【正文】 和調(diào)理。工程項(xiàng)目：指在一定約束條件下，具有完整的組織機(jī)構(gòu)和特定的一次性事業(yè)，如房屋建筑、一座橋梁、一條道路。房地產(chǎn)開發(fā)[1]是指在依法取得國有土地使用權(quán)的土地上，按照城市規(guī)劃要求進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施、房屋建設(shè)的行為。 開標(biāo)：招標(biāo)單位在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)內(nèi)，在有投標(biāo)人出席的情況下，當(dāng)眾公開拆開投標(biāo)資料(包括投標(biāo)函件)，宣布投標(biāo)人(或單位)的名稱、投標(biāo)價(jià)格以及投標(biāo)價(jià)格的修改的過程。投標(biāo)：承包者按照招標(biāo)要求提出報(bào)價(jià)，爭取獲得承包任務(wù)的工作。招標(biāo)投標(biāo)承包制：是發(fā)包單位與承包單位之間通過招投標(biāo)簽訂承包工程隊(duì)的設(shè)計(jì)合同或施工合同經(jīng)營制度。橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的方法：支架法施工法（優(yōu)點(diǎn):方法簡單，所需設(shè)備較少、施工技術(shù)力量要求較低，缺點(diǎn)：該法不適用于大跨度橋和跨系峽谷橋）；架梁法施工；懸臂施工法（優(yōu)點(diǎn)：特別適于大跨徑橋梁施工）；移動(dòng)支架法施工；轉(zhuǎn)體法施工；剛性骨架法施工法（優(yōu)點(diǎn)：可以減少施工設(shè)備的用鋼量，整體性，拱軸線易于控制，施工進(jìn)度快，缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)本身的用鋼量大，且需用型鋼較多）等?；A(chǔ)若為樁基，預(yù)制樁可打入或震動(dòng)下沉；若為沉井，可用抓土機(jī)在沉井內(nèi)除土，排水下沉；若為箱沉，多在沉箱室內(nèi)用人力或機(jī)械較高氣壓下開除挖土，使沉箱下沉。橋梁施工包括哪三個(gè)部分：橋梁下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)和附屬工程施工。轉(zhuǎn)體法施工：先順河組裝梁段，然后在其獨(dú)墩支座上旋轉(zhuǎn)一定角度，轉(zhuǎn)至橋位上，兩岸梁段的中間合攏成型。懸臂施工法：是利用斜拉索等方法，使現(xiàn)澆梁段自橋墩兩側(cè)平衡懸出，一直向跨中延伸，最后兩半跨在跨中合攏完成上部結(jié)構(gòu)。支架法施工：這種方法是先搭支架，然后在支架上施工。沉管法： 制作隧道管段，托運(yùn)至設(shè)計(jì)位置，在管內(nèi)加載使之下沉在預(yù)先挖就水底溝槽內(nèi)，多用于水底隧道。TBM法：即隧道鉆孔機(jī)械法，該法是應(yīng)用聯(lián)合掘進(jìn)機(jī)開挖洞室的方法。盾構(gòu)法：用帶防護(hù)罩的特制機(jī)械(即盾構(gòu))在破碎巖層或土層中掘進(jìn)隧洞的施工方法。明挖法：指的是先將隧道部位的巖(土)體全部挖除，然后修建洞身、洞門，再進(jìn)行回填的施工方法。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的內(nèi)容：1，工作概況2，施工部署3，施工方案4，施工進(jìn)度計(jì)劃5，施工總平面圖6，主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)技術(shù)準(zhǔn)備的主要工作：1，熟悉審查施工圖紙和有關(guān)設(shè)計(jì)資料2，做好工程所在地的自然條件、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件的調(diào)查分析3，編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算，這是施工貯備工作的主要組成部分現(xiàn)場準(zhǔn)備的具體內(nèi)容：1，做好場地測(cè)量，做到施工現(xiàn)場路通、水通、電通，拆除障礙物，場地平整?？⒐を?yàn)收應(yīng)以建設(shè)單位為主，組織使用單位、施工單位、設(shè)計(jì)和勘查單位、監(jiān)理和質(zhì)檢單位共同進(jìn)行。裝飾工程的作用:能增加建筑物的美觀和藝術(shù)形象，而且能改善清潔衛(wèi)生的條件，有隔熱、隔音、防潮的作用，還可以保護(hù)墻面免受外界條件的侵蝕，提高結(jié)構(gòu)的耐久性。屋面防水工程的目的：防雨、雪等從屋面滲入室內(nèi)。地下防水方案的種類?；炷凉こ贪ǎ夯炷僚淞?、運(yùn)輸、澆筑振搗成型、養(yǎng)護(hù)等過程。鋼筋的連接方法：搭接、對(duì)焊連接、點(diǎn)焊連接、電弧連接、套管連接。灌注樁的成孔方法：是先在樁位成孔，然后放鋼筋籠，最后澆筑混凝土的樁。深基坑支護(hù)工程按受力特點(diǎn)劃分的五種基本類型及適用范圍：1，樁墻機(jī)構(gòu)（特點(diǎn)：是在基坑開挖前沿基坑邊緣施工成排的樁或地下連接墻，并使其底端嵌入到基坑地面以下）2，土釘墻結(jié)構(gòu)（特點(diǎn)：是在分層分段挖土的條件下，分層分段施做土釘和配有鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土面層，挖土與土釘施工交叉作業(yè)，并保證每一施工階段的基坑穩(wěn)定）3，重力式結(jié)構(gòu)（特點(diǎn)：是在基坑側(cè)壁形成一個(gè)具有相當(dāng)厚度和重量的剛性實(shí)體結(jié)構(gòu)，以期重量抵抗基坑側(cè)壁土壓力）4，拱墻結(jié)構(gòu)（特點(diǎn)：是將基坑開挖成圓形、橢圓形等弧形平面，并沿基坑側(cè)壁分層逆作鋼筋混凝土拱墻，利用拱的作用將垂直于墻體的土壓力轉(zhuǎn)化為拱墻內(nèi)的切向力）5，放坡（特點(diǎn)：是將基坑開挖成一定坡度的人工邊坡，當(dāng)基坑較深時(shí)可分級(jí)放坡，并保證邊坡自身能夠穩(wěn)定）。在場地平整時(shí)，會(huì)涉及填方、挖方的土方調(diào)配；基坑開挖時(shí)，要考慮基坑排水。施工組織設(shè)計(jì)分類：施工組織總設(shè)計(jì)、單位施工組織設(shè)計(jì)和分部或分享工程作業(yè)設(shè)計(jì)3類。施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容：1工程概況2施工部署3施工方案5施工進(jìn)度計(jì)劃5施工總平面圖6主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。施工準(zhǔn)備工作的基本任務(wù)：調(diào)查研究各種有關(guān)工程施工的原始資料，施工條件以及業(yè)主要求，合理部署施工力量，從技術(shù)、資源、現(xiàn)場、組織等方面為建筑安裝施工創(chuàng)造一切必要的條件，并對(duì)施工中可能發(fā)生的各種變化做好應(yīng)變準(zhǔn)備。砌體工程：是指在建筑工程中使用普通黏土磚、承重黏土空心磚、蒸壓灰砂磚、粉煤灰磚、各種中小型砌塊和石材等材料進(jìn)行砌筑的工程。端承樁：在極限荷載作用狀態(tài)下，樁頂荷載由樁端阻力承受的樁摩擦樁：樁穿過并支撐在各種壓縮土層時(shí)，主要依靠樁側(cè)土的摩阻力支撐垂直荷載，這樣的樁就稱為摩擦樁。施工組織設(shè)計(jì)：是用以指導(dǎo)施工組織與管理、施工準(zhǔn)備與實(shí)施、施工控制與協(xié)調(diào)、資源的配置與使用等全面性的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)文件；是對(duì)施工活動(dòng)的全過程進(jìn)行科學(xué)管理的重要手段。物質(zhì)準(zhǔn)備：準(zhǔn)備保正開工和連續(xù)施工要求的建筑材料、施工機(jī)具和設(shè)備等。施工準(zhǔn)備工作：施工前為了保正整個(gè)工程能按計(jì)劃順利施工，在事先必須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。為今后的施工和設(shè)計(jì)提供依據(jù)。特別是在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，不僅要以地形圖為底圖，進(jìn)行總平面的布設(shè)，而且還要根據(jù)需要，在地形圖上進(jìn)行一定的量算工作，以便因地制宜地進(jìn)行合理的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。2，對(duì)地下水的水質(zhì)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，對(duì)地下水的高程及其歷史變遷進(jìn)行調(diào)查分析3，對(duì)影場地范圍內(nèi)的不良地質(zhì)現(xiàn)象如滑坡、斷層、溶洞、裂隙等情況進(jìn)行調(diào)查分析4，寫出“工程地質(zhì)勘察報(bào)告”，其中要給出勘探點(diǎn)的平面布置圖，工程地質(zhì)剖面圖，土樣巖羊的物理力學(xué)數(shù)據(jù)，提出關(guān)于擬建工程設(shè)施基礎(chǔ)埋置深度、持力土層或巖層的承載力，地下水位和水質(zhì)，以及軟土地基、不良地質(zhì)如何處理的建議。項(xiàng)目的實(shí)施階段包括設(shè)計(jì)前的準(zhǔn)備階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段、動(dòng)用前準(zhǔn)備階段和保修期。初步設(shè)計(jì)：是對(duì)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告所提出的內(nèi)容進(jìn)行概略設(shè)計(jì)（一般中小型企業(yè)都具有此階段）技術(shù)設(shè)計(jì)：在初步設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)一步確定建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備方面技術(shù)要求（重要復(fù)雜的大型建設(shè)項(xiàng)目才有）建設(shè)工程項(xiàng)目的全壽命周期包括:項(xiàng)目的決策階段、實(shí)施階段和使用階段。地形圖的基本要素有：比例尺、地物符號(hào)（表示房屋道路樹木等）、等高線（表示高程）、本圖與相鄰圖幅的聯(lián)系等。設(shè)計(jì)任務(wù)書內(nèi)容：可行性研究的報(bào)告要點(diǎn)、結(jié)論的具體化，它包括擬建項(xiàng)目的組成，使用面積和各種使用要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、分期建設(shè)的期限等。建設(shè)程序內(nèi)容：1）項(xiàng)目建設(shè)書階段；2）可行性研究階段；3）設(shè)計(jì)階段；4）建設(shè)準(zhǔn)備階段；5）建設(shè)階段；6）竣工驗(yàn)收階段立項(xiàng)報(bào)建主要內(nèi)容：說明工程項(xiàng)目的目的、必要性和依據(jù)，擬建規(guī)模和建設(shè)的設(shè)想，建設(shè)條件及可能性的初步分析，投資估算和資金籌措，項(xiàng)目的進(jìn)度安排，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益估計(jì)等。路基施工的特點(diǎn)：工程量大、工程項(xiàng)目多、工藝簡單、施工條件差路面施工程序：路基準(zhǔn)備→路槽開挖或陪路肩→基層鋪筑→面層鋪筑→碾壓整形或養(yǎng)生。道路縱斷面設(shè)計(jì)考慮的因素及設(shè)計(jì)目的；因素：道路性質(zhì)、任務(wù)、等級(jí)和自然因素，路基穩(wěn)定、排水及工程量，對(duì)縱坡的大小、長短、前后縱坡情況、豎曲線半徑大小以及與平面線形的組合關(guān)系。高速公路存在的主要問題：①高速鐵路線路應(yīng)能保證按規(guī)定的最高車速，安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行②軌道的平順性是解決列車提速的至關(guān)重要的問題③高速列車的牽引動(dòng)力是實(shí)現(xiàn)高速行車的重要關(guān)鍵技術(shù)之一④高速鐵路的信號(hào)與控制系統(tǒng)是提高速列車安全、高密度運(yùn)行的基本保證城市道路的組成內(nèi)容：。道路沿線的工程設(shè)施及作用；。）、墊層（作用：排水、隔水、防凍、防污或擴(kuò)散荷載應(yīng)力。）、基層（作用：承重。路面結(jié)構(gòu)層次及各自作用要求：通常包括面層（作用：承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用，同時(shí)又受到降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。路基應(yīng)滿足的基本要求：具有足夠的承載力和剛度具有足夠的水溫穩(wěn)定性具有足夠整體穩(wěn)定性。路線平面幾何要素的設(shè)計(jì)。道路的分類：公路、城市道路和專用道路。城市道路：指大、中、小城市及大城市衛(wèi)星城區(qū)內(nèi)的道路、廣場、停車場等，但不包括后街坊內(nèi)部的道路。涵洞：指橫貫并埋設(shè)在路堤中供排泄洪水、灌溉或交通使用的渠道或管道；多跨橋梁總長小于8m，單孔跨度小于5m的也稱涵洞。路塹：是指低于原地面的挖方路基。路基：是道路行車路面下的基礎(chǔ)，是有土、石構(gòu)成的帶狀的土工建筑物。道路平、縱線形組合設(shè)計(jì)：是指在滿足汽車運(yùn)動(dòng)學(xué)和力學(xué)要求的前提下，研究如何滿足視覺和心理方面的連續(xù)、舒適、與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)和良好的排水條件。專用道路：指由工礦農(nóng)林部門投資修建供部門車輛使用路線：道路由于受到自然環(huán)境與地物地貌的限制，在平面上有轉(zhuǎn)折，在縱面上有起伏，它的中線是一條三維空間曲線稱路線。由于懸索橋水平力的大小與主纜的矢跨比有關(guān)，所以可以通過矢跨比的調(diào)整來調(diào)節(jié)主梁內(nèi)水平力的大小，一般來講，跨度較大時(shí)，可以適當(dāng)增加其矢跨比，以減小主梁內(nèi)的壓力，跨度較小時(shí)，可以適當(dāng)減小其矢跨比，使混凝土主梁內(nèi)的預(yù)壓力適當(dāng)提高。懸索橋：自錨式懸索橋的上部結(jié)構(gòu)包括：主梁、主纜、吊桿、主塔四部分。橋臺(tái)既要承受橋跨結(jié)構(gòu)傳來的豎向力和水平力，還要當(dāng)土護(hù)岸，承受臺(tái)后填土及土上荷載產(chǎn)生的土壓力。橋臺(tái)的類型及適用范圍:實(shí)體式（適用于填土高度8~10m以下的橋梁）、埋置式（適用于橋頭為淺灘時(shí)）橋梁基礎(chǔ)的類型及適用范圍:剛性擴(kuò)展基礎(chǔ)（適用于淺基礎(chǔ)，地基為密實(shí)土層）、樁基礎(chǔ)（適用于地基上部土層軟弱、適宜的持力層較深時(shí)）、管柱基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)（適用于橋梁工程中）、沉箱基礎(chǔ)。拱橋的三種承載方式:上承載式橋，下承載式橋和中承載式橋。②按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用材料分為：圬工橋(包括磚、石、混凝土橋)，鋼筋混凝土橋，預(yù)應(yīng)力混凝土橋，鋼橋和木橋等。作用是使橋上全部荷載傳至基礎(chǔ)。是支承跨結(jié)構(gòu)的承重結(jié)構(gòu)。現(xiàn)代橋梁的基本組成及各自作用:橋跨結(jié)構(gòu)。橋梁全長:有橋臺(tái)的橋梁為兩岸橋臺(tái)側(cè)墻或八字墻尾端間的距離；無橋臺(tái)的橋梁為橋面系長度通常指橋孔范圍內(nèi)，從設(shè)計(jì)通航水位（或設(shè)計(jì)洪水位）至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣的凈空高度。設(shè)計(jì)水位:江河航道水深測(cè)量用的起算面。沉井基礎(chǔ):四周有壁、下部無底、上部無蓋、側(cè)壁下有刃腳，通常用鋼筋混泥土制成，通過從井孔內(nèi)挖土，借助自身重力下沉，用混凝土封底并塞滿井筒，成為整體式深基礎(chǔ)。橋墩:是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)。懸索橋:是指以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。剛架橋:是梁和柱整體結(jié)合的橋梁結(jié)構(gòu)。梁式橋:是一種在豎向移動(dòng)式荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)體系，與建筑工程中的梁相似。隧道和地下建筑的異同點(diǎn)： 橋梁:指供道路、鐵路、渠道、管線等跨越水體、山谷或彼此間相互跨越的工程構(gòu)筑物。道路隧道的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：隧道要盡量設(shè)計(jì)成直線。受力特點(diǎn)：主要由使用、地質(zhì)和施工3個(gè)因素綜合決定。地下工程設(shè)施的分類方法：住宅設(shè)施、城市設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)施、交通設(shè)施、貯藏設(shè)施、防災(zāi)，人防設(shè)施、軍事設(shè)施 隧道工程的特點(diǎn)：①它是交通運(yùn)輸線路穿越天然障礙②穿越的地質(zhì)條件復(fù)雜多變，遇到意外情況比較多，工程定位、設(shè)計(jì)、施工方法都必須隨時(shí)做相應(yīng)調(diào)整③施工作業(yè)面窄，可能容納的勞動(dòng)能力和機(jī)械設(shè)備都受到限制，對(duì)工業(yè)化、機(jī)械化施工要求高④造價(jià)昂貴道路隧道的優(yōu)點(diǎn)：隧道能克服高程障礙，縮短線路長度，減小坡度和曲率，從而提高線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。地下鐵道：是指在城市地下由電力機(jī)車牽引的鐵路。隧道：是修筑在巖體、土體或水底，兩端有出入口的，供車輛、行人、水流及管線等通過的通道，包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、道路、水底隧道和各種水工隧洞等。小型地下工程：指一般性建筑物地下室。單建式：指獨(dú)立建造的地下工程，地面上沒有其他建筑物。地下住宅設(shè)施：指各種地下或半地下住宅，我國的窯洞及北美等地的覆土式房屋就是典型的地下住宅?？蚣芙Y(jié)構(gòu)：由梁柱構(gòu)件連結(jié)點(diǎn)處鋼結(jié)組成的結(jié)構(gòu)。水塔由水箱、塔身和基礎(chǔ)三部分組成。水池：位于地平面以上或地下。混合結(jié)構(gòu)：指用不同的材料建造的房屋，通常墻體采用磚砌體，屋面和樓板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，故稱磚混結(jié)構(gòu)。特種結(jié)構(gòu)：指房屋、地下建筑、橋梁、隧道、水工結(jié)構(gòu)以外的具有特殊用途的構(gòu)筑物。優(yōu)點(diǎn)：充分利用鋼材的強(qiáng)度，用料經(jīng)濟(jì)，能跨越很多大的跨度，施工方便，外形多樣，造型美觀。特點(diǎn)：使鋼和混凝土兩種材料取長補(bǔ)短。優(yōu)點(diǎn)：具有空間受力、重量輕、剛度大、整體性強(qiáng)、穩(wěn)定性好、抗震性能好等。特點(diǎn)：常用于跨度大、高度大、荷載大、動(dòng)力作用大的各種建筑及其他土木工程結(jié)構(gòu)中。鋼結(jié)構(gòu)：通常由型鋼、鋼管、鋼板等之稱的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)建組成，各構(gòu)件之間采用焊縫螺栓或鉚釘連接?；炷恋膬?yōu)點(diǎn):資源豐富，能消納工業(yè)廢渣，成本和能耗較低，可以與鋼筋、型鋼粘結(jié)使用，可模性、整體性、剛性均較好，體內(nèi)能按受力需要配置鋼筋。我國水泥工業(yè)開始年代:1889年，1824年波特蘭水泥發(fā)明年代?；炷恋氖芰?gòu)件種類:板、梁、柱。施工工程師的任務(wù)：1施工組織設(shè)計(jì)和施工現(xiàn)場布置2確定施工技術(shù)方案和選用施工設(shè)備3建筑材料的購置、檢驗(yàn)和使用，熟練技工和勞動(dòng)力組織4確保工程質(zhì)量和工期進(jìn)度。施工概念是講設(shè)備施工。結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)概念是講通過結(jié)構(gòu)計(jì)算為建筑設(shè)計(jì)配結(jié)構(gòu)，施工概念是講結(jié)構(gòu)施工。對(duì)房屋的基本要求是“實(shí)用、美觀、經(jīng)濟(jì)”。土木工程結(jié)構(gòu)要求：1在應(yīng)用上，要充分滿足空間和通道的多項(xiàng)使用要求2在安全上，要完全符合承載、變形、穩(wěn)定的持久需要3在造型上，要能夠與環(huán)境、規(guī)劃和建筑藝術(shù)融為一體4在技術(shù)上，要力爭體現(xiàn)科學(xué)、技術(shù)和工程的新發(fā)展5在建造上，要合理用材、節(jié)約能源、與施工實(shí)際緊密結(jié)合。建筑工程中常見的典型結(jié)構(gòu)：墻體結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、框架—筒體結(jié)構(gòu)、桁架架構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、拱結(jié)構(gòu)、殼體結(jié)構(gòu)、空間折板結(jié)構(gòu)、鋼索結(jié)構(gòu)。地基：受結(jié)構(gòu)傳來荷載影響的土層或巖