淺析煤礦操作規(guī)程-文庫(kù)吧資料
2025-07-13 15:10本頁面
【正文】 工。（3）接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知信號(hào)工，原信號(hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。做到：（1）不得無信號(hào)動(dòng)車。（10）操作滾筒離合時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。工作完畢后，摘除警示牌，并緩慢啟動(dòng)。（7）操作高壓電器設(shè)備時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，一人操作一人監(jiān)護(hù)。（5）司機(jī)不得擅自變更繼電器的整定值和安全裝置整定值；檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。（3）非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。提升機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：（1）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車（連續(xù)作業(yè)除外）和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn)，并做好交接班記錄。主要提升機(jī)必須配有正副司機(jī)，每班不得少于2人（不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī)）。二、安全規(guī)定上班前嚴(yán)禁喝酒，接班后嚴(yán)禁睡覺、看書和打鬧。熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置，能排除一般性故障。提升機(jī)司機(jī)一、上崗條件司機(jī)必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗，能獨(dú)立操作。3制動(dòng)結(jié)束后，必須及時(shí)將控制器手把轉(zhuǎn)至零位。2列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?，F(xiàn)象時(shí)，都必須減速停車，有事故發(fā)生的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號(hào)時(shí)，都必須立即緊急停車。若仍然斷電，應(yīng)視為故障現(xiàn)象。2需要司機(jī)扳道岔時(shí)，必須停穩(wěn)機(jī)車，剎緊車閘，下車扳動(dòng)道岔，嚴(yán)禁在車上扳道，嚴(yán)禁擠岔強(qiáng)行通過。經(jīng)過地面路口前應(yīng)由電車跟車人員在路口放警戒，不準(zhǔn)人員車輛通過。 禁止拉下集電弓減速，禁止在操作手把未回零位時(shí)施閘；需要停車時(shí)，應(yīng)按上述操作順序使列車緩慢駛至預(yù)定地點(diǎn)，再以手閘停止機(jī)車。大幅度減速時(shí)，操作手把應(yīng)迅速回零。2列車行駛的速度：運(yùn)送爆炸材料或大型設(shè)備，材料時(shí)，不得超過2米/秒。2行駛中，要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等，注意各種信號(hào)、儀表、儀器的顯示。正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端（調(diào)車和處理事故時(shí)可不受此限），如用機(jī)車推行車輛，必須調(diào)車人的指揮，速度要慢。如必須在其它位置稍長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)輪流停留在這些位置，避免過久固定在某一位置，防止過熱。（5）存在其它影響安全行車的隱患四、正常操作1正常操作時(shí)應(yīng)保持的姿勢(shì)是：坐在座位上，經(jīng)常目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動(dòng)手輪（制動(dòng)手輪應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在23圈的范圍內(nèi)。1機(jī)車各注油點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定加注適量的合格潤(rùn)滑油，砂箱內(nèi)應(yīng)按規(guī)定裝滿干燥細(xì)砂。1認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。使用電機(jī)車牽引或推頂脫軌的機(jī)車或礦車復(fù)軌時(shí)，應(yīng)有可靠的措施。嚴(yán)禁使用“逆電流”（即“打倒車”）的方法制動(dòng)電機(jī)車。不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)時(shí)離開司機(jī)室，暫時(shí)離開崗位時(shí)，必須切斷電源，將控制器手把轉(zhuǎn)至零位，將控制器手把取下保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。二、安全規(guī)定必須按指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號(hào),機(jī)車運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車外,嚴(yán)禁司機(jī)在車外開車.每班開車前必須對(duì)電機(jī)車的各種保護(hù)進(jìn)行檢查、試驗(yàn)，機(jī)車的閘、燈、鈴、連接裝置和撒砂裝置，任何一部分不正常都不得使用該機(jī)車。電車司機(jī)一、上崗條件必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗.必須熟悉所使用電機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的原理及檢查方法，會(huì)按完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)，能正確處理一般故障。2串車進(jìn)出車場(chǎng)，應(yīng)作到目送目接，與信號(hào)工配合默契，以便做好隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)準(zhǔn)備。2每次掛畢，必須對(duì)車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，確保完好正確，牢固可靠，然后了望車輛運(yùn)行方向有無障礙和隱患，確認(rèn)安全后，打開上部車場(chǎng)擋車器，進(jìn)入躲避硐或安全地帶，方準(zhǔn)發(fā)出開車指令。2人車正常運(yùn)行時(shí):(1)應(yīng)坐在最后一節(jié)最后一個(gè)座位上,注意了望,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)向信號(hào)工發(fā)出停車信號(hào),(2)檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好并不得超員,人車連接處不得有人,人車防護(hù)鏈必須掛好,乘員身體及物品嚴(yán)禁露出車外,人車未站穩(wěn)及發(fā)出開車信號(hào)后,不得上下人員,(3)檢查乘員不準(zhǔn)攜帶超長(zhǎng)超寬及不帶護(hù)套的工具,不準(zhǔn)將有爆炸性,易燃性,腐蝕性的物品或其它物料帶入車內(nèi).(4)當(dāng)遇到危及安全的緊急情況時(shí),必須果斷扳動(dòng)手閘停車.2提升物料時(shí)，發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或物料超高、超重、超長(zhǎng)、超寬時(shí)，都不得發(fā)送開車指令。摘掛鉤如果遇到摘不開、掛不上的情況，嚴(yán)禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒，造成事故。（2）操作時(shí)，一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬的一側(cè)200mm處摘掛鉤。1待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤，嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。（4）必須在提升
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