柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)要求-文庫(kù)吧資料
2025-07-20 00:28本頁(yè)面
【正文】 統(tǒng)，應(yīng)具有完全滿(mǎn)足機(jī)組連續(xù)運(yùn)行功能的儲(chǔ)油油箱、輔助燃油泵、燃油粗濾器及所需管路。應(yīng)為開(kāi)放的通訊接口（RS422和RS485）并免費(fèi)提供國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)放式通訊協(xié)議（MODBUS），可選任何與WINDOWS兼容的監(jiān)控軟件。2) 發(fā)電機(jī)組輸出保護(hù)開(kāi)關(guān)柜（開(kāi)關(guān)柜獨(dú)立于機(jī)組設(shè)置），框架式斷路器（三極），采用長(zhǎng)延時(shí)、短延時(shí)、過(guò)流和速斷保護(hù)，其過(guò)載保護(hù)特性應(yīng)為發(fā)電機(jī)過(guò)載能力相匹配的反時(shí)限特性，能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，斷路器生產(chǎn)廠家為ABB或施耐德。5. 機(jī)組控制系統(tǒng)性能要求1) 發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)為常備自啟動(dòng)系統(tǒng)，在兩路市電正常運(yùn)行情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)組始終處于準(zhǔn)備自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài),當(dāng)兩路市電失電時(shí)，發(fā)電機(jī)接到啟動(dòng)指令后，應(yīng)能在15秒內(nèi)達(dá)到額定速度并接全負(fù)荷運(yùn)行。u 過(guò)載能力：，歷時(shí)30秒而不發(fā)生損害及有害變形。C）u 發(fā)動(dòng)機(jī)排放：符合國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)或相當(dāng)于歐II標(biāo)準(zhǔn)，須提供詳細(xì)排放標(biāo)準(zhǔn)及排放數(shù)據(jù)。最高適用環(huán)境溫度：122 176。u 潤(rùn)滑油系統(tǒng)：潤(rùn)滑油泵為正位移式齒輪油泵。電子監(jiān)控管理系統(tǒng)要求采用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)在啟動(dòng)、負(fù)載突變狀態(tài)下迅速響應(yīng)，恢復(fù)時(shí)間短，過(guò)沖小，振蕩時(shí)間短的特性。燃油標(biāo)準(zhǔn)為0柴油，符合GB25281 EN590 BS2869標(biāo)準(zhǔn)。排煙管道沿排風(fēng)道引至裙房房頂。柴油機(jī)的排煙口，使用繞性的金屬軟管與引擎間的彈性連接。蓄電池為鉛酸蓄電池組，應(yīng)保證不小于連續(xù)六次正常啟動(dòng)的容量。u 啟動(dòng)系統(tǒng)：包括一臺(tái)DC24V直流發(fā)電機(jī)起動(dòng)機(jī)，市電自動(dòng)充電器和蓄電池組。2) 發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求：u 發(fā)動(dòng)機(jī)額定容量須符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的額定輸出功率，且主用功率須滿(mǎn)足匹配發(fā)電機(jī)組所需的功率要求。u 機(jī)組設(shè)有良好的專(zhuān)用減震裝置，抗震強(qiáng)度為8級(jí)，符合工程耐地震要求。u 機(jī)組有良好的減震性，滿(mǎn)載運(yùn)行時(shí)。%u 瞬態(tài)頻率偏差：7%～+10%u 頻率穩(wěn)定時(shí)間：≤3su 波形失真：線(xiàn)電壓波形正弦性畸變率3%u 輸出電壓可
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