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正文內(nèi)容

二級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器-文庫(kù)吧資料

2024-08-05 04:46本頁(yè)面
  

【正文】 的并加以比較 大齒輪的數(shù)值大,選用大齒輪。6) 計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力 齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度極限。 故載荷系數(shù) 7) 按實(shí)際載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑 8) 計(jì)算模數(shù)=(三) 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)≥1. 確定計(jì)算參數(shù)1) 計(jì)算載荷系數(shù) 2) 小齒輪傳遞的扭矩3) 根據(jù)縱向重合度,螺旋角影響系數(shù)=。11) 查課本得,則=+= 。6) 計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)7) ;;8) 接觸疲勞壽命系數(shù)。4) 查課本得材料的彈性影響系數(shù)。(二) 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)1. 確定各參數(shù)的值:1) 試選載荷系數(shù)=2) 計(jì)算小齒輪傳遞的扭矩。5. 選取螺旋角。4. 齒數(shù)選擇 選小齒輪齒數(shù),根據(jù)高速級(jí)傳動(dòng)比,得低速級(jí)傳動(dòng)比,則大齒輪齒數(shù),取=120。2. 經(jīng)一級(jí)減速后二級(jí)速度不高,故用8級(jí)精度。 (四) 輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 小齒輪1由于直徑小,采用實(shí)體結(jié)構(gòu);大齒輪2采用孔板式結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)尺寸按經(jīng)驗(yàn)公式和后續(xù)設(shè)計(jì)的中間軸配合段直徑計(jì)算,見(jiàn)下表;大齒輪2結(jié)構(gòu)草圖如圖。2) ,再根據(jù)8級(jí)精度按教材查得:動(dòng)載系數(shù)=;齒間載荷分配系數(shù)=;取軸承系數(shù) =,齒向載荷分布系數(shù)==3)4) 校核分度圓直徑 = =1035) = , ,大齒輪的數(shù)值大,按大齒輪校核。(三) 計(jì)算大小齒輪的基本幾何尺寸1. 分度圓錐角:1) 小齒輪 2) 大齒輪 2. 分度圓直徑:1) 小齒輪 2) 大齒輪 3. 齒頂高 4. 齒根高 5. 齒頂圓直徑:1) 小齒輪 2) 大齒輪 6. 齒根圓直徑:1) 小齒輪 2) 大齒輪 7. 錐距 8. 齒寬 ,(取整)b=59mm。故取整。2. 計(jì)算 = =1797mm對(duì)比計(jì)算結(jié)果,由齒面接觸疲勞計(jì)算的模m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度的模數(shù),又有齒輪模數(shù)m的大小要有彎曲強(qiáng)度覺(jué)定的承載能力,而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力僅與齒輪直徑有關(guān)。5) 計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力 取彎曲疲勞安全系數(shù) S= 。3) 按齒面硬度查得小齒輪的彎曲疲勞極限 ;按齒面硬度查得大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 。6) 循環(huán)次數(shù);7) 查教材接觸疲勞壽命系數(shù)。(一) 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 其中1) 試選載荷系數(shù)2) 教材表10—6查得材料彈性系數(shù)3) 小齒輪傳遞轉(zhuǎn)矩 4) 錐齒輪傳動(dòng)齒寬系數(shù)。4. 選擇小齒輪齒數(shù)25,則:,取。所以=3 =計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速: Ⅰ軸 Ⅱ軸 Ⅲ軸 計(jì)算各軸的輸入功率: Ⅰ軸 Ⅱ軸 Ⅲ軸 == 卷筒軸 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)軸的輸出轉(zhuǎn)矩故Ⅰ軸 Ⅱ軸 Ⅲ軸 卷筒軸 二、 高速軸齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)1. 按傳動(dòng)方案選用直齒圓錐齒輪傳動(dòng)2. 輸送機(jī)為一般工作機(jī)械,速度不高,故選用8級(jí)精度。則電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速選擇可選為 750r/min,1000r/min。制造學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)題目:二級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器(用于帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中)專(zhuān) 業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級(jí): 姓 名: 學(xué) 號(hào): 指導(dǎo)教師:2014年1月3日設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū) 設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)————————————————————————3 電動(dòng)機(jī)的選擇 ——————————————————————4 高速軸齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì) ——————————————————6 低速級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì) ———————————————— 14 設(shè)計(jì)軸的尺寸并校核 ———————————————————19 軸的校核(中間軸) —————————————————————22 滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算———————————————————27鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算——————————————————29聯(lián)軸器的選擇———————————————————————29 潤(rùn)滑與密封 ———————————————————————30 設(shè)計(jì)小結(jié) ————————————————————————30 參考文獻(xiàn) ————————————————————————31機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)設(shè)計(jì)題目:帶式運(yùn)輸機(jī)圓錐—圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)內(nèi)容:(1)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(一份)(2)減速器裝配圖(1張)(3)減速器零件圖(不低于3張系統(tǒng)簡(jiǎn)圖:原始數(shù)據(jù):運(yùn)輸帶拉力 F=4800N,運(yùn)輸帶速度 ,卷筒直徑 D=500mm 工作條件: 兩班制,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn),室內(nèi)工作,有粉塵,環(huán)境最高溫度35176。C; 使用折舊期:8年; 檢修間隔期:四年一次大修,兩年一次中修,半年
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