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正文內(nèi)容

煤礦井下移動救生艙的設(shè)計思路-文庫吧資料

2025-07-06 08:08本頁面
  

【正文】 意義。氣體濃度的監(jiān)測按照氣體對人體的影響設(shè)定儀器的監(jiān)測范圍及報警數(shù)值。要求操作簡便、自動化程度高、性能可靠。4.2.4監(jiān)測系統(tǒng)及清除有毒有害氣體在救生艙中生存時,隨著被困人員在救生艙內(nèi)的時間增長,艙內(nèi)將會有CO、CO、HS、CH等多種有毒有害氣體的積聚,被困人員必須時刻掌握所處密閉空問內(nèi)外的各類參數(shù),根據(jù)情況的變化采取相應(yīng)措施維持生存條件。此外,在20多立方米的空間中要保持讓人舒適的溫度,需要有足夠的電力運行空調(diào),而礦難時外部電力往往中斷,只能靠電池維持。為了控制救生艙內(nèi)溫度不至于過高,必須使用空調(diào)來控制溫度。同時,由于處理CO等有害氣體的化學(xué)反應(yīng)多數(shù)也要釋放熱量,如此多的熱量聚集在救生艙中無法排出會導(dǎo)致溫度升高以及一些嚴重的后果。而在救生艙內(nèi)部,被困人員自身會產(chǎn)生大量的熱輻射。4.2.2排泄物的收集與處理為了避免人體排泄物污染艙內(nèi)環(huán)境,影響被困人員健康,艙內(nèi)的廁所必須科學(xué)設(shè)計,妥善收集處理排泄物。救生艙整體結(jié)構(gòu)與有關(guān)設(shè)施設(shè)計,應(yīng)重點解決以下幾個方面的問題。因此應(yīng)首先確定救生艙主要防哪一種災(zāi)害,根據(jù)災(zāi)害特點有針對性、有重點地進行設(shè)計。對于爆炸,要求救生艙能夠抗高溫和沖擊;對于火災(zāi),救生艙必須抗高溫;對于水災(zāi),救生艙需要防水,甚至要求在數(shù)百米靜水壓力下仍有良好的密封性。煤礦井下環(huán)境復(fù)雜,事故多樣。4.1功能定位移動救生艙一般為車體式結(jié)構(gòu),整個救生艙艙體由耐高溫、抗沖擊的材料構(gòu)成,設(shè)有觀察窗和逃生窗。一些廠家在研制過程中,由于對煤礦井下發(fā)生事故時特殊的環(huán)境條件導(dǎo)致的特殊要求了解不深,導(dǎo)致研究工作走彎路,或者研制的產(chǎn)品不能適應(yīng)實際需要。其中,北京科技大學(xué)承擔(dān)的“十一五”國家科技支撐計劃對救生艙的研究進展較快,2008年7月,在山西潞安集團模擬巷道內(nèi)完成了4人、96小時的安全驗證試驗。3國內(nèi)研究現(xiàn)狀與國外相比,國內(nèi)對礦用移動式救生艙的研究起步較晚,其設(shè)計思路還不十分成熟,缺少必須的試驗和檢驗支持,更無行業(yè)標準可以依據(jù)。國外礦用救生艙已有不少成功應(yīng)用的案例。在相關(guān)政策法規(guī)的支持下,歐美各國十分重視礦山應(yīng)急救援工作及相關(guān)研究,投入了大量的資金,使得一些具有較強科研實力的企業(yè)單位參與其中,如澳大利亞的MineARC系統(tǒng)公司(MineAR
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