遙感技術(shù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用文獻(xiàn)綜述-文庫吧資料
2024-11-18 09:18本頁面
【正文】 時發(fā) 現(xiàn)這些違法行為，并進(jìn)行立案查處。 這已經(jīng)在已有的研究中得到了充分證明，如基于高空間分辨率 Landsat／ TM數(shù)據(jù)的多米尼加共和國海岸紅樹林生態(tài)系統(tǒng)動態(tài)變化監(jiān)測和基于高時間分辨 NOAA／ AVHRR數(shù)據(jù) 的西非Sudanian Sahelian地區(qū)土地覆蓋變化監(jiān)測等 [16]。 變化向量是描述從時相 1到時相 2變化的方向和大小的光譜變化向量。雖然國外有關(guān)研究文獻(xiàn)給出了 TM各波段差值圖像的具體變化閾值，但受研究區(qū)域、遙感數(shù)據(jù)特征等具體情況的決定，具體的變化閾值必然發(fā)生變化。然而，依靠 人為經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行定性分析判斷來選擇 符合變化信息提取要求的差值計(jì)算波段數(shù)據(jù)，仍是目前普遍采用的方法 。以差值法為例，首先選擇合適的差值計(jì)算波段或波段組合。 首先將兩組圖像分別進(jìn)行糾正分類 ,然后將兩個分類圖利用變化檢測矩陣逐像元比較 ,但該方法會將分類結(jié)果的誤差引入到變化檢測結(jié)果中 。進(jìn)行變化信息提取時，要對兩個時相的遙感影像作點(diǎn)對點(diǎn)的直接運(yùn)算，經(jīng)變化特征的發(fā) 現(xiàn)、分類處理以及人工輔助判讀解譯，獲取變化的位置、范圍，確定變化的類型 [14]。這項(xiàng)調(diào)查為城市環(huán)境規(guī)劃管理與保護(hù)、城市綜合整治提供了基礎(chǔ)資料 [13]。 此調(diào)查包括水體污染、大氣污染、固體廢棄物等多層次的綜合調(diào)查。運(yùn)用遙感技術(shù)進(jìn)行城市人口的估算與城市人口普查與統(tǒng)計(jì)相比，周期短、工作量少且費(fèi)用較省。 城市人口規(guī)模及其分布狀況是城市建設(shè)和管理的基本依據(jù)。在影像圖上可以統(tǒng)計(jì)某一時 間的車輛、行人的分布，進(jìn)而估計(jì)交 通流量。 城市道路交通是一個非常復(fù)雜的動態(tài)大系統(tǒng)，城市普遍 存在著部分路段交通擁擠、車速下降、道路阻塞、事故多發(fā)等交通問題。 從 TM， SPOT和 IKONOS三種不同空間分辨率的衛(wèi)星遙感圖像來看， TM圖像適合分析綠地、水域、村鎮(zhèn)建設(shè)用地及新建的居民用地、道路廣場用地等。 3 遙感技術(shù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用現(xiàn)狀 目前，遙感技術(shù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用歸納起來主要有三大方面：城市空間布局信息分析、城市動態(tài)變化監(jiān)測以及規(guī)劃實(shí)施情況檢查。遙感技術(shù)所具有遙感技術(shù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用 2 的宏觀性、實(shí)時性及動念性等特點(diǎn)，為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的調(diào)查提供了一個新的途徑，具有廣闊的應(yīng)用前景。國內(nèi)外已有很多報(bào)道介紹利用遙感技術(shù)獲取城市規(guī)劃所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，如英國利
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