【正文】 車、托車等處都要有專人負(fù)責(zé)。 牽引電纜工具 a. 布放小對(duì)數(shù)電纜，可以用鐵線直接拉動(dòng)扎好網(wǎng)套的電纜。 b. 如使用千斤支撐電纜盤，必須放穩(wěn)，頂起電纜盤離開地面不宜過高。 如要裝置引上鐵管，要垂直美觀，電纜穿放后，要及時(shí)固定在桿上或墻上。 布放電纜后，應(yīng)及時(shí)封頭，進(jìn)行充氣，并將電纜放在托架上，頭朝上，吊扎起來，并在管孔四周，墊好絲棉。 c. 鐵線穿入管道后，即可以用鐵托（或鐵管）及刷子清刷管孔。 清刷管道：清刷管道：清刷管道的目的在于為穿放電纜排除障礙，步驟如下： a. 首先將人孔封堵管孔的物品清除，將管孔內(nèi)物清除，并將管口的毛刺清除，以防刮傷電纜。 核實(shí)井距（段長(zhǎng)）為了放電纜的長(zhǎng)度準(zhǔn)確，必須核實(shí)準(zhǔn)確每井距離（以每?jī)蓚€(gè)地井中心距為準(zhǔn)），并作好詳細(xì)記錄，為電纜配盤作準(zhǔn)備。第六章 管道電纜的敷設(shè) 穿放管道電纜 檢查電纜：為保證工程質(zhì)量，電纜穿放之前必須認(rèn)真測(cè)試電氣性能，并保證合理氣壓，24小時(shí)無(wú)氣壓降時(shí)，則證明外護(hù)層良好。c. 布放前，應(yīng)將盤內(nèi)的兩側(cè)釘子拔除，以免傷電纜，充氣電纜要檢查電纜氣壓，天氣嚴(yán)禁布放。 放電纜安全事項(xiàng)a. 運(yùn)輸電纜滾動(dòng)電纜盤，裝上托單，要統(tǒng)一指揮，一致用力，布放順時(shí)針，滾動(dòng)電纜盤時(shí)要正轉(zhuǎn)方向。f. 采用動(dòng)滑輪牽引電纜時(shí)，同時(shí)將卡鉤按規(guī)定一起卡好。d. 放電纜時(shí)要用旗一語(yǔ)手式，手持電語(yǔ)等，原則上要在施工中統(tǒng)一指揮。b. 電纜經(jīng)過背桿拉力角桿時(shí)，要在電桿兩側(cè)25－30CM處各掛小滑輪一只，以防牽引時(shí)刮傷電纜。g. 兩條電纜相接，相重疊長(zhǎng)度約為70－90CM。e. 在鐵路，河面上空不要放置電纜接頭，繁忙路口也盡量少放接頭以方便施工和維護(hù)。c. 電纜鋸斷應(yīng)及時(shí)將纜頭封好，防止受潮。 放電纜 放電纜規(guī)格要求a. 電纜不可有機(jī)械損傷，如壓扁、刮痕、折裂、扭絞等。d. 凡是鋼線一端或兩端的終端和拉線上，或跨越電力線時(shí)，均不可使用吊板。c. 在屋頂上掛卡鉤要注意屋頂牢固情況。 掛鉤安全事項(xiàng)a. 使用吊板掛卡鉤，登高前應(yīng)檢查各部件是否齊全良好，并緊好安全帶。b. 首先作好準(zhǔn)備工作，用工具袋裝好卡鉤，并用鐵線作一個(gè)尺子，在50CM處，拗一個(gè)彎，坐板每滑動(dòng)一次，在50CM處卡一個(gè)掛鉤。鋼線接頭吊扎應(yīng)符合要求，如下圖，2：注圖2:為鉛皮電纜接口吊扎方法，如采用全塑電纜接口中吊扎免除，其余尺寸相同。 b. 電纜鉤間距離為50CM；電桿兩側(cè)上次鉤距電桿吊線支持物邊緣為25CM。 鋼線收緊后，終端捆扎完成后，應(yīng)當(dāng)即緊固逐桿夾板。 凡用汽車絞盤收緊鋼線時(shí)，汽車前后不要站人，防止鋼絲崩斷傷人。必要時(shí)可通知緊線人員暫停。 在收緊鋼線時(shí)，要防止工具跌落下去，下面配合人員要?jiǎng)褡栊腥穗x遠(yuǎn)一些，特別是在市區(qū)及繁華地帶最好設(shè)圍檔和安全 收緊鋼線時(shí)要認(rèn)真查看一下，全過程桿路角桿臨時(shí)捆扎措施和有障礙的地方安全措施是否做好,沒有問題時(shí)再開始收集。在終端桿最后收緊要用木棒別住絞車鋼絲繩頭用繩子拖住，不使其旋轉(zhuǎn)。 虎型緊線鉗收緊法，不要倒鏈葫蘆用緊線鉗一次收緊做終端，收法和倒鏈葫蘆收緊法的第二步相同。 收緊鋼線的操作規(guī)程 收緊鋼線的方法可根據(jù)張力的大小、工作環(huán)境決定，一般可常用的有，倒鏈葫收緊法，虎型緊線鉗收緊法，與多桿檔汽車絞盤收緊等數(shù)種。一般是冬季收得緊些，夏天要收松些。(5) 做輔助結(jié)時(shí)，人要站在張力反側(cè)，要先做輔助結(jié)，后拆臨時(shí)捆扎線。也可用階梯支撐。(3) 鋼線必須在電力線電燈線上穿過時(shí)，要做好安全措施。暫時(shí)不收緊或收緊時(shí)，用掛鉤或鐵線暫時(shí)高掛在舊鋼線上。b. 放鋼線的安全注意事項(xiàng)： (1) 布放跨越鐵路的鋼線應(yīng)事先與鐵路有關(guān)人員聯(lián)系，選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)間抓緊進(jìn)行；當(dāng)火車駛過時(shí)，在鐵路兩則的施工人員應(yīng)停止使用紅旗信號(hào)施工旗，以免火車司機(jī)誤會(huì)。(3) 在放鋼經(jīng)過程中如跨越障物（如拉線、房屋）可用繩先摜過去，然后將鋼線慢慢牽引過去，如跨越電燈、廣播時(shí)，必須用扶梯支撐回過去。 a. 放鋼線的操作規(guī)程:(1) 首先要檢查桿路沿途有哪些障礙，事先作好安全措施。如下圖：（15） 電纜吊線拉手結(jié)作法。如圖：（13） 吊線終結(jié)的作法可采用，鋼線卡子，夾板和另纏法，如圖所示但需根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和甲方要求而采用。（11） 線路分歧式線路轉(zhuǎn)角在特定情況下，需作丁字結(jié)。如圖: a) 兩條吊線程式相同時(shí)：主干線路吊線應(yīng)置于交叉的上方。（8） 角深的定義見圖：（9） 在個(gè)別特殊情況下，電纜吊線坡度變更，超過桿距5%小于10%時(shí)，這樣的電桿應(yīng)作吊線仰俯裝置。附示意圖：（6） 鋼線收緊后，對(duì)于角桿上的吊線，在背桿拉力情況下，應(yīng)根據(jù)角深大小作輔助裝置（輔助法） a) 角深在10M－15M作鋼線輔助結(jié)； b) 角深在5M－。電桿吊應(yīng)采用7股鋼絞線，其性能如下表，電纜應(yīng)根據(jù)公里根據(jù)公里重量先用適當(dāng)?shù)蹙€。（3） 放鋼線盡可能使用整條鋼線，盡量減少中間接頭。 放鋼絞線 放鋼線 a. 放鋼線的規(guī)格要求（1） 布放鋼線時(shí)，發(fā)現(xiàn)吊線有跳股，結(jié)合松散等有損于吊線機(jī)械強(qiáng)度的傷、殘應(yīng)除后，重新接續(xù)后再放。 b. 吊線夾板（包括線擔(dān)上）裝設(shè)之后，在未放吊線之前，不要旋緊，要保持松動(dòng)待鋼線收緊之后，再逐桿旋緊。i. 吊線夾板的槽口應(yīng)朝上，夾板的唇口，一般應(yīng)面向電桿，在向桿拉力的角桿上，槽應(yīng)背向電桿。g. 裝吊線夾板時(shí)，穿釘要從夾板方向向電桿方向穿入，以便利用穿釘在另一側(cè)再裝吊線夾板。e. 電桿上只放一條鋼線時(shí)，一般情況下吊線夾板應(yīng)裝在電桿里側(cè)，（面向人行道的一側(cè)）。c. 在有明線線擔(dān)的電桿上，裝吊線夾板或線擔(dān)，要看電桿的高度適當(dāng)位置，一般情況下是裝在最低一層線擔(dān)下邊10CM的地方，（注意放鋼線時(shí)要放入線擔(dān)撐腳內(nèi)穿入）。c. 扎好后取掉支撐橫木的鐵鍬，用之打朝下沖，沖到規(guī)定尺寸之后，扎線橫木結(jié)合處用卡釘釘固。d. 橫木與卡盤見下圖: 裝設(shè)橫木操作規(guī)程a. 裝置前應(yīng)先將槽挖好，用兩把鐵鍬橫在溝上，將橫木貼緊木桿進(jìn)行捆扎。 b. 風(fēng)沙地區(qū)應(yīng)裝在受風(fēng)沙較多側(cè)。d. 撐桿與電桿結(jié)合處應(yīng)將撐桿頂端以直徑分鋸成2／5和3／5各一面，其2／5的面應(yīng)與電桿中心線成直角；3／5的面為貼桿面應(yīng)鋸削成瓦槽型，以適合與電桿結(jié)合；瓦槽型應(yīng)與電桿緊密貼實(shí)，見圖3：e. 電桿長(zhǎng)度和撐桿長(zhǎng)度的規(guī)定：電 桿 長(zhǎng) 度撐 桿 長(zhǎng) 度電桿與撐桿水平距離 7．5 M 6．5 M M 8．0 M 7．0 M M 8．5 M 7．5 M M 9．0 M 8．0 M M 10．0 M 9．0 M M 裝設(shè)橫木或卡盤 水泥電桿根用混凝土卡盤用V型抱箍固定；木桿桿根應(yīng)用橫木。 b. 撐桿一般應(yīng)加桿根橫木（俗稱穿鞋），埋深應(yīng)不小于60CM。 撐桿 a. 撐桿是替代拉線平衡線路張力的一種裝置，撐桿應(yīng)設(shè)在線路合力或張的同側(cè)。四方拉線的裝置位置，順線路的兩條做在上頭，垂直線路的兩條，做在下面。 吊板拉線：吊板拉線纏扎與單股拉線同，拉力過強(qiáng)的角桿，終端桿情況下，不易用裝設(shè)方法見下圖： 風(fēng)暴拉線包括人字拉線、三方拉線、四方拉線。 雙股拉線：線路負(fù)荷較大，同層有二條吊線時(shí)采用纏扎與單股拉線相同（尺見表）。 拉線中間需加絕緣子，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理，位置示現(xiàn)場(chǎng)情況而定，一般絕緣距地面垂直高度應(yīng)不小于2M。 拉線中把 拉線上部與地錨連接部位稱拉線中把收緊后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行纏扎。 拉線與電桿結(jié)合方法圖水泥電桿圖2 木桿： 桿上只有一條拉線時(shí)，拉線與吊線裝設(shè)示意圖： 桿上有二層吊線且裝設(shè)二條式V型拉線時(shí)，裝設(shè)示意圖： 拉線上把另纏法，如圖所示，規(guī)格尺寸見表： 拉線上把夾板法規(guī)格如圖所示： 卡固法：用M10鋼絞線卡子卡固，此種方法對(duì)7／，7／，7／ 見下圖： 上述拉線上把三種方法規(guī)格充許偏并差177。 每條拉線以使用一塊三眼雙橫夾板為原則，特大的負(fù)荷根據(jù)設(shè)計(jì)要 求可使用二塊。 桿號(hào)以建設(shè)單位提供為準(zhǔn)。 桿號(hào)要面向公路，字跡要求端正清晰。f. 接合的槽面和穿釘眼，接腿頂部斜面要涂柏油（防腐）。d. 接桿的接合部分應(yīng)按規(guī)定位置加裝16MM穿釘兩根。則下節(jié)木桿不再挖槽。b. 接合部分應(yīng)嚴(yán)禁無(wú)縫，緊貼牢固。 水泥電桿接高a. 利用“等徑水泥電桿“疊加接長(zhǎng)，兩桿間用法是盤或鋼板圈接續(xù)。 豎桿靠近房屋，電力線、樹木時(shí)，要看清方向，防止落線，落物傷人。 立桿安全注意事項(xiàng) 豎立電桿時(shí)應(yīng)聽從和指揮人員的統(tǒng)一指揮。 機(jī)械立桿 a. 豎立高大較重電桿，如條件許可最好使用吊車既安全，又速度。 d. 立高拉樁，要高樁長(zhǎng)度，保持相應(yīng)桿身傾斜距，詳見下表：高樁長(zhǎng)度埋設(shè)深度高樁傾斜距錨 距 e. 立桿之后，要運(yùn)離木桿看橫，看好之后及時(shí)用土分層夯實(shí)。b. 角桿應(yīng)立在原來測(cè)量的轉(zhuǎn)角點(diǎn)內(nèi)側(cè)（即線路夾角平分線）水泥電桿內(nèi)移10－15CM；如因地形限制可不內(nèi)移。 立桿 立桿的規(guī)格要求a. 直線標(biāo)桿身要豎得正直，根部要用元打?qū)⑺闹芎粚?shí)，電桿本身應(yīng)上下垂直。 在墻跟或危險(xiǎn)建筑物旁打洞,視危險(xiǎn)程度安排好安全措施。 在鬧市和居民區(qū)打洞應(yīng)設(shè)置紅的安全標(biāo)志，并做好安全措施。 打洞安全注意事項(xiàng) 在市區(qū)打洞挖坑，需辦理許可證，應(yīng)事先了解打洞地點(diǎn)的地下設(shè)備埋沒情況，必要時(shí)可約請(qǐng)有關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)配合。錨梗出土的一側(cè)，不要堆土，以免影響下一步工作。 打地錨洞的操作規(guī)程 打地錨洞之前，首先以拉線作標(biāo)樁（或垂直對(duì)準(zhǔn)電桿）為中心，一長(zhǎng)方形方框。 拉線的斜槽（馬道），一定要根據(jù)拉線的斜度挖至足夠的深度，而且要開到洞底，以免地錨埋沒后，錨梗擱起日久拉線松馳。 以標(biāo)樁為園心劃一園圈 以標(biāo)樁一側(cè)，騎線路方向 打洞，即是拔樁打洞 打洞即木拔樁打洞 打地錯(cuò)洞規(guī)格要求 地錨洞位置的確定，要以拉距點(diǎn)向后移一個(gè)錨坑深的距離，錨洞的方位應(yīng)與拉線方向垂直，洞壁應(yīng)平坦。 較大、較深的桿洞要注意洞壁是否堅(jiān)固必要時(shí)要支撐護(hù)土板，或采抬階式方法。 打洞時(shí)，操作人員經(jīng)常變換方向，不可固定在一個(gè)地位上打，以免把洞身打歪。5CM石質(zhì)坑深偏差應(yīng)小于177。 各種電桿埋深要求。如圖 所示: 地表有臨時(shí)堆積泥土的桿洞洞深計(jì)量，應(yīng)以永久地面為準(zhǔn)，其地面以上堆積的泥土木計(jì)算在內(nèi)。 桿洞宜為長(zhǎng)方形或園形，拉線坑宜為矩形；洞（坑）應(yīng)平整，其四壁應(yīng)平直，與洞府呈垂直狀。 郊外農(nóng)村桿距一般來說，彎線路的桿距，較直線路的桿距可以略短，除了跨越，回避鐵路或其它線路外，原則上不可作直角轉(zhuǎn)彎，角桿角深最大以12M為限。 在外農(nóng)村測(cè)量，要愛護(hù)田里的莊稼，盡可能走田間小路和大路。不得將桿位定在房屋的門前。 在市區(qū)測(cè)量應(yīng)注意地下設(shè)備，不損傷，所有的桿位在確定時(shí)，應(yīng)考慮距離不妨礙交通信號(hào)，視線、郵筒、消及水檢等設(shè)備的使用?；蚶€方位，另一條拉線方拉按住A、B二點(diǎn)將C點(diǎn)反方向拉直。 角線拉線方位的測(cè)量 先在順角桿的方向的直線上量出相等的兩個(gè)點(diǎn)（B、C）然后用一段皮尺，把10M兩頭放在B、C兩點(diǎn)上，捏住10M皮尺中點(diǎn)5M處，朝外拉出去，拉直，那么得到的D點(diǎn)便是角桿拉線的方向。 幾種測(cè)量方法 拉距定義：拉線出土點(diǎn)到電桿的垂直距離。遇特殊情況需改變路由，應(yīng)以建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位簽發(fā)的工程變更單為依據(jù)。e. 保安接線排保安單元簧片插接部分的接觸電阻應(yīng)不大于3毫歐。c. 卡接式保安接線排的初始接觸電阻不大于2毫歐。 保安排（接線排）a. 保安接線排的塑料材質(zhì)具有不延燃性。b. 自粘帶的粘性及拉伸率等應(yīng)符合出廠標(biāo)準(zhǔn)。c. 熱縮套管縱向收縮不大于8％。 全塑電纜器材 全塑電纜接續(xù)外護(hù)套（墊縮套管）a. 外觀表面光滑，無(wú)劃痕，材質(zhì)厚薄均勻，金屬配件無(wú)銹蝕，零配件齊全有效。j. 聚氯乙烯絕緣電纜芯線間，芯線與屏蔽層間絕緣電阻每公里不小于200兆歐（500V兆歐表或高阻計(jì)）。將端頭剝削20CM塑料護(hù)套后，鋼絞線不得松散。g. 檢驗(yàn)填充型電纜的填充物應(yīng)均勻飽滿。（鎧裝電纜應(yīng)為6小時(shí)。2≤52177。2≤19052177。e. 銅芯全塑電纜主要電特性應(yīng)符合下表1e之規(guī)定：線 徑（MM）環(huán) 阻歐姆／公里工作電容毫微法／公里固 有 衰 減 (分貝／公里)800KHZ150KHZ1024KHZ≤47252177。d. 全塑電纜芯線色譜排列端別應(yīng)符合市話單位全塑電纜端別的區(qū)分，工作人員面向電纜，其電纜基本單位（10或25對(duì)）的扎帶，按領(lǐng)示色譜白、紅、黑、黃、紫；以循環(huán)色譜蘭、桔、綠、棕、灰，或（以紅為首，綠為尾）。b. 成盤電纜盤號(hào)、型號(hào)及長(zhǎng)度等，應(yīng)與電纜出廠產(chǎn)品質(zhì)量合格證一致。例如：HYFAG53＝HYFA＋G＋53銅芯泡沫聚烯烴絕緣石油膏填充高頻隔離涂塑鋁帶粘連屏蔽聚乙烯護(hù)套單層鋼帶縐紋縱包鎧裝聚乙烯外被層市話電纜。HYPAT―――銅塑泡沫／實(shí)心皮聚烯烴絕緣石油膏填充涂塑鋁帶粘連屏蔽聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通信