打破世界高度紀(jì)錄的工程塑料軸承-文庫(kù)吧資料
2025-07-05 14:11本頁(yè)面
【正文】 極易受到磨損的環(huán)境條件下也能安全運(yùn)行。它們也必須能應(yīng)付在起飛和著陸時(shí)在印度田野上漂浮的灰塵和污垢，以及極限溫度。高負(fù)載和高震動(dòng)時(shí)也具有高耐磨性在打破世界飛行紀(jì)錄的一年前，開(kāi)發(fā)者Andy Elson和他的團(tuán)隊(duì)就開(kāi)始在一個(gè)為這個(gè)項(xiàng)目特別定做的高度室內(nèi)對(duì)不同的設(shè)計(jì)和組件進(jìn)行了整整一年的測(cè)試。該結(jié)構(gòu)上安裝了一對(duì)可變的氣動(dòng)吊帶，可消減在緊急迫降時(shí)所承受的大部分負(fù)載。其次，易格斯公司生產(chǎn)的工程塑料滑動(dòng)軸承還被用于主要和緊急艙口蓋的控制杠上。飛行員Singhania可以通過(guò)搖動(dòng)操作手輪來(lái)打開(kāi)或關(guān)閉降落閥以此來(lái)控制熱氣球的下降速度。這個(gè)機(jī)構(gòu)通過(guò)在飛行員駕駛座兩邊安裝兩個(gè)操作手輪的方式被安置在壓力艙中。用于壓力艙，艙口蓋和座椅基座中的工程塑料滑動(dòng)軸承傳統(tǒng)熱氣球在其頂部有個(gè)很大的布閥。Elson是于1991年第一個(gè)乘坐熱氣球飛越珠穆朗瑪峰的
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