【正文】 的轂孔長度42mm，L1段比其略小，現(xiàn)取。 軸結構的設計圖64 軸的結構與裝配（1）擬定軸上的裝配方案如圖34。 根據(jù)主軸轉矩以及電機的尺寸選擇聯(lián)軸器型號為：LT2聯(lián)軸器 軸承的選擇及潤滑由于軸為水平安裝，故其徑向力為主要受力，故初選7006C型圓錐滾子軸承，其主要尺寸參數(shù)有：d = 30mm ；D = 55 mm ；B = 13 mm。綜上因素，選擇LT型彈性套柱銷聯(lián)軸器。有《機械設計手冊④》： 抗拉強度： = 650 Mpa 屈服強度： = 360 Mpa 彎曲疲勞極限： = 270 Mpa 扭轉疲勞極限： = 155 Mpa 估算軸徑和選擇聯(lián)軸器 1）初步估算軸徑由于材料為45鋼，則軸最小直徑為： (36)由《機械設計手冊④》，取 A = 115其中 P = N = 1000 r/min = mm= mm因軸上有鍵槽和聯(lián)軸器相連，且徑向力較大，需要將軸徑增加，則取 d = 16 mm。B是IMB14型機座有底腳,端蓋上無凸緣,軸伸在凸緣端,即小法蘭立式安裝。表61 電機參數(shù)型號輸出功率(w)電壓(v)轉速(r/min)電流效率電容器JX71123702202800728 電機的安裝根據(jù)系統(tǒng)原理圖，軸為水平安裝，為了安裝方便，結構盡可能的緊湊，電機采用臥式安裝（如圖33A），安裝尺寸見下表。 選擇電機型號根據(jù)電機類型，結構形式，功率和轉速，選取JX7112型單相電容異步運轉電動機。故電機計算轉矩 = + (34) = 電機轉速為1000 r / min(2)電機的輸出功率則電機所需功率為： = kw = kw。由任務書所給最大正壓力:200N；轉速:500～1000r/min；試環(huán)的最大直徑：40mm。圖61 試驗機原理圖根據(jù)原理圖，設想總體方案圖，如下圖32圖62 總體方案圖 試驗機電機選擇 電機類型和結構形式選擇考慮到速度的多級變化，故在滿足其機械性能情況下選擇可以速度變化的電機。（2）轉速：500～1000 r/min。調節(jié)平衡螺母來平衡杠桿，然后通過砝碼加載來改變接觸部分的正壓力，由調速電機帶動軸轉動，使軸上旋轉圓環(huán)和矩形試塊摩擦，通過測量被動試件矩形塊上出現(xiàn)的條狀磨痕寬度，評定潤滑劑或矩形試件材料的摩擦磨損性能。 摩擦力測量測量裝置 當試環(huán)隨主軸旋轉時，試環(huán)與試塊之間產生摩擦力，通過頂桿（10）壓迫摩擦力傳感器(8)，并在摩擦力儀表上顯示出來。 常溫試驗時，腔體門（16 ）是透明有機玻璃，可清晰看到里面的試驗情況。油腔腔體（6）上面為注油口，注油量可從隨機配帶的量杯中盛取，一般超過摩擦面即可。 主軸軸承（18）和（19）一般用鋰基潤滑脂潤滑，當使用2：1升速裝置時，一定要用潤滑油潤滑。件（12）為張緊輪，用于調節(jié)齒形帶松緊。主軸通過圓弧齒形帶（13）及從動帶輪（9）、主動帶輪（14）由三相異步電機驅動。主機主要有主軸驅動系統(tǒng)、試驗油腔與溫度測量裝置、摩擦力測量裝置、施力杠桿及試驗力測量裝置等部分等組成，它們都是安裝于一焊接機座上的。5 小型環(huán)塊式磨損試驗機設計初步探索由此我們以市面上的環(huán)塊式摩擦磨損試驗機為藍本，先分析市面上的試驗機的主要傳動系統(tǒng)，后根據(jù)自身課題的需要，擬簡便設定一小型環(huán)塊式磨損試驗機。試驗機采用了多工位完全同步的設計理念，最多可同時測試6個樣品，顯著提高工作效率和可靠性，節(jié)省運行成本，達到節(jié)能降耗的目的[6]。2011年，由中科院寧波材料技術與工程研究所與長春智能儀器設備有限公司聯(lián)合設計制造的正交雙向往復式銷盤摩擦磨損試驗機研制成功，目前該設備已落戶寧波材料所并投入使用。為了解決試驗測試問題,湖南大學材料科學與工程學院結合國家“863”項目《高速列車用鋁基復合材料制動盤研制》自行設計制作了1臺MM1∶1000試驗機,該機應用了傳感技術和計算機技術基本克服了前述試驗機存在的不足[5]。該試驗機提供了一種金屬在高溫狀態(tài)下,材料間的滑動磨損及接觸疲勞測試方式，主要用于模擬軋制過程中,前滑、潤滑等對高溫滑動磨損及熱接觸疲勞對軋輥使用壽命、軋件表面質量的影響程度。此方法平常多為應用部門使用。此方法多為鉆研新的耐磨、減摩和摩阻材料及新的表面處理工藝。將試樣在廣泛條件下進行試驗，以便求得他的最大運用領域或最高運用條件，如壓力、速度、溫度和壽命等條件。[3]圖24 往復式摩擦磨損試驗機3 摩擦磨損試驗機實驗方法在相同條件下進行試驗，即是將幾種試樣或者將要實驗的實驗與已知標準試樣進行對比實驗，以比較其摩擦磨損功用，從而選擇或一定具有較好的摩擦、磨損功用的材料和結構。為提高測試系統(tǒng)的精確性和實時性，將計算機輔助測試系統(tǒng)應用到摩擦學試驗當中，通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和測試軟件系統(tǒng)完成摩擦磨損數(shù)據(jù)的實時動態(tài)測試，從根本上改變了傳統(tǒng)摩擦磨損試驗機的缺點。主要用于在滑動條件下，評價材料的摩擦磨損系數(shù)和磨損率，研究工況參數(shù)對摩擦性能和磨損機理的影響，是目前用途最廣泛的摩擦磨損試驗設備。永劫摩擦摩損試驗機包含有：1）立式全能摩擦摩損試驗機2）銷盤摩擦摩損試驗機3）四球永劫摩損試驗機其中銷盤摩擦磨損試驗機的工作原理為：試驗時，銷固定不動，盤做旋轉運動。通過測量不同載荷下，被動試件矩形塊上出現(xiàn)的條形磨痕寬度，以及摩擦副材料間的摩擦力、摩擦系數(shù)，來評定潤滑劑的承載能力以及摩擦副材料的摩擦磨損性能。1）屏顯式斷面摩損試驗機2）屏顯式低溫端面摩損試驗機圖22 摩擦磨損試驗機結構圖 環(huán)塊摩擦摩損試驗機環(huán)塊摩擦摩損試驗機系列，依照SY2685《光滑油抗擦傷功能測定法（梯姆肯法）的請求，在浸油光滑前提下，評定種種光滑劑及資料的光滑功能，特別實用于中高等汽車齒輪油的抗擦傷功能的模仿評定。主要用于評定潤滑劑的性能。圖21四球摩擦試驗機原理圖 1）屏顯式四球摩擦試驗機2）極壓四球摩擦試驗機 3）杠桿四球摩擦試驗機 4）微機控制電液伺服四球摩擦試驗機 四球摩擦磨損試驗機工作原理：由四球（1個上球3個下球）組成摩擦副，上球卡在夾頭內，下球組固定不動，上球與下球組相接觸。根據(jù)摩擦副可分為球盤摩擦磨損試驗機，銷盤摩擦磨損試驗機，盤盤摩擦磨損試驗機，環(huán)塊摩擦磨損試驗機，四球摩擦磨損試驗機，缸套活