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正文內(nèi)容

proe錐齒輪參數(shù)化設(shè)計-文庫吧資料

2025-07-05 18:17本頁面
  

【正文】 的分度圓、齒根圓、齒頂圓等,并運用設(shè)置的相應(yīng)特征參數(shù)來驅(qū)動對應(yīng)尺寸。建立其余特征參數(shù)與設(shè)計變量之間約束關(guān)系,如圖3所示用工具中的關(guān)系來約束。在直齒圓錐齒輪中抽象得到的特征參數(shù)有,alpha(壓力角,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),設(shè)定值為20)、delta(分度圓錐角)、m(錐齒輪模數(shù))等,如圖2所示?;谝陨系姆治龊秃喕_定建立該模型所需的參數(shù):(1)分度圓錐角δ:分度圓錐的錐角的1/2即為分度圓錐角;(2)外錐距R:圓錐齒輪節(jié)錐的大端至錐頂?shù)拈L度;(3)大端端面模數(shù)m;(4)分度圓直徑d:在圓錐齒輪大端背錐上的這個圓周上,齒間的圓弧長與齒厚的弧長正好相等,這一特點在后面建模過程中得到利用;(5)齒高系數(shù)h*、徑向間隙系數(shù)c*、齒高h;(6)壓力角:圓錐齒輪的壓力角是指圓錐齒輪的分度圓位置上,球面漸開線尺廓面上的受力方向與運動方向所夾的角,按照我國的標(biāo)準(zhǔn)一般取該值為20176。圓錐齒輪的齒廓曲線為球面漸開線,但是由于球面無法展開成為平面,以致在設(shè)計甚至在制造及齒形的檢查方面均存在很多困難,本文采用背錐作為輔助圓錐(背錐與球面相切于圓錐齒輪大端的分度圓上,并且與分度圓錐相接成直角,球面漸開線齒廓與其在背錐上的投影相差很?。V饼X圓錐齒輪相交兩軸間定傳動比的傳動,在理論上由兩圓錐的摩擦傳動來實現(xiàn)。因此,應(yīng)用參數(shù)化建模技術(shù)有非常重要的經(jīng)濟效用和現(xiàn)實作用,對于提高設(shè)計效率和保證設(shè)計質(zhì)量也具有重要意義。 圖1 參數(shù)化建模思路二、直齒圓錐齒輪參數(shù)化建模直齒圓錐齒輪是機械工業(yè)中廣泛使用傳遞兩相交軸之間運動和動力的重要基礎(chǔ)零部件,它的繪圖工作繁雜費時。利用Pro/ENGINEER建模時,Pro/Program會產(chǎn)生特征程序,它記錄著模型樹(model tree)中包括各個特征的建立方法、參數(shù)設(shè)置、尺寸以及關(guān)系式約束等在內(nèi)的每個特
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