【正文】 鋼筋切割機CT1440臺15鋼筋彎曲機H400臺16灌漿導(dǎo)管砼澆筑Φ250mm套47砼料斗1m3個48吊車8t輛19柴油發(fā)電機200kW臺套110其它機具根據(jù)施工需要配備 因為施工的工期較緊，每座引橋的鉆孔灌注樁數(shù)量為16~20根，目前按照每臺兩天一根樁的速度計算，兩臺鉆機20天可完成一座引橋的施工。第一樁機組負責(zé)5棧橋，共50根樁，第二樁機組負責(zé)6棧橋，共56根樁，每座棧橋在施工平臺搭設(shè)完成后，由海側(cè)向岸側(cè)逐根施工鉆孔灌注樁。 必須對每一根樁做好一切施工記錄，每根樁留取混凝土抗壓強度試件2組，并提交試驗結(jié)果，整理好資料提交給監(jiān)理工程師。砼灌制中應(yīng)防止鋼筋上浮。導(dǎo)管埋入砼面以下的深度保持在2～4m之間，最小埋入深度不得小于1m，最大埋入深度不大于6m。砼初灌量應(yīng)能保證砼灌放后。隔水塞用混凝土預(yù)制或袋裝砼，用鐵絲懸掛于導(dǎo)管內(nèi)。砼灌注用導(dǎo)管直徑250mm，壁厚大于5mm，導(dǎo)管第一節(jié)管大于6m，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度2m。 灌注水下砼是確保成樁質(zhì)量的關(guān)鍵工序，灌注前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作，保證砼灌注連續(xù)緊湊地進行。混凝土的配制強度應(yīng)大于設(shè)計強度15%，混凝土的含砂率40～50%，為使混凝土拌合物有良好的和易性，在運輸和灌注過程中無顯著離析、泌水，其塌落度取18～22cm（以孔口檢測的指標(biāo)為準(zhǔn)）。砼由陸上攪拌站攪和，手推車運輸，砼坍落度18～22cm，砼面上升速度大于2m/h，埋管深度為2～6m，嚴禁埋管過深和灌漿管拔出砼面，并做好試件留樣工作并按標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護，以備試驗用。為了便于運吊和避免鋼筋籠產(chǎn)生較大的變形，鋼筋籠過長，可采取分段接駁的方式，上下節(jié)拼接時，主筋采用單面搭接焊，搭接長度為10d。 ②吊裝：吊裝鋼筋籠入孔時，不得碰撞孔壁。鋼筋籠入孔后，應(yīng)按其保護層厚度要求調(diào)正固定，使其在灌注砼時，不移動不上浮。鋼筋籠成型后應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員驗收合格方可安裝。螺旋箍在縱向鋼筋的外側(cè)，其焊接應(yīng)均勻，間隔距離符合設(shè)計和規(guī)范要求。 ①制作：鋼筋籠縱筋下料，應(yīng)按鋼筋籠大樣圖尺寸要求，駁接時焊口必須符合規(guī)范規(guī)定，應(yīng)按規(guī)范錯開（同一截面內(nèi)的接口不超過總數(shù)50%）。如果鉆進困難，應(yīng)采用沖錘處理。 成孔至設(shè)計深度后，采用鉆頭在孔底空鉆的方法進行第一次清換孔內(nèi)泥漿。 當(dāng)鉆孔距設(shè)計標(biāo)高1m時，注意控制鉆進速度和深度，防止超鉆，并核實地質(zhì)資料，判斷是否達到設(shè)計要求的地層。成孔須一次完成，中間不能間斷施工作業(yè)，成孔完畢至灌注砼的間隔時間不能大于24小時。開始鉆進時，應(yīng)控制進尺速度及鉆壓，采用“低壓慢進”措施，待鉆至護筒下1m后，再以正常速度鉆進。頂部的起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心在同一鉛垂線上，其偏差不得大于20mm，%H（H為樁長）的要求。 ： 根據(jù)我單位施工經(jīng)驗及現(xiàn)場情況，采用TXB1000A型回轉(zhuǎn)鉆機帶動籠式合金鉆頭成孔，在正常的施工條件下，1天~，在施工過程中，一座引橋采用兩臺鉆機，按先離岸后近岸的順序施工。 PH值： 8～10。 含砂率：新制泥漿小于4%，循環(huán)泥漿不大于8%。 ： 根據(jù)每孔的實際量確定泥漿池及廢漿池的容量，該工程采用每臺機用一個循環(huán)池，泥漿采用原土造漿，遇砂層等不良層時，加適當(dāng)膨潤土造漿。 泥漿循環(huán)池布置根據(jù)現(xiàn)場施工場地情況，沿引橋兩側(cè)邊布置，由鋼板焊接形成，泥漿處理池由泥漿池和沉淀池組成，形成泥漿循環(huán)系統(tǒng)。施工平臺的施工進度按照10m/天計算，一座施工平臺要在10天內(nèi)完成，鉆孔灌注樁施工平臺施工簡見下圖： ： 合 格配 制 砼泥漿循環(huán)鉆機移位拔出導(dǎo)管灌注混凝土安放隔水栓測 沉 淤第二次清孔下 導(dǎo) 管鋼筋籠制作沉放鋼筋籠測孔深、沉淤清 孔泥漿檢查鉆 孔鉆機定位鋼護筒設(shè)置定 樁 位不 合 格合 格合 格不合格廢渣土外運 鉆孔樁護筒采用3mm厚鋼板制作，高3~4m，直徑為設(shè)計樁徑+，護筒埋設(shè)高出樁頂60cm以上，并保證護筒底部低于淤泥層底標(biāo)高。每沉樁一跨，就安裝一跨的槽鋼支架，鋪攤一跨的厚木板，如此循環(huán)，直到滿足最離岸一根鉆孔灌注樁可以施工為止。在主要的干道上，縱梁要用2~3根槽鋼安裝。3引橋φ400鋼管樁沉樁順序見下圖： 每一排鋼管樁上安放背靠背焊接起來的[20槽鋼橫梁，槽鋼與鋼管樁要緊密接觸，然后焊接，如接觸不平整還需在鋼管樁面上先焊接一塊鋼板再安放槽鋼橫梁，槽鋼橫梁長度為6~。 根據(jù)測量所放樣所定出的方向及位置，采用履帶吊機加電動震動錘從岸邊開始將10~12m長φ400鋼管樁沉入土中。而施工平臺太高，又會因高差大對鉆孔灌注樁及現(xiàn)澆橫梁施工帶來不便。 首先要設(shè)定施工平臺的頂面標(biāo)高。而鋼管樁長度的確定，由于在投標(biāo)圖紙總說明當(dāng)中，地質(zhì)勘測中第二個單元的土體沒有具體標(biāo)明土層標(biāo)高等詳細的情況，目前鋼管樁的長度暫時按照10~12m設(shè)計，在施工當(dāng)中如遇到不滿足要求的情況再作加長。每座棧橋的施工流程如下： 鉆孔灌注樁平臺施工 ↓ 鉆孔灌注樁施工 ↓ 現(xiàn)澆橫梁施工 ↓ 陸上預(yù)制空心板 →　陸上空心板安裝 ↓ 現(xiàn)澆面層砼施工 鉆孔灌注樁施工平臺搭設(shè)的施工工藝流程圖如下：沉鋼管樁支架搭設(shè)支架焊接模板鋪設(shè)欄桿焊接 根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的勘測，鉆孔灌注樁的施工場地處于淺灘上，而淺灘面上2~3m為淤泥層，不能支承施工機械及施工時的荷載。六座棧橋由東向西方向施工，每兩座為一個工作段，共分為三個工作段。接岸段總工程量如下：φ800水下灌注樁106根；岸上空心板預(yù)制及安裝348塊，其中。所有結(jié)構(gòu)用料運到現(xiàn)場后，均要按規(guī)范頻率和數(shù)量抽檢，取樣及檢測過程配合監(jiān)理工程師執(zhí)行“見證取樣”規(guī)定，所有試驗項目在自檢的同時執(zhí)行監(jiān)理工程師的平行抽檢的指令或規(guī)定。在建立工地實驗室的同時，選取12家具有CMA認證資質(zhì)的檢測單位，并申報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為工地實驗室的補充，進行工地實驗室不具備檢測條件的項目檢測。工地實驗室配備足夠人員，實驗室工作人員均要有相應(yīng)資質(zhì)和上崗證。（2）施工基線長度的允許誤差值為1/10000。考慮到施工現(xiàn)場情況，基點用混凝土墩做成（混凝土墩下打木樁做基礎(chǔ)），點位以十字銅頭標(biāo)記，并設(shè)置明顯的保護標(biāo)志；（3）整理測量報告和繪制施工測量平面圖，報工程師審批，（4）施工期間定期對基線及水準(zhǔn)點進行復(fù)核。但我單位有足夠的設(shè)備和管理能力，實施上述施工方案，總工期可以縮短21天。缺點是：投入較大。施工方法與常規(guī)的碼頭施工相同。（3）全部撐墩的施工。二、水上施工部分 1．施工范圍（1）全部預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁的沉樁。（4）空心大板預(yù)制在海堤后方的陸上適當(dāng)位置建設(shè)臨時預(yù)制場。（2）鉆孔灌注樁施工每座平臺上二臺鉆機，由海向陸逐跨施工，下鋼筋籠和澆注砼既可以用鉆機的起重設(shè)備，又可用吊機輔助作業(yè)。同時搭設(shè)兩座平臺。（4）1~6棧橋的全部現(xiàn)澆面層砼。（2）上述樁的現(xiàn)澆橫梁。施工總體安排根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)型式和現(xiàn)場的施工條件，總體施工安排上作如下考慮：分兩部份，采用二種不同的施工工藝，基本上同時進行施工。（6）粘土混砂礫、砂礫混粘土及碎石土層。（4）粉質(zhì)粘土：， ，土層分布較為均勻，地質(zhì)承載力較高，是樁基的持力層。（2）淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：，土層壓縮性大，含水量較高。,，原始波向SE。 設(shè)計高潮位：+ 設(shè)計低潮位： 極端高水位：+ 極端低水位：根據(jù)舟山市水文站提供的高程基準(zhǔn)面資料。碼頭處的潮汐變化過程屬于不規(guī)則半日潮型，港域內(nèi)潮流呈往復(fù)流，漲潮由東南向西北，落潮由西北往東南。該地區(qū)常風(fēng)向為N、SE，頻率為11%；其次為NW、NN向，頻率為9%。、自然條件工程位于舟山本島，地處緯度地帶，屬北亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候。 根據(jù)投標(biāo)文件，本次投標(biāo)的主要工程數(shù)量見下表：主 要 工 程 量 表序號工程項目單位工程數(shù)量中心漁港東海基地合計1鉆孔樁工作平臺m217542鉆孔樁鋼護筒埋設(shè)t3水上鉆孔灌注樁成孔m2255116034154800mm鉆孔灌注樁(C30)根/m372/36/108/5800mm鉆孔灌注樁鋼筋t6600*600預(yù)制方樁(C45)m37預(yù)應(yīng)力方樁施打根881081968現(xiàn)澆縱橫梁(C30)m39現(xiàn)澆混凝土板及板接縫m310現(xiàn)澆碼頭及引橋面層m311現(xiàn)澆引橋墩臺m310612現(xiàn)澆護輪坎m36213現(xiàn)澆撐墩m314制安靠船構(gòu)件件/ m316/16/15制安水平撐,剪刀撐件/ m318/18/16制安縱梁件/ m356/56/17制安空心板件/ m3130/130/18制安空心大板件/ m3224/132/356/19預(yù)應(yīng)力鋼筋t20預(yù)制件鋼筋t21現(xiàn)澆鋼筋t22150KN系船柱個991823預(yù)埋鐵件t24橡膠支座塊9365461482本工程施工中的所有材料、設(shè)備、工藝和施工質(zhì)量均符合如下技術(shù)規(guī)范的要求，施工組織設(shè)計的編寫遵循施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)， 本工程施工及驗收應(yīng)遵循的主要施工技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）交通部《水運工程混凝土施工規(guī)范》（JTJ26896）；（2）交通部《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ26996）；（3）交通部《港口工程地基規(guī)范》（JTJ25098）；（4）交通部《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》（JTJ29198）；（5）交通部《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ22198）；（6）國家和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范?？傞L104米，分為各52米的2個結(jié)構(gòu)段，寬10米，樁基為600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁，排架間距7米，每個排架4根樁，樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置縱梁，面板為疊合板。（2）撐墩結(jié)構(gòu)：采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁基礎(chǔ)，每個撐墩4根樁，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆墩臺結(jié)構(gòu)。（1）引橋結(jié)構(gòu)：靠岸的九跨采用Ф800mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，每個排架2根，；其余靠海打樁船能進入的地方采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。（1）中心漁港：300500噸級浮碼頭棧橋四條（3*6米，4棧橋*6米，5*6米，6*6米），8個撐墩。焊割工應(yīng)持證上崗，明火作業(yè)做到先審批后作業(yè)。施工現(xiàn)場的職工生活設(shè)施應(yīng)符合整個項目的總體安排。按施工平面布置圖堆放材料，分類堆放，堆放整齊。嚴格明火申請制度，在工棚、宿舍及樓層設(shè)置必要足夠的滅火器材。? 電氣設(shè)備必須接地接零，手持電動工具，要設(shè)置漏電保護裝置。? 各種施工機械要完好，不得帶病運轉(zhuǎn)，不得超負荷使用。? 公司安全科要組織定期和不定期的安全大檢查，并建立獎罰制度，確保安全生產(chǎn)。? 焊接、氣割、油漆等作業(yè)時，必須有消防防范措施。吊裝時，必須有專人于旁邊守護，以應(yīng)對突發(fā)事故，盡量利用移動井字架來吊裝設(shè)備。? 管道吊裝，設(shè)備吊裝時必須做好安全保護工作。安裝施工中應(yīng)注意對墻面、吊頂?shù)谋Ｗo，避免污損。施工用電及場地使用配合：因施工穿插作業(yè)多，對施工用電、現(xiàn)場交通及場地使用應(yīng)統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)解決?？照{(diào)的用水點或排水點與水施班組多做溝通。（二）、空調(diào)安裝與其它安裝工種的施工配合：在吊平頂上或管道井內(nèi)布置管道及風(fēng)管前,必須與其它安裝工種做好溝通，要法求統(tǒng)一支架，統(tǒng)籌布置各類管道。達到工程質(zhì)量控制的目的就必須認真貫徹工程質(zhì)量保證手冊，即：把好材試車、試壓請監(jiān)理派人員參加并驗收。? 使用階段的質(zhì)量控制－－工程質(zhì)量控制的最終目的是滿足用戶的使用要求。尤其是隱蔽工程的質(zhì)量控制，要嚴格跟蹤檢查驗收，并及時做好記錄。? 物資供應(yīng)階段質(zhì)量控制－－主要控制材料供應(yīng)計劃、材料采購環(huán)節(jié)、材料入庫前檢驗、材料裝卸、入庫保管、材料發(fā)放以及施工機具的操作、保養(yǎng)、校驗等，杜絕不合格的產(chǎn)品、材料用于本工程。? 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制－－主要控制圖紙會審、技術(shù)交底、施工方案、人員的配備。? 建立TQC攻關(guān)小組，設(shè)立攻關(guān)課題，進行質(zhì)量攻關(guān)。各分項工程的驗收由質(zhì)量員負責(zé)，各分部工程的質(zhì)量驗收由質(zhì)安科負責(zé)。? 建立TQC全面質(zhì)量管理體制，在施工過程中進行全面管理，使工程成本、效益、質(zhì)量的指標(biāo)達到預(yù)期效果。每個分項工程的質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良。? 加強成品保護教育，貫徹成品保護條例，由專人負責(zé)成品保護，加強監(jiān)督并建立完善的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。防潮層應(yīng)緊密牢固地粘接在絕熱層上，搭接縫口應(yīng)朝向低端，搭接寬度應(yīng)符合規(guī)定，并應(yīng)均勻整齊，封閉良好，無裂縫，外形美觀。保溫時粘接應(yīng)牢固、無斷裂，管殼之間的拼縫應(yīng)均勻整齊，平整一致，橫向縫應(yīng)錯開。閥門、法蘭處的保溫層應(yīng)能單獨拆卸。安裝填料前，就應(yīng)在布水器下面與中塔體用三根拉繩住，以防填料安裝時，離開中心位置。必須保證風(fēng)機葉片與風(fēng)筒部分的間隙要一致，不能相差過大。螺桿式冷水機組安裝時，應(yīng)重新對基礎(chǔ)進