【正文】 全距離， 2名防護(hù)員、2名專職安全員全程監(jiān)控，吊裝作業(yè)范圍內(nèi)的信號(hào)電纜上方鋪設(shè)鋼板，施工區(qū)域內(nèi)搭設(shè)彩鋼板維護(hù)，拉設(shè)警戒線，設(shè)置旅客進(jìn)站引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，有效保證旅客乘降及列車行車安全。一、二站臺(tái)間天橋吊裝，封鎖線路Ⅱ、Ⅰ、Ⅲ道，對(duì)應(yīng)接觸網(wǎng)停電，吊裝過(guò)程兩側(cè)懸掛引導(dǎo)繩，保證天橋在吊裝過(guò)程中的天橋角度，側(cè)墻構(gòu)件全部吊裝完成后，300t吊車撤離現(xiàn)場(chǎng)，利用封鎖6道時(shí)間，200t吊車進(jìn)場(chǎng)。施工區(qū)域內(nèi)搭設(shè)彩鋼板維護(hù)，拉設(shè)警戒線，設(shè)置旅客進(jìn)站引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，有效保證旅客乘降及列車行車安全。吊裝過(guò)程兩側(cè)懸掛引導(dǎo)繩，保證天橋在吊裝過(guò)程中的天橋角度，吊裝完成后，吊車撤離現(xiàn)場(chǎng)。 新建二、三站臺(tái)間天橋安裝的步驟列表步驟施工內(nèi)容涉及的封鎖線路備注1天橋的側(cè)墻拼裝封鎖點(diǎn)外進(jìn)行2準(zhǔn)備吊車站位、支腿、掛配重，及二、三站臺(tái)天橋擺位XX站11道接觸網(wǎng)停電3二、三站臺(tái)間天橋的側(cè)墻吊裝XX站11道接觸網(wǎng)停電4二、三站臺(tái)間天橋的主梁間鋼梁吊裝XX站11道接觸網(wǎng)停電5吊車卸載配重及撤離現(xiàn)場(chǎng)XX站11道接觸網(wǎng)停電6二、三站臺(tái)間天橋裝飾裝修涉及XX站11道接觸網(wǎng)停電 新建一、二站臺(tái)間天橋安裝的步驟列表步驟施工內(nèi)容涉及的封鎖線路備注1天橋的整體拼裝封鎖點(diǎn)外進(jìn)行2準(zhǔn)備300t吊車站位、支腿、掛配重XX站6道接觸網(wǎng)停電3吊車支腿，起吊新建天橋一側(cè)側(cè)墻結(jié)構(gòu)至一站臺(tái)及站舍間空隙上方高出接觸網(wǎng)5m左右距離后待命XX站6道接觸網(wǎng)停電4一、二站臺(tái)間天橋的第一個(gè)側(cè)墻吊裝，安裝完成后吊車收桿XX站II、I、Ⅲ道接觸網(wǎng)停電5一、二站臺(tái)間天橋的另一個(gè)側(cè)墻吊裝，安裝完成后吊車收桿XX站II、I、Ⅲ道接觸網(wǎng)停電6300t吊車卸載配重及撤離現(xiàn)場(chǎng)XX站6道接觸網(wǎng)停電7準(zhǔn)備200t吊車掛配重，吊車站位XX站6道接觸網(wǎng)停電8一、二站臺(tái)間天橋的側(cè)墻主梁間鋼梁吊裝，安裝完成后吊車收桿XX站II、I、Ⅲ道接觸網(wǎng)停電9200t吊車卸載配重及撤離現(xiàn)場(chǎng)XX站6道接觸網(wǎng)停電10一、二站臺(tái)間天橋裝飾裝修涉及XX站II、I、Ⅲ道接觸網(wǎng)停電新建站舍至一站臺(tái)間天橋安裝的步驟列表步驟施工內(nèi)容涉及的封鎖線路備注1天橋的整體拼裝封鎖點(diǎn)外進(jìn)行2吊車站位、支腿、掛配重，配重掛好后等待封鎖點(diǎn)吊裝XX站6道接觸網(wǎng)停電3站舍至一站臺(tái)間天橋的整體吊裝XX站6道接觸網(wǎng)停電4吊車卸載配重及撤離現(xiàn)場(chǎng)XX站6道接觸網(wǎng)停電二站臺(tái)西側(cè)引橋安裝的步驟列表步驟施工內(nèi)容涉及的封鎖線路備注1鋼柱吊裝XX站Ⅲ道接觸網(wǎng)停電2鋼梯吊裝XX站Ⅲ道接觸網(wǎng)停電3鋼梯吊裝XX站5道接觸網(wǎng)停電4鋼橫梁吊裝及軌道吊撤離現(xiàn)場(chǎng)XX站Ⅲ道接觸網(wǎng)停電新建二、三站臺(tái)間天橋吊裝步驟示意圖在三站臺(tái)組拼二、三站臺(tái)間天橋，吊車?yán)梅怄i時(shí)間站位、掛配重，封鎖11道，保證吊車外側(cè)距離站臺(tái)邊6m安全距離，有效保證列車行車安全。⑷天橋裝飾裝修部分及鋼梯需要另行封鎖點(diǎn)或利用列車間隔時(shí)間進(jìn)行施工，一、二站臺(tái)間及二、三站臺(tái)間天橋裝飾裝修工作需工作面下方接觸網(wǎng)停電，為保證整體施工安全性，天橋外側(cè)布置防護(hù)網(wǎng)，以防止裝修構(gòu)件因意外發(fā)生墜落損壞天橋下設(shè)備。天橋整體吊裝需封鎖現(xiàn)XX站6道，封鎖時(shí)間為3小時(shí)。⑶站舍至一站臺(tái)間天橋吊裝，組拼場(chǎng)地設(shè)立在一站臺(tái)，組拼場(chǎng)地設(shè)置全封閉彩鋼板圍擋，周圍花壇需拆除，封鎖點(diǎn)外組拼天橋。吊車站位距離一站臺(tái)邊側(cè)2m安全距離。剩余上、下平聯(lián)主梁間鋼梁（）需在1站臺(tái)逐一吊裝。第四步：封鎖XX站II、I、Ⅲ道時(shí)（垂停時(shí)間），轉(zhuǎn)到一、二站臺(tái)天橋鋼柱間進(jìn)行天橋安裝及吊車收桿，吊車收桿后保持原位不動(dòng)，之后重復(fù)上一步驟完成另一側(cè)墻吊裝。第三步：封鎖XX站6道，時(shí)間3小時(shí)，吊車伸主臂，安全員全程跟蹤，嚴(yán)禁起重臂下站人，施工人員安裝天橋梁吊裝帶，使吊裝帶分別位于梁中心分別向左、向右2米的位置，鎖好吊裝帶，在吊裝帶四角焊接臨時(shí)擋板，防止吊裝帶滑移，并在梁端部栓至雙向牽引導(dǎo)向繩，防止梁高空擺動(dòng)失衡。第二步：封鎖XX站6道，時(shí)間3小時(shí)，這一時(shí)間完成吊車站位、支腿掛配重，及一、二站臺(tái)天橋擺位，支腿伸長(zhǎng)部位全部用枕木墊實(shí)，吊車支腿底部用鐵板鋪墊，避免與站臺(tái)面直接接觸，充分增大站臺(tái)面的受力面積，防止站臺(tái)出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。第一步：在一站臺(tái)進(jìn)行天橋的側(cè)墻構(gòu)件組拼。側(cè)墻安裝完畢后，主梁間鋼梁需要另行封鎖點(diǎn)依次安裝。封鎖XX站新11道，封鎖時(shí)間3小時(shí)，進(jìn)行天橋的側(cè)墻吊裝，二站臺(tái)邊側(cè)靠近一站臺(tái)方向設(shè)置單面圍擋；吊裝由三站臺(tái)間起升，起升高度超過(guò)接觸網(wǎng)高度后。人工挖孔樁施工工藝框圖成品驗(yàn)收孔口開(kāi)挖并襯砌地下水排入站場(chǎng)排水系統(tǒng)繼續(xù)開(kāi)挖并圍圈支護(hù)孔壁開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程并清渣澆注柱身砼制作試件砼配合比報(bào)批安裝鋼筋骨架及檢測(cè)管原材料檢驗(yàn)接長(zhǎng)通風(fēng)管及抽水管設(shè)置孔內(nèi)通風(fēng)管及照明設(shè)施施工準(zhǔn)備搭設(shè)簡(jiǎn)易提升架測(cè)量放樁位 ⑴、二、三站臺(tái)間天橋吊裝，需在XX站新3站臺(tái)位置組拼兩扇側(cè)墻結(jié)構(gòu)（），組拼場(chǎng)地為新建三站臺(tái)，距XX站已開(kāi)通11道20m安全距離，組拼場(chǎng)地四面設(shè)立圍擋，封鎖點(diǎn)外組拼天橋。挖孔樁鋼筋采用場(chǎng)地加工，孔內(nèi)分段安裝，長(zhǎng)度不大于4米；一站臺(tái)挖孔樁混凝土澆筑采用混凝土罐車經(jīng)站舍消防通道運(yùn)輸至施工地點(diǎn)，二站臺(tái)挖孔樁混凝土澆筑時(shí)采用小型工程翻斗車通過(guò)行包通道運(yùn)送至施工地點(diǎn)，挖孔樁內(nèi)提前安裝串筒，人工灌注混凝土搗固。 在站舍至一站臺(tái)空隙處緩慢落下裝載至大型平板車直接運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)天橋拆除平面布置圖天橋基礎(chǔ)為鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)，、樁長(zhǎng)最大為9m，采用人工挖孔施工， ，按設(shè)計(jì)要求設(shè)置鋼筋混凝土護(hù)壁。整個(gè)拆除過(guò)程由2名防護(hù)員、2名專職安全員全程監(jiān)控吊裝。施工區(qū)域內(nèi)搭設(shè)彩鋼板維護(hù)，拉設(shè)警戒線，設(shè)置旅客進(jìn)站引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。大型機(jī)械在既有一站臺(tái)施工時(shí)，施工作業(yè)區(qū)域設(shè)置全封閉彩鋼板維護(hù)，將施工區(qū)域和旅客進(jìn)出站行走路徑進(jìn)行硬隔離，拉設(shè)警戒線，設(shè)置旅客進(jìn)出站引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，堅(jiān)決保證旅客進(jìn)出站安全。第四步：封鎖XX站II、I、Ⅲ道，接觸網(wǎng)停電，利用垂停時(shí)間45分鐘，整體拆除一、二站臺(tái)天橋的第三、第四、第五榀鋼梁， t。拆除之后直接由貨運(yùn)平板車通過(guò)站舍消防通道運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，消防通道地下光纜上方需要搭設(shè)鋼板防護(hù)，防止貨運(yùn)車及吊車通過(guò)損壞電纜，影響鐵路行車安全。確定沒(méi)有沉降后，吊車待命。第一步：封鎖XX站6道，對(duì)應(yīng)接觸網(wǎng)停電，利用V停時(shí)間3個(gè)小時(shí)，吊車站位、支腿、掛配重及貨運(yùn)車站位，保證吊車支腿位置距站臺(tái)邊緣3m安全距離，保證封鎖點(diǎn)后吊車絕對(duì)性不侵線。不考慮天氣及自然災(zāi)害影響導(dǎo)致無(wú)法施工的因素，按照每周4個(gè)點(diǎn)（周一到周四）進(jìn)行安排。二站臺(tái)既有天橋 施工程序：接觸網(wǎng)基礎(chǔ)定測(cè)→接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工→雨棚切割→施工準(zhǔn)備→接觸網(wǎng)支柱組立→軟橫跨架設(shè)→軟橫跨調(diào)整→接觸網(wǎng)調(diào)整過(guò)渡→軟橫跨定位安裝→既有腕臂及吊柱拆除→硬橫梁拆除。主梁外側(cè)防護(hù)支架示意圖⑷拆除主橋地面混凝土：利用5次V停時(shí)間，1次垂停時(shí)間，對(duì)應(yīng)接觸網(wǎng)停電，拆除主橋地面混凝土，由于主梁布置的規(guī)律性，地面混凝土平臺(tái)在主梁正中間位置垂直線路方向及平行線路方向每隔1m用電動(dòng)碟鋸機(jī)割斷，切割機(jī)具產(chǎn)生的冷卻水由工業(yè)吸塵器吸走，防止流落到接觸網(wǎng)上發(fā)生觸電事故。⑶拆除主橋側(cè)墻：為了保證施工安全性，利用2次V停時(shí)間，2次垂停時(shí)間，對(duì)應(yīng)接觸網(wǎng)停電，在一、二站臺(tái)間邊側(cè)主梁搭設(shè)三角支架，支架上方搭設(shè)跳板，外側(cè)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)。在主橋橋面搭設(shè)滑輪是腳手架平臺(tái)，平臺(tái)高度距屋面鋼架梁垂直高度300mm，將鋼架梁栓接部位利用配套扳手拆除后，將鋼架梁落于腳手架平臺(tái)上，將拆除的鋼架梁利用腳手架平臺(tái)推至站舍附近，采用倒鏈將鋼架梁落到主橋橋面上，采用氣割設(shè)備將鋼架梁切割成若干單元，利用升降筐將鋼架梁運(yùn)至一站臺(tái)，由消防通道運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。第三步拆除主橋屋面結(jié)構(gòu)：一、二站臺(tái)間主橋屋面位于II、I、Ⅲ道既有線正上方，利用封鎖時(shí)間從二站臺(tái)至站舍方向逐一拆除，在靠近站舍處設(shè)置構(gòu)件升降筐，升降筐下部需設(shè)置圍擋，由專人防護(hù)，禁止無(wú)關(guān)人員接近?；蚶昧熊囬g隔時(shí)間，經(jīng)既有二站臺(tái)行包通道利用小型農(nóng)柴車將拆除構(gòu)件及混凝土碎塊運(yùn)出場(chǎng)外。引橋拆除施工順序：拆除引橋屋面板及方管龍骨→拆除屋面吊頂板→拆除屋面鋼梁→拆除引橋玻璃幕墻→拆除引橋欄桿→人工破碎引橋梯道混凝土。⑵運(yùn)輸 制定詳細(xì)周密的運(yùn)輸路線，所拆構(gòu)件運(yùn)輸前應(yīng)選擇合適的運(yùn)輸機(jī)械，運(yùn)輸前應(yīng)檢查運(yùn)輸車輛的性能及狀況，確保運(yùn)輸工作的安全與及時(shí)。② 在天橋拼裝場(chǎng)地臨近既有線側(cè)設(shè)置護(hù)欄等。⑺ 協(xié)調(diào)好當(dāng)?shù)鼐用瘛挝恢g的關(guān)系，做到安全、文明施工，并保護(hù)復(fù)原周圍環(huán)境的綠化。⑸ 由工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制質(zhì)量、安全、文明施工責(zé)任制，劃分責(zé)任目標(biāo)，并由相關(guān)技術(shù)人員編制工程具體的各單項(xiàng)施工作業(yè)指導(dǎo)書，由材料員編制材料供應(yīng)計(jì)劃。⑶ 由材料員與工程主材的供應(yīng)商協(xié)調(diào)落實(shí)材料供應(yīng)的具體工作及材料檢測(cè)等工作。⑵ 組織相關(guān)技術(shù)人員熟悉工程圖紙和施工組織設(shè)計(jì)，做好圖紙的自審和會(huì)審工作，在圖紙會(huì)審的基礎(chǔ)上，著手進(jìn)行圖紙的翻樣工作，編制詳細(xì)的施工方案，研究清楚運(yùn)輸?shù)脑敿?xì)路線，做好各種應(yīng)急預(yù)案。大型機(jī)械：軌道吊一臺(tái)。10施工完成新建二站臺(tái)西側(cè)引橋XX站內(nèi)既有二站臺(tái)24V停接觸網(wǎng)停電利用6天時(shí)間封鎖XX站Ⅲ道。一、二站臺(tái)間天橋拆除利用V停及垂停時(shí)間，垂停封鎖XX站Ⅱ、Ⅰ、Ⅲ道。大型機(jī)械：500t吊車1臺(tái)。7施工完成新建站舍至一站臺(tái)，一站臺(tái)至二站臺(tái)間天橋及引橋XX站內(nèi)既有一、二站臺(tái)3212V停垂停接觸網(wǎng)停電站舍至一站臺(tái)天橋安裝封鎖XX站6道V停。4施工完成三站臺(tái)東、西側(cè)引橋XX站內(nèi)新建三站臺(tái)/封鎖外施工/利用列車間隔時(shí)間施工大型機(jī)械：25t、50t吊車各一臺(tái)。2施工完成二、三站臺(tái)間天橋XX站內(nèi)11道42V停接觸網(wǎng)停電同時(shí)封鎖XX站11道大型機(jī)械：300t吊車。新建天橋安裝施工程序：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→拼裝場(chǎng)地準(zhǔn)備→天橋構(gòu)件運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)→天 橋構(gòu)件組裝→天橋吊裝施工。接觸網(wǎng)配合：施工二、三站臺(tái)間新建天橋，需拆除11道間3組硬橫跨，拆除既有一、二站臺(tái)間天橋時(shí)，需拆除一、二站臺(tái)間既有天橋鋼梁下方接觸網(wǎng)吊柱及Ⅱ、Ⅰ、Ⅲ道間1組硬橫跨。 主要階段工期（天橋）總工期：2013年12月2日—2014年5月30日（1）、2013年12月2日—2014年1月15日施工完成二三站臺(tái)間天橋（2）、2013年12月25日—2014年3月15日施工完成三、四站臺(tái)間天橋（3）、2013年12月27日—2014年3月15日施工完成四、五站臺(tái)間天橋（4）、2013年8月15日— 2014年3月31日施工完成一、二站臺(tái)間天橋及站舍至一站臺(tái)間天橋 施工組織總體平面布置圖見(jiàn)附圖。春運(yùn)后：吊裝一、二站臺(tái)間天橋及站舍至一站臺(tái)間天橋，然后拆除既有站舍至二站臺(tái)間天橋開(kāi)工日期2013年12月2日，竣工日期2014年5月30日，建設(shè)總工期6個(gè)月。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)制訂檢測(cè)試驗(yàn)計(jì)劃，對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料、半成品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。負(fù)責(zé)設(shè)備的采購(gòu)供應(yīng)及管理，制定設(shè)備管理辦法，負(fù)責(zé)工程設(shè)備維修保養(yǎng)，檢查各施工隊(duì)的設(shè)備維修使用情況。（8）物資設(shè)備部負(fù)責(zé)物資的采購(gòu)、供應(yīng)及管理，按施工進(jìn)度計(jì)劃提出材料采購(gòu)計(jì)劃，按時(shí)組織工程材料到位，確保生產(chǎn)用料供應(yīng)。（4）人力資源部負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部的勞動(dòng)力調(diào)配，負(fù)責(zé)按勞動(dòng)定額下達(dá)作業(yè)單，組織開(kāi)展內(nèi)部定額包單、單項(xiàng)承包等，負(fù)責(zé)測(cè)定內(nèi)部臨時(shí)勞動(dòng)定額，負(fù)責(zé)審查勞務(wù)分包方的資格、執(zhí)照，同外用工簽訂勞務(wù)合同，負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)外用工的管理；做好勞務(wù)工管理工作；落實(shí)內(nèi)部分配辦法，管理職工各種有薪假及職工待遇，統(tǒng)計(jì)職工收入，對(duì)工費(fèi)支出進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制；負(fù)責(zé)項(xiàng)目?jī)?nèi)部工費(fèi)成本分析，并向項(xiàng)目經(jīng)理隨時(shí)提出改進(jìn)建議；（5）綜合部積極參加項(xiàng)目經(jīng)理部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理方面的調(diào)查研究，收集整理上報(bào)有關(guān)行政信息，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部行政綜合性工作計(jì)劃、報(bào)告、總結(jié)、以及其它文稿的擬寫工作；組織、參與項(xiàng)目經(jīng)理部召開(kāi)的行政會(huì)議，協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)各管理部門的工作；負(fù)責(zé)接收、整理、保管文書、科技檔案和其它專業(yè)檔案以及文件、資料的指導(dǎo)、編制工作，對(duì)上級(jí)部門頒發(fā)的各種文件、資料等妥善保管；負(fù)責(zé)與地方政府及有關(guān)外界的聯(lián)系、溝通；做好信息化管理系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；做好各種對(duì)內(nèi)、對(duì)外的思想宣傳工作；（6）工程管理部負(fù)責(zé)施工全過(guò)程中的技術(shù)管理工作，包括施工技術(shù)、測(cè)量、生產(chǎn)調(diào)度等；負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝及操作細(xì)則；負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)方案的制訂；對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題提出處理方案，負(fù)責(zé)編制各工序技術(shù)文件并進(jìn)行交底；根據(jù)工程特點(diǎn)，組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料等四新技術(shù)成果，參與編制竣工資