懸臂式掘進(jìn)機(jī)的介紹-文庫(kù)吧資料
2025-07-05 04:08本頁(yè)面
【正文】 pm裝載能力 m3/min液壓系統(tǒng)二聯(lián)泵≥145/60（ml/r）油缸容積500 L電氣控制進(jìn)口專用控制器EBZ160型掘進(jìn)機(jī)最大不可拆卸尺寸：名稱數(shù)量外形尺寸（m）本體部1我公司的第一臺(tái)EBZ160掘進(jìn)機(jī)是于2004年12月22日下線并在沈陽(yáng)煤業(yè)集團(tuán)遼陽(yáng)紅陽(yáng)三礦開(kāi)始進(jìn)行工業(yè)性試驗(yàn)。技術(shù)參數(shù)見(jiàn)（表一）（表一）EBZ160掘進(jìn)機(jī)技術(shù)參數(shù)最大掘進(jìn)高度外型尺寸長(zhǎng)最大掘進(jìn)寬度寬爬坡能力177。EBZ160（J1C）型掘進(jìn)機(jī)是公司經(jīng)過(guò)多方調(diào)研及論證，在綜合考慮了市場(chǎng)、技術(shù)及制造等因素后，開(kāi)發(fā)的懸臂式縱軸掘進(jìn)機(jī)。2－3可極大提高降塵效果的專利技術(shù)：可控不堵塞噴嘴、高效隨機(jī)（與掘進(jìn)機(jī)一起進(jìn)退）除塵裝置。適用范圍廣 輸入電壓為1140V/660V雙電壓，如顧客有特殊要求，也可選配4/8極雙速截割電機(jī)。智能化程度高（1）可選配智能電液系統(tǒng)，在遇到巖石硬度變化很大時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)整截割頭伸縮速度，以確保全程機(jī)掘而不需要炮掘，同時(shí)降低了能耗，提高了安全保護(hù)能力。（三一獨(dú)有）（2）可為兩臺(tái)錨桿鉆機(jī)提供動(dòng)力，提高了錨固作業(yè)效率。作業(yè)效率高（1）可實(shí)現(xiàn)各油缸動(dòng)作速度及行走的速度手工無(wú)級(jí)調(diào)速。（9）采用進(jìn)、回油兩級(jí)油濾，可有效降低液壓元器件磨損；（10）一運(yùn)輸機(jī)部和鏟板部均采用低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)需減速箱，減少故障環(huán)節(jié)。（7）采用全封閉油箱，確保了油液清潔度，增加了液壓系統(tǒng)的可靠性。（三一獨(dú)有）（5）行走部采用油脂缸進(jìn)行漲緊，既保證了漲緊效果，又簡(jiǎn)化了液壓系統(tǒng)，減少了故障點(diǎn)。（三一獨(dú)有）（3）液壓系統(tǒng)具備低壓自動(dòng)部分卸載功能，既減少了能耗，又杜絕了系統(tǒng)發(fā)熱失效的可能性。（1）以可靠為第一目標(biāo)：液壓泵、觸摸屏、所有軸承、主要液壓閥及附件、密封件、電氣元器件均采用進(jìn)口名牌產(chǎn)品，并與供方共同開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。但還是需要用人工對(duì)柱窩進(jìn)行清理。對(duì)大塊墜落體，采用適當(dāng)辦法處理后再行裝載。不管采用那種方法要盡可能地利用從下而上截割。一般情況，當(dāng)截割較軟的煤壁時(shí)，如圖所示，采用左右循環(huán)向上的截割方法。當(dāng)沒(méi)有必要開(kāi)動(dòng)裝載時(shí)，也可以在開(kāi)動(dòng)油泵電機(jī)后，起動(dòng)截割電機(jī)。（5） 改善了勞動(dòng)條件，減少了工作人員。（4） 工程量小。由于不需打眼放炮，圍巖不易被破壞，即有利于巷道支護(hù)，又可減少冒頂和瓦斯突出的危險(xiǎn)，大大提高了工作面的安全性。用掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)巷道，可以使掘進(jìn)速度提高1～ 2倍，效率平均提高1～2倍，進(jìn)齒成本降低30％～50％。2－2如：第二運(yùn)輸機(jī)（轉(zhuǎn)載機(jī)）、錨桿轉(zhuǎn)機(jī)等。它主要由：操作箱；電控箱；截割電機(jī)；油泵電機(jī)；錨桿電機(jī)；礦用隔爆型壓扣控制按鈕；防爆電鈴；照明燈；防爆電纜等組成。是對(duì)掘進(jìn)機(jī)的維護(hù)。潤(rùn)滑對(duì)于掘進(jìn)機(jī)同樣非常重要。（三一獨(dú)有）水系統(tǒng)的外來(lái)水經(jīng)過(guò)濾器和球閥后分四條分路：第一分路是外噴霧將水直接噴出；第二分路經(jīng)過(guò)減壓閥（），到油冷卻器和切割電機(jī)后進(jìn)入外噴霧；第三分路經(jīng)冷卻器減壓閥（3MPa）后進(jìn)入內(nèi)噴霧系統(tǒng)噴出，起到滅塵和冷卻截齒的作用，內(nèi)噴霧的動(dòng)力源是液壓馬達(dá)；第四分路是外來(lái)水經(jīng)過(guò)過(guò)濾器、球閥進(jìn)入油箱蛇形管后進(jìn)入外噴霧。水系統(tǒng)由外噴霧和內(nèi)噴霧兩部分組成。主要實(shí)現(xiàn)以下功能功能：機(jī)器行走；截割頭的上、下、左、右移動(dòng)及伸縮；星輪的轉(zhuǎn)動(dòng)；第一運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)；鏟板的升降；后支承部的升降；提高錨桿鉆機(jī)接口等功能。217 液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)在掘進(jìn)機(jī)上非常重要，大多數(shù)機(jī)型除截割頭旋轉(zhuǎn)單獨(dú)由一個(gè)截割電機(jī)驅(qū)動(dòng)外，其余動(dòng)作都是靠液壓來(lái)實(shí)現(xiàn)的。電控箱、泵站電機(jī)、錨桿電機(jī)等都固定在后支承上，并且連接第二運(yùn)輸機(jī)。后支承是用來(lái)減少截割時(shí)機(jī)體的振動(dòng)，以防止機(jī)體橫向滑動(dòng)。履帶架與本體的聯(lián)接采用先進(jìn)機(jī)型成熟的鍵、螺栓聯(lián)接方式，強(qiáng)度與可靠性有了保證。行走部是用兩臺(tái)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)行星減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鏈輪及履帶實(shí)現(xiàn)行走。本體的右側(cè)裝有液壓系統(tǒng)的泵站，左側(cè)裝有操縱臺(tái)，前面上部裝有截割部，下面裝有鏟板部及第一運(yùn)輸機(jī)，在其左右側(cè)下部分別裝有行走部，后支承部。本體部是機(jī)器的主機(jī)架，其他部分都與其相聯(lián)接固定。第一運(yùn)輸機(jī)機(jī)體設(shè)計(jì)為分體結(jié)構(gòu)件,由前后溜槽兩大部分組成，采用雙邊鏈運(yùn)輸形式，采用了礦上通用的φ1864礦用圓環(huán)鏈，強(qiáng)度和通用性得到提高，采用兩個(gè)低速大扭矩馬達(dá)同時(shí)驅(qū)動(dòng)刮板鏈裝置，減少故障環(huán)節(jié)。鏟板上部裝料裝置為弧形星輪，星輪和低速大扭矩馬達(dá)直接相連接為一體，便于傳動(dòng)裝置的裝拆和故障檢修。第三是與支承器配合可以進(jìn)行自救。212鏟板部鏟板部有三個(gè)功能：第一是裝料。截割電機(jī)為雙速水冷電機(jī)，使截割頭獲得2種轉(zhuǎn)數(shù)，它與截割減速機(jī)通過(guò)定位銷及高強(qiáng)度螺栓相聯(lián)。伸縮部位于截割頭和截割減速機(jī)中間，通過(guò)伸縮油缸使截割頭具有伸縮功能。第五是有伸縮功能的的掘近機(jī)在坡度較大的下山巷道后退時(shí)可以用伸縮來(lái)協(xié)助。第三是可以協(xié)助裝貨。 截 割 部截割部的最主要功能是直接對(duì)煤巖進(jìn)行破碎。懸臂式掘進(jìn)機(jī)的基本組成懸臂式掘進(jìn)機(jī)一般由截割部、鏟板部、第一運(yùn)輸機(jī)、本體部、行走部、后支承、液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)，護(hù)板部共11部分構(gòu)成。懸臂式掘進(jìn)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)167。圖（一）中展示了公司掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品首臺(tái)樣機(jī)的風(fēng)采。1－5懸臂式掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品形式懸臂式掘進(jìn)機(jī)按截割頭布置方式分為兩種： 按切割機(jī)構(gòu)功率可分為：特輕、輕、中、重四種機(jī)型， 特輕：≤30 kW 輕： 55～75 kW 中： 90～110 kW 重： 132kW
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1