變電值班員(技師)技術(shù)總結(jié)-文庫吧資料
2025-07-19 22:28本頁面
【正文】 （2）分析原因 ：當(dāng)時(shí)35kV站運(yùn)行方式為：1號主變帶全站負(fù)荷，2號主變冷備用。初步判斷為刀閘接觸不良及過負(fù)荷引起的發(fā)熱。由此看出日常巡視的重要性。主變壓器若檢修時(shí)，應(yīng)及時(shí)退出該主變保護(hù)。（3）解決的措施和方法：根據(jù)現(xiàn)場情況匯報(bào)調(diào)度，包括全站負(fù)荷，保護(hù)動作情況及1號主變的容量。編寫規(guī)程論文描述①2010年10月參與修編《35kV變電站運(yùn)行規(guī)程》②2011年4月參與修編《35kV變電站運(yùn)行規(guī)程》③2011年7月參與修編《35kV電站運(yùn)行規(guī)程》比武獲獎和獲得榮譽(yù)描述：①2010年12月參加由供電公司組織的安全知識競賽獲得了二等獎②2012年4月參加由供電公司組織的安全知識競賽 獲得了三等獎③2010年1月被評為先進(jìn)工作者④2011年1月被評為先進(jìn)工作者⑤2012年1月被評為優(yōu)秀工會會員二、實(shí)際工作示例案例一：35kV變電站2號主變高壓側(cè)C相套管絕緣擊穿 （1）典型案例敘述：2009年4月9日，在對35
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