道路交通標線施工工藝(二)-文庫吧資料
2025-07-05 18:13本頁面
【正文】 150～200+8，0100+5，03標線厚度(mm)常溫型(～)，+濕膜厚度計，干膜用水平尺、塞尺或用卡尺抽檢10%加熱型(～)，+熱熔型(～)，+4標線橫向偏位(mm)177。403000177。 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1標線線段長度(mm)6000177。 查 場地清理 施工完成后，及時整理施工機械，清掃施工殘留物，確保施工現(xiàn)場環(huán)境的清潔。以致影響涂料與路面的粘接牢度。但對尚未硬化的涂膜灑水，可能會使標線內(nèi)部變形而贊成與路面剝離，以及在涂料面上產(chǎn)生麻點而使修整發(fā)生困難，在采取速冷固化法時應(yīng)特別注意。玻璃珠分布應(yīng)均勻，178。撒布玻璃珠時應(yīng)把握最佳時機，不得過快或慢應(yīng)適當。 ③ 當?shù)灼岵徽耻囂?，不粘附灰塵、沙土干燥后，開始進行劃標線施工。 ② 涂敷前應(yīng)進行施工機械的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。當涂敷于瀝青路面時，涂料與路面熔合。熔解釜周圍不要堆放易燃物品。供給規(guī)定粘度的涂料，補充新材料時，要注意新加入材料的深融情況；要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡可能加熱一次。涂敷量少時，使用小火，熔融涂料移運距離不宜太長。 ① 嚴格控制溫度，避免長時間高溫加熱，防止涂料變色熱劣化。材料熔融 將熔解釜載于車上或便于施工的場地，應(yīng)用設(shè)備將材料加熱攪拌直到熔融，使之成為符合要求的涂料。 ③ 保養(yǎng)時間應(yīng)根據(jù)大氣溫度，路面溫度、濕度、底漆組成，刷涂量及路面吸水性等不同而異。 ② 底漆刷涂寬度應(yīng)比標線放樣寬度稍寬一些，底漆刷涂后要保養(yǎng)。但是應(yīng)考慮以道路的特殊條件和進出中等的位置需總體協(xié)調(diào)時，有必要根據(jù)道路實際情況重新設(shè)計放樣定位。 ⑤ 車道分界線，邊緣根據(jù)中心線量出，一般情況也需標出標線寬度。 ④ 根據(jù)道路中心線位置，標出劃線一半的寬度（例如當標線寬為20cm，中心線一半的寬度為10cm）并畫出標線寬度的輪廓線，以便進行噴涂作業(yè)。② 打出的水線線型直線段要求順直，曲線段要求圓滑，直線段與曲線段的連接要求美觀 ?，F(xiàn)場放樣的相應(yīng)點位進行標記，標記后進行復(fù)核是否正確，并要求監(jiān)理驗收。保證路面干燥，雨后要經(jīng)過充分日照后再進行施工。新鋪設(shè)的水泥路面，養(yǎng)護時間在2周以上，路面上的脆弱灰漿層或養(yǎng)護薄膜，應(yīng)清掃干凈，表面軟弱的瀝青路面，應(yīng)建議適當增加碾壓遍數(shù)或碾壓重量B、路基裂紋產(chǎn)生的反射裂紋而引起的涂料開裂，一般情況下無法避免，可加強路基的施工質(zhì)量C、路面變軟產(chǎn)生裂紋，主要指夏季，產(chǎn)生軟路面裂紋的直接原因是涂料與路面的軟硬程度不匹配，在沖擊荷載作用下產(chǎn)生的，適當調(diào)整配方可以緩解D、圓形裂紋多產(chǎn)生在水泥路面主要系下涂劑處理不良造成E、老化裂紋，要選擇合適的涂料，防止涂層提前老化，標線施工應(yīng)嚴格控制溫度，確保前處理的質(zhì)量，防止起泡F、微孔、起泡不僅影響標線外觀，而且減少了涂層與路面實際結(jié)合的面積，因而嚴重影響涂料的附著性和使用壽命。A、防止寒冷裂紋產(chǎn)生首先應(yīng)盡量避免在寒冷的冬季進行標線施工。路基材料膨脹或收縮產(chǎn)生的裂紋，或由于不均勻下沉產(chǎn)生裂紋等致使路面標線出現(xiàn)裂紋C、路面變軟產(chǎn)生的裂紋，夏季在烈日下瀝青路面高溫可達60℃, 瀝青變軟，而涂料相對較硬，在車輪沖擊荷載下，可能產(chǎn)生軟路面裂紋D、圓形裂紋，指混凝土路面或多孔性瀝青路面上發(fā)生的“大氣泡痕跡”較圓形裂紋環(huán)E、老化裂紋。紋 A、寒冷裂紋。涂料涂敷到路面瞬間溫度不宜低于180℃F、涂料應(yīng)充分熔解，充分
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1