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車內(nèi)環(huán)境控制概述-文庫吧資料

2025-07-05 16:49本頁面
  

【正文】 止或已經(jīng)停止時(shí),使電加熱器關(guān)閉;④進(jìn)行制熱運(yùn)行→制冷運(yùn)行切換時(shí),須在送風(fēng)運(yùn)行3 分鐘后實(shí)施;⑤電加熱器OFF后,室內(nèi)送風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)行3分鐘;⑥根據(jù)電加熱器溫度異常的發(fā)生情況設(shè)定運(yùn)行方式的上限。如果運(yùn)行方式為4以下,則繼續(xù)保持異常前的運(yùn)行狀態(tài)。)③傳輸異常持續(xù)2分鐘以上接收不到從空調(diào)顯示設(shè)定器發(fā)送的信息時(shí),判斷為傳輸異常。(正在按照運(yùn)行方6 的設(shè)定進(jìn)行運(yùn)行時(shí),在接收到減半指令后,轉(zhuǎn)換到運(yùn)行方式4。2) 補(bǔ)充模式① 自動(dòng)減半制熱在自動(dòng)制熱運(yùn)行中接到減半運(yùn)行指令時(shí),進(jìn)行運(yùn)行方式1~4 的自動(dòng)運(yùn)行。其運(yùn)行繼續(xù)到客室內(nèi)溫度上升到暖氣基準(zhǔn)溫度為止。B運(yùn)行模式:5 分鐘ON/10 分鐘OFF。將2 個(gè)溫度傳感器檢測的溫度平均后得到的客室內(nèi)溫度和空調(diào)顯示設(shè)定器的溫度設(shè)定值進(jìn)行比較,根據(jù)設(shè)計(jì)的6種方式制熱運(yùn)行方式(參見表1329),按照客室內(nèi)溫度與6種方式制熱運(yùn)行的關(guān)系圖(圖13217),進(jìn)行制熱運(yùn)行控制。 圖13216 自動(dòng)制冷運(yùn)行過程的運(yùn)行動(dòng)作圖(1)制熱運(yùn)行過程根據(jù)從空調(diào)顯示設(shè)定器發(fā)來的制熱運(yùn)行指令和溫度控制指令,按照被選擇的各種方式,空調(diào)機(jī)組內(nèi)的電加熱器H1~H3和室內(nèi)送風(fēng)機(jī)開始工作。在強(qiáng)制制冷運(yùn)行中,即使發(fā)生本故障,也不停止壓縮機(jī)運(yùn)行。如果持續(xù)時(shí)間為30分鐘,則作為重故障,并停止壓縮機(jī)運(yùn)行。運(yùn)行動(dòng)作見圖13215。如果自保護(hù)裝置動(dòng)作發(fā)生持續(xù)2分鐘不能復(fù)位,則為重故障,相應(yīng)的壓縮機(jī)不起動(dòng)。計(jì)數(shù)至第3次即為重故障,此時(shí)停止相應(yīng)壓縮機(jī)的運(yùn)行。如果停止6秒鐘后HPS*復(fù)位,則可再起動(dòng)。運(yùn)行動(dòng)作見圖13214。如果自發(fā)生開始持續(xù)2分鐘不能復(fù)位,則為重故障,相應(yīng)的壓縮機(jī)不起動(dòng)。計(jì)數(shù)至第3次即為重故障,此時(shí)停止相應(yīng)壓縮機(jī)的運(yùn)行。如果停止6秒鐘后HPS*復(fù)位,則可再起動(dòng)。運(yùn)行動(dòng)作見圖13213。(本動(dòng)作為運(yùn)行方式6 的動(dòng)作)圖13212 運(yùn)行方式6時(shí) 停止和恢復(fù)VVVF的運(yùn)行動(dòng)作圖(c)運(yùn)行方式為第6種方式以外時(shí) 壓縮機(jī)高壓開關(guān)HPS*動(dòng)作時(shí),如果運(yùn)行方式為5(或3),則轉(zhuǎn)換到運(yùn)行方式4(或2)。正常的壓縮機(jī)可起動(dòng)。此外,再起動(dòng)后能正常運(yùn)行2分鐘以上時(shí),則清除此前的計(jì)數(shù)。再起動(dòng)后2分鐘內(nèi)若再發(fā)生,則計(jì)數(shù)為第一次。(本動(dòng)作為運(yùn)行方式6的動(dòng)作)圖13211 降為第5方式的運(yùn)行動(dòng)作圖如果自保護(hù)裝置動(dòng)作發(fā)生開始60秒鐘后HPS*未復(fù)位,則停止VVVF。(本動(dòng)作為運(yùn)行方式6的動(dòng)作)圖13210 降為第5方式的運(yùn)行動(dòng)作圖如果自保護(hù)裝置動(dòng)作發(fā)生開始30秒鐘后HPS*未復(fù)位,則轉(zhuǎn)換到運(yùn)行方式4。如果自保護(hù)裝置動(dòng)作發(fā)生開始15秒鐘后HPS*復(fù)位,則VVVF以65Hz保持30秒鐘運(yùn)行后,轉(zhuǎn)換到目標(biāo)運(yùn)行方式,運(yùn)行動(dòng)作見圖1329。圖1327和圖1328分別是空調(diào)機(jī)組發(fā)生重故障時(shí)和不發(fā)生重故障時(shí)保護(hù)裝置動(dòng)作圖。在2分鐘到4分鐘之間復(fù)位時(shí),在復(fù)位后即可再起動(dòng)。如果再起動(dòng)后2分鐘內(nèi)再發(fā)生保護(hù)裝置動(dòng)作,則視為重故障,并使相應(yīng)設(shè)備及相關(guān)設(shè)備停止工作。相應(yīng)設(shè)備禁止在2分鐘內(nèi)再起動(dòng)。 7)保護(hù)動(dòng)作 空調(diào)機(jī)組保護(hù)動(dòng)作一覽表如表1328所示。④ 兩臺(tái)室外風(fēng)機(jī),在方式2~6時(shí)與壓縮機(jī)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行。② 控制電源復(fù)位后7s內(nèi)不啟動(dòng)壓縮機(jī)。出現(xiàn)故障時(shí),立即停機(jī)。壓縮機(jī)最短連續(xù)運(yùn)行3分鐘。6)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)的制約控制電源復(fù)位后的首臺(tái)壓縮機(jī)啟動(dòng)以及停機(jī)5分鐘以上的壓縮機(jī)重新啟動(dòng)時(shí),依運(yùn)行方式4進(jìn)行3分鐘運(yùn)行。室外風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)在逆變電路CVCF運(yùn)行頻率降低到30Hz并經(jīng)過2s后(啟動(dòng)時(shí)就有啟動(dòng)壓縮機(jī)要求時(shí),室內(nèi)送風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后4s)進(jìn)行。頻率上升/下降的速度為 5 Hz/s。出現(xiàn)運(yùn)行方式降位要求時(shí),將切換至符合要求的運(yùn)行方式。3)方式切換方式2和3時(shí),若運(yùn)行中的A壓縮機(jī)(CP1或CP2)停機(jī),而下一次啟動(dòng)若是方式2和3,則啟動(dòng)B壓縮機(jī)(CP2或CP1)。故障前狀態(tài)若是自動(dòng)運(yùn)行,則用方式13的自動(dòng)運(yùn)行,若強(qiáng)制運(yùn)行在方式4,5,6中,則用方式3的固定運(yùn)行。設(shè)定模式3以下的,按設(shè)定模式進(jìn)行運(yùn)行。② 強(qiáng)制減半制冷強(qiáng)制制冷運(yùn)行中,若有減半運(yùn)行指令,則采用模式3固定運(yùn)行。2)補(bǔ)充模式① 自動(dòng)減半制冷自動(dòng)制冷運(yùn)行中,若遇減半運(yùn)行指令時(shí),在模式13之間進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)行。其運(yùn)行繼續(xù)到客室內(nèi)溫度下降到制冷設(shè)定溫度為止。圖1326 空調(diào)機(jī)組控制原理圖(1)制冷控制過程當(dāng)制冷運(yùn)行指令從空調(diào)顯示設(shè)定器發(fā)出后,變頻裝置比較空調(diào)顯示設(shè)定器的溫度設(shè)定值和室內(nèi)溫度傳感器得到的溫度值,根據(jù)設(shè)計(jì)的制冷運(yùn)行模式(參見表1327),按照客室內(nèi)溫度與制冷運(yùn)行模式的關(guān)系圖(圖1329),通過由接觸器盤2內(nèi)的電磁接觸器CPKCPK2對(duì)壓縮機(jī)的通斷控制(含控制臺(tái)數(shù)),實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)行頻率(40~70Hz)的控制,來進(jìn)行制冷工況的控制。變頻裝置在比較了空調(diào)顯示設(shè)定器的溫度設(shè)定值和溫度傳感器的檢測值以后,發(fā)出控制指令,對(duì)空調(diào)機(jī)組的壓縮機(jī)、室內(nèi)、室外風(fēng)機(jī)、電加熱器等空調(diào)設(shè)備的通斷與運(yùn)行頻率進(jìn)行控制。 SRAM8MB,HM6216514LTTI―5SLEEPROM128KB,HN58C256AFP-10EADC無傳送電流環(huán)形傳輸1: 1對(duì)(20mA)——與監(jiān)控裝置間傳送用電流環(huán)形傳輸2: 1對(duì)(20mA)——與變頻裝置1間傳送用電流環(huán)形傳輸3: 1對(duì)(20mA)——與變頻裝置2間傳送用DI無DO無AI無DIP開關(guān)8點(diǎn)(內(nèi)部處理用)構(gòu) 成CPUM-SCP53A——CPU,ROM,RAM,傳送電路,顯示設(shè)定DI/DO無顯示設(shè)定(與CPU一體型)后部擋板無電源板M-SPU12A-S1——DC100V(70~130)輸入、DC5V177。10環(huán)境條件工 作溫 度 : ?。保?℃ ~ +40℃相 對(duì) 濕 度 : 30%~ 90%耐 振JIS E4031 2種 A級(jí)抗 干擾177。傳送:2芯屏蔽()2)2逆變器裝置空調(diào)機(jī)組12111111211111213ADC100V(電源)空調(diào)顯示設(shè)定器GS逆變器裝置空調(diào)機(jī)組2傳送:2芯屏蔽()2傳送:2芯屏蔽()2無接點(diǎn)信號(hào):2芯屏蔽()車上監(jiān)控裝置(終端裝置)車上監(jiān)控裝置(中央裝置)圖1325 空調(diào)顯示設(shè)定器工作關(guān)系圖空調(diào)顯示設(shè)定器參數(shù)如表1326所示??照{(diào)顯示設(shè)定器還可顯示由變頻裝置傳來狀態(tài)信息,并向車上監(jiān)控裝置傳遞信息。通過設(shè)置在面板表面的切換開關(guān)(“維護(hù)模式”按鈕)可實(shí)現(xiàn)“通常狀態(tài)”和“維修狀態(tài)”的切換。圖1324通常狀態(tài)的空調(diào)顯示器顯示界面圖空調(diào)顯示設(shè)定器設(shè)置 “通常狀態(tài)”和“維修狀態(tài)”兩種操作狀態(tài),“通常狀態(tài)”為乘務(wù)員操作的狀態(tài)、能夠進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)狀態(tài)的設(shè)定和溫度的設(shè)定。表1324 交流電抗器(ACL)的主要參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)電感 2mH頻率 50Hz/60Hz電流 100.0Arms形式 空心絕緣等級(jí)F 級(jí)冷卻方式 風(fēng)冷③直流電抗器(DCL)的主要參數(shù)如表1325 所示表1325 直流電抗器(DCL)的主要參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)電感 0.5mH頻率8kHz電流 87.0A形式空心絕緣等級(jí)F 級(jí)冷卻方式風(fēng)冷 CRH2型動(dòng)車組在每輛車服務(wù)配電盤內(nèi)設(shè)置一臺(tái)空調(diào)顯示設(shè)定器, 進(jìn)行與空調(diào)系統(tǒng)相關(guān)的各種設(shè)定(空調(diào)模式設(shè)定、溫度設(shè)定)。5%102A177。5%243A177。5%225V177。15%以內(nèi)24.0A8.3KVA3 相PWM 波形60Hz、65Hz室內(nèi)/室外風(fēng)機(jī)←←63.0A21.8KVA←←←←←←←←←←←←控制電源輸入電壓容量DC100V400W 以下(包括變頻器部分的接觸器)保護(hù)變頻裝置內(nèi)部保護(hù)斬波器輸入低電壓斬波器輸入過電壓斬波器輸出低電壓斬波器輸出過電壓斬波器輸出過電流VVVF 輸出過電流CVCF 輸出過電流變頻器散熱片溫度異常258V177。15%以內(nèi)54.0A18.7KVA3 相PWM 波形40Hz~70Hz壓縮機(jī)AC200V177。15%以內(nèi)80.0A(300V 時(shí))←←←85.0A變頻器電路【VVVF】輸出電壓輸出電壓瞬間波動(dòng)輸出電流容量相數(shù)電壓波形運(yùn)行頻率負(fù)載【CVCF】輸出電壓輸出電壓瞬間波動(dòng)輸出電流容量相數(shù)電壓波形運(yùn)行頻率負(fù)載AC200V177。5%255V177。①變頻裝置的主要參數(shù)如表1323所示。3交流電抗器(ACL)抑制變頻裝置輸入電流及發(fā)生事故時(shí)的電流、浪涌電流。② 限制沖擊電流。④ 向空調(diào)顯示設(shè)定器輸出空調(diào)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)、故障信號(hào)。② 由斬波器電路對(duì)不穩(wěn)定的電源進(jìn)行恒壓控制,獲得穩(wěn)定電壓。變頻裝置的主要部件及基本功能詳見表1321和表1322。室內(nèi)送風(fēng)機(jī)(EF),室外風(fēng)機(jī)(CF1,CF2)如上所述,采用經(jīng)變頻器變成電源3 相AC200V/60HzAC215V /65Hz 進(jìn)行運(yùn)行。電氣配線從4 芯配線用連接器(CN1)供給主電路單相AC400V,從27 芯配線用連接器(CN2)供給控制電路電源。變頻裝置內(nèi)含1 個(gè)斬波器電路和2 個(gè)變頻器電路。來自牽引變壓器輔助繞組的電力先供給設(shè)在各個(gè)車輛上的輔助電路配電盤,經(jīng)由斷路器(UNUN2)分別連接到空調(diào)機(jī)組1和空調(diào)機(jī)組2的接觸器盤1內(nèi)的電磁接觸器IVK(用于逆變器)及HK1~HK3(用于供暖氣)。⑦進(jìn)氣過濾器:用于過濾制冷劑中的雜質(zhì),避免制冷系統(tǒng)出現(xiàn)臟堵。此時(shí),腔內(nèi)空氣的熱量被制冷劑吸收,使溫度下降后送入客室。制冷劑在減壓的同時(shí)溫度也將下降。②室外熱交換器:用室外送風(fēng)機(jī)送入的室外空氣對(duì)高溫高壓的制冷氣體進(jìn)行冷卻,使其形成常溫(約50℃)液態(tài)高壓制冷劑?
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