脫硫除灰技術(shù)問答-文庫吧資料
2025-07-20 02:47本頁面
【正文】 簡述冷凍式壓縮空氣干燥機(jī)工作原理。(3)電動機(jī)風(fēng)道阻塞或積灰嚴(yán)重。電動機(jī)溫度的變化與下列因素有關(guān)：(1)電動機(jī)負(fù)荷改變。在上下槽體內(nèi)有上導(dǎo)輪和下導(dǎo)輪、上下導(dǎo)輪設(shè)計成凸邊輪緣狀、和有嚴(yán)格控制鏈條規(guī)范運行軌跡的防（脫）鏈裝置，共同保證鏈條不脫落。投運后應(yīng)注意張緊裝置的壓力及液壓推桿情況。截鏈條前應(yīng)將張緊系統(tǒng)放松并停運，防止張緊裝置動作傷人?；覞{沖洗泵的作用答：對灰漿泵的柱塞進(jìn)行沖洗和密封，防止灰漿對柱塞磨損，同時也起到了冷卻的作用。因芒刺點焊不好容易脫落，如果把芒刺和半圓管由一塊鋼板沖出，成為整體鋒狀芒刺線，芒刺不會脫落，但測試表明，與圓管相對的收塵極板處電流密度為零。管狀芒刺線亦稱RS線，一般和480C形板或385Z形板配用，是使用較為普遍的電暈電極。芒刺電極的刺尖有時會結(jié)小球，因而不易清灰。力學(xué)強(qiáng)度高，不易斷線和變形。芒刺線具有哪些特點。因此槽形板對提高除塵效率有顯著作用。還有一些粉塵隨氣流流向后排槽形板時，由于氣流轉(zhuǎn)向，粉塵失去動能，而再次沉積下來。由于總有一些微小的粉塵從電場中逸出和靠近電場出口部分極板上的粉塵，在振打時產(chǎn)生粉塵二次飛揚，使這些粉塵在電場中，來不及重新沉積到陽極板上，便脫離電場流出。所以對這些主要設(shè)備必須做好風(fēng)險預(yù)控，將可能發(fā)生的事故消滅在萌芽狀態(tài)，細(xì)致的檢查和認(rèn)真的監(jiān)視才能保障設(shè)備安全穩(wěn)定運行。電場如出現(xiàn)永久性短路將直接影響脫硫系統(tǒng)運行，且只有停機(jī)才能進(jìn)行處理。除灰系統(tǒng)撈渣機(jī)系統(tǒng)直接影響機(jī)組運行，如出現(xiàn)異常導(dǎo)致不能正常拉渣，短時間可能導(dǎo)致機(jī)組降負(fù)荷，長時間將直接導(dǎo)致機(jī)組被迫停機(jī)。設(shè)備出現(xiàn)異常無法運行將直接造成機(jī)組被迫降負(fù)荷和非停事故的發(fā)生。 巡檢人員發(fā)現(xiàn)異常后第一時間將異常匯報給輔機(jī)班長、主值、輔機(jī)班長、主值立即將異常匯報給主機(jī)值長、聯(lián)系儀控部程控班和機(jī)械二部風(fēng)機(jī)班檢修人員、匯報輔機(jī)運行項目部領(lǐng)導(dǎo)和專工，同時應(yīng)該通知生技部儀控專業(yè)和鍋爐專業(yè)點檢。匯報流程： 撈渣機(jī)異常停運條件和相關(guān)匯報流程。加強(qiáng)對輸送儲氣罐和儀用儲氣罐的檢查 原因：防止進(jìn)出口管道被凍結(jié)。 加強(qiáng)對飛灰系統(tǒng)各倉泵高料位檢查 原因：防止倉泵內(nèi)堵灰。 加強(qiáng)對飛灰系統(tǒng)各倉泵圓頂閥、透氣閥、單元進(jìn)氣閥、單元出料閥、混灰閥及各手動閥門的檢查 原因：確保閥門狀態(tài)正常和飛灰系統(tǒng)的正常運行。 加強(qiáng)電除塵灰斗高料位檢查 原因：防止灰斗積灰造成電場短路。 答：加強(qiáng)電除塵T/R控制柜檢查 原因：防止各振打、電場加熱、絕緣子加熱空開跳閘。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障但未及時跳閘，或危機(jī)人身、設(shè)備安全時，運行人員可使用事故按鈕。h、如出現(xiàn)電除塵電場跳閘應(yīng)該積極分析原因，排除問題確保電除塵投運率。f、加強(qiáng)灰?guī)旎椅槐O(jiān)視，及時聯(lián)系粉煤灰放干灰或開啟濕卸料打灰，防止灰?guī)旄吡衔?。d、加強(qiáng)對輸送空壓機(jī)檢查及輸送儲氣罐的壓力監(jiān)視，壓力不足時應(yīng)及時調(diào)整或啟備用空壓機(jī)。b、合理控制檢修時間，避免長時間停運輸灰單元。在迎峰度夏期間通過怎樣的運行調(diào)整確保電除塵安全運行。答：軟管作用：判斷浸水輪密封裝置是否正常。處理：停運主電機(jī)，匯報值長，聯(lián)系檢修進(jìn)行清渣處理。（5）油壓上升。原因：各轉(zhuǎn)動輪卡死不轉(zhuǎn)。處理：停運主電機(jī)檢查確認(rèn)后，就地啟動撈渣機(jī)反轉(zhuǎn)，并就地核實異物退出后恢復(fù)撈渣機(jī)正常運行。（3）油壓上升。原因：運行中停運檢修后啟動因渣井積渣壓住刮板造成油壓增大。處理：提高刮板轉(zhuǎn)速并觀察油壓是否下降。撈渣機(jī)系統(tǒng)油壓出現(xiàn)異常的原因？如何處理？答：（1）油壓偏大。輸送空壓機(jī)系統(tǒng)啟停操作順序；答：輸送空壓機(jī)投運步驟：冷干機(jī)——空壓機(jī)——再生吸附式干燥器輸送空壓機(jī)停運步驟：再生吸附式干燥器——空壓機(jī)——冷干機(jī)撈渣機(jī)張緊裝置無法建立壓力的原因應(yīng)哪些？如何處理？答：（1）液壓油泵故障；（2）張緊裝置內(nèi)部故障；（3）油箱油位低；（4）控制柜開關(guān)故障。高料位會對電場造成異極間下部短路，從而造成電場跳閘。（6）灰斗保溫不良。（4）輸灰管道輸灰狀態(tài)差。處理：聯(lián)系檢修處理。處理：聯(lián)系檢修進(jìn)行疏通處理。防止因輸灰不暢或下灰不良而造成的灰斗高料位，從而造成后線電場因灰斗積灰而造成跳閘。（2）調(diào)整后線電場對應(yīng)單元的裝灰時間，加強(qiáng)后線電場輸灰并安排巡檢就地對下灰管進(jìn)行檢查及反吹，保證下灰管通暢。處理：保證灰漿池低液位運行。 處理：增啟沖灰水泵。 處理：聯(lián)系檢修進(jìn)行疏通。 處理：停止卸料聯(lián)系檢修。 處理：將進(jìn)料手動插板閥開度調(diào)小或聯(lián)系檢修對變頻給料機(jī)變頻重新進(jìn)行調(diào)整核對。 處理：就地對水力混合器進(jìn)水手動閥進(jìn)行調(diào)整。 在出現(xiàn)哪些情況下可緊急停運撈渣機(jī)。答：投運前準(zhǔn)備:《電除塵投運前檢查卡》“電場”位置；；；。一次電壓、一次電流、二次電壓、二次電流的含義答：一次電壓: 輸入到整流變壓器初級側(cè)的交流電壓一次電流：輸入到鎮(zhèn)流變壓器初級側(cè)的交流電流二次電壓：整流變壓器輸出的直流電壓二次電流：整流變壓器輸出的直流電流灰漿泵的作用答：機(jī)組燃煤
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