【正文】 。 ④、隨時檢查、監(jiān)測鋼支撐的軸力變化及圍護樁的收斂情況，發(fā)現(xiàn)軸力增大或減小應(yīng)分析原因進行處理。下二、三層基坑土方開挖時，應(yīng)按設(shè)計工況要求及時架設(shè)鋼支撐，并在交匯區(qū)鋼支撐中部設(shè)置型鋼立柱支托鋼支撐，鋼圍檁應(yīng) 與牛腿牢固連接。防止圍護樁漏水或滲水。 ②、圍護結(jié)構(gòu)施工時應(yīng)嚴格按設(shè)計圖施工，保證土釘墻錨桿有足夠的錨固長度和正確的入土角度，以及噴錨混凝土的厚度和強度。圍護結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定措施如下： ①、場地內(nèi)開挖線以外的部分全部硬化處理，場地周圍設(shè)排水溝，以防地表水沖刷邊坡，滲透流入基坑。 ⑥、在鉆孔、注漿、高壓注漿、錨桿張拉過程中派專人管理并作詳細的施 工記錄，并在每道工序完成后，經(jīng)監(jiān)理檢查簽認后方可進行下道工序的施工。預(yù)張拉后，直接張拉至設(shè)計拉力的～ ，持荷 10～ 15min，觀察變化趨于穩(wěn)定時卸荷至鎖定荷載進行鎖定，鎖定荷載應(yīng)保證錨桿鎖定后符合設(shè)計鎖定預(yù)拉力。 錨桿錨固前應(yīng)進行試撥檢驗，試撥最 大拉力為錨桿的設(shè)計軸向拉力的 ，按拉力的 10％逐級加荷，卸荷時按軸向拉力的 1/5逐級卸荷。張拉前應(yīng)對張拉設(shè)備進行檢查標(biāo)定，校核千斤頂，檢驗錨具精度。在灌漿體硬化之前，不能承受外力或由外力引起的錨桿移動。第二次注漿時間根據(jù)試驗孔試驗確定， 一般應(yīng)在一次注漿 24小時以后進行，注漿采用 BW250/50型注漿泵，建筑之家 建筑無限生活 25 壓力在 ～ ，注漿液采用水灰比 ～ ，外加劑采用 UEAH作膨脹劑。 錨桿安裝前要檢查導(dǎo)向帽、箍筋環(huán)、架線環(huán)及定位托架是否準確牢靠，錨桿自由段外加 PVC軟管，軟管長度不 能超過自由段， PVC軟管靠錨固端需堵塞牢靠，避免注漿時漿液進入，從而減短自由段長度。斷好的鋼絞線長度要 基本一致，偏差不得大于 5cm。清孔后進行孔深、孔徑、孔形檢查，要求孔壁垂直，不得塌陷和松動。為保證錨孔的有效長度，鉆孔孔深應(yīng)比設(shè)計深度長 。鉆孔用 MD50型螺旋鉆機干作業(yè)法成孔，鉆孔過程中要保證位置正確，要隨時注意調(diào)整好錨孔位置，防止高低參差不齊和相互交錯。錨桿施工工藝流程詳見附圖 10所示。 ③、灌注冠梁混凝土?xí)r，加強對混凝土的振搗，使其密實可靠，特別是施工縫處的混凝土密實度，以增強其防水抗?jié)B能力。將鋼管按測量放線的幾何位置和傾斜 角焊接加固在冠梁主筋和挖孔樁錨固鋼筋上，并再復(fù)核檢查其可靠性和準確性。 冠梁施工技術(shù)措施為： ①、將挖孔樁頂部進行鑿毛整平至設(shè)計標(biāo)高，用高壓風(fēng)清洗后采用YJ302環(huán)氧混凝土界面處理劑涂抹樁頂，以免與冠梁連接時施工縫成為滲漏面，提高其防水抗?jié)B能力。冠梁采用組合鋼模型支模，現(xiàn)場綁扎鋼筋，商品混凝土運至現(xiàn)場灌注，插入式搗固器振搗密實，車站冠梁隨挖孔樁進度分段施作，并預(yù)留連接鋼筋和預(yù)埋錨桿鉆機鉆孔鋼管。 建筑之家 建筑無限生活 23 ⑦、鋼筋籠吊放須由專人指揮，確保周圍建筑物和行人的安全?？咨想娋€、電纜架空，嚴禁拖地和埋壓土中。電器安裝后經(jīng)驗收合格后才準接通電源使用。孔底鑿巖時應(yīng)加大送 風(fēng)量，用儀器、小動物進行測試與試驗，并采用濕式作業(yè)法，加強通風(fēng)除塵以保人身安全。 ⑤、當(dāng)樁孔開挖深度超過 5m時，每日開工前應(yīng)進行有毒氣體的檢測，并向孔內(nèi)送風(fēng) 5min，使孔內(nèi)混濁空氣排出后，才準下人。 ③、供人員上下井采用在井內(nèi)設(shè)置鋼筋制成的軟梯，軟梯必須焊接牢固，人上下井時須扣拴安全繩，安全的一端扣錨于井口所設(shè)置的地垅上，以策萬無一失。挖出的土石方應(yīng)及時運走，孔口四周 2m范圍內(nèi)不得堆放淤泥雜物，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。 因在開挖前進行管井降水，盡量不采用水下混凝土灌注樁身，以免出現(xiàn)樁間滲漏，影響圍護咬合樁排抗?jié)B能力，增大防水難度。 ⑧、挖孔樁樁身混凝土澆灌時選用坍落度為 4～ 8cm的商品混凝土，用串筒法灌注，連續(xù)分層灌注樁身混凝土，分層厚度不超過 ，采用插入式搗固器搗固和人工插實相結(jié)合的方法振搗，以保證混凝土的密實。 ⑦、鋼筋籠用兩臺 QY型汽車吊整體起吊放入孔內(nèi)。護壁分節(jié)同先行樁護壁、節(jié)間交錯布置，護壁鋼筋同先行樁護壁鋼筋相連接，護壁處理見附圖 8所示。 ⑥、本站設(shè)計為咬合挖孔樁，樁芯咬合是施工中的技術(shù)難點，咬合樁施工的好壞直接關(guān)系到車站防水的成敗。 ⑤、為保證護壁穩(wěn)定性及整體性，護壁分節(jié)灌注成形時節(jié)與節(jié)之間建筑之家 建筑無限生活 21 要保證 5cm以上搭接長度及 預(yù)留連接鋼筋。 挖孔通過淤泥、流砂層采用 ～ ，加厚護壁，增加護壁鋼筋，護壁主筋超前或采用插打鋼護筒等措施通過。護壁混凝土需振搗密實，防止?jié)B漏水，樁孔開挖后應(yīng)盡快灌注護壁混凝土，且必須一次灌注完畢。采用分節(jié)開挖及灌注護壁混凝土成孔，分節(jié)開挖深度視地質(zhì)情況采用 ～ 。在使用過程中，施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具、配件以及個人勞保用品等必須經(jīng)常進行檢查，確保完好和安全使用。 第一節(jié)孔圈護壁完成以后，重新布設(shè)控制點，將挖孔樁中心點用十字線布設(shè)于護壁頂面，將樁控制 標(biāo)高布設(shè)于護壁上，并檢查復(fù)測其準確性和精度，在挖孔樁成孔過程中，經(jīng)常檢查其垂直度和幾何尺寸。護壁混凝土采用 C25早強混凝土，現(xiàn)場自行拌制，用機動翻建筑之家 建筑無限生活 20 斗車運至現(xiàn)場灌注，插入式搗固器振搗密實。第一節(jié)深度 ～ 成后，進行護壁鋼筋混凝土施作。 ②、由人工自上而下逐層用鎬、鍬進行開挖。人工挖孔樁樁芯混凝土全部采用商品混凝土，串筒法灌注，挖孔樁施工技術(shù)措施為： ①、施工前先由技術(shù)負責(zé)人和施工負責(zé)人逐孔全面檢查各項施工準備，逐級進行技術(shù)、安全交底和安全教育，使各項安全、技術(shù)措施 在思想上、組織上、操作上得到落實。 挖孔樁采用人工開挖，小型卷揚機起吊土石方，分節(jié)開挖及灌護壁混凝土成孔，分節(jié)開挖深度視地質(zhì)情況采用 ～ ，護壁混凝土采用現(xiàn)場自拌。 人工挖孔樁施工方法及流程 根據(jù)本站的特點、工期安排，挖孔樁開挖采用 跳三挖一 的順序施工，共分四個循環(huán)施工完成密排挖孔樁，圍護挖孔樁成孔順序詳見附圖6所示。 總體施工程序 xx站下二、三層圍護結(jié)構(gòu)采用分段平行順序施工，施工分段同主體結(jié)構(gòu)施工分段?；娱_挖后，架設(shè)兩道φ 609鋼支撐支撐圍護結(jié)構(gòu)。 圍護結(jié)構(gòu)工程的施工方法、技術(shù)措施和程序說明 第 18 頁 共 142 頁 、圍護結(jié)構(gòu)工程的施工方法、技術(shù)措施和程序說明 圍護結(jié)構(gòu)工程設(shè)計概況 本站下二、三層采用密排咬合人工挖孔灌注樁圍護結(jié)構(gòu)。在電纜隧道與下二層主體結(jié)構(gòu)外墻處用 1:30的藥液拌和灰沙土填堵隧道四周。將氯丹乳劑按規(guī)定比例稀釋。 ②、白蟻防治范圍 結(jié)合施工圖及白蟻防治的規(guī)范要求， xx站回填的白蟻防治范圍有：主體結(jié)構(gòu)頂板以上，穿過下二層的電纜隧道與主體墻相接段，出入口通道、風(fēng)道、地面以下 。每填筑一層要進行一次測量，用以控制填土層厚度。 基坑回填的技術(shù)措施 ①、基坑回填盡量安排在無雨季施工，若在回填過程中下雨，應(yīng)立即停止回填，并將已攤鋪好的土表面壓光在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)集水坑，用抽水機排水，待雨停之后排出余水，并將填土表層挖開曬干后，再碾壓密實。 建筑之家 建筑無限生活 17 ④、回填至路基面時應(yīng)測量路基填筑寬度，并控制好路基面的橫向排水坡，確保路基準確成型。車站結(jié)構(gòu)頂 、人工配合，振動壓路機碾壓密實，每層壓實厚度不大于 ，核子密度儀檢測密實度。在夯實過程中應(yīng)避免碰撞防水層的防護磚墻。在車站結(jié)構(gòu)外側(cè) ，人工或立式打夯機夯實。 ②、用符合設(shè)計或規(guī)范要求的填料進行回填。車站一號線部分的Ⅰ 1段和Ⅰ 5段下二層結(jié)構(gòu)施工之前，先對 放坡開挖處下三層基坑回填。 回填土及管線恢復(fù)配合 第 15 頁 共 142 頁 建筑之家 建筑無限生活 16 、回填土及管線恢復(fù)配合 回填的施工準備 在車站結(jié)構(gòu)達到設(shè)計強度并施作防水層后，應(yīng)對基坑進行回填，回填之前，應(yīng)選擇回填料并對回填料進行取樣試驗，排出坑內(nèi)水，清除余泥，以及其它建筑廢料，測量回填斷面，制訂回填白蟻防治方案，報經(jīng)監(jiān)理核查、審批。 ⑤、板面混凝土初凝后，進行 提漿、壓實、抹光 處理，終凝后用濕麻袋覆蓋，定時灑水養(yǎng)護不小于 14天。 ③、結(jié)構(gòu)鋼筋在加工房內(nèi)按設(shè)計加工成型，運至工地安裝，鋼筋的接長和搭接內(nèi)按有關(guān)規(guī)范進行。其中 3號、 4號通道由于主體下一層放坡開挖影響，出入口地段開挖基底標(biāo)高小于設(shè)計出入口基底標(biāo)高，須先進行該部位回填，回填密實度和標(biāo)高符合要求后即可進行底板墊層施工。通道結(jié)構(gòu)采用輸送泵 泵送運至工地的商品混凝土灌注；側(cè)墻灌注采取開 門子板 措施，建筑之家 建筑無限生活 15 從灌注窗口搗固混凝土，頂板及底板外露面混凝土初凝后進行 提漿、壓實、抹光 ，以保證外露面質(zhì)量。 通道結(jié)構(gòu)施工分段情況詳見附圖 23所示。施工方法、技術(shù)措施及工藝流程詳見主體圍護結(jié)構(gòu)施工有關(guān)章節(jié)所述。 出入口、通道施工方法及技術(shù)措 施和施工流程 第 14 頁 共 142 頁 、出入口、通道施工方法及技術(shù)措施和施工流程 通道及出入口均采用土釘墻圍護，明挖順筑法施工，結(jié)構(gòu)為單層矩形鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。 ③、墊層混凝土施工完必須保證其表面平順、干凈、干燥，再按設(shè)計要求在其表面進行防水砂漿找平層施工。墊 層施工方法為： ①、在坑內(nèi)開挖排水溝、集水井，抽干基底積水；坑底滲水較大，且有一定承壓性時，則采取排水減壓的措施后澆注封底混凝土。 ③、鋪設(shè)頂層級配砂卵石，封閉肓溝頂層，防止墊層施工時砂漿滲入倒濾層影響肓溝連通透水性能。底板倒濾層施工方法為： ①、測量放出倒濾層肓溝管的位置，人工按設(shè)計斷面開挖。本站信息化施工流程見附圖 30所示。 信息化施工和組織措施 第 12 頁 共 142 頁 、信息化施工和組織措施 根據(jù)本站的規(guī)模、地形地質(zhì)條件、支護類型和參數(shù)、開挖方式等制定施工監(jiān)測計劃，通過量測收集 必要的位移、受力數(shù)據(jù)，繪制各種時態(tài)關(guān)系圖，進行回歸分析，對支護的受力狀況和施工安全做出綜合判斷，并及時反饋于施工中，調(diào)整施工措施，使施工完全進入信息化控制中。用鋼筋拉結(jié)固定于下一層土釘墻預(yù)留鋼筋上的方法保護第一道鋼支撐。 ⑤、結(jié)構(gòu)施工采用了我公司在 xx地鐵結(jié) 構(gòu)施工經(jīng)驗，即將結(jié)構(gòu)的側(cè)墻與板一同灌注，可以減少側(cè)墻施工縫，提高結(jié)構(gòu)的抗?jié)B漏能力，同時又加快節(jié)段施工進度，增強腳手架的穩(wěn)定。從而保證箱體與車站結(jié)構(gòu)無施工縫，有效防止該結(jié)構(gòu)向車站滲漏水。電纜隧道與下二層板和側(cè)墻結(jié)構(gòu)同時一次灌注，隧道箱體按橋梁箱梁一次成型工藝施工，即隧道箱體的結(jié)構(gòu)模板一次安裝，但從結(jié)構(gòu)的箱體內(nèi)模的頂板及底板處開澆注口，或從兩端澆注混凝土，結(jié)構(gòu)混凝土達到設(shè)計強度后，再從隧道兩端拆除模板及腳手架。為防止結(jié)構(gòu)板梁懸臂過長，拆模后發(fā)生開裂，該節(jié)段的模板及腳手架除滿足由下至上的結(jié)構(gòu)達到強度外，尚需等待十字交匯處的四號線部分Ⅳ 4段的板施工完成后才能同時拆除。交匯處結(jié)構(gòu)施工順序為： Ⅰ 3→Ⅰ 2→Ⅰ 1 Ⅳ 1→Ⅳ 2→Ⅳ 3Ⅳ 4→Ⅳ 5 Ⅰ 4→Ⅰ 5→Ⅰ 6 以確保十字交匯處每一個結(jié)構(gòu)段的混凝土澆注時間錯開 10天。車站結(jié)構(gòu)施工工藝流程見附圖 19所示。施工工藝流程如前圖中板下二層開始部分所述?；娱_挖至設(shè)計標(biāo)高后，先施工底板墊 層混凝土和外防水層，再灌注底板和底縱梁；底板達到設(shè)計強度后拆除下二道鋼支撐，進行下二層結(jié)構(gòu)側(cè)墻和中樓板施工；下二層結(jié)構(gòu)達到設(shè)計強度后，拆除第一道鋼支撐進行下一層結(jié)構(gòu)側(cè)墻和頂板施工。車站四號線三層雙跨結(jié)構(gòu)分部及施工順序見附圖 17所示。 四號線三層結(jié)構(gòu)施工方法和流程 車站四號線部分的結(jié)構(gòu)為三層單柱雙跨結(jié)構(gòu)，豎向 由下至上共分八個分部施工。模板及支架拆除順序是由下一層到下三層。車站主體結(jié)構(gòu)采取 縱向分段、豎向分層 的原則進行施工，任一施工節(jié)段之間混凝土澆筑間隔時間大于 10天，以避免混凝土早期收縮產(chǎn)生有害裂紋。 ⑩、頂板混凝土灌注后終凝前進行 提漿、壓實、抹光 工藝，消滅混凝土凝固初期產(chǎn)生的收縮裂紋，又保證結(jié)構(gòu)外防水層粘土牢固。當(dāng)墻高超過 3m時設(shè) 門子板 進行搗固。 ⑦、每節(jié)段施工縫在混凝土澆注前必須鑿毛及清洗干凈，不能在澆注前灌注同等標(biāo)號水泥砂漿的施工縫，如板橫向施工縫，都采用涂抹 YJ302混凝土界面處理劑處理，以提高混凝土接縫處的粘接力。二次震搗時間既要考慮技術(shù)上的合理，又要滿足分層澆筑 、循環(huán)周期的安排，重要的是避免由于操作失建筑之家 建筑無限生活 9 誤而造成冷接頭。同時又減小內(nèi)部裂縫，增加混凝土密實度，從而提高抗裂及抗?jié)B性。組織兩套澆注設(shè)備及兩個作業(yè)組同時澆注，每小時澆注 30m３混凝土，板體分幅為 2m， 1小時即可完成一幅的施工，側(cè)墻 ， 1小時即可完成一個層位施工，可以保障連續(xù)的不間斷施工。