【正文】 3． 采購(gòu)成本：貿(mào)易商向供應(yīng)商采購(gòu)服裝的價(jià)格，亦稱(chēng)進(jìn)貨成本。（一） 成本（COST）出口服裝的成本可以包括生產(chǎn)成本、加工成本和采購(gòu)成本三種類(lèi)型：1． 生產(chǎn)成本：制造商生產(chǎn)某一服裝產(chǎn)品所需的投入。解：FOB價(jià)＝CIF價(jià)（1－投保加成保險(xiǎn)費(fèi)率）－運(yùn)費(fèi) ＝（1－110％1％）－200/1000 ＝（美元）答：。已知該批貨物總運(yùn)費(fèi)為200美元，原報(bào)CIF價(jià)中，投保險(xiǎn)別為一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為1％，按CIF價(jià)的110％投保。（二）特別注意影響價(jià)格變動(dòng)的各種具體因素的變化和國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)格動(dòng)態(tài)：1．服裝的質(zhì)量和檔次；2．運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近；3．交貨地點(diǎn)和交貨條件的不同；4．季節(jié)性需求的變化；5．成交數(shù)量的大?。?．支付條件和匯率變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)；此外，交貨期的遠(yuǎn)近、市場(chǎng)銷(xiāo)售習(xí)慣和消費(fèi)者愛(ài)好的不同，均對(duì)價(jià)格的確定有不同程度的影響。服裝單價(jià)的規(guī)定遠(yuǎn)較國(guó)內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜，一般它應(yīng)包括以下四個(gè)方面的內(nèi)容：計(jì)價(jià)貨幣、單位價(jià)格金額、計(jì)量單位、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。我出口方回電據(jù)理力爭(zhēng)，最終做出讓步，％，為此受到貨價(jià)，利息等有關(guān)損失共計(jì)達(dá)5萬(wàn)美元。我出口方迅即與進(jìn)口方洽商要求將裝船期延展半個(gè)月。8月初出口方將貨物備妥，裝上承運(yùn)人派來(lái)的貨車(chē)。 ？QUESTION：西安某外貿(mào)公司要出口一批貨物到芝加哥，請(qǐng)問(wèn)我方應(yīng)報(bào)什么價(jià)比較合適？☆Case：2002年6月，加拿大某貿(mào)易公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)進(jìn)口方）與我國(guó)江西省某進(jìn)出口公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)出口方）簽訂合同購(gòu)買(mǎi)一批運(yùn)動(dòng)服，價(jià)格條件為CIF溫哥華。第四節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用在國(guó)際貿(mào)易中可供選用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有多種，而以FOB、CFR和CIF最為常用，其原因是：1．FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)產(chǎn)生最早，歷史最為悠久，最為人們所熟悉和習(xí)慣使用；2．國(guó)際貿(mào)易的買(mǎi)方和賣(mài)方一般都不愿承擔(dān)在對(duì)方國(guó)家內(nèi)所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，而這三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)都是以貨物在裝運(yùn)港裝上船為風(fēng)險(xiǎn)劃分的分界線的；3．FOB、CFR和CIF合同的賣(mài)方或買(mǎi)方都不必到對(duì)方國(guó)家辦理貨物的交接，對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方都比較方便。第三， 只適用于水上運(yùn)輸（海洋運(yùn)輸及內(nèi)河運(yùn)輸）的術(shù)語(yǔ)是FAS、FOB、CFR、CIF、DES、DEQ。在以上13種術(shù)語(yǔ)解釋中可以歸納出以下幾點(diǎn)：第一， 賣(mài)方承擔(dān)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的只有D組。與EXW相反，DDP是賣(mài)方負(fù)擔(dān)最多義務(wù)的術(shù)語(yǔ)。七．DDPDELIVERED DUTY PAID(...named place“destination)完稅后交貨(……指定目的地)：是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地，可供買(mǎi)方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。買(mǎi)方必須負(fù)擔(dān)由于他未及時(shí)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。六．DDU DELIVERED DUTY UNPAID(...named place Of destination)——末完稅交貨(……指定目的地)：是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地，可供買(mǎi)方收取時(shí)，即履行完交貨義務(wù)。賣(mài)方必須負(fù)擔(dān)貨物交至該處的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。不同主要表現(xiàn)在以下四個(gè)方面:（1）交貨性質(zhì)不同；（2）費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任劃分不同；（3）保險(xiǎn)性質(zhì)不同；（4）合同性質(zhì)不同。賣(mài)方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的港的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式，但主要用于鐵路或公路運(yùn)輸。“邊境”一詞可用于任何邊境，包括出口國(guó)邊境。 FAS術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口清關(guān)，且適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 二．FAS FREE ALONGSIDE SHIP (...named port of shipment)船邊交貨(……指定裝運(yùn)港)：指賣(mài)方在裝運(yùn)港將貨物放置碼頭或駁船上靠船邊，即完成了交貨。 第三節(jié) 其他七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一．EXWEX WORKS(...named place)——工廠交貨(……指定地) ：是指賣(mài)方在其所在處所(工廠、工場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等)將貨物置于買(mǎi)方處置之下時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。這兩類(lèi)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的主要不同點(diǎn)在于：1．適合的運(yùn)輸方式不同；2．風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)不同；3．裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同；4．運(yùn)輸單據(jù)性質(zhì)不同。 六．CIP術(shù)語(yǔ)CIP的全稱(chēng)是CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO(...named place of destination)—一運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(……指定目的地)：是指賣(mài)方除了須承擔(dān)在CPT術(shù)語(yǔ)下同樣的義務(wù)外，還須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買(mǎi)方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn)，訂立保險(xiǎn)合同，并支付保險(xiǎn)費(fèi)。上述承運(yùn)人與FCA術(shù)語(yǔ)中的承運(yùn)人相同。（2）賣(mài)方交貨后，即可憑承運(yùn)人出具的運(yùn)輸單據(jù)向買(mǎi)方收取貨款。雙方爭(zhēng)執(zhí)不下。此時(shí)，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)羊絨衫價(jià)格下跌，印商以我方交貨延遲為由拒絕付款提貨。我方隨即向印度買(mǎi)方發(fā)去裝運(yùn)通知。支付條件為：買(mǎi)方憑航空公司空運(yùn)到貨通知即期全額電匯貨款。在采用此術(shù)語(yǔ)時(shí)，需注意以下幾點(diǎn)：交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移； 買(mǎi)方安排運(yùn)輸； 貨物集合化的費(fèi)用負(fù)擔(dān)。四．FCA術(shù)語(yǔ)FCA的全稱(chēng)是FREE CARRIER(...named place)——貨交承運(yùn)人(……指定地)是指賣(mài)方在指定地將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，即完成了交貨“承運(yùn)人”是指在運(yùn)輸合同中承擔(dān)履行鐵路、公路、海洋、航空、內(nèi)河運(yùn)輸或多式運(yùn)輸，或承擔(dān)取得上述運(yùn)輸履行的人。“實(shí)際交貨”時(shí)賣(mài)方應(yīng)交付與合同相符的貨物，賣(mài)方憑貨索款，買(mǎi)方憑貨付款。第二， “象征性交貨”即賣(mài)方只要提交全套合格單據(jù)就算完成了交貨義務(wù)，賣(mài)方憑單索款?？梢?jiàn)CFR術(shù)語(yǔ)下賣(mài)方及時(shí)發(fā)裝船通知的重要性。此時(shí)，貨物雖已“越過(guò)船舷”，風(fēng)險(xiǎn)仍應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)?！俺浞帧奔戎竷?nèi)容上的充分，也指時(shí)間上的充分，即賣(mài)方應(yīng)及時(shí)發(fā)出裝船通知，以便買(mǎi)方有充分的時(shí)間為風(fēng)險(xiǎn)已轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方的貨物投保。不久我方通過(guò)銀行寄去的全套貨運(yùn)單證被退回。法商收到我裝船通知后立即向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司投保，不料該保險(xiǎn)公司已獲悉裝載該貨的輪船已于9日凌晨在海上遇難而拒絕承保?！景盖榕e例】1997年，某進(jìn)出口公司按CFR條件與法國(guó)一進(jìn)口商簽訂一批抽紗臺(tái)布出口合同，價(jià)值8萬(wàn)美元。除此之外，CFR和CIF合同中買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)劃分基本上是相同的。 CFR與CIF不同之處僅在于CFR合同的賣(mài)方不負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)和不支付保險(xiǎn)費(fèi)，不提供保險(xiǎn)單據(jù)。第二天，出口公司接到客戶來(lái)電，稱(chēng)得知裝貨船舶在海上失火，服裝全部被毀，要求我公司出面向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司提出索賠，否則要求我公司退回全部貨款?！頒ase：2000年，我某出口公司按CIF條件向歐洲某國(guó)進(jìn)口商出口一批服裝，向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)，規(guī)定信用證方式支付。 ：CIF合同是所謂“象征性交貨”。其規(guī)定方法，可以在合同內(nèi)用文字具體訂明，也可采用CIF術(shù)語(yǔ)的變形來(lái)表示，例如：（l）CIF班輪條件(CIF liner terms)，指卸貨費(fèi)用按班輪條件處理，由支付運(yùn)費(fèi)的一方(即賣(mài)方)負(fù)擔(dān)；（2）CIF艙底交貨(CIF ex ship39。 （1）負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款； （2）負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口手續(xù)，取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)； （3）負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； （4）收取賣(mài)方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)(二)在采用CIF術(shù)語(yǔ)時(shí)，應(yīng)注意的問(wèn)題。(一) 買(mǎi)賣(mài)雙方的主要義務(wù)按照《2000年通則》，CIF合同買(mǎi)賣(mài)雙方的主要義務(wù)如下： （1）負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，井給予買(mǎi)方充分的通知； （2）負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)； （3）負(fù)責(zé)租船或訂艙，井支付至目的港的運(yùn)費(fèi)； （4）負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)； （5）負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； （6）負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票、保險(xiǎn)單和貨物運(yùn)往約定目的港的通常運(yùn)輸單據(jù)。在實(shí)踐中，買(mǎi)方如不想承擔(dān)上述費(fèi)用，應(yīng)在簽訂合同前明確提出，或在合同中明確規(guī)定“FOB N．Y．Subject To INCOTERMS”，按《2000年通則》的規(guī)定辦理。分析本案，問(wèn)題就出在我方業(yè)務(wù)員對(duì)美國(guó)的FOB不求甚解，誤認(rèn)為只要在FOB后加上“Vessel”一詞就與《2000年通則》中的FOB術(shù)語(yǔ)一樣了，不了解兩者在出口清關(guān)手續(xù)及費(fèi)用負(fù)擔(dān)上的區(qū)別。美方又回電“成交時(shí)并未明確規(guī)定按《通則》辦，根據(jù)我們的商業(yè)習(xí)慣及《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》，出口費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)”。否則，有關(guān)出口稅捐及各種簽證費(fèi)，由你方另行電匯”?！景盖榕e例】我某進(jìn)口公司于2003年10月從美國(guó)進(jìn)口一批名牌服裝，以FOB Vessel New York 成交。4．美國(guó)對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)的特殊解釋。后因各種原因，我方一直訂不到艙位，使得貨物在碼頭倉(cāng)庫(kù)滯留很久，產(chǎn)生了額外倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，外商以我方未能及時(shí)配船訂艙為由，要求我方賠償其倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)?！頒ase：我某外貿(mào)公司A從葡萄牙外商B處進(jìn)口一批貨物，簽訂合同所使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為“FOB里斯本（葡萄牙港口）”。(一)買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)按《2000年通則》，在FOB術(shù)語(yǔ)下，買(mǎi)賣(mài)雙方的主要義務(wù)如下： 1．賣(mài)方的主要義務(wù)（1）負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在指定裝運(yùn)港，將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買(mǎi)方指定的船上，井給予買(mǎi)方充分的通知； （2）負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)，辦理貨物出口手續(xù)； （3）負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)：（4）負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)。本術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。買(mǎi)方必須自該交貨點(diǎn)起負(fù)擔(dān)一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。因此，熟悉這六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義、買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)以及在使用中應(yīng)注意的問(wèn)題，特別重要。《2000年通則》共對(duì)13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)作了解釋。隨后，作了5次修訂和補(bǔ)充。 (三)《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(1NCOTERMS 2000，ICC Publication No．560)。(二)1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本(Revised American Foreign Trade Definitions 1941)1941年7月31日經(jīng)美國(guó)商會(huì)、美國(guó)進(jìn)口商協(xié)會(huì)和美國(guó)全國(guó)對(duì)外貿(mào)易協(xié)會(huì)所組成的聯(lián)合委員會(huì)通過(guò)，稱(chēng)為《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本》。第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義及有關(guān)國(guó)際慣例一．貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(trade terms)：又稱(chēng)貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語(yǔ)(price terms)，是指用一個(gè)簡(jiǎn)短的概念或三個(gè)字母的英文縮寫(xiě)（如FOB）來(lái)表示商品的價(jià)格構(gòu)成、說(shuō)明交貨地點(diǎn)、明確在貨物交接過(guò)程中買(mǎi)賣(mài)雙方的有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分的專(zhuān)門(mén)用語(yǔ)。 掌握出口服裝成本核算方法,熟練地進(jìn)行FOB、CFR、CIF三個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)間的價(jià)格換算及傭金和折扣的計(jì)算,正確地訂立國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的價(jià)格條款。了解進(jìn)出口服裝的作價(jià)方法，單價(jià)的構(gòu)成以及計(jì)價(jià)貨幣的確定。思考題 ??3．《紡織品與服裝貿(mào)易協(xié)議》對(duì)一體化和自由化的進(jìn)程是如何規(guī)定的？4．請(qǐng)你談?wù)劊何覈?guó)作為世界貿(mào)易組織的成員國(guó)，應(yīng)如何趨利避害擴(kuò)大我國(guó)的服裝出口?！　?1)將使我國(guó)服裝行業(yè)從勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向資本密集型、技術(shù)密集型、知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移； (2)使我國(guó)服裝業(yè)迅速感知世界服裝潮流的變化；(3)提升我國(guó)紡織服裝產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)水平。 2．通過(guò)實(shí)施傾銷(xiāo)和反傾銷(xiāo)的規(guī)則和程序補(bǔ)貼和反補(bǔ)貼以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，確保紡織品和服裝貿(mào)易在公平合理的條件下進(jìn)行3．在實(shí)施一般貿(mào)易政策時(shí)應(yīng)避免對(duì)紡織品和服裝進(jìn)口造成歧視。 (四)過(guò)渡期保障機(jī)制 過(guò)渡期保障措施：是指在紡織品、服裝貿(mào)易回歸關(guān)貿(mào)總協(xié)定的10年過(guò)渡期中，如果某一成員方有證據(jù)證明某一產(chǎn)品進(jìn)入其境內(nèi)的數(shù)量劇增，以致對(duì)其本國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品或有直接競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品的生產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p害或產(chǎn)生實(shí)際威脅時(shí)，可以對(duì)該產(chǎn)品的進(jìn)口實(shí)行數(shù)量限制等保護(hù)性措施。(三)限制措施的執(zhí)行和變更規(guī)則 根據(jù)《紡織品與服裝貿(mào)易協(xié)議》第4條的規(guī)定，在過(guò)渡期內(nèi)適用的紡織品、服裝限制措施應(yīng)由各出口成員方執(zhí)行。具體時(shí)間為1995年1月1日—2005年1月1日，分四個(gè)階段。協(xié)議的主要內(nèi)容包括以下幾方面：(一)《紡織品與服裝貿(mào)易協(xié)議》（簡(jiǎn)稱(chēng)ATC協(xié)議）的基本原則1．在紡織品和服裝貿(mào)易一體化的過(guò)渡時(shí)期內(nèi)，協(xié)議使得紡織品和服裝貿(mào)易的小供應(yīng)方獲得實(shí)質(zhì)性的市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)會(huì)的增加，并使新參加方有可能