智能無功補償控制器的設(shè)計-文庫吧資料
2025-07-13 14:29本頁面
【正文】 償配電變壓器空載無功，使該部分無功就地平衡，從而提高配電變壓器的利用率，降低無功網(wǎng)耗，是目前補償配電變壓器無功的有效手段之一。在負荷低時接近空載，配電變壓器的空載無功是電網(wǎng)無功負荷的主要部分。 隨器補償隨器補償是指將低壓電容器通過低壓保險接在配電變壓器二次側(cè)，以補償配電變壓器空載無功的補償方式。一般電動機的年運行小時數(shù)大于，選用隨機補償比其他方式更經(jīng)濟。為防止電動機退出運行時產(chǎn)生自激過電壓，補償容量一般應(yīng)大于電動機的空載無功負荷，通常推薦式中為額定電壓；為電動機空載電流；為補償電容器容量對于排灌電動機等所帶機械負荷軸慣性大的電動機，補償容量可適當(dāng)增大， 可大于電動機空載無功負荷，但要小于額定無功負荷。隨機補償?shù)膬?yōu)點是用電設(shè)備運行時，無功補償投入，用電設(shè)備停止運行時，補償裝置也退出，不需要頻繁調(diào)整補償容量。低壓無功補償?shù)哪繕?biāo)是實現(xiàn)無功的就地平衡,通常采用的方式有三種隨機補償、隨器補償、跟蹤補償三種方法。作好低壓補償，不但可以減輕上一級電網(wǎng)補償?shù)膲毫?，而且可以提高用戶配電變壓器的利用率，改善用戶功率因?shù)和電壓質(zhì)量，并有效降低電能損失，減少用戶電費。三、無功補償方法本智能無功補償控制器主要用于低壓系統(tǒng)。減少線路損耗當(dāng)線路流過電流I時，線路的有功損耗其中無功功率在電網(wǎng)中流動而引起的有功線損的計算公式為：線路的有功損耗與成反比，越高越小。因此改善功率因素是充分發(fā)揮設(shè)備潛力，提高設(shè)備利用率的有效方法。而我們搞無功補償?shù)慕Y(jié)果就是要提高功率因素，提高功率因素有幾大意義：改善設(shè)備的利用率功率因素還可以表示為其中U為線電壓、單位為KV；I為線電流，單位為A。有功功率P與無功功率Q、視在功率S之間存在下面關(guān)系：被定義為功率因數(shù)，其物理意義是供給線路的有功功率P占線路視在功率S的百分比。 視在功率的減少可相應(yīng)減少供電線路的截面和變壓器的容量，降低供用電設(shè)備的投資。無功補償?shù)淖饔煤驮砣鐖D21所示。因此能量就只在它們之間交換，即感性負荷電動機、變壓器等所吸收的無功功率，可由電容器所輸出的無功功率中得到補償。無功功率在電力網(wǎng)元件中流動，將會在電力網(wǎng)元件中引起電壓損耗和功率損耗，降低電網(wǎng)的電壓質(zhì)量，增加電網(wǎng)的線損率。接在交流電網(wǎng)中的電容器，在一個周期內(nèi)上半周的充電功率與下半周的放電功率相等，這種充電功率叫做容性無功功率。磁場所具有的磁場能是由電源供給的。而主控芯片則采用STM32F103RBT6。為了取得比較好的無功補償效果
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