進(jìn)行安全檢查時,應(yīng)同時進(jìn)行試驗(yàn)確認(rèn)。⑸超載限制器(起升載荷限制器):按照規(guī)定有的塔吊機(jī)型同時裝有超載限制器。⑷進(jìn)行安全檢查時,若無條件測試力矩限制器的可靠性,可對該機(jī)安裝后進(jìn)行的試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄進(jìn)行檢查,確認(rèn)該機(jī)當(dāng)時對力矩限制器的測試結(jié)果符合要求,和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足177。⑵塔吊在轉(zhuǎn)換場地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長度時,都必須重新調(diào)整力矩限制器。接地體可與重復(fù)接地合用,阻值不大于10Ω。避雷針可采用ф20鋼筋,其長度為1~2m,置于電梯井架最頂端。 避雷檢查內(nèi)容⑴電梯井架及軌道,若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物防雷裝置的保護(hù)范圍之外,又在地區(qū)雷爆日規(guī)定的高度之中時,則應(yīng)安裝防雷裝置。裝設(shè)在陰暗處的電梯或夜班作業(yè)的電梯,必須在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明顯的層站編號標(biāo)志燈具。⑵信號指揮人員必須與司機(jī)密切配合,不允許各層作業(yè)人員隨意敲擊導(dǎo)軌架進(jìn)行聯(lián)系的混亂做法。⑶附壁架必須按照施工方案與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接,并對建筑物規(guī)定強(qiáng)度要求,嚴(yán)禁附壁架與腳手架進(jìn)行連接。 架體穩(wěn)定檢查內(nèi)容:⑴導(dǎo)軌架安裝時,應(yīng)用經(jīng)緯儀對電梯在兩個方向進(jìn)行測量校準(zhǔn)。 安裝驗(yàn)收檢查內(nèi)容:⑴電梯安裝后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收,包括:基礎(chǔ)的制作、架體的垂直度,附墻距離、頂端的自由高度、電氣及安全裝置的靈敏度檢查測試結(jié)果,并做空載及額定荷載的試驗(yàn)運(yùn)行進(jìn)行驗(yàn)證。 安裝與拆卸檢查內(nèi)容:⑴安裝或拆卸之前,由主管部門按照說明書要求結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況制定詳細(xì)的作業(yè)方案,并做班組作業(yè)之前向全體工作人員進(jìn)行交底和指定監(jiān)護(hù)人員。故規(guī)定未加配重的不準(zhǔn)載人。⑵為加對重不準(zhǔn)載人主要是針對原設(shè)計(jì)有對重的電梯而規(guī)定的。⑶多班作業(yè)的電梯司機(jī)應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行交接班,并認(rèn)真填寫交接班記錄。電梯在每班首次載重運(yùn)行時,必須從最底層上升,嚴(yán)禁自上而下。:⑴外用電梯司機(jī)屬特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。⑷防護(hù)門構(gòu)造應(yīng)安全可靠必須是常閉型,平時全部處于關(guān)閉狀態(tài),不能使門打開型同虛設(shè)形同虛設(shè)。⑶電梯與各層站過橋和運(yùn)輸通道,除應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置兩道護(hù)身欄及擋腳板并應(yīng)立網(wǎng)封閉外,進(jìn)出口處尚應(yīng)設(shè)置常閉型的防護(hù)門。:⑴,進(jìn)出口處上部搭設(shè)足夠尺寸的防護(hù)棚(按墜落半徑要求)。⑷上、下限位裝置:確認(rèn)梯籠運(yùn)行時,上極限限位位置和下極限限位位置的正確及裝置靈敏可靠。當(dāng)梯籠門沒按規(guī)定關(guān)閉嚴(yán)密時,梯籠不能投入運(yùn)行,以確保梯籠內(nèi)人員的安全。按要求限速器每兩年標(biāo)定一次(去指定單位進(jìn)行標(biāo)定),安全檢查時應(yīng)檢查標(biāo)定日期和結(jié)果。將梯籠升至地面4m高度處,防松制動器,操縱墜落按鈕,是梯籠自由降落,其制動距離不大于1~,確認(rèn)制動效果良好。安全檢查時應(yīng)做動作試驗(yàn)驗(yàn)證。制動器是保證電梯運(yùn)行安全的主要安全裝置。⑵修改臨時用電施工組織設(shè)計(jì)資料;⑶用電技術(shù)交底資料;⑷施工現(xiàn)場臨時用電工程檢查驗(yàn)收表;⑸電氣設(shè)備的試驗(yàn)、檢驗(yàn)記錄;⑹接地電阻、絕緣電阻及漏電保護(hù)器漏電動作參數(shù)測定記錄表;⑺定期檢(復(fù))查表;⑻電工安裝、巡視、維修等工作記錄。 ⑶不得在外電線路正下方施工作業(yè)、搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施或堆放物料器材等。其材料應(yīng)使用木質(zhì)等絕緣材料,當(dāng)使用鋼管等金屬材料時,應(yīng)作良好的接地。 外電防護(hù)檢查內(nèi)容:⑴在建工程(含腳手架具)的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線間最小安全操作距離應(yīng)符合下表的要求。若漏電保護(hù)器同時具備過負(fù)荷和短路保護(hù)功能,則可不設(shè)分路熔斷器或分路自動開關(guān)。⑵總配電箱檢查內(nèi)容:①應(yīng)裝設(shè)電壓表、總電流表、總電度表及其他儀表。并裝設(shè)短路、過載保護(hù)和漏電保護(hù)器;④配電屏配電線應(yīng)編號,標(biāo)明用途。 變配電裝置檢查內(nèi)容:⑴配電室檢查內(nèi)容:①配電室建筑及尺寸要符合規(guī)范要求。電纜垂直敷設(shè)后可每層或隔層設(shè)置分配電箱提供使用,固定設(shè)備可設(shè)開關(guān)箱,手持電動工具可設(shè)移動電箱。必須采用電纜埋地引入,電纜垂直敷設(shè)的位置應(yīng)充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等,并應(yīng)靠近用電負(fù)荷中心,固定點(diǎn)每樓層不得少于一處。⑷當(dāng)施工現(xiàn)場配電方式采用照明與動力分別設(shè)置時,三相設(shè)備線路可采用四芯電纜(A、B、C、PE),單相設(shè)備和照明線路可采用三芯電纜(A(B、C)、N、PE)。電纜不得拖地及拖地穿過道路敷設(shè),不得直接架空纏繞穿越腳手架敷設(shè),不得纏繞樹木敷設(shè)。,并應(yīng)在上、下、左、右四面鋪設(shè)50mm的細(xì)砂,然后添土、覆蓋硬質(zhì)保護(hù)層。⑵配電線路使用電纜時采用埋地或架空敷設(shè)。:⑴現(xiàn)場配電線路可使用架空線路。⑵照明裝置一般情況下使用220V電壓,但在下列情況下應(yīng)使用安全電壓的電源。S。即在總配電箱中加裝漏電保護(hù)器作第一級漏電保護(hù),在末端開關(guān)箱內(nèi)加裝漏電保護(hù)器作為第二級保護(hù)。⑸配電箱、開關(guān)箱應(yīng)有門、有鎖和防雨、防塵,周圍應(yīng)有足夠兩人同時工作的空間和通道,其周圍不得有雜物。不允許使用木質(zhì)外殼或金屬外殼木質(zhì)底板,即配電箱內(nèi)的電器應(yīng)首先安裝在金屬或非木質(zhì)的絕緣電器安裝板上,然后整體緊固在配電箱體內(nèi)。⑶總配電箱應(yīng)設(shè)置在靠近電源的地方;分配電箱應(yīng)設(shè)置在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的地方;分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m;開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m。即一個開關(guān)箱內(nèi)只能裝設(shè)一個開關(guān)控制一臺用電設(shè)備并裝設(shè)一個漏電保護(hù)器。照明配電箱與動力配電箱應(yīng)分開設(shè)置。⑴施工現(xiàn)場必須實(shí)行“三級配電結(jié)構(gòu)”。⑹保護(hù)零線(PE)必須作重復(fù)接地,一個施工現(xiàn)場內(nèi)重復(fù)接地不應(yīng)少于三處,每處接地電阻的阻值不得大于10Ω。⑸電箱中應(yīng)設(shè)兩塊端子板(工作零線N與保護(hù)零線PE),保護(hù)零線端子板與金屬箱殼相連,工作零線端子板與金屬箱殼絕緣。不得將一部分設(shè)備作保護(hù)接零,另一部分作保護(hù)接地。⑵工作零線(N)與保護(hù)零線(PE)自變壓器中性點(diǎn)或總配電箱漏電保護(hù)器的電源側(cè)分開后,嚴(yán)禁再次合一。⑸,并加掛密目安全網(wǎng)。⑶防護(hù)欄桿必須自上而下用密目網(wǎng)封閉,或在欄桿下面設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于18cm的擋腳板。橫桿長度大于2m時,必須加設(shè)欄桿柱。當(dāng)使用竹笆等強(qiáng)度較低的材料時,應(yīng)采用雙層防護(hù)棚,以使落物達(dá)到緩沖。出入口處防護(hù)棚的長度應(yīng)視建筑物的高度而定,符合墜落半徑的尺寸要求。 通道口檢查內(nèi)容:在建工程地面入口處和施工現(xiàn)場在人員流動密集的通道上方,應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚,防止落物傷人。當(dāng)防護(hù)高度超過一個標(biāo)準(zhǔn)層時,不得采用腳手板等硬質(zhì)材料作水平防護(hù)。不應(yīng)將安全帶掛鉤直接掛在不牢固物或非金屬繩上。使用時應(yīng)垂直懸掛,高掛低用較為安全,當(dāng)做水平位置懸掛使用時,應(yīng)注意擺動碰撞。安全網(wǎng)出廠前必須由國家指定的監(jiān)督檢驗(yàn)部門批量驗(yàn)證和工廠檢驗(yàn)合格證。:為防止落物和減少污染,在建工程外側(cè)隨腳手架的升高要用密目式安全網(wǎng)封閉。移動式操作平臺的面積不應(yīng)超過10m2,高度不應(yīng)超過5m、還應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定驗(yàn)算,并采取措施減少立柱的長細(xì)比。低于3m的可使用馬凳操作。不得有未拆除的懸空模板?;炷翝沧r,不得過于集中或堆放過高。當(dāng)必須在鋼筋網(wǎng)上通過時,必須搭設(shè)車行通道。:模板拆除前要有混凝土強(qiáng)度報告,混凝土未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度不得提前拆模板。⑶應(yīng)建立模板拆除的審批制度,拆除前應(yīng)有批準(zhǔn)手續(xù),防止隨意拆除發(fā)生事故。:⑴模板工程安裝后,應(yīng)有現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人組織,按照施工方案進(jìn)行驗(yàn)收。模板、支拆要隨拆隨運(yùn),嚴(yán)禁隨意拋擲,拆除后分類碼放。⑷拆除模板作業(yè)比較危險,防止落物傷人,應(yīng)設(shè)置警戒線并設(shè)專門監(jiān)護(hù)人員。大漠板拆除前,要用起重機(jī)垂直吊牢,然后再進(jìn)行拆除。⑶拆除模板應(yīng)按方案規(guī)定程序進(jìn)行,先支的后拆,先拆非承重部分。:⑴模板支撐的拆除,必須確認(rèn)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求經(jīng)申報批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。:模板要整齊堆放。若采用多層支模,上下層立柱要垂直,并應(yīng)在同一垂直線上。⑷立柱的間距應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,按照施工方案要求進(jìn)行。其支架立柱四邊及中間每隔四跨立柱設(shè)置一道縱向剪刀撐。⑶為保證立柱的整體穩(wěn)定,應(yīng)在安裝立柱的同時,加設(shè)水平支撐和剪刀撐。:⑴立柱材料可使用鋼管、門形架、木桿,但其支撐系統(tǒng)必須形成一個整體,且用同一種材料搭設(shè),其材質(zhì)和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?;辽系闹吸c(diǎn)應(yīng)牢固平整。:⑴現(xiàn)澆混凝土的梁、板的模板支撐系統(tǒng)不僅要有計(jì)算書,還要有細(xì)部構(gòu)造的大樣圖,對材料規(guī)格尺寸、接頭方法、間距及剪刀撐設(shè)置等均應(yīng)詳細(xì)注明。模板工程安全監(jiān)理細(xì)則:審查模板支撐的設(shè)計(jì)及施工方案, 其內(nèi)容主要包括:①擬選定模板類型;②模板支撐體系的設(shè)計(jì)計(jì)算及布料點(diǎn)的設(shè)置;③繪制模板施工圖;④模板搭設(shè)程序、步驟及要求;⑤澆注混凝土?xí)r的注意事項(xiàng);⑥模板拆除程序及要求、作業(yè)條件、運(yùn)輸、堆放的要求,并根據(jù)混凝土輸送方法(如采用混凝土噴射、混凝土泵送設(shè)備、塔吊澆注罐、小推車運(yùn)送等)和季節(jié)施工特點(diǎn)(如冬季施工保溫措施等)制定有針對性的安全措施。垂直運(yùn)輸作業(yè)及設(shè)備也必須按照相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行檢查。:⑴人員作業(yè)必須有安全立足點(diǎn),腳手架搭設(shè)必須符合規(guī)范規(guī)定,臨邊防護(hù)符合要求。包括:檢測方法、精度要求、監(jiān)測點(diǎn)布置、觀測周期、工序管理、記錄制度、信息反饋等??拥鬃詈罅粢徊酵练接扇斯ね瓿桑⑶胰斯ね谕翍?yīng)在打墊層之前進(jìn)行,以減少亮槽時間(減少土側(cè)壓力)。⑷挖土機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)考試合格持證上崗。⑵機(jī)械挖土與人工挖土進(jìn)行配合操作時,人員不得進(jìn)入挖土機(jī)作業(yè)半徑內(nèi),必須進(jìn)入時,待挖土機(jī)作業(yè)停止后,人員方可進(jìn)行坑底清理、邊坡找平等作業(yè)。其攀登設(shè)施可視條件采用梯子或?qū)iT搭設(shè)并應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范中攀登作業(yè)的要求。⑵大中型施工機(jī)具距坑槽邊距離,應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑支護(hù)情況、土質(zhì)情況經(jīng)計(jì)算確定。大面積基坑應(yīng)考慮配兩路電源,當(dāng)一路電源發(fā)生故障時,可及時切換到另一路電源,防止因停電停止降水而發(fā)生事故。:⑴基坑施工要設(shè)置有效的排水措施,當(dāng)基坑底面位于地下水位以下時,必須設(shè)法排水。對于淺基礎(chǔ),支擋土板可采用間斷式、斷續(xù)式或連續(xù)式水平支撐以及錨位支撐、斜柱支撐等形式;對于深坑基礎(chǔ)的基坑支護(hù),可采用鋼構(gòu)架支護(hù)、地下連續(xù)墻支護(hù)、地下連續(xù)墻錨桿支護(hù)等支護(hù)形式。深基坑(深度超過5m以上)支護(hù)施工前必須進(jìn)行勘察,摸清地下情況后制定施工方案,進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)和支護(hù)。⑶黏性土不加支撐的基坑(槽)最大垂直挖深可根據(jù)坑壁的重量、內(nèi)磨擦角、坑頂部的均布荷載及安全系數(shù)等進(jìn)行計(jì)算?;樱ú郏┩帘诖怪蓖谏钜?guī)定土的類別深度(m)密實(shí)、中密的砂土和碎石類土(充填物為砂土)硬塑、可塑的粉土及粉質(zhì)黏土硬塑、可塑的黏土和碎石類土(充填物為黏土)堅(jiān)硬的黏土⑵當(dāng)天然凍結(jié)的速度和深度,能確保挖土?xí)r的安全操作,對于4m以內(nèi)深度的基坑(槽)開挖時可采用天然凍結(jié)法垂直開挖而不加設(shè)支撐。注③:若有成熟的經(jīng)驗(yàn)或科學(xué)的理論計(jì)算并經(jīng)試驗(yàn)證明者可不受本表限制。工程中常以1:m表示放坡,m稱坡度系數(shù)。(坑)放坡的規(guī)定 深度在5m內(nèi)的基槽(坑),當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況良好、土質(zhì)均勻、地下水位低于基坑(槽)底面標(biāo)高時,可不加支撐,這時的邊坡最陡坡度應(yīng)按下表的規(guī)定確定。對于基坑深度超過5m或深度雖未超過5m但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復(fù)雜的工程,應(yīng)經(jīng)專家論證審查。施工荷載要均勻堆放,不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定。、防護(hù)
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