道路交通燈控制邏輯電路設(shè)計-文庫吧資料
2025-07-13 16:03本頁面
【正文】 為低電平時，寄存器被異步清零，所有Q輸出被強置為低電平。AB兩端若有一端不使用，則次端必須接高電平，或兩個輸入端連接在一起。LS164采用肖特基鉗位二極管工藝使運行進速得以提高 引腳圖A VccB Q7引腳符號 名稱A B 數(shù)據(jù)輸入端CP 時鐘信號輸入端（上升沿觸發(fā)） 0 6MR 主復(fù)位信號輸入（低電平有效） 1 5Q0—Q7 輸出端 Q2 CPQ3 CR Q4 GND 功能說明：LS164是脈沖邊沿觸發(fā)8位移位寄存器，數(shù)據(jù)串行輸入，并從八個觸發(fā)器輸出端并行輸出。 輸 入輸 出 LD P T U/D CP A B C Da b c d L X X X a b c d加計數(shù)H L L H X X X X減計數(shù)H L X X X X X X X保持H X H X X X X X X保持 H——高電 L——低電平 —低到高電平跳變 X——任意a~dA~D穩(wěn)態(tài)輸入電平 3．74LS164:SN74LS164是8位并行輸出高速移位寄存器，與時鐘信號從低電平向高電平的跳變同步，串行數(shù)據(jù)通過一個2輸入與門輸入寄存器。 168有超前進位功能。當計數(shù)方式控制（U/D）為高電平時進行加計數(shù)；當U/D為低電平時進行減計數(shù)。 168的計數(shù)也是同步的，靠CP同時加在四個觸發(fā)器上而實現(xiàn)的。168的預(yù)置是同步的。Q由”0” →”1”,輸出電壓v0則由低電平跳轉(zhuǎn)為高電平，電容C的放電過程結(jié)束。④自動翻轉(zhuǎn) Ⅱ 當電容上電位vc下降到1/3Vcc時。③暫穩(wěn)態(tài) Ⅱ 由于此刻Q=”0”。②自動翻轉(zhuǎn) Ⅰ 當電容上電位vc上升到2/3Vcc時，由于S=“0”,R=“1”,使觸發(fā)器置“0”。譯碼器可用74LS248BCD碼七段譯碼器，顯示可用LC501111共陰極的顯示器，計數(shù)器可用74LS168的二十進制減法計數(shù)器。（74LS164功能說明如下）4. 時控電路：顯示控制部分，實際是一個運時控制電路。3. 燈控電路：10進制計數(shù)器（74LS164）它由74LS164組成扭環(huán)形計數(shù)器，然后經(jīng)譯碼后，輸出十字路口南北、東西二個方向的控制信號。每個觸發(fā)器都有各自的清零和置位輸入端，以及互補的Q和Q輸出端。（555多諧振蕩器功能說明如下）① 74LS74 雙D觸發(fā)器分頻來實現(xiàn)4s。2. 時基電路：①由555定時器構(gòu)成的多諧振蕩器來實現(xiàn)1s時標； 在這個電路中，定時元件除電
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