【正文】 檢查和試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求方可投入使用。膺架法制架預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁膺架法制架預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁的驗(yàn)收中應(yīng)注意的問(wèn)題同后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁制造的驗(yàn)收。封端混凝土、轉(zhuǎn)折器處凹穴封堵混凝土與周邊混凝土之間以及梁體的其他部位不得出現(xiàn)裂縫（梁體表面收縮裂縫除外）；六是預(yù)應(yīng)力筋張拉工藝應(yīng)符合施工技術(shù)方案和設(shè)計(jì)要求；七是預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長(zhǎng)值與計(jì)算伸長(zhǎng)值相差不得大于177。放張工藝應(yīng)采用楔塊放張，并符合設(shè)計(jì)要求。先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁制造在先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁制造的驗(yàn)收中應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：一是拆模時(shí)的梁體混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體規(guī)定時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60％及以上，且能保證棱角完整；二是拆模時(shí)的梁體混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫差均不宜大于15℃；氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模；三是先張梁預(yù)應(yīng)力筋隔離套管的品種、規(guī)格和位置必須符合設(shè)計(jì)要求；四是梁體混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)特殊要求時(shí)，應(yīng)分為靜停、升溫、恒溫和降溫四個(gè)階段；五是梁靜載試驗(yàn)必須符合國(guó)家現(xiàn)行《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁靜載彎曲抗裂試驗(yàn)方法》(TB/T2092)的規(guī)定；六是梁體擋碴墻、邊墻、隔板、遮板、封端、。在驗(yàn)收中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：一是臺(tái)后及錐體填料種類(lèi)和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求；二是臺(tái)后及錐體填筑范圍必須符合設(shè)計(jì)要求（此條臺(tái)后填筑系指橋臺(tái)缺口填筑，不包括路橋過(guò)渡段填筑）；三是臺(tái)后及錐體填筑密實(shí)度必須符合設(shè)計(jì)要求；四是砌體的結(jié)構(gòu)形式、位置必須符合設(shè)計(jì)要求；五是砌體反濾層厚度、所用材料質(zhì)量和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。墩臺(tái)在墩臺(tái)的驗(yàn)收過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：一是墩臺(tái)混凝土拆模時(shí)混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15℃；二是墩臺(tái)混凝土分段澆筑時(shí)，混凝土與混凝土之間接縫，周邊應(yīng)預(yù)埋直徑不小于16mm的鋼筋或其他鐵件，埋入與露出長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30倍，間距不應(yīng)大于直徑的20倍；三是橋臺(tái)頂?shù)啦瓴勖媾潘聭?yīng)符合設(shè)計(jì)要求；。（八）、墩臺(tái)一般規(guī)定墩臺(tái)施工中應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：一是墩臺(tái)施工中應(yīng)經(jīng)常檢查中線、高程，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。就地制作沉井境地制作沉井的驗(yàn)收中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：一是沉井下沉過(guò)程中底節(jié)沉井混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，其上各節(jié)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可下沉；二是沉井基地清理中必須滿(mǎn)足沉井下沉至設(shè)計(jì)高程后，基底地質(zhì)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求、清理后的基底距隔墻底面的高度、刃腳斜面露出的高度和有效面積應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求、在軟土中沉井沉至設(shè)計(jì)高程并清基后，應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè)，待8h內(nèi)累計(jì)下沉小于10mm 時(shí)，方可封底；三是封底混凝土必須采用水下混凝土；四是沉井應(yīng)在封底混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可抽水填充；五是沉井填充必須符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，承臺(tái)邊緣與樁外緣凈距必須符合以下要求：樁徑≤1m時(shí)，且不小于250mm；樁徑1m時(shí)，且不小于500mm。對(duì)于鉆孔樁和挖孔樁中的混凝土施工應(yīng)注意，在無(wú)水條件下的混凝土施工應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）的相關(guān)規(guī)定；在有水條件下混凝土的施工應(yīng)符合《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB104342003）中第九章的規(guī)定。鉆孔樁和挖孔樁鉆孔樁的驗(yàn)收應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：一是鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)必須核實(shí)地質(zhì)情況；二是孔徑、孔深和孔型必須符合設(shè)計(jì)要求；三是鉆孔樁護(hù)壁不漏水，埋深符合要求；四是制備的泥漿必須符合鉆孔時(shí)所用設(shè)備和地質(zhì)條件的要求；五是混凝土施工前必須清底，清除孔底沉渣。沉入樁制作在沉入樁的制作中應(yīng)注意沉入樁的質(zhì)量，尤其是表面質(zhì)量和保護(hù)層厚度，因?yàn)檫@是能否保證沉入樁的耐久性能否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)使用年限的關(guān)鍵。因此以上情況，在休止一定時(shí)間后均須進(jìn)行復(fù)打，以確定樁的實(shí)際承載力。樁的上浮、下沉均會(huì)影響土對(duì)樁的阻力?！凹贅O限”是樁在飽和的細(xì)、中、粗砂中連續(xù)錘擊下沉?xí)r，使流動(dòng)的砂緊密夾實(shí)于樁的周?chē)恋K土中水分沿樁上升，在樁尖下形成很大的“水墊”，使樁產(chǎn)生暫時(shí)的極大貫入阻力。因此其施工參照《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?；讬z驗(yàn)應(yīng)及時(shí)，以免因等候檢驗(yàn)，基底暴露時(shí)間過(guò)久而風(fēng)化變質(zhì)。當(dāng)各方對(duì)檢查結(jié)果發(fā)生分歧時(shí)，由勘察設(shè)計(jì)單位最后確定結(jié)果。基坑基坑挖至基底設(shè)計(jì)高程，或已按設(shè)計(jì)要求加固、處理完畢后，必須經(jīng)過(guò)基底檢驗(yàn)。為提高樁身強(qiáng)度，應(yīng)在樁長(zhǎng)翻胃內(nèi)重復(fù)攪拌，以提高加固料與土的攪拌均勻程度。加固料多為水泥、石灰粉或鋼渣粉等，其技術(shù)指標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般由設(shè)計(jì)文件具體規(guī)定。粉噴樁影響粉噴樁質(zhì)量的主要因素為加固料的噴入量和加固料與土的攪拌均勻程度，因此要求加固料噴入量必須符合設(shè)計(jì)要求。碎石樁碎石樁施工必須嚴(yán)格控制密實(shí)電流、水壓、留振時(shí)間和填石量，以保證樁的質(zhì)量。由于擠密樁系復(fù)合地基，地基承載力一般用平板載荷試驗(yàn)確定。擠密樁擠密樁的填料多為：灰土、石灰、水泥、粉煤灰。粉噴樁試樁應(yīng)確定的參數(shù)為：回轉(zhuǎn)速度、提升速度和粉噴速度的組合。重要參數(shù)為：錘重、落距、單點(diǎn)夯擊能、夯擊遍數(shù)、相鄰兩次夯擊遍數(shù)的間歇時(shí)間、夯擊點(diǎn)布置、加固深度等。重錘夯實(shí)重錘夯實(shí)試夯需要確定的試夯參數(shù)為：錘重、底面直徑、落距、夯擊遍數(shù)，最后下沉量和總下沉量。換填材料種類(lèi)較多，如土石混填、灰土、砂或砂礫、碎石或卵石以及粉煤灰等。（四）地基處理一般規(guī)定在一般規(guī)定中提出了5條有關(guān)施工質(zhì)量保證措施的要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等方面的內(nèi)容，包含以下幾個(gè)要點(diǎn)：一是從事地基基礎(chǔ)工程檢測(cè)和試驗(yàn)的單位資質(zhì)問(wèn)題；二是施工中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符或出現(xiàn)異常時(shí)的如何處理；三是地基施工前的試夯、試樁的要求以及施工中應(yīng)注意的問(wèn)題。分部工程由監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收；橋梁的地基與基礎(chǔ)分部工程進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，勘察設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)參加。驗(yàn)收的組織：檢驗(yàn)批由監(jiān)理工程師組織施工單位專(zhuān)職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗(yàn)收，監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)全部主控項(xiàng)目進(jìn)行檢查，對(duì)一般項(xiàng)目的檢查內(nèi)容和數(shù)量可根據(jù)具體情況確定。單位工程質(zhì)量的驗(yàn)收是建設(shè)活動(dòng)各方對(duì)施工質(zhì)量控制的最后一關(guān)。分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收是對(duì)其所含檢驗(yàn)批質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)匯總。檢驗(yàn)批可根據(jù)施工及質(zhì)量控制和驗(yàn)收需要按施工段或部位等劃分，其檢驗(yàn)項(xiàng)目分為主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目。分部工程應(yīng)按一個(gè)完整部位或主要結(jié)構(gòu)及施工階段劃分。工程施工質(zhì)量控制的兩個(gè)要點(diǎn)：一是對(duì)材料、構(gòu)配件和設(shè)備質(zhì)量的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，二是對(duì)各工序作業(yè)質(zhì)量的自檢、交接檢和專(zhuān)檢。施工前的質(zhì)量管理準(zhǔn)備工作，包括人員、設(shè)備、材料、標(biāo)準(zhǔn)管理等方面是否全面到位，對(duì)于保證施工質(zhì)量是必要的前提條件。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配齊相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；施工單位要有健全的質(zhì)量管理體系，要建立必要的施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度；施工準(zhǔn)備工作要全面、到位。其中設(shè)計(jì)使用年限和綜合質(zhì)量評(píng)定是第一次列入。一般情況下可根據(jù)工程實(shí)際情況，確定各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的采用與否，但是對(duì)于施工過(guò)程涉及到的、現(xiàn)行國(guó)家和鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中有強(qiáng)制性執(zhí)行要求的標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)條文則必須貫徹執(zhí)行。鐵路工程施工過(guò)程中的環(huán)節(jié)多、影響工程質(zhì)量的因素多，所以采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范就會(huì)很多。本標(biāo)準(zhǔn)不涉及工程決策階段的質(zhì)量、勘察設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)維修階段的質(zhì)量等。單位工程質(zhì)量存在嚴(yán)重缺陷，返修或加固處理后，仍不能滿(mǎn)足要求的，嚴(yán)禁驗(yàn)收。 ④ 單位工程驗(yàn)收程序在分部工程驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行，驗(yàn)收的基本條件是所含分部工程全部驗(yàn)收合格，質(zhì)量控制資料、驗(yàn)收記錄完整齊全，有關(guān)安全和功能的檢測(cè)資料完整齊全，觀感質(zhì)量驗(yàn)收符合規(guī)定。驗(yàn)評(píng)條件比較簡(jiǎn)單，只要構(gòu)成分項(xiàng)工程的檢驗(yàn)批驗(yàn)收資料文件完整，并且驗(yàn)收合格，則分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格。5． 嚴(yán)格檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程驗(yàn)收程序 ① 檢驗(yàn)批驗(yàn)收程序 檢驗(yàn)批驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自行組織檢驗(yàn)評(píng)定的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理工程師組織進(jìn)行。4． 嚴(yán)格隱蔽工程驗(yàn)收程序規(guī)定隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收文件。每道工序完成后應(yīng)進(jìn)行自檢，并達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的不得進(jìn)場(chǎng)。驗(yàn)收過(guò)程中，當(dāng)涉及結(jié)構(gòu)安全、系統(tǒng)功能部分的設(shè)計(jì)文件或設(shè)計(jì)規(guī)范的要求高于本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理。本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與《鐵路耐久性混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]160號(hào))及《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB104242003）配合使用。無(wú)碴軌道鐵路橋涵工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收除執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)執(zhí)行客運(yùn)專(zhuān)線鐵路無(wú)碴軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的相關(guān)規(guī)定。施工操作依據(jù)包括施工操作工藝、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工圖紙和設(shè)計(jì)文件，質(zhì)量記錄包括工種、工序間，工班間的檢查記錄等，施工過(guò)程見(jiàn)證記錄等。橋涵驗(yàn)標(biāo)規(guī)定80%及以上為合格（有的專(zhuān)業(yè)規(guī)定為90%及以上）。主控項(xiàng)目包括：1）重要材料、構(gòu)件及配件、成品及半成品、設(shè)備性能及附件的材質(zhì)、技術(shù)性能等；2）結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性等檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、工程性能的檢測(cè)等；3）一些重要的允許偏差項(xiàng)目，其偏差必須控制在限值之內(nèi)的項(xiàng)目。驗(yàn)標(biāo)工程項(xiàng)目劃分表明確了每一個(gè)檢驗(yàn)批的具體工程數(shù)量。檢驗(yàn)批的劃分情況；檢驗(yàn)批是指按同一生產(chǎn)條件或按規(guī)定的方式匯總起來(lái)供檢驗(yàn)用的，由一定數(shù)量樣本組成的檢驗(yàn)體。標(biāo)準(zhǔn)對(duì)分部工程的劃分情況：由于橋涵工程的地基處理方式、墩臺(tái)基礎(chǔ)施工型式和橋梁、涵洞結(jié)構(gòu)型式種類(lèi)頗多，故本標(biāo)準(zhǔn)中的分部工程很多，主要有以下分類(lèi)：在地基及基礎(chǔ)中，有明挖基礎(chǔ)、沉入樁制作、沉入樁下沉、鉆孔樁和挖空樁、樁基承臺(tái)、就地制作沉井和浮式沉井等7個(gè)分部工程；在墩臺(tái)中，有墩臺(tái)、臺(tái)后填土、錐體及其他等2個(gè)分部工程；在梁部中，有先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁制造、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁制造、膺架法制架預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁、造橋機(jī)制架預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁、架橋機(jī)架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁制造、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁架設(shè)、懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）、懸臂拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、頂推法制架預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、造橋機(jī)制架預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、結(jié)合梁和鋼筋混凝土剛構(gòu)連續(xù)梁等14個(gè)分部工程；在